TÜV ට අනුව වාහනයේ විශ්වසනීයත්වය අවුරුදු 10 සිට 11 දක්වා

සංඛ්‍යානමය වශයෙන් පැරණිතම, එකොළොස් හැවිරිදි කාර් සඳහා, සැලකිය යුතු අඩුපාඩු වල කොටස 26%දක්වා වැඩි විය. පසුගිය වසරේ එය 24,1%කි.

වසර 911ක් පැරණි මෝටර් රථ අතරින්, Porsche 8,7 මෝටර් රථය ඉදිරියෙන් සිටින්නේ 4%ක සීරීම් වලින් පමණක් වන අතර, එය ඕනෑම නව මෝටර් රථයකට වඩා හොඳ ස්ථානයක තබයි. මෙය Toyota RAV 10,5 (11,2% අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය) සහ Porsche Boxster (8% අසාර්ථක අනුපාතය) අනුගමනය කරයි. අවුරුදු 9-4 ක් පැරණි මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ මෙන්ම, ජපන් ටොයොටා යනු වඩාත්ම සාර්ථක වෙළඳ නාමයයි. දෙවන ස්ථානයේ සිටින RAV10 ආකෘතිය සැලකිල්ලට ගනිමින්, පළමු දස දෙනා තුළ නියෝජිතයින් හතරක් පමණි. කුඩා යාරිස් හැච්බැක් පස්වැනි ස්ථානයට පත්විය. පහළ මධ්‍යම පන්තිය නියෝජනය කරන කොරොල්ලා හයවැනි ස්ථානයේ පසුවන අතර ඇවෙන්සිස් හත්වැනි ස්ථානයේ සිටී. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් නියත වශයෙන්ම සැතපුම් ශූරයන් අතර නොසිටින බව එකතු කළ යුතුය. ජර්මානු මෝටර් රථ අතරින්, Porches දෙක හැරුණු විට, Mercedes SLK හයවන ස්ථානයෙන් පළමු දහය තුළට ඇතුළු වීමට සමත් වූ අතර Volkswagen Polo දහවන ස්ථානයට පත්විය. TOP5 ට Mazda MX-8 සහ Premacy ද ඇතුළත් වන අතර එය 9 වැනි සහ XNUMX වැනි ස්ථානවලින් අවසන් විය.

සැතපුම් සඳහා වාර්තා දරන්නන් වන්නේ Volvo S70 සහ V70 වන අතර එය වසර 10-11 ක මෙහෙයුමකින් පසු සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 201 ක් පසු කරයි. මීළඟට VW Passat සහ MB E-Class කිලෝමීටර් 173 ක් සමඟ පැමිණේ. අපේ රටේ ස්කෝඩා තවමත් මෙම කාණ්ඩයේ ඉතා ජනප්රියයි. මෙයින් පළමුවැන්න ඔක්ටේවියා වන අතර එය 28 ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර එය මේ වසරේ සාමාන්‍යයට වඩා මඳක් ඉහළින් ඇත. Mladá Boleslav වෙතින් දෙවන මෝටර් රථය Felícia වේ. කෙසේ වෙතත්, අපගේ කලාපයේ තවමත් බහුලව දක්නට ලැබෙන මෙම ආකෘතිය තුන්වන ස්ථානයට පත් වූයේ 35,7% ක් පහළින් පමණි. ෆෙලිසියාට වඩා නරක ලෙස ක්‍රියා කළේ ෆෝඩ් දෙකක් පමණි. මොන්ඩියෝ 69 වන ස්ථානයට පත් වූ අතර 70 වන ස්ථානය කුඩා කාට අයත් වේ.

අවුරුදු 10-11 ක් පැරණි මෝටර් රථවල නිතර නිතර අසාර්ථක වන්නේ ආලෝකකරණ උපකරණ (30,3%), ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ (13,3%), පිටාර පද්ධතිය (8,2%), තිරිංග රේඛා සහ විවිධ හෝස් (7,4%), පාද තිරිංග. කාර්යක්ෂමතාව (4,0%), බර යටතේ ශරීර විඛාදනය (3,7%) සහ සුක්කානම (3,5%).

