තුහින, කොළ සහ අන්ධ හිරු - සරත් සෘතුවේ මාර්ග උගුල්
ඉෙමොලිමන්ට්, තෙත් කොළ සහ අන්ධ හිරු එළිය සරත් සෘතුවේ කාලගුණ උගුල් වන අතර එය ගැටීමේ අවදානම වැඩි කරයි. එවැනි තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට මතක් කරමු.
සරත් සෘතුවේ ඉෙමොලිමන්ට් වල අන්තරාය වන්නේ 0 ° C සිට -3 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී අයිස් සම්පූර්ණයෙන්ම කැටි නොවීමයි. එහි මතුපිට සිහින්, නොපෙනෙන සහ ඉතා ලිස්සන සුළු ජල තට්ටුවකින් ආවරණය වී ඇත. සංක්‍රාන්ති සමය තුළ, sleet, i.e., මාර්ග මතුපිටට සෘජුවම යාබදව ඇති කැටි ජලයෙහි නොපෙනෙන ස්ථරයක්. මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ විට සිදුවන්නේ සරත් සෘතුවේ වර්ෂාපතනයෙන් හා මීදුමෙන් පසුවය.
“මේවා රියදුරන්ට ඉතා දුෂ්කර කොන්දේසි. Renault රියදුරු පාසලේ අධ්‍යක්ෂ Zbigniew Veseli පවසන්නේ විශාලම අවදානම් සාධකය වේගයයි. මෙම කාලසීමාව තුළ අනෙකුත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ගෙන් නිසි දුරක් තබා ගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ. - නිදසුනක් වශයෙන්, පාපැදිකරුවෙකු අභිබවා යන විට, සරත් සෘතුවේ කාලගුණය තුළ ඔහු වැටීමට ඉඩ ඇති බව මතක තබා ගන්න. විශේෂයෙන් වංගු කරන විට, Renault රියදුරු පාසල් පුහුණුකරුවන් අනතුරු අඟවයි.
මෙයද බලන්න: Ateca - crossover ආසනය පරීක්ෂා කිරීම
Hyundai i30 හැසිරෙන්නේ කෙසේද?
ඉෙමොලිමන්ට් සාමාන්යයෙන් උදෑසන සහ රාත්රියේ සිදු වේ. උෂ්ණත්වය අඩුවීමත් සමඟ, එවැනි තත්වයන් වේගයෙන් පැන නගින අතර හිරු කිරණ නොලැබෙන ස්ථානවල හෝ පාලම් මත දිගු කාලයක් පවතී. සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී, පෘථිවි පෘෂ්ඨය ආසන්නයේ උෂ්ණත්වය වටහා ගැනීමට වඩා අඩු විය හැක, එබැවින්, උෂ්ණත්වමානය 2-3 ° C පෙන්නුම් කරන විට පවා මාර්ගයේ අයිස් තත්වයන් ඇති විය හැක.
රියදුරන්ට ඇති තවත් ගැටලුවක් වන්නේ වීදිවල කොළ වැටී තිබීමයි. ඔබ ලැයිස්තුව ඉතා වේගයෙන් ධාවනය කරන්නේ නම් ඔබට පහසුවෙන් ආකර්ෂණය නැති විය හැක. – දිලිසීම උදාසීන කරන ධ්‍රැවීකරණය වූ කාච සහිත අව් කණ්ණාඩි, සරත් සෘතුවේ-ශීත කාලය තුළ රියදුරු සඳහා අවශ්‍ය උපකරණ විය යුතුය. හිරුගේ පහත් පිහිටීම ගිම්හානයට වඩා බරක් සහ අනතුරුදායක බව Renault රියදුරු පාසලේ උපදේශකයින් පවසති.
