අපි මෙම උපාමාරුව බොහෝ විට සිදු කරන්නේ අපට පහසුවෙන් වැරැද්දක් කළ හැකි බැවිනි. නීති කිහිපයක් තිබේ

පසුගිය වසරේ, වැරදි මංතීරු වෙනස් කිරීම හේතුවෙන් රියදුරන් සම්බන්ධ මාර්ග අනතුරු 480 ක් සිදු විය. අපි මෙම උපාමාරුව බොහෝ විට සිදු කරන්නේ අපට පහසුවෙන් අපව අමතක කළ හැකි අතර අන්ධ ස්ථානය කල්තියා පරීක්ෂා නොකිරීමට හෝ දර්ශකය නියමිත වේලාවට ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීමට නොවේ.

මංතීරු වෙනස් කිරීම කොතරම් සුලභ දෙයක්ද යත් රියදුරන් සාමාන්‍යයෙන් එය යාන්ත්‍රිකව සිදු කරයි. විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්ය බව සමහරු අමතක කරති. ඔබ හිස් වචන කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන රියදුරෙකු නොවන බවට වග බලා ගන්න.

ඔබේ ඇස් ඔබේ හිස වටා තබා ගන්න

මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී සාමාන්‍යයෙන් වේගය අඩු කිරීම අවශ්‍ය නොවන බැවින්, රියදුරන් මතක තබා ගත යුතු කරුණක් නම්, මෙම මාර්ගයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙඅංශයේම මාර්ගයේ සිදුවන දේ පිළිබඳව දැඩි අවධානයෙන් සිටිය යුතු බවයි. අපි ඊළඟ මංතීරුවට යාමට පෙර, එය ආරක්ෂිතව කළ හැකිදැයි බලමු. අන්ධ ලප ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව සහ පසුපසින් පැමිණෙන මෝටර් රථයක් හෝ යතුරුපැදිකරුවෙකු නොදැකීමේ අවදානම ගැන සැලකිලිමත් වන්න. යතුරුපැදිකරුවන් අතර තුවාල වූ යතුරුපැදිකරුවෙකුගේ තුන්වන ප්‍රධාන හේතුව වැරදි මංතීරුව වෙනස් කිරීමයි*.

මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම විශේෂ වැදගත්කමක් ඇති අතර, මාර්ගයට ඇතුළු වන අනෙකුත් රියදුරන්ගෙන් අපව ගලවා ගත හැකි අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මාර්ගයේ අනතුරුදායක තත්වයක් නිර්මාණය කරයි. රිය පැදවීමට පෙර, අපගේ මෝටර් රථයේ කණ්ණාඩි නිවැරදිව සකස් කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. මෝටර් රථයේ පැත්තට සහ පිටුපසට හැකි තරම් ඉඩක් පෙනෙන පරිදි පැති කණ්ණාඩි සවි කළ යුතු අතර, පසුපස දර්පණය අපට පිටුපස කවුළුව පෙන්විය යුතු බව Renault හි ආරක්ෂිත රියදුරු පාසලේ අධ්‍යක්ෂ ඇඩම් බර්නාඩ් පවසයි.

පෘථිවි වෙනස්වීමේ චේතනාවේ සංඥාව සහ පළමුවන නීතිය

රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වන්නේ රියදුරන් මාර්ගය වෙනස් කිරීමට ඔවුන්ගේ අභිප්රාය සංඥා නොකිරීමයි. සමහර රියදුරන් මෙම අවශ්‍යතාවය අවතක්සේරු කරයි, විශේෂයෙන් කෙටි දුරක් ධාවනය කරන විට, හෝ වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ආරක්ෂිතව ප්‍රතිචාර දැක්වීමට ප්‍රමාද වැඩි විය හැකි අවසාන මොහොතේ එය කරන්න. නීති රීති රියදුරන්ට කල්තියා සහ සෘජුවම සංඥා කිරීමට බැඳී සිටී, විශේෂයෙන්, මංතීරු වෙනස් කිරීමට සහ උපාමාරුවෙන් පසු වහාම සංඥා කිරීම නැවැත්වීමට අදහස් කරයි. එමනිසා, දර්ශක කාලෝචිත ලෙස භාවිතා කිරීම කිසි විටෙකත් නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, මෙය නියමිත වේලාවට උපාමාරු දැමීමේ අභිප්‍රායේ සංඥාව අන් අයට දැකීමට ඉඩ සලසයි.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ: SDA. මංතීරු වෙනස් කිරීමේ ප්‍රමුඛතාවය

වටරවුමකට ඇතුළු වන විට, අපි වම් සලකුණක් සමඟ සංඥා කිරීම අවශ්ය නොවේ, නමුත් එවැනි වටරවුමකට ඇතුල් වීම සඳහා මංතීරු වෙනසක් ඇතුළත් වේ නම්, හෝ මංසන්ධියේ අවම වශයෙන් මංතීරු දෙකක් ඇති විට සහ අපි මංතීරු වෙනස් කරන විට, දර්ශකය විය යුතුය. භාවිතා කරන ලදී. අපි වටරවුමෙන් පිටවීම ද සංඥා කරමු.

වාඩිලාගෙන සිටින මංතීරුව වෙනස් කිරීමේදී, අප ඇතුළු වීමට අදහස් කරන මංතීරුවේ ගමන් කරන වාහනයකට මෙන්ම දකුණු පසින් මෙම මංතීරුවට ඇතුළු වන වාහනයකට ඉඩ දීමට අප බැඳී සිටින බව මතක තබා ගත යුතුය.

COOL පවා පරිස්සම් වන්න

මංතීරු වෙනසක් බොහෝ විට අභිබවා යන උපාමාරුවක් සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. මෙම තත්ත්වය තුළ, පවතින තත්ත්වයන් රථවාහන ආරක්ෂාවට අනතුරක් නොවන පරිදි උපාමාරු දැමීමට ඉඩ සලසන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා විශේෂ සැලකිල්ලක් ද අවශ්ය වේ. පළමුවෙන්ම, අපට ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් සහ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර බලමු, ඉදිරියෙන් යන වාහනය මීට පෙර අභිබවා යාමට, මංතීරු වෙනස් කිරීමට හෝ දිශාව වෙනස් කිරීමට අදහසක් ලබා දී නොමැති නම්. ඒ වගේම අපට පිටුපසින් සිටින රියදුරු මෙම උපාමාරුව ආරම්භ කර ඇත්නම් පසුකර යන්න එපා. ඉස්සර කරන වාහනය හෝ වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගෙන් ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගැනීමට මතක තබා ගන්න. අභිබවා යන විට, ඔබ වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය.

*www.policja.pl

මෙයද බලන්න: තෙවන පරම්පරාවේ Nissan Qashqai