දිලිසෙන ප්ලග් එක දැල්වෙමින් තිබේ - එය සංඥා කරන්නේ කුමක්ද සහ එය සැලකිලිමත්ද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

දිලිසෙන ප්ලග් එක දැල්වෙමින් තිබේ - එය සංඥා කරන්නේ කුමක්ද සහ එය සැලකිලිමත්ද?

එන්ජිම පණ ගැන්වීමට මොහොතකට පෙර දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකය දැල්වෙනවද? ලොකු දෙයක් නැහැ, මෝටර් රථය ඉටිපන්දම් රත් කිරීම ගැන දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, උපකරණ පුවරුවේ ඇති මෙම මූලද්‍රව්‍යය ඔබ බොහෝ කලකට පෙර චලනය වූ පසු නිරන්තරයෙන් දැල්වෙමින් හෝ පවතිනු ඇත. හේතු විය හැකි දේ අපි යෝජනා කරමු.

කෙටියෙන් කිවහොත්

හේතු ගණනාවක් නිසා රිය පැදවීමේදී දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකයක් දැල්විය හැක. බොහෝ විට, මෙය එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය (හෝ එහි පාලනය), අවහිර වූ ඉන්ධන පෙරහන, ඉන්ධන පොම්පයට හානි, තිරිංග ලයිට් හෝ ටර්බෝචාජර් පාලකයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. භයානක රෝග ලක්ෂණ, අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වීමට අමතරව, එන්ජිමේ සංස්කෘතියේ වෙනසක්, ඉටිපන්දම් ආරම්භ කිරීම සහ දුම් පානය කිරීමේ ගැටළු ද ඇතුළත් වේ. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීම ඇතුළු බරපතල හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා වහා වාහනය අලුත්වැඩියා කරන්න.

ඩීසල් ග්ලෝ ප්ලග්ස් ඇයි?

ඩීසල් වාහන ආරම්භ කිරීම සඳහා දිලිසෙන ප්ලග් අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ මන්දැයි ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද? අපි දැනටමත් පැහැදිලි කරන්නෙමු! ඉන්ධන ස්වයංසිද්ධව දැල්වීම සඳහා, දහන කුටිය ප්‍රමාණවත් ලෙස රත් කළ යුතු අතර එමඟින් එයට ඇද ගන්නා වාතය අවම වශයෙන් සෙල්සියස් අංශක 350 ක උෂ්ණත්වයකට ළඟා වේ.. සමස්ත උනුසුම් ක්‍රියාවලිය තත්පර කිහිපයක් සිට තත්පර කිහිපයක් දක්වා පවතින අතර එය නොපැහැදිලි සංඥාවක් සමඟ ඇත - උපකරණ පුවරුවේ දැවෙන ඉටිපන්දමක්. එය පිටතට යන විට, එයින් අදහස් වන්නේ උෂ්ණත්වය අවශ්ය මට්ටමට ළඟා වී ඇති අතර, ඔබට යතුර සියලු ආකාරයෙන් හැරවිය හැකිය.

දිලිසෙන ප්ලග් එක දැල්වෙමින් තිබේ - එය සංඥා කරන්නේ කුමක්ද සහ එය සැලකිලිමත්ද?

සැලසුම් කළ පරිදි දේවල් සිදු නොවන විට ...

රිය පැදවීමේදී දිලිසෙන ප්ලග් ලයිට් එක දිගටම දැල්වෙනවාද? ඒවා ඉටිපන්දම් විය යුතු නැත. සමහර විට ඔවුන් මෙම රෝග ලක්ෂණ ලබා ගනී. එන්නත් පද්ධතිය හෝ එහි පාලනය සමඟ ගැටළු. බොහෝ අවස්ථාවලදී, වැඩමුළුවේදී මෝටර් රථය පරිගණකයට සම්බන්ධ නොකර ගැටලුව සොයා ගැනීම පාහේ ආශ්චර්යයකි. අනෙකුත් සංවේදී සංරචක දෝෂ සහිත නොවන බව කාර්මිකයා සමඟ පරීක්ෂා කරන්න - turbocharger නියාමකය, අධි පීඩන පොම්පය, camshaft වේග සංවේදකය... VW කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, රෝග විනිශ්චය අතිරේකව සංකීර්ණ වේ. ඔවුන්ගේ නඩුවේදී, ගැටළුව බොහෝ විට තිරිංග ලයිට් සම්බන්ධ වේ, එබැවින් පළමුව ඔබ සක්රිය කිරීමෙන් පසු හෙඩ් ලයිට් කිසිසේත් දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය.

දැල්වෙන දර්ශකය සඳහා වෙනත් හේතු? අවහිර වී ඇත, ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ දෝෂ සහිත ඉන්ධන පෙරහන හෝ රික්ත සංවේදකය... හානිය ද සුලභ නොවේ ඉන්ධන පොම්පය හෝ එහි පීඩන නියාමකය.

දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකයේ භයානක හැසිරීම සඳහා තවත් හේතුවක් විය හැකිය: රිලේ අසමත් වීම... දිලිසෙන ප්ලග් පාලකයට විශේෂ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. එය හානි වී ඇත්නම්, දර්ශකය කිසිසේත් දැල්වෙන්නේ නැත, නැතහොත් දිගු වේලාවක් පිටතට නොයනු ඇත. වඩාත්ම පැහැදිලිව පෙනෙන අනතුරු ඇඟවීම් වන්නේ දුම්පානය සහ අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, ආරම්භයේ ගැටලුවක් (ප්‍රමාද වූ ආරම්භය, එන්ජිම කිසිසේත් ප්‍රතිචාර නොදක්වයි), පරිගණකයේ දෝෂ කේතයකි. මෙම අවස්ථාවේදී, රිලේ විදුලි සම්බන්ධතා, ආදාන වෝල්ටීයතාවය සහ ජ්වලන ස්විචය වැනි අයිතම පරීක්ෂා කරන්න.

දිලිසෙන ප්ලග් එක දැල්වෙමින් තිබේ - එය සංඥා කරන්නේ කුමක්ද සහ එය සැලකිලිමත්ද?

කැඩුණු ඉටිපන්දම් සමඟ රිය පැදවීම භයානක ය

අවාසනාවකට මෙන්, දිලිසෙන ප්ලග් එකක අසාර්ථකත්වය දිගු කාලයක් සැඟවී තිබීම ද සිදු වේ. වැනි සියුම් සංඥා පමණක් සහිතව උපකරණ පුවරුවේ දර්ශක ආලෝකය නොවෙනස්ව පවතී එන්ජිමේ සංස්කෘතියේ පිරිහීම (ශබ්දය, කම්පනය) හෝ ආරම්භයේදී වැය වූ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ සුළු දුම... වර්තමාන පොදු දුම්රිය ඩීසල් එන්ජින් පැරණි පරම්පරාවන්ට වඩා වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයකින් වෙනස් වේ. නිසා එක් ඉටිපන්දමක් ක්‍රියා විරහිත වූ විට පවා අංශක 0 ක උෂ්ණත්වයකදී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි... කෙසේ වෙතත්, නවීන ඩීසල් එන්ජින් ද සමීප අවධානයක් අවශ්ය වේ. ඔබ ඉහත රෝග ලක්ෂණ (විවිධ වැඩ සංස්කෘතිය, දුම්පානය) නොසලකා හැර, අඳින ලද ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් සමඟ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ නම්, මෙම වැදගත් අංගය කඩා වැටී එන්ජින් සිලින්ඩරයට වැටීමේ අවදානමක් ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ධාවකයට හානි සිදුවනු ඇත. ඔබේ ඉටිපන්දම් නිතරම පරීක්ෂා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරන්නේ එබැවිනි.

දිලිසෙන ප්ලග් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?

දිලිසෙන ප්ලග් අවුරුද්ද පුරාවටම බලා ගැනීම වටී. කෙසේද? සියල්ලටම වඩා වරින් වර ඒවා ලිහිල් කර තද කරන්න - මෙයට ස්තූතියි, ඒවා දිරාපත් වූ විට, මට නූල් ඇලවීමක් සිදු නොවනු ඇත, එබැවින් ඔබට ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. විශේෂිත සේවා මධ්‍යස්ථානයක සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය විය හැකි ඒවා පිටතට ඇදීමේ අවදානම ද ඔබ අඩු කරනු ඇත, මේ සඳහා ස්ලෝටි දහස් ගණනක් පවා වැය වේ. ඉටිපන්දම් ඉස්කුරුප්පු කිරීම සඳහා සෑම විටම ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරන්න... නමුත් ඊට පෙර, ඒවාට තාප ප්රතිරෝධක ග්රීස් යොදන්න. මෙය අනාගතයේදී ඒවා ලිහිල් කිරීමට පහසු වනවා පමණක් නොව, විඛාදනයට ගොදුරු වීමේ අවදානම අඩු වන අතර වඩා හොඳ මුද්රා තබා ඇත.

දිලිසෙන ප්ලග් දිනපතා ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබට සරලව නැරඹිය හැකිය. ඒවා පිළිස්සීමට ආසන්න වන විට, ඔවුන් බොහෝ විට සීතල එන්ජිමක් මත මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත වේ.

සහ වඩාත්ම වැදගත් - ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඉටිපන්දම් තෝරාගැනීමේදී, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ මුලින් ස්ථාපනය කරන ලද එම ඉටිපන්දම් මිලදී ගැනීම, ඔවුන්ගේ හානිය වළක්වා ගත හැකි අතර, සැක සහිත එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉටිපන්දම් රියදුරු අසමත් වීම සහ හානිකර ද්‍රව්‍ය සෑදීම වැඩි වීම, නරකම අවස්ථාවෙහිදී මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දෙනු ඇත.

ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශනයක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිනවාද? avtotachki.com හි "Ignition System" කාණ්ඩයට ගොස් ඔබට අවශ්ය භාණ්ඩය සොයා ගන්න.

ඔබේ මෝටර් රථයේ ගැටලුවක් තිබේද? අපගේ ලිපි පරීක්ෂා කරන්න!

ඇයි ඔයාගේ කාර් එක ගැහෙන්නේ?

ජලයෙන් යට වූ මෝටර් රථයක් බේරා ගන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයක් යටින් කාන්දු වීම බරපතල කාරණයකි. කාන්දුවේ මූලාශ්රය සොයා ගැනීම

අදහස් එක් කරන්න