හොඳම කාර් 10

අර්බුදකාරී කාලවලදී, ඔප්පු කරන ලද ජර්මානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ වෙත ළඟා වීමට පෝලන්ත ජාතිකයින් වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. Oder පුරා ඇති මෝටර් රථ ගුණාත්මක භාවය සහ අතිකාල පිළිබඳ ආකෘතියක් බව විශ්වාස කිරීමෙන් මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය. Moto.gratka.pl වෙබ් අඩවිය 10 අවසානයේ වඩාත්ම අවශ්‍ය මෝටර් රථ 2012 ඉදිරිපත් කරයි.

10 ඔපල් කෝර්සා

නාගරික ඔපල් හි තුන්වන අවතාරය 2000 දී නිකුත් කරන ලදී. වසර තුනකට පසුව, මෝටර් රථය මුහුණුවරකට ලක් වූ අතර, 2006 දී Corsa C නව මාදිලියක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. මෝටර් රථය පැරණි මාදිලි වලින් පමණක් නොව, නව මාදිලි වලින් ද කැපී පෙනේ - රාක්කවල පිහිටා ඇති ටේල් ලයිට් ඇති එකම එක එය වන අතර එමඟින් ඒවා වඩාත් කැපී පෙනේ. ගතික අනුවාදය 1.4 හොඳම තේරීම වනු ඇත, එය නගර රිය පැදවීම සඳහා පමණක් ප්රමාණවත් කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙනු ඇත. ඒ අතරම, ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිගත හැකි මට්ටමක පවතී. මීට අමතරව, මෙම එන්ජිම සමස්ත රේඛාවේ වඩාත්ම කල් පවතින ලෙස සැලකේ.

අවාසනාවකට මෙන්, දුර්වල සුක්කානම සහ ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ද දුර්වල ස්ථානයකි. මෙම අලුත්වැඩියාව සඳහා PLN සිය ගණනක් වැය වන අතර සෑම කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනකට වරක් සිදු කළ යුතුය. Opel Corsa යනු හදවතින් නොව මනසින් තෝරා ගන්නා මෝටර් රථයකි. මෙම විසඳුමේ ඇති වාසි වන්නේ හොඳ කාර්ය සාධනය සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයයි - මේ සම්බන්ධයෙන් ලාභදායී වන්නේ ටයිමිං පටියකින් ධාවනය වන ලීටර් 1.4 එන්ජිමකි. එහි ප්‍රතිස්ථාපනය හා සම්බන්ධ පිරිවැය තවමත් කෙටි කාලීන සහ වඩා මිල අධික කාල දාම ප්‍රතිස්ථාපනයක් ඇති කුඩා ඒකකවලට වඩා අඩුය. moto.gratka.pl හි, Corsa 1.4 සඳහා මිල PLN 14 පමණ උච්චාවචනය වේ.

Moto.gratka.pl හි Opel Corsa

9. Audi A6

Ingolstadt වෙතින් නිෂ්පාදකයාගේ විශාල සෙඩාන් රථය 1997 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. A6 නිර්මාණය කර ඇත්තේ සුප්‍රසිද්ධ නිර්මාණ කාර්යාංශයක් වන Pininfarina විසින් වන අතර එහි ඉලක්කය වූයේ නවීන වේගවත් මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමයි. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ අඩුම වායු ප්රතිරෝධක සංගුණක වලින් එකක් විය - 0,28. - සෙඩාන් අනුවාදයට අමතරව, ස්ටේෂන් කරත්තයක් සහ "ඇල්රෝඩ්" මිලදී ගැනීමට හැකි විය, නොකැඩූ මාර්ග සාකච්ඡා කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු මාර්ගයක් වන බව moto.gratka.pl හි විශේෂඥ ජෙඩ්ර්සෙජ් ලෙනාර්සික් පවසයි.

