ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය
අන්තර්ගතය
බොහෝ විට, අසල්වැසි රටවලට යන විට, මිනිසුන් පොදු ප්‍රවාහනයට වඩා පුද්ගලික මෝටර් රථයකට කැමැත්තක් දක්වයි. මෙම තීරණය ඔබට ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතා බැලීමට බල කරයි, එමඟින් ඔබට විදේශ රටවල නිදහසේ ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය: එය කුමක්ද සහ එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි
විසිවන ශතවර්ෂය පුරාවටම, පුද්ගලික වාහනවල රටවල් අතර මිනිසුන්ගේ ගමනාගමනයට පහසුකම් සැලසීමේ අරමුණින් ජාත්යන්තර ගමනාගමනය නියාමනය කිරීමට ලෝක ප්‍රජාව උත්සාහයන් කිහිපයක්ම ගෙන ඇත. මෙම ප්‍රයත්නයන් ප්‍රථමයෙන් 1926 මාර්ග තදබදය පිළිබඳ පැරිස් සම්මුතියේදීත්, පසුව 1949 ජිනීවා සම්මුතියේදීත්, අවසාන වශයෙන් 1968 වත්මන් වියානා සම්මුතියේදීත් එම මාතෘකාවට සම්බන්ධ විය.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් යනු සත්කාරක රාජ්‍යයේ දේශසීමාවෙන් පිටත ඇතැම් වර්ගවල වාහන පැදවීමට එහි හිමිකරුට අයිතිය ඇති බව සනාථ කරන ලියවිල්ලකි.
ඡේදවලට අනුව. වියානා ගිවිසුමේ 2 වැනි වගන්තියේ ii ඡේදය 41, ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් (මෙතැන් සිට IDP, ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් ලෙසද හැඳින්වේ) වලංගු වන්නේ ජාතික බලපත්රයක් සමඟ ඉදිරිපත් කළ විට පමණි.
එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, IDP, එහි අරමුණ අනුව, දේශීය නීතියට අතිරේක ලේඛනයක් වන අතර, වියානා සම්මුතියේ පාර්ශවයන්ගේ භාෂාවලින් ඒවායේ අඩංගු තොරතුරු අනුපිටපත් කරයි.
IDP හි පෙනුම සහ අන්තර්ගතය
7 වියානා ගිවිසුමේ අංක 1968 උපග්‍රන්ථයට අනුව, අවතැන් වූවන් නිකුත් කරනු ලබන්නේ නැමුණු රේඛාව ඔස්සේ නැමුණු පොතක ස්වරූපයෙන් ය. එහි මානයන් සම්මත A148 ආකෘතියට අනුරූප වන මිලිමීටර 105 ත් 6 ත් අතර වේ. කවරය අළු පාටයි, ඉතිරි පිටු සුදුයි.
2011 දී සම්මුතියේ විධිවිධාන සංවර්ධනය කිරීමේදී, අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ අංක 206 හි නියෝගය සම්මත විය. එහි උපග්රන්ථ අංක 1 හි, IDP හි සමහර පරාමිතීන් සඳහන් කර ඇත. නිදසුනක් ලෙස, සහතික හිස් තැන් ඊනියා දිය සලකුණු භාවිතයෙන් සාදන ලද බැවින්, මුසාකරනයෙන් ආරක්ෂා කරන ලද "B" මට්ටමේ ලේඛන ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, IDL යනු ජාතික අයිතිවාසිකම් සඳහා ඇමුණුමක් වන අතර, එහි සාරය නම් ඒවායේ අඩංගු තොරතුරු මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පදිංචි රටෙහි රාජ්ය ආයතනවල නියෝජිතයින්ට ලබා දීමයි. මෙම හේතුව නිසා, අන්තර්ගතය භාෂා 10 කට වඩා වැඩි ගණනකට පරිවර්තනය කර ඇත. ඒවා අතර: ඉංග්රීසි, අරාබි, ජර්මානු, චීන, ඉතාලි සහ ජපන්. ජාත්යන්තර නීතියේ පහත තොරතුරු අඩංගු වේ:
- මෝටර් රථ හිමිකරුගේ වාසගම සහ නම;
- උපන්දිනය;
- පදිංචි ස්ථානය (ලියාපදිංචිය);
- ධාවනය කිරීමට අවසර දී ඇති මෝටර් රථ කාණ්ඩය;
- IDL නිකුත් කළ දිනය;
- ජාතික රියදුරු බලපත්‍රයේ මාලාව සහ අංකය;
- සහතිකය නිකුත් කළ අධිකාරියේ නම.
