Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, TEST - මාර්ග පරීක්ෂණය
පරීක්ෂණ ධාවකය

Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, TEST - මාර්ග පරීක්ෂණය

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, TEST - මාර්ග පරීක්ෂණය

ජැප්ගේ කුඩා සර්ව රෝද ධාවන SUV රථය ඉතා සියුම් ලෙස සාදා ඇති අතර ඩීසල් වලට කැමති නැත. කෙසේ වෙතත් ප්‍රායෝගිකභාවය එහි ප්‍රබල ඇඳුම නොවේ (සහ විකල්ප ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය එතරම් ඒත්තු ගැන්විය නොහැක).

පිටු

නගරය7/ 10
නගරයෙන් පිටත8/ 10
අධිවේගී මාර්ගය7/ 10
නැවේ ජීවිතය7/ 10
මිල සහ පිරිවැය7/ 10
ආරක්ෂාව8/ 10

La මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩී авт. ඉතා බලවත් නොවන ඩීසල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ඒකාබද්ධ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සොයන අය සඳහා එය තිබිය යුතුම තේරීමකි. කෙසේ වෙතත්, අපගේ මතය අනුව, යුරෝ 1.750 ක් ඉතිරි කර අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යාම හොඳය.

ඩීසල් එන්ජිම, රෝද හතරේ ධාවනය e ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඒවා තවමත් - ඩීසල් මෝටර් රථ විශාල හා විශාල කර ඇති මාර්ග තදබදය තිබියදීත් - ඉතාලි මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති භාණ්ඩ.

La මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩී авт. එය ලැයිස්තුවේ ඇති කාර් තුනෙන් එකකි (අනෙක් දෙක සාන්ග්යොන්ග්: ටිවෝලි и XLIV) සමඟ මේ සියල්ල එකතු කිරීමට එන්ජිම 120 hp ට අඩු. (මෙහෙයුම් පිරිවැය ඉතිරි කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අය සඳහා කදිම විසඳුම).

අපේ මාර්ග පරීක්‍ෂණය මැස්ඩා 2 එකම වේදිකාවේ ඉදිකරන ලද කුඩා ජපන් SUV රථයක් පරීක්‍ෂා කිරීමට අපට අවස්ථාව ලැබුණි: අපි ඔබ ගැන එකට සොයා බලමු. ශක්තීන් e අඩුපාඩු.

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

නගරය

La මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩී авт. අපේ ප්රධාන චරිතය මාර්ග පරීක්‍ෂණය සවි කරයි එන්ජිම 1.8 ටර්බෝ ඩීසල් විශිෂ්ට බෙදාහැරීමකින් (2.000 rpm හි හොඳ ප්‍රතිචාරයක් සහ විශිෂ්ට ප්‍රවේශයක්) සහ ප්‍රමාණවත් ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් - 11,5-0 තත්පර 100 - බලය (116) සහ ව්‍යවර්ථය (270 Nm) නොමැති වුවද. මෝටර් රථ තෙවන පාර්ශවීය වගකීම් රක්ෂණය මත මුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති අයට විශාල විස්ථාපනයක් උපකාර නොවනු ඇත.

බිඳවැටීම් නිවේදනය කරන ලදි අත්හිටුවීම් - ඉතා දැඩි නොවේ, නමුත් ඉතා මෘදු නොවේ - ඔවුන්ට හොඳක් දැනෙන අතර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල ඔබට අමු ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂකයින් සහ සම්මත උපකරණ ඇතුළු වෙනත් දේ අතර ගණන් ගත හැකිය. පාක්ට්‍රොනික් ඉදිරිපස සහ පසුපස සහ පසුපස දර්ශන කැමරාව.

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

නගරයෙන් පිටත

මිල ලැයිස්තුවේ කුඩා එකක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය SUV රිය පැදවීම වඩා ලස්සනයි මැස්ඩා සීඑක්ස් -3: ඝන මිශ්‍රණයේ උපාමාරු දැමීම එහි අඩු බර සහ සෑම විටම අවංක ප්‍රතිචාරයක් හේතුවෙන් පද්ධතිය මඟින් ලබා දේ ජී-දෛශික පාලනය එමඟින් කොන් වල ඇතුළු වීමේදී සහ පිටවීමේදී යොදන එන්ජින් ව්‍යවර්ථයේ අනුරූපී වෙනස්වීම් මගින් ඇද ගැනීම වැඩි දියුණු කරයි.