ඔටෝ බිල්ඩ් ටීවී වාර්තාව 2011, කාර් කාණ්ඩය අවුරුදු 10-11, මධ්‍යම කාණ්ඩය 26%

ඇණවුම	නිෂ්පාදකයා සහ ආකෘතිය	බරපතල අඩුපාඩු සහිත කාර් වල කොටස	ගමන් කළ කිලෝමීටර් දහස් ගණනක්
1.	Porsche 911	8,7	96
2.	ටොයොටා RAV4	10,5	117
3.	පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර්	11,2	88
4.	ටොයොටා යාරිස්	13,9	113
5.	ටොයොටා කොරොල්ලා	14,9	119
6.	මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල්කේ	15,9	95
7.	ටොයොටා ඇවෙන්සිස්	16,6	138
8.	මැස්ඩා එම්එක්ස් -5	16,8	104
9.	මැස්ඩා ප්‍රමුඛතාවය	18,5	131
10).	වී ඩබ්ලිව් පෝලෝ	19,1	112
11).	මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්-පන්තිය	19,4	151
12).	සිට්රොන් සැන්ටියා	20,8	151
13).	හොන්ඩා ගිවිසුම	20,9	127
14).	Vw ගොල්ෆ්	21,7	129
14).	අවුඩි ටී ටී	21,7	122
14).	වීඩබ්ලිව් ලූපෝ	21,7	114
14).	Bmw z3	21,7	95
18).	ස්මාර්ට් ෆෝට්වෝ	21,9	88
19).	හොන්ඩා සිවික්	22	126
20).	මැස්ඩා 323	22,7	113
21).	නිසාන් අල්මේරා	22,8	119
22).	නිසාන් මුලින්ම	22,9	137
23).	ආසන අරෝසා	23	119
24).	Audi A3	23,2	143
25).	ෆෝඩ් අවධානය	23,4	132
25).	රෙනෝ මේගන්	23,4	117
27).	මර්සිඩීස් බෙන්ස් සී පන්තිය	23,7	137
28).	නරක ඔක්ටේවියාව	24,6	159
29).	Peugeot රථ 406	24,8	145
30).	ඔපෙල් කෝර්සා	24,9	104
31).	ඔපෙරා ඇස්ට්රා	25,2	125
31).	මිට්සුබිෂි කෝල්ට්	25,2	120
33).	VW නිව් බීට්ල්	25,3	123
34).	මැස්ඩා 626	25,8	137
35).	ආසන ඉබීසා	25,9	121
36).	මර්සිඩීස් බෙන්ස් එම්-පන්තිය	26	143
37).	මර්සිඩීස් බෙන්ස් පන්තිය ඒ	26,1	118
37).	ඔපල් වෙක්ට්‍රා	26,1	134
39).	ආසන ලියොන්	26,3	137
40).	Peugeot රථ 106	26,6	108
41).	මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තිය	27,2	173
42).	Audi A4	27,5	155
42).	ඔපල් සෆිරා	27,5	144
44).	BMW 7	27,6	171
45).	සිට්රොන් සැක්සන්	28,1	109
45).	රෙනෝල්ට් සීනික්	28,1	135
47).	නිසාන් මයික්‍රා	28,2	101
48).	රෙනෝල්ට් අවකාශය	28,6	153
49).	Audi A6	28,7	175
50).	BMW 5	28,8	167
51).	වී.ඩබ්ලිව්	29,2	173
52).	වොල්වෝ එස් 40 / වී 40	29,3	162
53).	Peugeot රථ 306	29,5	127
54).	රෙනෝල්ට් ලගුන	29,9	142
55).	BMW 3	30	135
56).	සිට්‍රෝන් Xsara	30,2	130
57).	ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා	30,3	75
58).	ෆියට් පුන්ටෝ	30,4	110
58).	රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ	30,4	107
60).	වොල්වෝ එස් 70 / වී 70	30,6	201
61).	වීඩබ්ලිව් ෂරන්	30,7	174
62).	රෙනෝල්ට් ට්වින්ගෝ	31	110
63).	ෆියට් බ්රාවෝ	31,5	122
64).	සිට්රොන් බර්ලිංගෝ	32,1	144
65).	ෆෝඩ් ගැලැක්සි	32,9	166
66).	ඇල්ෆා රෝමියෝ 156	34,1	140
67).	ආසන අල්හම්බ්‍රා	35	176
68).	ස්කෝඩා ෆෙලිසියා	35,7	105
69).	ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ	36,3	150
70).	ෆෝඩ් කව්	38,9	59