ජාත්යන්තර රිය පැදවීම සහ විදේශ අයිතිවාසිකම් මත රුසියාවේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම
IDP ලැබීමෙන් පසු, අපේ රටේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී ඒවා භාවිතා කිරීමට තීරණය කර ඇති රුසියානු පුරවැසියන් සඳහා, ප්රවෘත්තිය බලාපොරොත්තු සුන් කරයි. කලාවේ 8 වන ඡේදයට අනුව. මෙම අරමුණු සඳහා ෆෙඩරල් නීතිය "මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ" අංක 25-FZ හි 196, IDP වලංගු නොවේ. එය භාවිතා කළ හැක්කේ විදේශ සංචාර සඳහා පමණි.
එනම්, නීතිය හා සාමය පිළිබඳ නියෝජිතයින් විසින් ජාත්යන්තර සහතිකයක් සහිත රුසියාවේ භූමියේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ලේඛන නොමැතිව වාහනයක් පැදවීමට සමාන වේ. එවැනි උල්ලංඝනයක ප්රතිවිපාක කලාව යටතේ පරිපාලන වගකීම ගෙන ඒම විය හැකිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.3 රූබල් 500 දක්වා දඩයක් සමඟ.
රියදුරුට කිසිසේත් වලංගු ජාතික අයිතිවාසිකම් නොමැති නම්, ඔහු කලාව යටතේ ආකර්ෂණය වනු ඇත. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.7. මෙම ලිපියේ 1 වන කොටස අනුව ඔහුට රුබල් 5 සිට 15 දක්වා දඩයක් නියම කළ හැකිය.
ඔවුන්ගේ ජාතික අයිතිවාසිකම් අනුව මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට තීරණය කරන විදේශිකයන් සමඟ තත්වය වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය.
"මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ" ෆෙඩරල් නීතියේ 12 වැනි වගන්තියේ 25 වන ඡේදය මඟින් අභ්යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර නොමැති විට එහි භූමියේ තාවකාලිකව සහ ස්ථිරව වාසය කරන පුද්ගලයින්ට විදේශීය ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
වත්මන් වචනවල නීතිය සම්මත කිරීමට පෙර, රුසියානු පුරවැසියෙකුට පුරවැසිභාවය ලැබීමෙන් පසු දින 60 ක් ඇතුළත පමණක් විදේශ අයිතිවාසිකම් භාවිතා කිරීමට අයිතියක් ඇති බවට නීතියක් තිබුණි. රජයේ නියෝගය මගින් ස්ථාපිත කරන ලද මෙම කාල සීමාව තුළ ඔහුට රුසියානු රියදුරු බලපත්රයක් සඳහා විදේශීය රියදුරු බලපත්රය හුවමාරු කර ගැනීමට සිදු විය.
විදේශීය සංචාරකයින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් කිසි විටෙකත් දේශීය අයිතිවාසිකම් ලබා ගැනීමට කැපවී නැත. සඳහන් කර ඇති ෆෙඩරල් නීතියේ 14 වන වගන්තියේ 15, 25 ඡේදයන් අනුව, විදේශිකයන්ට අපේ රටේ රාජ්ය භාෂාවට නිල පරිවර්තනයක් ඇති ජාත්යන්තර හෝ ජාතික නීති මත පදනම්ව වාහන පැදවිය හැකිය.
සාමාන්‍ය රීතියට ඇති එකම ව්‍යතිරේකය වන්නේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, පුද්ගලික ප්‍රවාහනය යන ක්ෂේත්‍රවල සේවය කරන විදේශිකයන් ය: කුලී රථ රියදුරන්, ට්‍රක් රථ රියදුරන් යනාදිය (ෆෙඩරල් නීති අංක 13-FZ හි 25 වැනි වගන්තියේ 196 වන ඡේදය).
මෙම නීතිමය විධිවිධාන උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය 50 වගන්තිය යටතේ රූබල් 12.32.1 ක දඩයක් ආකාරයෙන් අනුමත කිරීම සඳහා සපයයි.