Lo සුක්කානම මෙම වර්ගයේ වාහන සඳහා සුදුසු අතරම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය හය-වේග ගියර් පෙට්ටිය (යුරෝ 1.750 සඳහා විකල්ප සහ අපගේ පරීක්ෂණයේදී මෝටර් රථයේ පවතී) මාරු කිරීමේදී එතරම් ප්‍රතිචාර නොදක්වයි - කාර්ය සාධනය අඩු කරයි එන්ජිම පසුගිය සැප්තැම්බර් මාසයේදී අපි අත්හදා බැලූ අත්පොතෙහි අනපේක්ෂිත සජීවී බවක් පෙන්නුම් කළේය.

පිරිවිතර
තාක්ෂණය
එන්ජිමසිලින්ඩර 4 ක්, ටර්බෝඩීසල්
නැඹුරුව1.759 සෙ.මී.
උපරිම බලය / rpm85 kW (116 HP) @ 4.000 බර
උපරිම ව්‍යවර්ථය / විප්ලව270 Nm සිට යෙදවුම් 1.600 දක්වා
අනුමැතියයුරෝ 6 ඩී-තාවකාලික
හුවමාරුව6-වේග ස්වයංක්‍රීය
බලශක්ති පරිභෝජනය
කඳලීටර් 350 / 1.260
ටැංකිය44 ලීටර්
කාර්ය සාධනය සහ පරිභෝජනය
උපරිම වේගයපැයට කි.මී. 179 කි
Acc. 0-100 km / h11,5 s
සාමාන්ය පරිභෝජනය19,2 km / l
නිදහස845 කිලෝමීටර්
CO2 විමෝචනය137 ග්රෑම් / කි.මී.
භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය
මිල29.670 යුරෝ
බොලෝ219,30 යුරෝ
මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

අධිවේගී මාර්ගය

නිම්න වල "මෘදු" කම්පන අවශෝෂක සහ මන්දගාමී ප්‍රතිචාරය හේතුවෙන් ත්වරණයේදී වෙනදාට වඩා ශබ්ද එන්ජිමක් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය: කෙටියෙන් කිවහොත් මෙය හැසිරීමකි මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩී авт. අධිවේගී මාර්ගයේ.

අධික වේගයෙන් දිශාව වෙනස් කිරීමේදී එය ස්ථායී වන නමුත් කුඩා තිරිංග පද්ධතියක් ද ඇතස්වයං පාලනය කිලෝමීටර් 845 ක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති නමුත්, සම්පූර්ණ ටැංකියක් සමඟ කිලෝමීටර් 700 කට වඩා වැඩි දුරක් යාමට ඔබට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු වේ. වරදකාරිත්වය ටැංකිය කුඩා (ලීටර් 44), දෙවිවරුන් නොවේ පරිභෝජනය (යහපත).

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

නැවේ ජීවිතය

La මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 එහි ප්‍රායෝගිකව කිසිදා ප්‍රසිද්ධ වී නැත: කඳ එය කුඩා ය (පසුපස ආසන නැමූ විට එය ලීටර් 350 ක් වන අතර එය 1.260 ක් වේ), පිටුපස වාඩි වී සිටින අයගේ කකුල් වල සෙන්ටිමීටර සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් ඇති බව සත්‍යයක් නම්, කුඩා ඉඩක් ඇති බව ද එයම සත්‍යයකි උස වැසියන් සඳහා හිස ප්‍රදේශය.

පරිච්ඡේදය අවසන් කිරීම: කැබින් එකේ සමහර කොටස් සඳහා ප්‍රවේශමෙන් එකලස් කිරීම සහ ගුණාත්මක ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ඔබට දෘඩ ප්ලාස්ටික් මුදුනක් සහිත උපකරණ පුවරුවක් තිබීම ගැන බොහෝ දුරට අමතක වේ.

