අපි පරීක්ෂා කළා: බ්‍රිජ්ස්ටෝන් බැට්ල්ක්‍රොස් එක්ස් 20, එක්ස් 30 සහ එක්ස් 40
Bridgestone පසුගිය වසරේ Battlecross X30 සහ X40 හඳුන්වාදීමත් සමඟ Off-road යතුරුපැදි ලෝකයේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කළේය. දැන් ඔවුන් තවත් X20 මෘදු ටෙරේන් ටයරයක් එකතු කර ඇත. ශීත ඍතුව යනු මාර්ග පාපැදි උණුසුම් කාලගුණයක් සඳහා බලා සිටින කාලයකි, නමුත් අපි අවුරුද්ද පුරා මොටෝක්‍රොස් සහ එන්ඩියුරෝ පදිනවා. ජපන් දැවැන්තයාගේ මෙම නව ටයර් එතරම් අදාළ වන්නේ එබැවිනි.
බ්රිජස්ටෝන්
රවුම් සහ කළු ඔබ කියන්න පුළුවන්, නමුත් මොටෝක්‍රොස් ටයර් ඊට වඩා වැඩියි. මේ සඳහා නවතම සාක්ෂිය වන්නේ නව මාදිලියේ කැපවූ මොටෝක්‍රොස් සහ එන්ඩියුරෝ ටයර් වන අතර, එක් එක් බ්ලොක් (හෝ ක්‍රැම්පොන්) ඇතුළත වැඩිදියුණු කළ ග්‍රහණයක් සපයන තවත් කුඩා ටයරයක් ඇති බව ඔබට බැලූ බැල්මට හඳුනාගත හැකිය. සියලුම ශීත ඍතු ටයර්වල සමාන මූලධර්මයක් භාවිතා කරන බැවින්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයෙන් සමාන දෙයක් අපි දනිමු. නමුත් මාර්ගයෙන් පිටත පැදීම හිම පැදීමට වඩා වෙනස් මෘගයෙකු වන බැවින්, තනි කුට්ටි විශේෂ ආධාරක වලින් ශක්තිමත් කර ඇති අතර කුට්ටි පාගමනින් නොපැමිණීම සහතික කිරීම සඳහා පමණක් හැඩගස්වා ඇත. අශ්වබල 60 ට වඩා වැඩි බලයක් වර්ධනය කරන නවීන සිව්-පහර එන්ජින් පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීමත් සමඟ, මෙය නිසැකවම වැදගත් කරුණකි, මන්ද එය පාගමනෙහි සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන බැවින් සේවා කාලය වැඩි වේ. දෘඪ පෘෂ්ඨ සඳහා (එනම් අපගේ බොහෝ ධාවන පථ සඳහා) නිර්මාණය කර ඇති X40 හි විස්තීරණ පරීක්ෂණ සහ උෂ්ණත්ව මිනුම් වලින් පසුව දෙපසම විශේෂ සිසිලන වෑන් එකතු කිරීමට බ්‍රිජ්ස්ටෝන් දුරදිග ගියේය. බ්‍රිජ්ස්ටෝන් විසින් එහි ධාවන-පැතලි ටයර්වල භාවිතා කරන තාක්‍ෂණය අඩු ටයර් පීඩනයකදී පවා සිසිලන බලපෑමක් සපයයි, සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි සහ ටයරයේ ජීවිත කාලය පුරාවටම ස්ථාවර ගුණාත්මක භාවයක් පවත්වා ගනී.
විප්ලවීය නව සැලසුමකට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ත්වරණය සහ තිරිංග යෙදීමේදී සහ කොන් වල හොඳ ග්‍රහණයක් ලබා දීමට ඔවුහු සමත් වූහ. නව මාදිලි සෑම ප්‍රමාණයකින්ම මොටෝක්‍රොස් සඳහා හෝ වඩාත් නිශ්චිතවම අඟල් 19 සහ 21 අඟල් 18 රෝද (පසුපස / ඉදිරිපස) සහ අඟල් XNUMX පසුපස ටයර් සහිත එන්ඩූරෝ යතුරුපැදි සඳහා ලබා ගත හැකිය.
වර්තමාන මිල ගණන් සහ ලබා ගත හැකි දේ www.bf.si වෙබ් අඩවියෙන් හෝ මෙතැන ක්ලික් කිරීමෙන් ලබා ගත හැකිය!
පීටර් කව්චිච්
ඡායාරූපය: බ්‍රිඩ්ස්ටෝන්