වඩාත්ම මිල අධික කොටස පෝලන්ත මාර්ගවල රිය පැදවීම හොඳින් හසුරුවන්නේ නැති ඉදිරිපස අත්හිටුවීම අලුත්වැඩියා කිරීම විය හැකිය. මුල් කොටස් ඉතා මිල අධිකයි, නමුත් මෝටර් රථයේ බොහෝ ලාභ ආදේශක ද ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ පරිශීලකයින් විසින් නිර්දේශ නොකෙරේ. “ලාභ ආදේශකවල දුර්වල ගුණාත්මක භාවයෙන් අදහස් කළේ ඒවා ඉතා ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි. රොකර් ආයුධ සහ රොකර් ආයුධ වඩාත් සුලභ වේ. ඉදිරිපස රෝද දරණ අසාර්ථකත්වය ද පොදු අසාර්ථකත්වය, Lenarczyk අවධාරණය කරයි.

moto.gratka.pl හි, Audi A6 සඳහා මිල ගණන් PLN 10 න් ආරම්භ වේ. මෙම මිල සඳහා, අපි ලීටර් 500 එන්ජිමක් සහිත ෆැමිලි ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලබා ගනිමු. අවාසනාවකට, දෝෂ සහිත සැලසුමක් හේතුවෙන් මෙම උපාංගය නිර්දේශ නොකරයි. “වඩාත් ආරක්ෂිත තේරීමක් වන්නේ 2.5 TDi එන්ජිම වන අතර එහි කල්පැවැත්ම දැනටමත් ජනප්‍රියයි. සාපේක්ෂව අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සෑහීමට පත්වෙමින් ප්‍රමාණවත් ගතිකත්වයක් සපයන ලීටර් 1.9 සුපිරි ආරෝපණ පෙට්‍රල් එන්ජින් ගැන විමසීම වටී.

Moto.gratka.pl මත Audi A6

8 Opel Vectra

ජනප්‍රිය මධ්‍යම පන්තියේ සෙඩාන් තුන්වන පරම්පරාව 2002 දී ආරම්භ විය. මුලදී එය ලබා ගත හැකි වූයේ සෙඩාන් රථයක් ලෙස පමණි, නමුත් මාස කිහිපයකට පසු ලිෆ්ට්බැක් GTS පිරිනැමීමට සම්බන්ධ විය. GTS හි මංගල දර්ශනයෙන් වසරකට පසු, ස්ටේෂන් කරත්තයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී - කැරවාන් - 2005 දී, මෝටර් රථය බරපතල මුහුණුවරකට භාජනය වූ අතර එය ඔපල් ඇස්ට්‍රා සිහිපත් කරයි, එය සැබෑ විකුණුම් පහරක් බවට පත් විය, - ලෙනාර්සික් අවධාරණය කරයි - තුන වසර ගණනාවකට පසු Vectra හි අනුප්‍රාප්තිකයා - Insignia - පෙන්වනු ලැබීය.

Opel Vectra යනු සාධාරණ මිලකට සුවපහසු මෝටර් රථයකි, නමුත් ඔබ අත්හිටුවීමේ සැලකිය යුතු පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නිර්දේශිත එන්ජිම 2.2 DTI ඒකකය වන අතර, එහි සරල මෝස්තරය තිබියදීත්, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සෑහීමකට පත්වන අතරම ප්රමාණවත් ගතිකතාවයක් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, මිලදී ගැනීමේදී, ටර්බෝචාජර් සහ ටර්බයින් හෝස් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න - දෙවන මූලද්රව්යය අවපීඩනයට නැඹුරු වේ. - බලයලත් වැඩමුළුවක සේවා සපයන ලද මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමේදී වයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත, එබැවින් ඔවුන්ට තවදුරටත් මෙම ගැටළුව නොමැත. PLN 16 සිට මිල ගණන් ආරම්භ වේ, Lenarcik වාර්තා කරයි.

Moto.gratka.p හි Opel Vectra

7. ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ

මෝටර් රථය 2000 දී ආරම්භ විය. වැරදියට විශ්වාස කරන පරිදි, මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථයේ පරම්පරාව මෙය දෙවැන්නයි, තෙවනුව නොවේ. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර, එය අත්හිටුවන ලද Scorpio පසු පරතරය පුරවා ඇත. එහි මංගල දර්ශනයට වසර තුනකට සහ පහකට පසුව, Mondeo කුඩා මුහුණු ඉසිලීමට ලක් වූ අතර එය ලීටර් 1,8 ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් ඒකක දක්වා වැඩි දියුණු කරන ලදී. 2007 දී, අනුප්රාප්තිකයෙකු නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය.