කිර්ගිස්තානයේ රියදුරන්ට විශේෂ පාලන තන්ත්‍රයක් ලබා දී ඇති අතර, වෘත්තීය පදනමක් මත වාහන ධාවනය කරන අතරතුර පවා, ඔවුන්ගේ ජාතික රියදුරු බලපත්රය රුසියානු බලපත්‍රයට වෙනස් නොකිරීමට අයිතියක් ඇත.
මේ අනුව, අපි රුසියානු භාෂාවට ගරු කරන රාජ්‍යයන් දිරිමත් කරන අතර එය ඔවුන්ගේ රාජ්ය භාෂාව වන ඔවුන්ගේ ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාවට ඇතුළත් කර ඇත.
ජාතික නීතිය යටතේ පිටරට වාහනයක් පැදවීම
අද වන විට, රටවල් 75 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් වියානා ගිවිසුමේ පාර්ශවකරුවන් වන අතර, ඔබට බොහෝ යුරෝපීය රාජ්‍යයන් (ඔස්ට්‍රියාව, චෙක් ජනරජය, එස්තෝනියාව, ප්‍රංශය, ජර්මනිය සහ යනාදිය), අප්‍රිකාවේ සමහර රටවල් (කෙන්යාව, ටියුනීසියාව, දකුණ) සොයා ගත හැකිය. අප්රිකාව), ආසියාව (කසකස්තානය, කොරියානු ජනරජය, කිර්ගිස්තානය, මොංගෝලියාව) සහ නව ලෝකයේ සමහර රටවල් (වෙනිසියුලාව, උරුගුවේ).
වියානා සම්මුතියට සහභාගී වන රටවල, රුසියානු පුරවැසියන්ට IDP නිකුත් කිරීමකින් තොරව, නව වර්ගයේ ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් භාවිතා කළ හැකිය: 2011 සිට නිකුත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් කාඩ්පත්, එම සම්මුතියේ අංක 6 දරන උපග්‍රන්ථයේ අවශ්‍යතාවයන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බැවින්.
බොහෝ රටවල්, එක් හේතුවක් හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා, ජාත්යන්තර ගිවිසුමට සම්බන්ධ වීම ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර, එබැවින් ඔවුන්ගේ භූමියේ ජාතික සහ ජාත්යන්තර සහතික හඳුනා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කළහ. එවැනි රටවලට උදාහරණයක් ලෙස එක්සත් ජනපදය සහ උතුරු ඇමරිකාවේ සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ සියලුම රටවල් පාහේ ඇතුළත් වේ. ඔබ එවැනි ප්රාන්තවල පෞද්ගලික මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට කැමති නම්, ඔබට දේශීය සහතිකයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ජපානයේ සිද්ධිය විශේෂ උනන්දුවක් දක්වයි. එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියට අත්සන් තැබූ නමුත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ වියානා ගිවිසුමට එකඟ නොවූ දුර්ලභ රාජ්‍යයකි. මේ නිසා ජපානයේ රිය පැදවීමට ඇති එකම ක්‍රමය ජපන් බලපත්රයක් ලබා ගැනීමයි.
මේ අනුව, පුද්ගලික මෝටර් රථයකින් ගමන් කිරීමට පෙර රට මාර්ග තදබදය පිළිබඳ සම්මුතියකට පාර්ශ්වයක් වේද යන්න සොයා බැලීම අතිශයින්ම වැදගත්ය.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් සහ ජාතික බලපත්රයක් අතර වෙනස
ජාතික රියදුරු බලපත්‍ර සහ IDPs තරඟකාරී ලේඛන නොවේ. ඊට පටහැනිව, ජාත්යන්තර නීතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ අභ්යන්තර නීතියේ අන්තර්ගතය වෙනත් රටවල බලධාරීන්ට අනුවර්තනය කිරීමට ය.