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

මිල සහ පිරිවැය

La මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩී авт. අපේ ප්රධාන චරිතය මාර්ග පරීක්‍ෂණය සතුව ඇත මිල ඉතා රසවත් - 29.670 යුරෝ - සමඟ ඒකාබද්ධව සම්මත උපකරණ හොඳයි: ඉදිරිපස මධ්‍යයේ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සුක්කානම් රෝදයේ පැඩල් මාරු කරන්නන් සමඟ, මිශ්ර ලෝහ රෝද 18" සිට, වායුසමීකරණ යන්ත්රය ස්වයං, නැව් පාලනය, සම්පූර්ණ LED හෙඩ් ලයිට්, ක්‍රෝම් පැති පැති, මීදුම පහන් LED ඩෑෂ් පුවරුව, ඉදිරිපස ග්‍රිල් ඉක්මවා යන්න, කළු හම් / රෙදි අභ්‍යන්තරය ඉක්මවා යන්න, ඉදිරිපස මධ්‍යයේ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, Aо Aux-in Bluetooth CD DAB MP3 USB ස්පීකර් 6 ක්, ස්වයංක්‍රීයව නැමිය හැකි බාහිර දර්පණ, ආලෝකය / වැසි සංවේදක, පාක්ට්‍රොනික් ඉදිරිපස සහ පිටුපස, ස්මාර්ට් යතුර, අඳුරු පසුපස ජනේල, camcorder පසුපස සහ බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය සහ ගියර් ෂිෆ්ට් බොත්තම සම් වලින් ආවරණය කර ඇත. අපි නිර්දේශ කරන විකල්ප අතර ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ/Apple CarPlay (යුරෝ 250) සහ නාවිකයා (යුරෝ 400).

La වගකීමක් අවුරුදු තුනක් හෝ කි.මී. 100.000 ක් ඒත්තු ගැන්වේ පරිභෝජනය (19,2 km / l, 15 ට වැඩි නම්, ඇක්සලරේටරයෙන් අතිශයෝක්තියක් නොකළහොත්) ප්‍රකාශිත අතර, පාවිච්චි කරන ලද කාර් වෙළඳපොලේ වටිනාකමේ ස්ථායිතාව තිබීමෙන් දishedුවම් කළ හැකිය. ඩීසල් (වැඩි වැඩියෙන් කොන් කිරීම) වැස්ම යටතේ සහ සාමාන්‍ය ජනතාව එතරම් නොදන්නා වෙළඳ නාමයකින්.

මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 1.8 එල් ස්කයිඇක්ටිව්-ඩී 4 ඩබ්ලිව්ඩීඩී පරීක්ෂණය-මාර්ග පරීක්‍ෂණය

ආරක්ෂාව

La ආරක්ෂක උපකරණ සිට මැස්ඩා සීඑක්ස් -3 (ඔහු යටත් කරගත් යන්ත්‍රය තරු හතරක් в යුරෝ NCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය) තේරුම් ගනී: වායු බෑගය ඉදිරිපස, පැති සහ තිර, අයිසෝෆික්ස් ප්‍රහාරස්ථායිකරණය සහ ඇද ගැනීමේ පාලනය, ස්වයංක්රීය තිරිංග පදිකයින් හඳුනා ගැනීමත් සමඟ, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ පීඩන සංවේදක ටයර්... තවත් යුරෝ 1.000 කට ඔබට පැකේජය මිලදී ගත හැකිය අයි-ඇක්ටිව්සෙන්ස් තාක්‍ෂණය (අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය නැවතුම් සහ යාමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ, රථගාලෙන් පිටවීමේදී අනතුරු ඇඟවීම සමඟ පසුපස අධීක්‍ෂණය, ස්වයංක්‍රීය පසුපස තිරිංග, රියදුරු තෙහෙට්ටුව පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීම, ගමනාගමන සංඥා හඳුනා ගැනීම (යාත්‍රික ඇති කාර් වල) සහ අනුවර්තී LED අනුකෘති ප්‍රධාන පහන්.

අපි දැනටමත් ලියා ඇති පරිදි, බබා SUV ජපන් ජාතිකයින් සියලු තත්වයන් යටතේ මෙන්ම, වංගු කිරීමේදී සහ ඇස්ෆල්ට් ඇලවීමේදී ආරක්ෂිත මෝටර් රථයකි. වඩා බලවත් විය හැක්කේ තිරිංග පද්ධතියට පමණි.

උපාංග
අඟල් 18 මිශ්ර ලෝහ රෝදඅනුක්‍රමය
LED විදුලි පහන්අනුක්‍රමය
සැලෝන් සම් / රෙදිඅනුක්‍රමය
මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමඅනුක්‍රමය
චන්ද්රිකා යාත්රික400 යුරෝ
ආලෝක සංවේදකයඅනුක්‍රමය
වැසි සංවේදකයඅනුක්‍රමය
කුහුඹුවන් නැවැත්වීමේ සංවේදක. සහ ප්රකාශයට පත් කරන්න.අනුක්‍රමය
හැච්උදව් කළේ නැහැ.
ලෝහමය තීන්ත600 යුරෝ

අදහස් එක් කරන්න