ඉෙමොලිමන්ට්. ඒවා මාර්ග ආරක්ෂාවට ද බලපානු ඇත.
කුඩා ඉෙමොලිමන්ට් පවා රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට අවදානමක් විය හැකිය. මෙම සංසිද්ධිය දෘශ්‍යතාවට අහිතකර ලෙස බලපාන අතර ලිස්සා යාමේ අවදානම වැඩි කරයි.
හිමාංකයට වඩා අඩු වායු උෂ්ණත්වය පහත වැටීම රියදුරන්ට හදිසියේම ජීවිතය දුෂ්කර කරයි. හිම ආරම්භය සම්බන්ධයෙන් මතක තබා ගත යුතු දේ, Renault Safe Driving School හි පුහුණුකරුවන් පවසති.
හොඳ දෘශ්‍යතාව අත්‍යවශ්‍ය වේ
බොහෝ විට පහසුවෙන් දැකිය හැකි හිම වල පළමු ලකුණ වන්නේ පිටත ඉතිරිව ඇති මෝටර් රථවල ශීත කළ කවුළු ය. එබැවින්, සරත් සෘතුවේ-ශීත ඍතුවේ දී, අපි සෑම විටම මෝටර් රථයේ scraper රැගෙන යා යුතු අතර, ජනෙල්වලින් අයිස් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය කාලය අපගේ සැලසුම්වලට ඇතුළත් කළ යුතුය.
බොහෝ විට රියදුරන් හැකි ඉක්මනින් පාරට බැසීමට කැමති වීදුරුවේ කොටසකින් පමණක් අයිස් හෝ හිම ඉවත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, රථවාහන ආරක්ෂාව සඳහා ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් අවශ්ය වේ, මන්ද, උදාහරණයක් ලෙස, වීදුරුවේ කැබැල්ලක් හරහා පමණක් බැලූ විට, පදිකයෙකු ප්රමාද වී මාර්ගයට ඇතුළු වන අයුරු අපට දැකිය හැකිය. අපිරිසිදු හෝ අයිස් සහිත වීදුරුවක් සමඟ රිය පැදවීම PLN 500 දක්වා දඩයකට තුඩු දිය හැකි බව Renault Driving School හි විශේෂඥයෙකු වන Krzysztof Pela පවසයි.
වීදුරුව ඇතුළතින් කැටි වුවහොත්, පහසුම ක්‍රමය නම් උණුසුම් පිඹින යන්ත්රය සක්රිය කර එය නැවත විනිවිද පෙනෙන තෙක් සන්සුන්ව බලා සිටීමයි. මෙම ගැටලුවේ ප්‍රභවය බොහෝ විට මෝටර් රථයේ තෙතමනය බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් ඔබ කැබින් ෆිල්ටරය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය, දොරේ සහ කඳ මුද්‍රා වල තත්වය පරීක්ෂා කර ජලය මත ජලය එකතු නොවන බවට වග බලා ගන්න. බිම පැදුරු.
මෙයද බලන්න: ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හොඳම ක්‍රම 10
ශීත රෙදි සෝදන දියර භාවිතා කිරීමට ද මතක තබා ගන්න. සරත් සෘතුවේ-ශීත කාලය තුළ, මාර්ගයේ වර්ෂාපතනය හෝ අපිරිසිදුකම හේතුවෙන් වීදුරු බොහෝ විට අපිරිසිදු වේ, එබැවින් ටැංකියේ දියර කැටි කිරීම ඉතා අප්රසන්න පුදුමයක් විය හැකිය.
රියදුරු (නැත) ලිස්සා යාමට සූදානම්
බොහෝ නවීන මෝටර් රථ, පිටත උෂ්ණත්වය ශුන්‍යයට ආසන්න බව මෝටර් රථය තුළ ඇති උෂ්ණත්වමානය හඳුනා ගන්නා විට, අයිස් සහිත මාර්ග ගැන රියදුරුට ස්වයංක්‍රීයව අනතුරු අඟවයි. එවැනි අනතුරු ඇඟවීමක් නොසලකා හැරිය නොහැකිය, විශේෂයෙන් වැසි දිනකින් පසු, මාර්ගයේ ජලය ඊනියා බවට හැරවිය හැකි බැවිනි. කළු අයිස්.
එසේම, ශීත ඍතු ටයර් ආදේශ කිරීම සමඟ ප්රමාද නොකරන්න. සමහර රියදුරන් තම ගමන බොහෝ වේලාවක් කල් දැමූ අතර පළමු හිම පතනය ඔවුන්ව පුදුමයට පත් කරයි.
සාමාන්‍ය දෛනික වායු උෂ්ණත්වය 7˚C ට වඩා අඩු වූ විට ටයර් ආදේශ කළ යුතුය. එවැනි තත්වයන් තුළ, ගිම්හාන ටයර් දැඩි වන අතර ඒවායේ ග්‍රහණය නරක අතට හැරේ, එය මාර්ගය අයිස් සහිත විට විශේෂයෙන් භයානක විය හැකි බව රෙනෝල්ට් රියදුරු පාසලේ උපදේශකයින් පවසයි.
මෙයද කියවන්න: Fiat 124 Spider පරීක්ෂා කිරීම