වඩාත්ම වැදගත් වාසිය වන්නේ මෝටර් රථයේ විශාලත්වය සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයයි. නවීකරණය කරන ලද අත්හිටුවීම ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය, එය කළමනාකරණය කිරීම මහත් සතුටකි. අවාසනාවකට මෙන්, ෆෝඩ් දිගු කලක් තිස්සේ පොරබදමින් සිටින ශරීරයේ විඛාදන ගැටළු සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය. දොරවල්වල පහළ දාර මෙයට විශේෂයෙන් ගොදුරු වේ, එහි “බුබුලු” දැනටමත් අවුරුදු 3 ක් පැරණි මෝටර් රථවල පවා දර්ශනය වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ශරීරය සඳහා වන ඇපකරය වසර 12 කි, නමුත් කොන්දේසිය බලයලත් සේවා ස්ථානයක ශරීරය වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කිරීමකි. Ford විසින් ඔවුන්ගේ එන්ජින්වල HBO භාවිතය දැඩි ලෙස අධෛර්යමත් කරන බැවින් HBO ආධාරකරුවන්ද සතුටට පත් නොවනු ඇත.

හොඳම තේරීම වන්නේ 1.8 hp සහිත ලීටර් 125 එන්ජිමකි. සහ 145 hp බලයක් සහිත ලීටර් 2.0 එන්ජිමක්. ඔවුන් ප්රමාණවත් ගතිකත්වයක් සපයන අතර අලුත්වැඩියාවන් සමඟ ඔබේ සාක්කු හිස් නොකරයි. - මෙම ඒකක සියලුම පෙට්‍රල් එන්ජින් අතර වඩාත්ම සංඛ්‍යාව වේ. PLN 13 සිට මිල ගණන් ආරම්භ වේ, Lenarczyk අවධාරණය කරයි.

Moto.gratka.pl හි Ford Mondeo

6. ෆෝඩ් ෆෝකස්

Ford Escort අනුප්‍රාප්තිකයා 1998 දී ආරම්භ විය. වසරකට පසුව, මෝටර් රථය "වසරේ මෝටර් රථය" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබූ අතර 2000 දී - "වසරේ උතුරු ඇමරිකානු මෝටර් රථය". මංගල දර්ශනයෙන් වසර තුනකට පසු, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණුවරක් සිදු කරන ලද අතර, වඩාත්ම වැදගත් වෙනස වන්නේ දිශා දර්ශක බම්පර් සිට සිවිලිමට මාරු කිරීමයි. 2002 දී, C-max minivan ෆෝඩ් හි මීළඟ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සංස්කරණයේ ශෛලීය පෙරදසුනක් ලෙස හැච්බැක්, සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් සමඟ සම්බන්ධ විය. ඉතා නවීන හා ආකර්ශනීය පෙනුමක් ඇති මෙම මෝටර් රථය පන්තියේ හොඳම අත්හිටුවීම ද ඇති අතර, එය ගතික සහ ආරක්ෂිත ගමනකට ඉඩ සලසයි.

යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා එන්ජින් පහක් සැලසුම් කර ඇත. දුර්වලම 1.4-ලීටර් 75 hp වර්ධනය විය. වඩා හොඳ තේරීම් වූයේ 1.6 සහ 1.8 hp සහිත 100- හෝ 115-ලීටර් ඒකක ය. පිළිවෙලින්. 2.0-ලීටර් එන්ජිම බල මට්ටම් තුනකින් ලබා ගත හැකි විය: 130 hp, ක්රීඩාශීලී ST170 ප්රභේදය සඳහා වෙන් කර ඇත, 170 hp. සහ නියම "උණුසුම් හැච්" සඳහා සුපිරි ආරෝපිත මෝටරයක් ​​- RS, එහි බලය 215 hp විය. නවතම එන්ජිම බල විකල්ප හතරකින් යුත් ලීටර් 1.8 ඩීසල් එන්ජිමකි - 75 සහ 90 hp. (TDDi එන්ජින්) සහ 100 සහ 115 hp. (TDCi එන්ජින්). ප්රශස්ත තේරීම වන්නේ 100 hp ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 1.6 පෙට්රල් එන්ජිමකි. එය එකම ප්‍රමාණයේ ඩීසල් තරම් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම නොවේ, නමුත් නඩත්තු පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය. පළමු පරම්පරාවේ ෆෝකස් සඳහා මිල ගණන් PLN 8 න් ආරම්භ වේ.