වගුව: IDL සහ රුසියානු රියදුරු බලපත්‍ර අතර වෙනස්කම්
| රුසියානු රියදුරු බලපත්රය | MSU | |
| ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික් | කඩදාසි |
| විශාලත්වය | වටකුරු දාර සහිත 85,6 x 54 මි.මී | 148 x 105 mm (A6 ආකෘති පොත) |
| පිරවීමේ නීති | මුද්‍රණය කර ඇත | මුද්‍රණය කර අත් අකුරු |
| භාෂාව පුරවන්න | රුසියානු සහ ලතින් ශබ්ද විකාශනය | සම්මුතියේ පාර්ශවයන්ගේ ප්‍රධාන භාෂා 9 ක් |
| විෂය පථය නියම කිරීම | කිසිදු | සමහර විට |
| වෙනත් රියදුරු බලපත්රයක් පිළිබඳ ඇඟවීම | කිසිදු | ජාතික සහතිකයේ දිනය සහ අංකය |
| ඉලෙක්ට්රොනික කියවීම සඳහා සංඥා භාවිතය | ඇත | කිසිදු |
සාමාන්‍යයෙන්, අවතැන් වූවන් සහ ජාතික අයිතීන් අතර සමානකම් වලට වඩා වෙනස්කම් තිබේ. ඒවා විවිධ ලේඛන මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ, ඒවා දෘශ්යමය හා අර්ථාන්විතව වෙනස් වේ. ඔවුන් එක්සත් වන්නේ අරමුණින් පමණි: යම් වර්ගයක වාහනයක් පැදවීම සඳහා රියදුරුගේ නිසි සුදුසුකම් තහවුරු කිරීම.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගැනීම සඳහා නියෝගය සහ ක්රියා පටිපාටිය
ජාතික සහ ජාත්යන්තර සහතික නිකුත් කිරීමේ ක්‍රියාපටිපාටිය ප්‍රමිතිගතව එක් පනතකින් ස්ථාපිත කර ඇත: 24 ඔක්තෝම්බර් 2014 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ ආඥාව අංක 1097. IDP ස්වාධීන ලියවිල්ලක් නොවන අතර එය ගෘහස්ථ පදනමක් මත නිකුත් කරනු ලැබේ. රුසියානු රියදුරු බලපත්රය, එය නිකුත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය හැකි තරම් සරල හා වේගවත් කර ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, ජාත්යන්තර අයිතිවාසිකම් ලබා ගැනීමේදී විභාගය නැවත සමත් වීම අවශ්ය නොවේ.
20.10.2015 ඔක්තෝම්බර් 995 දිනැති එහි පරිපාලන රෙගුලාසි අංක XNUMX අනුව IDL නිකුත් කිරීම සඳහා රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකවරයා පොදු සේවාවක් සපයයි. වෙනත් දේ අතර, එය රියදුරු බලපත්රයක් නිකුත් කිරීම සඳහා නියමයන් නියම කරයි: ලේඛන ලබා ගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මිනිත්තු 15 ක් දක්වා සහ බලපත්රය නිකුත් කිරීම සඳහා මිනිත්තු 30 ක් දක්වා (පරිපාලන රෙගුලාසි වල 76 සහ 141 වගන්ති). එනම්, අයදුම් කරන දිනයේ ඔබට IDL ලබා ගත හැකිය.
රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට ජාත්යන්තර සහතිකයක් නිකුත් කිරීම අත්හිටුවීමට හෝ එය ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක්කේ පරිපාලන රෙගුලාසි මගින් තීරණය කරනු ලබන පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී පමණි:
- අවශ්ය ලියකියවිලි නොමැතිකම;
- කල් ඉකුත් වූ ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීම;
- පැන්සලෙන් හෝ මකා දැමීම්, එකතු කිරීම්, හරස් වචන, නිශ්චිතව දක්වා නොමැති නිවැරදි කිරීම් මෙන්ම අවශ්ය තොරතුරු, අත්සන්, මුද්‍රා නොමැති වීම සමඟ ඉදිරිපත් කරන ලද ඇතුළත් කිරීම් වල ඉදිරිපත් කළ ලේඛනවල තිබීම;
- වයස අවුරුදු 18 ට ළඟා නොවීම;
- වාහන පැදවීමට අයදුම්කරුගේ අයිතිය අහිමි කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීම;
- රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීම මෙන්ම ව්‍යාජ තොරතුරු අඩංගු වීම;
- ව්‍යාජ සලකුණු ඇති ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීම මෙන්ම නැතිවූ (සොරකම් කරන ලද) ඒවා අතර ඇති ඒවාය.
අනෙක් සියලුම අවස්ථාවන්හිදී, ඔබගේ ලේඛන පිළිගත යුතු අතර රාජ්ය සේවය සැපයිය යුතුය. ඔබට ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් නීතිවිරෝධී ලෙස ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත්නම්, නිලධාරියෙකුගේ එවැනි ක්‍රියාවක් (අක්‍රිය වීම) පරිපාලනමය හෝ අධිකරණ ක්‍රියාවලියකදී ඔබට අභියාචනා කළ හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, ඉහළ නිලධාරියෙකුට හෝ නඩු පවරන්නෙකුට පැමිණිල්ලක් යැවීමෙන්.
