මර්සිඩීස් ගල් අඟුරු බලාගාරයක් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපකරණයක් බවට පත් කරයි - කාර් බැටරි සමඟ!

Mercedes-Benz සමාගම Elverlingsen (Germany) හි සංවෘත ගල් අඟුරු බලාගාරයක බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ ව්‍යාපෘතියකට සහභාගී වේ. ගබඩාව මුළු ධාරිතාව 1 MW / 920 MW (ධාරිතාව / උපරිම ධාරිතාව) සහිත සෛල 8,96 කින් සමන්විත වේ.

1912 දී ආරම්භ කර මෑතකදී වසා දැමූ ගල් අඟුරු බලාගාරයක් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ පහසුකමක් බවට පත් කිරීමේ අදහස පරිසර හිතකාමී අලෙවිකරණ සොයාගැනීමක් පමණක් නොවේ. බලාගාර රටේ විදුලිබල පද්ධතියට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති අතර, පහසු ස්ථානයක් සහ හොඳින් පුහුණු වූ පිරිස් ඇත.

> ටෙස්ලා කඩාකප්පල්කාරී මාර්ටින් ට්‍රිප් කවුද? ඔහු කුමක්ද කළේ? චෝදනා ඉතා බරපතළයි.

අපගේ බටහිර අසල්වාසීන් පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් (සුළං ගොවිපල) සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කරයි, ඒවායේ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ඇත: හිතකර තත්වයන් යටතේ, ඔවුන් රටට පරිභෝජනය කිරීමට සහ ගබඩා කිරීමට වඩා වැඩි ශක්තියක් නිෂ්පාදනය කරයි. Elverlingsen හි බලශක්ති ගබඩා කිරීම ජර්මනියේ බලශක්ති පරිභෝජනය හා නිෂ්පාදනය සමතුලිත වනු ඇත: එය අවශ්ය වන තුරු අතිරික්ත බලය ගබඩා කරනු ඇත.

සම්පූර්ණ ධාරිතාව 8 kWh සහිත බැටරි මොඩියුලයන් විදුලි Smart ED / EQ වෙතින් පැමිණේ. මෝටර් රථ 960 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත. තවද ඒවා මේ ආකාරයෙන් පෙනේ: