Mercedes-Benz Vito සහ Vitoria. වෑන් රථයේ සහ එහි කර්මාන්ත ශාලාවේ ඉතිහාසය

ස්පාඤ්ඤ බාස්ක් රටේ Vitoria යනු 1954 දී ආරම්භ කරන ලද යුරෝපයේ පැරණිතම වෑන් කර්මාන්ත ශාලාවයි. එය වසර 70 කට ආසන්න කාලයක් ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇත. අද එය වඩාත් නවීන නිෂ්පාදන අඩවි වලින් එකකි.

යුරෝපීයයන් Mercedes-Benz, ඉහළ මට්ටමේ ක්‍රියාවලි ස්වයංක්‍රීයකරණයක් සහිතයි

නිෂ්පාදනය සහ නවීන සැපයුම් මධ්යස්ථානය: එය සෑම දෙයක්ම පාහේ සපයන බැවින් අවශ්ය වේ

ලෝක වෙලඳපොලවල්.

මෙන්න උතුරු ස්පාඤ්ඤයේ, Bilbao සිට අඩු වාහන නැවැත්වීම, 25 ට වඩා වැඩි

වසර ගණනාවකට පෙර, MB100 ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, Vito නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය

හවුස් ඔෆ් ස්ටුට්ගාර්ට් හි සැහැල්ලු වාණිජ වාහන සඳහා මෙය නව යුගයකි. දිගු සම්ප්‍රදායන් සහිත විටෝරියා නගරය වෙන් කළ නොහැකි ලෙස බැඳී ඇත මධ්යම වෑන් Mercedes-Benz, එහි මූලාරම්භය සැමවිටම මතක තබා ගැනීම සඳහා තෝරාගත් "Vito" යන නමේම නමෙන් ආරම්භ වේ.

• L'MB100
• වීටෝ පරම්පරා තුනක්
• අවසාන නැවත සකස් කිරීම සහ විදුලි මෝටර් රථයක උපත
• කර්මාන්තශාලා අංක
• තාක්ෂණය
• ගුණාත්මකභාවය

මුලදී එය MB100 විය

කතාව ආරම්භ වන්නේ 1954 දී නිර්මාණය කරන විටය විටෝරියා සඳහා විවෘත විය

ඔටෝ යුනියන් වෙතින් F 89 L නිෂ්පාදනය කරමින්, 55 දී ඔහු මෙම වෙළඳ නාමය සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට ද පටන් ගත්තේය.

DKW. ඉන්පසුව අත්පත් කර ගැනීමත් සමඟ Mercedes-Benz AG වාහන සංගමය, පාලනය ලැබුණා

81 දී එය සම්පූර්ණයෙන්ම අයිති වන තුරු කර්මාන්ත ශාලාව.

1981 සහ 1995 අතර, හවුස් ඔෆ් ද ස්ටාර් විසින් සන්නාමයේ පළමු සංයුක්ත වෑන් රථය වන MB 100 මෙහි නිෂ්පාදනය කරන ලදී (එය විද්‍යුත් සහ ඉන්ධන සෛල සඳහා මූලාකෘති ද ඇති කළේය). MB 100 යනු Vito හි සෘජු පූර්වගාමියා වන අතර එබැවින් Viano සහ V-Class වේ.

වීටෝ පරම්පරා තුනක්

1996 දී Mercedes-Benz පළමු පරම්පරාවේ Vito හඳුන්වා දුන් නමුත් විකුණුම් පහත වැටුණි.

නමින් කුඩා වෑන් V පන්තිය... රැහැන් රාමුව මත පදනම් වූ නව මාදිලිය

ඉදිරිපස රෝද සහිත වෑන් රථයක් එකල අසාමාන්‍ය විය

ජර්මානු නිවස සඳහා.

La දෙවන පරම්පරාව Vito අනුවාදය 2003 දී දර්ශනය විය (මෙවර විශාල කුඩා වෑන් රථයේ අනුවාදය Viano ලෙස නම් කරන ලදී), තෙවනුව V-class හි මගී අනුවාදය සමඟ 2014 දී හඳුන්වා දෙන ලදී.

