මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 400 ඒටී 4 මැටික්
වෙතින් නව මෝටර් රථ මිල 53.256 $
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| බලය, HP: 333 |
| බර අඩු කරන්න (kg): 1655 |
| එන්ජිම: 3.0i |
| සම්පීඩන අනුපාතය: 10.5: 1 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 50 |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: ස්වයංක්‍රීය |
| ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 5.3 |
| සම්ප්‍රේෂණය: 9 ජී-ට්‍රොනික් |
| පිරික්සුම් ස්ථානය: ඩේම්ලර් ඒ.ජී. |
| එන්ජින් කේතය: M276 DE30 AL |
| සිලින්ඩර සැකසීම: V- හැඩැති |
| ආසන ගණන: 4 |
| උස, මි.මී .: 1430 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 6.7 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. 100 km ට: 8.4 |
| උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1600-4000 |
| ගියර් ගණන: 9 |
| දිග, මි.මී .: 4826 |
| උපරිම වේගය, පැයට කි.මී.: 250 |
| හැරවුම් කවය, m: 11.4 |
| උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 5250-6000 |
| දළ බර (kg): 2190 |
| එන්ජින් වර්ගය: ICE |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. 100 km: 11.2 |
| රෝදපුටුව (මි.මී.): 2873 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1609 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1605 |
| ඉන්ධන වර්ගය: ගැසොලින් |
| පළල, මි.මී .: 2055 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 2996 |
| ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 480 |
| ධාවකය: සම්පූර්ණයි |
| සිලින්ඩර ගණන: 6 |
| කපාට ගණන: 24 |
ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 2017 හි සියලුම සම්පූර්ණ කට්ටල
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 400 ඩී ඒටී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) ඊ 350 ඩී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 300 ඩී ඒටී
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 220 ඩී ඒටී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 220 ඩී ඒටී
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) ඒඑම්ජී 53 ඒටී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 450 ඒටී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 350 ඒටී
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 300 ඒටී
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 200 ඒටී 4 මැටික්
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) 200 ඒටී
මර්සිඩීස් ඊ-ක්ලාස් කූපේ (සී 238) ඊ 200