Ford Focus on moto.gratka.pl

5. ස්කොඩා ඔක්ටේවියා

චෙක් සංයුක්තය 1996 දී හඳුන්වා දුන් අතර එය වසර 14 ක් නිෂ්පාදනය විය. දෙවන පරම්පරාව ඉදිරිපත් කරන විට, 2004 දී, පූර්වගාමියා තවමත් එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ සිටි අතර, එය ඒ වන විටත් සංචාරය යන නාමයෙන් පිටව ගොස් තිබුණි. මෝටර් රථය ශරීර ශෛලීන් දෙකකින් සාදා ඇත - දොර 5 ලිෆ්ට්බැක් සහ ඊටත් වඩා ක්‍රියාකාරී ස්ටේෂන් වැගන්. චෙක් නිෂ්පාදකයා ලෝක රැලි ශූරතාවලියේ (WRC) ක්‍රියාකාරී සහභාගීත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වන අතර 1998 දී Octavia WRC ලීටර් 300 turbocharged 2.0 hp එන්ජිමක් සමඟ හඳුන්වා දෙන ලදී.

2000 දී, මුහුණු ඉසිලීමක් සිදු කරන ලද අතර, එහි ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි පහන් ප්‍රධාන වශයෙන් වෙනස් කරන ලදී. නව පරාසයක උපකරණ විකල්ප භාවිතා කිරීමට ද තීරණය විය. ඒ සමගම, චෙක් හිට් RS හි 4×4 අනුවාදයක් සහ ක්‍රීඩා අනුවාදයක් නිකුත් කරන ලදී. මෝටර් රථය චෙක් ජනරජයේ සහ ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. සමස්තයක් වශයෙන්, ඔක්ටේවියා පිටපත් මිලියන එකහමාරක් පමණ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

හොඳම තේරීම වනුයේ 1.6 hp සහිත 102-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමකි. මෙය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ගෑස් ස්ථාපනයකින් රිය පැදවීමට ඔරොත්තු දිය හැකි ඉතා හොඳ සහ කල් පවතින ඒකකයකි. කර්මාන්තශාලාවේ එවැනි සැකසුමක් ස්ථාපනය කිරීම මගින් මෙය සාක්ෂි දරයි. එපමණක්ද නොව, මෙම මෝටර් රථ සඳහා අනෙකුත් පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මාදිලිවලට සමාන යාන්ත්‍රික වගකීමක් ලබා දී ඇත. moto.gratka.pl හි මෙම මාදිලි සඳහා මිල ගණන් PLN 8 කින් පමණ ආරම්භ වේ.

Skoda Octavia at moto.gratka.pl

4. Audi A4

දෙවන පරම්පරාවේ A4 නිෂ්පාදනය 2000 නොවැම්බර් මාසයේදී ආරම්භ විය. මුලදී, එය සෙඩාන් ලෙස පමණක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. ස්ටේෂන් වැගන් (Avant) වසරකට පසුව දියත් කරන ලද අතර 2002 දී කැබ්‍රියෝ ප්‍රභේදය පෙළගැස්මට එක් කරන ලදී. ඒ සමගම, ක්රීඩා අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී - 4-ලීටර් V8 එන්ජිමක් සහිත S4.2.

