McFREMM - ඇමරිකානුවන් FFG(X) වැඩසටහන විසඳනු ඇත

ඉතාලි නෞකාව FREMM හි සැලසුම මත පදනම්ව FFG(X) දර්ශනය කිරීම. වෙනස්කම් පැහැදිලිව දැකගත හැකි අතර ප්‍රධාන වශයෙන් AN / SPY-6 (V) 3 දුම්රිය ස්ථානයේ ඇන්ටනා තුනක් සවි කර ඇති උපරි ව්‍යුහවල ඉහළ ස්ථරවල හැඩයට සම්බන්ධ වේ, නව මාස්ට්, ආර්ලී බර්ක් වෙතින් දන්නා සැලසුමට සමාන වේ. විනාශ කරන්නන්, රොකට් සහ කාලතුවක්කු ආයුධ තැන්පත් කරන ලදී.

අප්‍රේල් 30 දින, එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව විසින් එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සඳහා FFG (X) ලෙස හැඳින්වෙන නව පරම්පරාවේ මිසයිල යාත්‍රා සැලසුම් කිරීම සහ තැනීම සඳහා කාර්මික ව්‍යවසායයක් තෝරා ගැනීම සඳහා ජාත්‍යන්තර ටෙන්ඩරයක් සම්පූර්ණ කරන ලදී. Arleigh Burke මිසයිල විනාශ කරන්නන්ගේ පසුකාලීන අනුවාද විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම මගින් මෙතෙක් ග්‍රහණය කර ඇති මෙම වැඩසටහන සැබවින්ම ඇමරිකානු නොවන ශෛලියකින් ක්‍රියාත්මක වේ. අනාගත FFG (X) වේදිකාව සැලසුම් කිරීම සඳහා පදනම යුරෝපීය බහුකාර්ය නෞකාව FREMM හි ඉතාලි අනුවාදය වන බැවින් තීරණයම පුදුම සහගතය.

මෙම වසරේ මුල් භාගයේ දී අපේක්ෂා කරන ලද FFG(X) තීරණය, අද යථාර්ථයන් සඳහා අධිවේගී වැඩසටහනක ප්‍රතිඵලයකි. නව පරම්පරාවේ මිසයිල යාත්‍රාවක කෙටුම්පත් වැඩ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ටෙන්ඩරය 7 නොවැම්බර් 2017 වන දින ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර 16 පෙබරවාරි 2018 වන දින අයදුම්කරුවන් පස් දෙනෙකු සමඟ ගිවිසුම් අත්සන් කරන ලදී. පාරිභෝගිකයා වේදිකාවේ අවසාන තේරීම කරන තෙක් අවශ්‍ය ලියකියවිලි සකස් කිරීම සඳහා ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුට උපරිම වශයෙන් ඩොලර් මිලියන 21,4 ක් ලැබුණි. මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා මෙන්ම පිරිවැය හේතුවෙන් ඇමරිකානුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම නව ස්ථාපනයක් සංවර්ධනය කිරීම අතහැර දැමූහ. සහභාගිවන්නන්ට ඔවුන්ගේ සංකල්ප පවතින ව්‍යුහයන් මත පදනම් විය යුතුය.

FFG (X) වේදිකාව සඳහා තරඟයේ පැරණි මහාද්වීපයේ තවත් සැලසුමක් වූයේ ජෙනරල් ඩයිනමික්ස් බාත් අයන් වර්ක්ස් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද ස්පාඤ්ඤ ෆ්‍රිගේට් අල්වාරෝ ඩි බසාන් ය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පාරිභෝගිකයා විසින් පනවන ලද සටන් පද්ධතියේ ප්රතිඵලය වූ සමාන උපාංග භාවිතා කරන ලදී.

තරඟකරුවන්ගේ ලැයිස්තුවට පහත කණ්ඩායම් ඇතුළත් වේ:

• • Austal USA (නායකයා, නැව් අංගනය), ජෙනරල් ඩයිනමික්ස් (සටන් පද්ධති අනුකලනය, සැලසුම් නියෝජිතයා), වේදිකාව - LCS Indenpedence වර්ගයේ බහුකාර්ය නෞකාවක නවීකරණය කරන ලද ව්යාපෘතියකි;
  • Fincantieri Marinette Marine (නායකයා, නැව් අංගනය), Gibbs & Cox (නිර්මාණ නියෝජිත), Lockheed Martin (සටන් පද්ධති අනුකලනය), වේදිකාව - FREMM වර්ගයේ ෆ්‍රිගේට් ඇමරිකානු අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය කරන ලදී;
  • General Dynamics Bath Iron Works (නායකයා, නැව් තටාකය), Raytheon (සටන් පද්ධති අනුකලනය), Navantia (ව්‍යාපෘති සැපයුම්කරු), වේදිකාව - ALvaro de Bazán-class frigate ඇමරිකානු අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය කරන ලදී;
  • Huntington Ingalls Industries (නායකයා, නැව් අංගනය), වේදිකාව - නවීකරණය කරන ලද විශාල මුර සංචාර නෞකාව Legend;
  • Lockheed Martin (නායක), Gibbs & Cox (සැලසුම් නියෝජිත), Marinette Marine (නැව් අංගනය), වේදිකාව - නවීකරණය කරන ලද Freedom-class LCS බහුකාර්ය නෞකාව.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, 2018 දී, MEKO A200 ව්‍යාපෘතිය සඳහා වේදිකාවක් ලෙස ජර්මානු thyssenkrupp Marine Systems භාවිතා කිරීමේ විකල්පය මෙන්ම British BAE Systems Type 26 (මේ අතරතුර එක්සත් රාජධානියේ, කැනඩාවේ සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ ඇණවුම් ලැබී ඇත) සහ Iver Huitfield Odense ඩෙන්මාර්ක රජයේ සහාය ඇතිව සමුද්‍ර තාක්‍ෂණය සලකා බලන ලදී.

FFG(X) වැඩසටහනේ තරඟය සිත්ගන්නාසුලු තත්වයක් නිර්මාණය කළේය. LCS වැඩසටහන් හවුල්කරුවන් (Lockheed Martin සහ Fincantieri Marinette Marine) සෞදි අරාබිය සඳහා බහු-මෙහෙවර මතුපිට සටන්කාමියේ (දැන් Saud පන්තිය ලෙස හැඳින්වේ) ෆ්‍රීඩම් සහ එහි අපනයන ප්‍රභේදය ගොඩනඟමින් අර්ධ වශයෙන් බාධකවල ප්‍රතිවිරුද්ධ පැතිවල සිටියහ. 28 මැයි 2019 වන දින ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ලොක්හීඩ් මාටින් කණ්ඩායම තරඟයෙන් ඉවත් කිරීමට හේතු වූ එක් සාධකයක් මෙම තත්වය - පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍යයෙන්ම ප්‍රයෝජනවත් නොවේ. නිල වශයෙන්, මෙම පියවර සඳහා හේතුව වූයේ නිදහස් පන්තියේ නැව්වල විශාල අනුවාදයක් මගින් සපුරාලිය හැකි ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ අවශ්යතා විශ්ලේෂණය කිරීමයි. එසේ තිබියදීත්, ලොක්හීඩ් මාටින්ට FFG(X) වැඩසටහනේ උප-සැපයුම්කරු තත්ත්වය අහිමි නොවීය, එය නව ඒකක මගින් සැපයිය යුතු සංරචක හෝ පද්ධති සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව විසින් නම් කරන ලදී.