අවශ්ය ලිපි ලේඛන
රජයේ නියෝග අංක 34 හි 1097 වන ඡේදයට අනුව, IDL ලබා ගැනීම සඳහා පහත සඳහන් ලේඛන අවශ්ය වනු ඇත:
- අයදුම්පත්;
- විදේශ ගමන් බලපත්රය හෝ වෙනත් හඳුනාගැනීමේ ලේඛනයක්;
- රුසියානු ජාතික රියදුරු බලපත්රය;
- ඡායාරූප ප්රමාණය 35x45 මි.මී., කළු සහ සුදු හෝ වර්ණ රූපයෙන් මැට් කඩදාසි මත සාදා ඇත.
2017 වන තෙක්, ලැයිස්තුවට වෛද්‍ය මතයක් ද ඇතුළත් විය, නමුත් මේ මොහොතේ එය ලැයිස්තුවෙන් බැහැර කර ඇත, මන්ද සෞඛ්‍ය තත්ත්වය, අනෙකුත් සියලුම නීත්‍යානුකූලව වැදගත් කරුණු මෙන්, ජාතික අයිතිවාසිකම් ලබා ගැනීමේදී පැහැදිලි කර ඇත.
වීඩියෝ: Krasnoyarsk හි MREO හි දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියාගෙන් IDL ලබා ගැනීමට කැමති අයට උපදෙස්
නියැදි යෙදුම
අයදුම් පත්‍රය අංක 2 දරන අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ පරිපාලන රෙගුලාසි වලට ඇමුණුම 995 හි අනුමත කර ඇත.
මූලික යෙදුම් විස්තර:
- ඔබ IDP සඳහා අයදුම් කරන රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවේ විස්තර.
- තමන්ගේම නම, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත (ශ්‍රේණි, අංකය, කවුරුන් විසින්, නිකුත් කළ විට, ආදිය).
- ඇත්ත වශයෙන්ම IDL නිකුත් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක්.
- අයදුම්පතට අමුණා ඇති ලේඛන ලැයිස්තුව.
- ලේඛනය, අත්සන සහ පිටපත සකස් කළ දිනය.
IDP ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද සහ කොපමණ මුදලක් වැය වේද
රජයේ නියෝග අංක 1097 මගින් ස්ථාපිත කර ඇති සම්මතයට අනුව, විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ දක්වා ඇති පුරවැසියෙකු ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්, MREO STSI (අන්තර් දිස්ත්‍රික් ලියාපදිංචි සහ විභාග දෙපාර්තමේන්තුව) හිදී ජාත්යන්තර වීසා බලපත්රයක් ලබා ගත හැකිය.
MFC හි ජාත්යන්තර සහතිකයක් ද ලබා ගත හැකිය. රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු සම්බන්ධයෙන් මෙන්, ඔබට ඕනෑම බහුකාර්ය මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගත හැකි බැවින්, මෙම සේවාව සැපයීම සඳහා ඔබේ ලියාපදිංචියේ ලිපිනය වැදගත් නොවේ. ඒ සමගම, සේවාව සැපයීම සඳහා අතිරේක මුදල් ඔබෙන් ලබා නොගන්නා අතර පසුව සාකච්ඡා කරනු ලබන රාජ්ය ගාස්තු ප්රමාණයට පමණක් සීමා වනු ඇත.
සාමාන්‍යයෙන්, ජාත්යන්තර සහතිකයක් ලබා ගැනීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ:
- MFC වෙත පුද්ගලික සංචාරය. පෝලිමේ ගත කරන කාලය ඉවත් කිරීම හෝ අවම වශයෙන් අඩු කිරීම සඳහා, ඔබ කැමති දෙපාර්තමේන්තුවට හෝ වෙබ් අඩවියට ඇමතීමෙන් කල්තියා හමුවීමක් කළ හැකිය.
- රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම. මෙය MFC තුළ ඇති යන්ත්‍රවල හෝ ඕනෑම පහසු බැංකුවක සිදු කළ හැකිය.