නිෂ්පාදනයෙන් වසර හතරකට පසු, එය බරපතල ලෙස නවීකරණය කිරීමට තීරණය විය. මෝටර් රථයට නව සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් ලැබුණි - විශාල "තනි රාමු" ග්‍රිල් එකක්, එය නවීකරණය කරන ලද ඉදිරිපස බම්පරයක් සමඟ ද සම්බන්ධ වේ. හෙඩ් ලයිට්වලටත් අලුත් හැඩයක් ලැබුණා. වෙනත් රූපයක් සමඟින්, ඒකකයේ බොහෝ තලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය විය. උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමෙන් පසුව, බලවත්ම A4 හි අනුප්‍රාප්තිකයා වන RS4 හඳුන්වා දෙන ලදී. 4,2 hp සහිත ලීටර් 420 එන්ජිම ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමිත කිලෝමීටර් 250ක් දක්වා මෝටර් රථය වේගවත් කළ අතර පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට තත්පර 4,8ක් ගත විය.

විදේශයක සිට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෙම දීමනාව හොඳින් අධ්‍යයනය කළ යුතුය, මන්ද මෝටර් රථවලට අනතුරක් පිළිබඳ ඉතිහාසයක් ඇති බව, විශාල සැතපුම් ගණනක් ඇති බව හෝ ගංවතුරට ලක්ව ඇති බව පෙනේ. 2.5-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම සහ 1.6-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිම හැරුණු විට සියලුම ඒකක අවධානය යොමු කළ යුතුය. පළමුවැන්නා දුර්වල ගුණාත්මක නිර්මාණයක් නිසා නිතර නිතර හා මිල අධික බිඳවැටීම් වලින් පීඩා විඳිති. - කුඩාම පෙට්‍රල් එන්ජිම ඉතා දුර්වල වන අතර, එහි ශක්තිමත් සැලසුම තිබියදීත්, ධාවනය කිරීම විනෝදජනක නොවේ. ඕනෑම අභිබවා යාමක් ප්රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය," Lenarczyk සාරාංශ කරයි.

Moto.gratka.pl මත Audi A4

3. වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ්

Wolfsburg Bestseller හි පස්වන පරම්පරාව 2003 දී හඳුන්වා දෙන ලද අතර මෙය ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ වඩාත්ම ශෛලීය විප්ලවීය සංස්කරණය බව පැවසීම ආරක්ෂිතයි. එහි පූර්වගාමියාට සමාන වන එකම දෙය ශරීරයේ හැඩයයි. පූර්වගාමියාගේ GTI ප්‍රභේදය ගැන කලකිරුණු ත්‍රාසය සොයන්නන් 200bhp ගැන සතුටු වනු ඇත. නව මාදිලියක ආවරණය යටතේ ක්රීඩා හැච්බැක් සඳහා සුදුසු ලෙස හැසිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි. 2004 අවසානයේ, Golf: Plus හි වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් ආරම්භ විය. වසරකට පසුව, Jetta sedan සහ Eos hardtop convertible ආරම්භ විය. ඒ සමගම, වඩාත්ම බලගතු ගොල්ෆ් R32 හි අනුප්රාප්තිකයා පෙන්නුම් කරන ලදී. 2007 දී, සිරුරු පරාසය ප්‍රභේද දුම්රිය කරත්තය සමඟ නැවත පුරවන ලදී.

ඔබේ හොඳම ඔට්ටුව නම්, සොයන්නා සොයන සුදුසු මට්ටමේ උපකරණ සපයන සුවපහසුව සහ ක්‍රීඩා මාර්ගවල වාහන සෙවීමයි. විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු වන්නේ 2.0 FSI සහ 1.4-ලීටර් TSI අනුවාද (අමතර සම්පීඩකයක් නොමැතිව). ඔවුන් නිවැරදි බලය ලබා දෙන අතර සාධාරණ ඉන්ධන ප්රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි. ගැටළු නොමැතිව ගෑස් මත ධාවනය වන එන්ජින් සොයන්නන් දිගු කලක් LPG මත ගැටළු නොමැතිව ක්රියාත්මක වන කපාට අටක් සහිත ලීටර් 1.6 ක ඒකකයක් ගැන උනන්දු විය යුතුය. ඩීසල් අතර, 1.9-ලීටර් ඇස්පිරේටඩ් හැර, සියලු නම් සඳහන් කිරීම වටී, එය ඉතා දැඩි නමුත් මන්දගාමී වේ. moto.gratka.pl හි පස්වන පරම්පරාවේ ගොල්ෆ් සඳහා මිල ගණන් PLN 20 කින් ආරම්භ වේ.