අවසානයේදී, 30 අප්රේල් 2020 වන දින ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ තීරණය අනුව, ජයග්රහණය Fincantieri Marinette Marine වෙත පිරිනමන ලදී. Manitowoc Marine Group හි අනුබද්ධිත ආයතනයක් වන Wisconsin හි Marinette හි පිහිටි නැව් අංගනය 2009 දී ඉතාලි නැව් සාදන්නා Fincantieri විසින් මිලදී ගන්නා ලදී. එය FFG(X) නම් මූලාකෘති නෞකාවක් සැලසුම් කිරීම සහ ඉදිකිරීම සඳහා අප්‍රේල් මාසයේදී ඩොලර් මිලියන 795,1 මූලික ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. මීට අමතරව, තවත් ඒකක නවයක් සඳහා විකල්ප ඇතුළත් වන අතර, එය භාවිතා කිරීම කොන්ත්රාත්තුවේ වටිනාකම ඩොලර් බිලියන 5,5 දක්වා වැඩි කරනු ඇත. විකල්ප ඇතුළුව සියලුම වැඩ 2035 මැයි වන විට අවසන් කළ යුතුය. පළමු නෞකාවේ ඉදිකිරීම් 2022 අප්‍රේල් මාසයේදී ආරම්භ කළ යුතු අතර, එය 2026 අප්‍රේල් මාසයේදී ආරම්භ කිරීමට නියමිතය.

විදේශීය සමාගම්වලට සහභාගී වීමට අවසර දුන් මොහොතේ සිට ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුට ප්රතිලාභ ලැබෙනු ඇතත්, ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ තීන්දුව තරමක් අනපේක්ෂිත විය. එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ඉතිහාසය තුළ, වෙනත් රටවල නිර්මාණය කර ඇති නැව් සූරාකෑමේ අවස්ථා ස්වල්පයක් ඇත, නමුත් මෙය නුදුරු අනාගතයේ දී එක්සත් ජනපද-ඉතාලි සමුද්‍ර සහයෝගීතාවයේ තවත් උදාහරණයක් බව සිහිපත් කිරීම වටී. 1991-1995 දී, නිව් ඕර්ලියන්ස් හි ලිටන් ඇවොන්ඩේල් ඉන්ඩස්ට්‍රීස් හි කර්මාන්තශාලාවල සහ සවානාහි අන්තර්මැරීන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, ලා ස්පෙසියා අසල සර්සානා හි අන්තර්මැරීන් නැව් තටාකය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ලෙරිසි වර්ගයේ ඉතාලි ඒකක ව්‍යාපෘතියට අනුව ඔස්ප්‍රේ සංයුක්ත පතල් විනාශ කරන්නන් 12 ක් ඉදිකරන ලදී. . ඔවුන් 2007 දක්වා සේවය කළ අතර, ඉන් අඩක් ඉවත් කර, යුගල වශයෙන් ග්‍රීසිය, ඊජිප්තුව සහ චීන ජනරජයට විකුණන ලදී.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, අහිමි වූ කිසිදු සංවිධානයක් එක්සත් ජනපද රජයේ වගවීමේ කාර්යාලයට (GAO) පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට තෝරා නොගැනීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මූලාකෘති ඉදිකිරීමේ කාලසටහන සපුරාලීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් පවතින බවයි. 24 නොවැම්බර් 2019 දින අවලංගු කරන ලද නාවික හමුදා ලේකම් (SECNAV) Richard W. Spencer සමඟ සම්බන්ධ පුද්ගලයින්ගේ තොරතුරුවලට අනුව, ඒකකයේ මූලාකෘතිය USS Agility ලෙස හැඳින්විය යුතු අතර උපායශීලී අංකය FFG 80 තිබිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ නිල තොරතුරු සඳහා.

එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සඳහා නව නෞකාවන්

බහුකාර්ය නැවත සකස් කළ හැකි LCS (Littoral Combat Ships) නැව් සමඟ අත්හදා බැලීම විශේෂයෙන් සාර්ථක නොවූ බව පෙන්නුම් කළ විශ්ලේෂණවල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවෙන් නව වර්ගයේ පරිවාර නැව් සඳහා ඇණවුම ලැබී තිබේ. අවසාන වශයෙන්, ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ තීරණයට අනුව, ඒවායේ ඉදිකිරීම් ඒකක 32 කින් (දෙවර්ගයේම 16) අවසන් වනු ඇත, එයින් 28 ක් පමණක් සේවයේ යෙදෙනු ඇත. ඇමරිකානුවන් වැඩි වැඩියෙන් සලකා බලමින් සිටින්නේ පළමු හතර (නිදහස) අකාලයේ ඉවත් කර ගැනීමයි. , ස්වාධීනත්වය, ෆෝට් වර්ත් සහ කොරොනාඩෝ , පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතුවල නියැලී සිටින ඒකකවල භූමිකාවට "පහසු වී" සහ ඒවා මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට පිරිනැමීම, උදාහරණයක් ලෙස, අතිරික්ත ආරක්ෂක ලිපි (EDA) සඳහා වූ ක්‍රියා පටිපාටිය හරහා.

මෙයට හේතුව වූයේ පූර්න පරිමාණ ගැටුමකදී (උදාහරණයක් ලෙස ඈත පෙරදිග දී බලාපොරොත්තු වන) LCS හට ස්වාධීනව සටන් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට නොහැකි වනු ඇති බව පැහැදිලිව ප්‍රකාශ කරන ලද මෙහෙයුම් සොයාගැනීම් සහ වර්ධනය වන සංඛ්‍යාවයි. Arleigh-Burke-class ඩිස්ට්‍රෝයර්ස් තවමත් අතිරේකව සැපයීමට අවශ්‍ය විය. FFG (X) වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස, එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව නව වර්ගයේ මිසයිල යාත්‍රා 20 ක් අත්පත් කර ගැනීමට සැලසුම් කරයි. පළමු දෙක FY2020-2021 අයවැය හරහා ප්‍රසම්පාදනය කරනු ලබන අතර, 2022 සිට අරමුදල් ක්‍රියාවලිය වසරකට ඒකක කිහිපයක් ඉදිකිරීමට ඉඩ දිය යුතුය. මුල් සැලැස්මට අනුව, 2019 සඳහා අයවැය කෙටුම්පත ප්‍රකාශයට පත් කිරීමේ අවස්ථාවට අනුව, ආරම්භක අදියරේදී ඒවා එක්සත් ජනපදයේ නැගෙනහිර සහ බටහිර වෙරළ තීරයේ කඳවුරු වෙත (විකල්ප ලෙස) ලබා දීමට නියමිතය. ඊට අමතරව, ඔවුන්ගෙන් අවම වශයෙන් දෙකක් ජපානයේ සත්කාරකත්වය ලබා දිය යුතුය.

FFG(X) හි ප්‍රධාන කර්තව්‍යය වන්නේ සාගර සහ වෙරළබඩ ජලයේ ස්වාධීන මෙහෙයුම් මෙන්ම ජාතික සහ අනුබද්ධ කණ්ඩායම්වල ක්‍රියා සිදු කිරීමයි. මෙම හේතුව නිසා, ඔවුන්ගේ කර්තව්යයන් ඇතුළත් වේ: රථ පෙළ ආරක්ෂා කිරීම, මතුපිට සහ දිය යට ඉලක්ක වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සහ අවසාන වශයෙන්, අසමමිතික තර්ජන ඉවත් කිරීමේ හැකියාව.

කුඩා හා වඩාත් සීමිත LCS සහ විනාශ කරන්නන් අතර පරතරය යාත්‍රා කළ යුතුය. 2015 දී එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ඔවුන්ගේ සේවය අවසන් කළ ඔලිවර් උපද්‍රව පෙරී පන්තියේ - මෙම පන්තියේ අවසාන ඒකක වලින් පසුව ඔවුන් නැව් ව්‍යුහය තුළ ඔවුන්ගේ ස්ථානය ගනු ඇත. ඉලක්ක සැලැස්මට ඒකක 20 ක ඇණවුමක් ඇතුළත් වන බව අවධාරණය කළ යුතුය, නමුත් මේ වසරේ එය 10 බැගින් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත, සමහර විට මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉදිරි වසරවලදී ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් වෙනත් සැපයුම්කරුවෙකු තෝරා ගැනීම සඳහා දෙවන ටෙන්ඩරයක් ප්‍රකාශයට පත් කරනු ඇති බවයි. නව ව්‍යාපෘතියේ ඉතිරි යුධ නැව් හෝ වෙනත් කොන්ත්‍රාත්කරුවෙකු ෆින්කැන්ටියරි/ගිබ්ස් සහ කොක්ස් ව්‍යාපෘතියට නැව් සඳහා.