- ලේඛන භාරදීම. අයදුම්පත, විදේශ ගමන් බලපත්රය, ඡායාරූපය සහ ජාතික හැඳුනුම්පත. ඔබේ ලේඛනවල අවශ්ය පිටපත් මධ්යස්ථානයේ සේවකයෙකු විසින් එම ස්ථානයේදීම සිදු කරනු ලැබේ.
- නව IDL ලබා ගැනීම. මෙම සේවාව සඳහා හැරවුම් කාලය ව්‍යාපාරික දින 15 දක්වා වේ. ඔබගේ අයිතිවාසිකම් මත වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය දුරකථනයෙන් හෝ වෙබ් අඩවියේ රිසිට්පත් අංකය මගින් පාලනය කළ හැකිය.
වඩාත් නවීන සහ පහසු වන්නේ පොදු සේවා ද්වාරයෙහි අනුරූප පිටුව හරහා IDL සඳහා අයදුම්පතක් යැවීමයි. අයදුම් කිරීමේ අදියරේදී ඔබ රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු වල පුද්ගලිකව පෙනී සිටීමේ සහ දිගු සජීවී පෝලිම් ආරක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවයෙන් වැළකී සිටින බවට අමතරව, අන්තර්ජාලය හරහා ජාත්යන්තර අයිතිවාසිකම් සඳහා අයදුම් කරන සියලුම දෙනාට රාජ්ය ගාස්තුවෙන් 30% ක වට්ටමක් ලැබේ.
එබැවින්, කලාවේ 42 වන කොටසෙහි 1 වන ඡේදය අනුව IDP නිකුත් කිරීම සඳහා සම්මත ගාස්තුව නම්. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 333.33 රූබල් 1600 ක් වේ, එවිට රාජ්ය සේවා වෙබ් අඩවියේ එම අයිතිවාසිකම් සඳහා ඔබට වැය වන්නේ රූබල් 1120 ක් පමණි.
මේ අනුව, ඔබට IDL එකක් ලබා ගැනීමට ක්‍රම තුනක් තිබේ: රථවාහන පොලිසිය, MFC හරහා සහ පොදු සේවා වෙබ් අඩවිය හරහා මාර්ගගත යෙදුම සමඟ. සහතිකයක් ලබා ගැනීමේ පිරිවැය තීරණය වන්නේ රාජ්ය රාජකාරි ප්රමාණය අනුව වන අතර රාජ්ය සේවා ද්වාරය භාවිතා කරන විට රුබල් 1120 සිට රූබල් 1600 දක්වා වෙනස් වේ.
වීඩියෝ: IDP ලබා ගැනීම
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අංක 35 දරන රජයේ නියෝගයේ 1097 වන ඡේදයට අනුව, අවතැන් වූවන් අවලංගු ලෙස සලකනු ලබන අතර පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී අවලංගු කිරීමට යටත් වේ:
- රියදුරු බලපත්රය කල් ඉකුත් වී ඇත්නම්;
- රියදුරු බලපත්‍රයේ අඩංගු පුද්ගලික දත්ත වෙනස් වී ඇත්නම්;
- ඇඳීම, හානි හෝ වෙනත් හේතූන් මත රියදුරු බලපත්රය තවදුරටත් භාවිතයට නුසුදුසු නම් සහ එහි දක්වා ඇති තොරතුරු (හෝ එහි කොටසෙහි) දෘශ්යමය වශයෙන් තීරණය කළ නොහැකි නම්;
- රියදුරු බලපත්රය නිකුත් කර ඇත්තේ ස්ථාපිත ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව ව්‍යාජ (ව්‍යාජ) ලෙස පිළිගත් ලේඛන මත පදනම්ව හෝ මෙම රීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ක්රියා පටිපාටිය උල්ලංඝනය කරමින් නිකුත් කර ඇත්නම්;
- රියදුරු බලපත්රයක් නැතිවීම (සොරකම) ගැන ප්‍රකාශයක් ලැබුණේ නම්;
- නව රියදුරු බලපත්රයක් නිකුත් කර ඇත්නම්;
- වාහනයේ රියදුරුට වෛද්‍ය ප්‍රතිවිරෝධතා හෝ රිය පැදවීම සඳහා කලින් හඳුනා නොගත් වෛද්‍ය සීමාවන් ඇති බව තහවුරු වුවහොත්.
මීට අමතරව, රුසියානු අයිතිවාසිකම් අවලංගු කිරීමේ අවස්ථාවකදී, ජාත්යන්තර ඒවා ද ස්වයංක්රීයව අවලංගු වන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය (රජයේ නියෝගය අංක 36 හි 1097 වන ඡේදය).
