Mitsubishi මයික්‍රෝ කාර් එක පාරේ
නවීනත්වය අද කෝල්ට් වලට වඩා කුඩා හා ලාභදායී වනු ඇත
ඕස්ට්‍රේලියාවේ මිට්සුබිෂි කොටස් ඩොලර් 15,740 කින් ආරම්භ වන අතර වසර දෙකක් ඇතුළත ක්‍රියාත්මක විය යුතු අද කෝල්ට් වලට වඩා නවකයා කුඩා සහ ලාභදායී වනු ඇත. මෙම ව්‍යාපෘතිය "Global Small" යන සංකේත නාමයෙන් නම් කර ඇති අතර එය Mitsubishi Motors හි සභාපති Osamu Masuko ගේ පුද්ගලික ප්‍රමුඛතාවයකි.
“මේ මොහොතේ කර්මාන්තය මුහුණ දෙන ප්‍රධාන අභියෝගය වන්නේ නැගී එන වෙලඳපොලවල් - නැගී එන වෙලඳපොලවල් වලින් වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති අතර පරිණත වෙලඳපොලවල විකුණුම් එකතැන පල්වෙමින් පවතී. වැඩිවන පාරිසරික ගැටළු ද බරපතල ගැටළුවක් බවට පත්ව ඇත, ”මසුකෝ ඕස්ට්‍රේලියානු වාර්තාකරුවන්ට පවසයි.
“මෙම සාධක දෙක අප ව්‍යාපාර කරන ආකාරය කෙරෙහි බලපාන අතර ලොව පුරා විශාල මගී මෝටර් රථවල සිට කුඩා, වඩා කාර්යක්ෂම සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වාහන වෙත මාරුවීමක් සිදුවෙමින් පවතී. සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල මෙම වාහනවල විකුණුම් සහ වැදගත්කම වර්ධනය වනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු. වර්ධන අංශය කුඩා මෝටර් රථ වනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
ඔහු සිතන්නේ කෝල්ට් රථයට වඩා කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා විකල්පයක් ඇතැයි ඔහු සිතයි, නමුත් ඔහු Tata Nano වැනි සරල ඕනෑම දෙයක් ප්‍රතික්ෂේප කරයි, ඉන්දියානුවන් බයිසිකල්වලින් ඉවත් කර මෝටර් රථවලට ගෙන යාමට නිර්මාණය කර ඇත. "Global Small කෝල්ට් වලට වඩා කුඩා වන අතර මිල ද ලාභදායී වනු ඇත," ඔහු පවසයි.
ප්ලග් ඉන් විද්‍යුත් අනුවාදයක් අවසානයේ පැමිණෙන බව Masuko ද තහවුරු කරයි. “අපිත් වසරකට පසුව විදුලි මෝටර් රථයක් එළිදැක්වීමට යනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔහු ඕස්ට්‍රේලියාවට පැමිණෙනු ඇත.
Masuko පවසන්නේ Mitsubishi සන්නාමය වෙත නව පාරිභෝගිකයින් ගෙන එන වාහන පෙළක් සමඟින් සිය ගෝලීය ප්‍රේක්ෂකයින් පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි. “මෙතෙක් Mitsubishi සියලු රෝද ධාවන වාහනවල ශක්තිය ලෙස සැලකේ. අපි සමාගමක් ලෙස ගොඩනඟා ගැනීමට කැමති වන්නේ ක්‍රීඩාශීලී සහ චිත්තවේගීය මෝටර් රථයි.
සංවර්ධන කාලය අඩු කිරීම සහ නිෂ්පාදන පරිමාව වැඩි කිරීම සඳහා මිට්සුබිෂි දැනටමත් Peugeot සමඟ ඇති එකක් වැනි අනෙකුත් වෙළඳ නාම සමඟ උපාය මාර්ගික සන්ධානයන් සඳහා සැලසුම් ද එය තහවුරු කරයි. "මෙතැන් සිට, අපි බොහෝ සන්ධාන සලකා බලනු ඇත," ඔහු පවසයි.