FREMM තවත් ඇමරිකානු

අප්‍රේල් තීරණය මූලික ප්‍රශ්නයක් මතු කළේය - FFG(X) නෞකාවන් කෙබඳු වේවිද? ඇමරිකානු බලධාරීන්ගේ විවෘත ප්‍රතිපත්තියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සන්නද්ධ හමුදාවන්හි නවීකරණ වැඩසටහන් පිළිබඳ වාර්තා ක්‍රමානුකූලව ප්‍රකාශයට පත් කිරීම, සමහර තොරතුරු දැනටමත් මහජනතාවට දනී. විස්තර කර ඇති බෙදීම් සම්බන්ධයෙන්, වැදගත් ලියවිල්ල වන්නේ 4 මැයි 2020 වැනි දින එක්සත් ජනපද කොන්ග්‍රසයේ වාර්තාවයි.

FFG(X) නෞකාවන් FREMM වර්ගයේ ඉතාලි අනුවාදයේ භාවිතා කරන විසඳුම් මත පදනම් වේ. ඒවායේ දිග මීටර් 151,18 ක්, පළල මීටර් 20 ක් සහ කෙටුම්පතක් මීටර් 7,31 කි.සම්පූර්ණ විස්ථාපනය ටොන් 7400 ක් ලෙස තීරණය කරන ලදී (OH පෙරී වර්ගයේ - ටොන් 4100). මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා මීටර් 144,6ක් සහ ටොන් 6700ක් විස්ථාපනය කරන ප්‍රොටොප්ලාස්ට් වලට වඩා විශාල වන බවයි.දෘශ්‍යකරණයන් මගින් හල් සෝනාර් ඇන්ටනාව ආවරණය කරන බල්බයක් නොමැති බව පෙන්නුම් කරයි. ප්‍රධාන සෝනාර් පද්ධති ඇදගෙන යන නිසා වෙන්න ඇති. ඇඩෝන වල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ද වෙනස් වනු ඇත, එය අනෙක් අතට විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සහ පද්ධති භාවිතය, විශේෂයෙන් ප්‍රධාන රේඩාර් මධ්‍යස්ථානය සමඟ සම්බන්ධ වේ.

ඒකකවල ධාවක පද්ධතිය CODLAG අභ්‍යන්තර දහන පද්ධතිය (ඒකාබද්ධ ඩීසල්-විදුලි සහ ගෑස්) සමඟ වින්‍යාස කර ඇති අතර එමඟින් ගෑස් ටර්බයිනය සහ විදුලි මෝටර දෙකම ක්‍රියාත්මක වන විට උපරිම වේගය ගැට 26 ට වඩා වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. විදුලි මෝටර මත පමණක් ආර්ථික මාදිලිය භාවිතා කරන විට, එය ගැට 16 ට වඩා වැඩි විය යුතුය. CODLAG පද්ධතියේ උපායශීලී වාසිය වන්නේ විදුලි මෝටර මත ධාවනය කිරීමේදී ජනනය වන අඩු ශබ්ද මට්ටමයි, එය සබ්මැරීන සෙවීමේදී සහ සටන් කිරීමේදී වැදගත් වේ. . ගැට 16 ක ආර්ථික වේගයකින් යාත්‍රා කිරීමේ පරාසය මුහුදේ ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව නාවික සැතපුම් 6000 ක් ලෙස තීරණය කරන ලදී.