මේ අනුව, එක් රුසියානු රියදුරු බලපත්‍රයක වලංගු කාලය තුළ, ඔබට ජාත්යන්තර ඒවා තුනක් දක්වා වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
රුසියාවේ IDP ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශේෂ ක්රියා පටිපාටියක් නොමැත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ආරම්භක නිකුතුවේදී සමාන නීතිරීතිවලට අනුව ජාත්යන්තර අයිතිවාසිකම් ප්රතිස්ථාපනය කරන බවයි: එකම ලේඛන පැකේජය, රාජ්ය ගාස්තුවේ සමාන ප්‍රමාණයන්, ලබා ගත හැකි ක්‍රම දෙක. මේ හේතුව නිසා, ඒවා තවදුරටත් අනුපිටපත් කිරීම තේරුමක් නැත.
IDL නොමැතිව විදේශයක වාහනයක් පැදවීමේ වගකීම
IDL නොමැතිව මෝටර් රථයක් පැදවීම විදේශීය රාජ්‍යයක පොලිසිය විසින් කිසිදු ලියවිල්ලක් නොමැතිව වාහන පැදවීමට සමාන කරයි. මෙයට සම්බන්ධ වන්නේ එවැනි සාපේක්ෂව හානිකර නොවන උල්ලංඝනයක් සඳහා සම්බාධකවල බරපතලකමයි. රීතියක් ලෙස, දඩ මුදල්, වාහනයක් පැදවීමේ අයිතිය අහිමි කිරීම, "දඬුවම් ලකුණු" සහ සිරගත කිරීම පවා දඬුවම් ලෙස භාවිතා වේ.
බලපත්රයක් නොමැතිව වාහනයක් පැදවීම සඳහා යුක්රේනියානු දඩය සාපේක්ෂව කුඩා ය: නිවසේදී අමතක වූ රියදුරු බලපත්‍ර සඳහා යුරෝ 15 ක පමණ සිට සම්පූර්ණ නොපැමිණීම සඳහා 60 දක්වා.
චෙක් ජනරජයේ, සම්බාධක වඩාත් දරුණු ය: යුරෝ 915 සිට 1832 දක්වා දඩයක් පමණක් නොව, අඩුපාඩු ලකුණු 4 ක් උපචිතය (ලකුණු 12 - වසරක් සඳහා මෝටර් රථයක් පැදවීමේ අයිතිය අහිමි කිරීම).
ඉතාලියේ, බලපත්රයක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් පදවන පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 400 ක සාපේක්ෂව කුඩා දඩයක් සමඟ බැස යා හැකි නමුත් වාහනයේ හිමිකරු කිහිප ගුණයකින් වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත - යුරෝ 9 දහසක්.
ස්පාඤ්ඤයේ සහ ප්‍රංශයේ, සුදුසු බලපත්රයක් නොමැතිව වාහන ධාවනය කරන ද්වේශ සහගත රියදුරන්ට මාස හයේ සිට වසරක් දක්වා සිරගත කළ හැකිය.
එබැවින් අවශ්ය ලියකියවිලි නොමැතිව පුද්ගලික වාහනයකින් යුරෝපීය රටවල සංචාරයක් යාමට පෙර රියදුරු කිහිප වතාවක් සිතා බැලිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, උල්ලංඝනයකට හසු වී විශාල දඩ මුදලක් ගෙවීමට වඩා IDP ලබා ගැනීම සඳහා එක් දිනක් සහ රූබල් 1600 ක් වැය කිරීම වඩා හොඳය.
රුසියානුවන් අතර ජනප්‍රිය සංචාරක ගමනාන්තයන් වන බොහෝ රටවල් 1968 වියානා ගිවිසුමේ පාර්ශවකරුවන් වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ ඔවුන් රුසියානු ජාතික රියදුරු බලපත්‍ර පිළිගන්නා බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම කරුණ කිසිසේත්ම IDL ලියාපදිංචි කිරීම කාලය සහ මුදල් නාස්ති කිරීමක් නොකරයි. විදේශීය රාජ්‍යයක රථවාහන පොලිසිය, රක්ෂණ සහ මෝටර් රථ කුලියට දෙන සමාගම් සමඟ වරදවා වටහාගැනීම් වළක්වා ගැනීමට ඔවුන් උපකාරී වේ.