Vito හි සෑම පරම්පරාවක්ම නිෂ්පාදනයේ වෙනස්කම් පමණක් නොව, බලාගාරයට ආයෝජනය ද අවශ්ය විය. අවසාන නවීකරණය 2014 සහ 2016 අතර සිදු කරන ලද අතර, පළමුවෙන්ම එය විශාල නිෂ්පාදන ශාලාවක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසන නිෂ්පාදන පහසුකමේ නම්යශීලීභාවය ගැන සැලකිලිමත් විය. ආකෘති වර්ගීකරණය සාම්ප්රදායික කම්පනය සමග, නමුත් විදුලි ධාවකය සමඟ.

Restyling Vito 2020

දැනට Vitoria හි, නිෂ්පාදනයෙන් වැඩි කොටසක් Vito විසින් තීරණය කරනු ලැබේ, එනම්

එය 2020 දී පුළුල් ලෙස ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී. නැවත සකස් කිරීමේ විශේෂතා අතර: විදුලි විකල්පය.

eVito Tourer, නව පද්ධති තොරතුරු රසාස්වාදය සහ සහාය, යාවත්කාලීන නිර්මාණය.

Vito, V-Class සහ eVito වලට අමතරව, එය 2020 සිට Vitoria හි එකලස් කිරීමේ මාර්ග වලින් ඉවත් වනු ඇත.

EQV, Mercedes-Benz හි පළමු සම්පූර්ණ විදුලි වාරික කුඩා වෑන් රථය.

අද Vitoria කර්මාන්ත ශාලාව

ඉතින් දැන් Vitoria හි Mercedes-Benz කම්හල බවට පත් විය

උසස් පුහුණුවක් සහිත සේවකයින් 4.900 ක් පමණ

නව පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සහ Mercedes-Benz නිෂ්පාදන පද්ධතිය.

නිෂ්පාදන ගොඩනැගිලි වර්ග මීටර් 370.000 ක (පාපන්දු තණතීරු 50 කට සමාන) මුළු භූමි ප්‍රදේශයක් ආවරණය කරයි, සහ කර්මාන්තශාලා පරිශ්‍රය සමස්තයක් ලෙස ප්‍රදේශයක් ආවරණය කරයි.

වර්ග මීටර් 642.295. රේඛාවල සිට සෑම වසරකම පමණ කාර් 80 දහසක්සහ 1995 සිට බලාගාරය වෑන් රථ මිලියන දෙකකට වඩා නිෂ්පාදනය කර ඇත.

ජර්මානු නිරවද්යතාව, 96% ස්වයංක්රීයකරණය

එවැනි නවීන කර්මාන්ත ශාලාවක සිදුවන්නේ කුමක්ද සහ මෝටර් රථ සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීමට

එවැනි උසස් තත්ත්වයේ, ඔබ විස්තරාත්මකව යා යුතුය. වඩාත් ආකර්ෂණීය ක්රියාවලීන් අතර වේ

ශරීරය වෙත යොමු කරන්න. සමග නව වීටෝබලාගාරය සඳහා, විශාලතම තාක්ෂණික පිම්ම වූයේ හරියටම කොටස් 500 ක පමණ නිවාසයක බුද්ධිමත් නිෂ්පාදනයයි.

මෙම කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී සිදු වූ දෝෂ ඉවත් කළ නොහැක.

පසුව. එබැවින් Vitoria හි ඔබ භාගික නිරවද්යතාවකින් වැඩ කරයි

මි.මී. ඊට අමතරව, එක් එක් ශරීරය දක්වා ඇත 7.500 වෙල්ඩින් ලකුණු... මෙම සුවිශේෂී නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා, ශරීර කොටස්වල කැපීම සහ වෙල්ඩින් අවධියේ සිටින පුද්ගලයින්ට වඩා රොබෝවරු සිටින අතර ස්වයංක්‍රීයකරණය 96% දක්වා ළඟා වේ.

සත්‍යාපන චෙක්පත්

එසේ තිබියදීත්, නිෂ්පාදන මාර්ග නවයක, සෑම ශරීරයක්ම 400 ක් පමණ හමුවෙයි

පාලන ස්ථාන, එය වෙල්ඩින් කිරීමේදී විශේෂ 3D යන්ත්රයකින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ

වේ නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර ඇත අල්ට්රා සවුන්ඩ් සමඟ. අහඹු දෘශ්‍ය සහ අතින් පරීක්ෂා කිරීම් ද ඇති අතර දිනකට අලුත්වැඩියා සාප්පු පහක් හොඳින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. දැඩි පරීක්ෂාව: සෑම නව වෑන් රථයක්ම දිගු පරීක්ෂණ ධාවනයක් හරහා ගමන් කරයි.