Volkswagen Golf මත moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

වැඩිදියුණු කරන ලද පස්වන පරම්පරාවේ Passat 2000 අවසානයේ හඳුන්වා දෙන ලදී. පිටතින් ඇති විශාලතම වෙනස්කම් වලට සම්පූර්ණ ඉදිරිපස ඒප්‍රොන් සහ ටේල් ලයිට් ඇතුළත් විය. මධ්යයේ ආම්ස්ට්රෙස්ට් සහ ක්රෝම් ලයිනිං වේ. නිෂ්පාදනය අවසන් වන තුරු, නවීකරණයක් හෝ සුළු මුහුණුවරක් සිදු නොකළේය. 2005 දී, මෙම ආකෘතිය නව Passat B6 මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය තවමත් චීනයේ Shanghai Volkswagen කර්මාන්තශාලා තුළ ඉදිකර ඇති බැවින්, මෙම ආකෘතිය සඳහා අවසානය අදහස් නොවේ.

ඔබට දිගුකාලීන 1.9-ලීටර් ඩීසල් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබ සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද 1.8-ලීටර් එන්ජිම ගැන උනන්දු විය යුතුය. පෙට්‍රල් Passat ආර්ථිකමය මෙන්ම ගතිකයි. ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද අනුවාදය එකම ඉන්ධන ප්රමාණයක් පරිභෝජනය කරන අතර නිසැකවම මන්දගාමී බව සඳහන් කිරීම වටී. - ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරන අතර තනි කාල සංරචකවල කල්පැවැත්ම පිළිබඳ සුළු ගැටළු ඇති නමුත් මේවා ඉවත් කිරීමට අපහසු නොවන අඩුපාඩු වේ. 2001 සිට මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් PLN 17 වටා උච්චාවචනය වේ, Lenarczyk සාරාංශ කරයි.

Moto.gratka.pl මත Volkswagen Passat

1. ඔපල් ඇස්ට්‍රා

ජනප්‍රිය ඔපල් සංයුක්ත මෝටර් රථයේ තුන්වන පරම්පරාව 2003 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. වසරකට පසුව, මෝටර් රථය ප්රදර්ශනාගාරවලට පහර දුන්නේය. වසර තුනකට පසුව, ආකෘතිය ටිකක් නැවුම් කිරීමට තීරණය විය. Astra ශරීර මෝස්තර පහකින් ලබා ගත හැකිය: හැච්බැක් 3 (GTC) සහ 5-දොර, ස්ටේෂන් වැගන්, සෙඩාන් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි කූපේ. මෙම සංයුක්තය තවමත් Astra Classic නමින් නිෂ්පාදනය කෙරේ. අනුප්‍රාප්තිකයා (Astra J) 2009 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත.

Volkswagen Golf හි මෝටර් රථ මත පදනම් වූ ප්‍රතිවාදියා බෙහෙවින් ලාභදායී, වඩා හොඳින් සන්නද්ධ සහ ශෛලීය වශයෙන් වඩාත් ආකර්ෂණීය වේ. ප්රශස්ත තේරීම වන්නේ 1.6-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිමක් සහ 120 hp බලයක් සහිත 1.9-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් ය. පළමුවැන්නා මෝටර් රථයෙන් විශේෂ ගතිකත්වයක් අවශ්ය නොවන රියදුරු සතුටු කරනු ඇත. දෙවැන්න සාපේක්ෂව ශක්තිමත් සහ ගතික මෝටර් රථයක් සොයන අය සඳහා කදිම දීමනාවකි. “මේ වන විට, බොහෝ ඇස්ට්‍රා මාදිලි දෝෂ රහිතව ක්‍රියා කර ඇති අතර ඉදිරි වසරවලදී මෙය වෙනස් වන බවට කිසිදු සලකුණක් නොමැත. මෙම මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් PLN 16 සිට ආරම්භ වේ, moto.gratka.pl වෙබ් අඩවියේ විශේෂඥයා නිගමනය කරයි.

Moto.gratka.pl මත Opel Astra