මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් (ඩබ්ලිව් 213) ඊ 400 ඩී 4 මැටික්

තාක්ෂණික පිරිවිතර

එන්ජින්

එන්ජිම: 3.0d

එන්ජින් කේතය: ඕඑම් 656 ඩී 29 එස්සීආර්

එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම

ඉන්ධන වර්ගය: ඩීසල් එන්ජිම

එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 2925

සිලින්ඩර සැකසීම: පේළිය

සිලින්ඩර ගණන: 6

කපාට ගණන: 24

සම්පීඩන අනුපාතය: 15.5:1

බලය, hp: 330

උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 3600-4200

ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 700

උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1200-3200

ගතිකතාව සහ පරිභෝජනය

උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 250

ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 4.9

ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 8.4

ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 5.2

ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 6.4

විෂ අනුපාතය: යුරෝ VI

මානයන්

ආසන ගණන: 5

දිග, මි.මී .: 4935

පළල, මි.මී .: 2065

පළල (දර්පණ නොමැතිව), mm: 1852

උස, මි.මී .: 1460

රෝදපුටුව, මි.මී .: 2939

ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1604

පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1608

බර අඩු කරන්න, kg: 1750

සම්පූර්ණ බර, kg: 2410

කඳ පරිමාව, l: 540

ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 50

නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 97

කොටුව සහ ධාවකය

සම්ප්රේෂණය: 9G-AMG ස්පීඩ්ෂිෆ්ට් එම්.සී.

ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටිය

සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: රොබෝ 1 ක්ලච්

ගියර් ගණන: 9

පිරික්සුම් ස්ථානය: ඩේම්ලර් ඒජී

මුරපොල පැත්ත: ජර්මනිය

ධාවක ඒකකය: සම්පුර්ණයි

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: තැටිය

පසුපස තිරිංග: තැටිය