එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි තෙල් දීමනා
අන්තර්ගතය
Lada Grants හි සමහර හිමිකරුවන් බොළඳ ලෙස විශ්වාස කරන්නේ මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථයක් බවත් එය පෙර පැවති VAZ මාදිලිවලට වඩා තරමක් වෙනස් බවත්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැනට සියලුම ප්‍රදාන මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් Kalina සහ Priora හි හරියටම සමාන වේ. එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි තෙල් ඇතුළු සියලුම මෙහෙයුම් තරල සමාන වනු ඇති බව මෙයින් ඇඟවෙයි.
ඔබ මෝටර් රථ අලෙවිසැලකින් නව මෝටර් රථයක් මිලට ගත්තේ නම්, බොහෝ විට එන්ජිම මුලින් පුරවා ඇත්තේ සාමාන්‍ය ඛනිජ තෙල්, බොහෝ විට ලුකොයිල් ය. සමහර ගැනුම් කළමනාකරුවන් පවසන්නේ ඛනිජ ජලය බිඳවැටීමේ කාලය සඳහා වඩා හොඳ බැවින් කිලෝමීටර දහස් ගණනක් මෙම තෙල් ඉවතට නොගැනීම වඩාත් සුදුසු බවයි. නමුත් නැවතත්, මෙම මතය වැරදි සහ සනාථ කළ නොහැකි ය. ජීවිතයේ පළමු දින සිට එන්ජිම හැකි තරම් ආරක්ෂා කර ගැනීමට ඔබට අවශ්ය නම්, ඛනිජ ජලය වහාම කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික් ලෙස වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ප්‍රදාන සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන එන්ජිමේ ඇති තෙල් මොනවාද
පහත දැක්වෙන්නේ නව Lada Granta මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී නිල මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති වගුවකි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහත තෙල් වලට අමතරව තවත් වත් කළ නොහැකි බව මින් අදහස් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පෙට්රල් එන්ජිම සඳහා සුදුසු වෙනත් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ හැකි අතර නිශ්චිත උෂ්ණත්ව පරාසයක ක්රියා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණි සම්බන්ධයෙන්, පරිසර උෂ්ණත්වය අනුව, ඔබට වඩාත් ගැලපෙන තෙල් තෝරා ගැනීම වටී බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් තවත් වගුවක් පහත දැක්වේ:
ගියර් පෙට්ටි සඳහා තෙල් සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ Lada Grants
ගියර් පෙට්ටිය තෙල් සඳහා අඩු ඉල්ලුමක් ඇත, නමුත් මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ තත්ත්වය සහ මට්ටම නිරීක්ෂණය නොකළ යුතු බවයි. ප්‍රතිස්ථාපනය ද නියමිත වේලාවට සිදු කළ යුතු අතර, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් මත ඉතිරි නොකිරීම වඩා හොඳය, මන්ද කෘතිමව ක්රියාත්මක කිරීමේදී සේවා කාලය පැහැදිලිවම වැඩි වනු ඇත.
සම්ප්රේෂණ තෙල් සම්බන්ධයෙන් Avtovaz සිය මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරන දේ මෙන්න:
දීමනා සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් සඳහා නිර්දේශිත යෙදුම් උෂ්ණත්ව පරාසයන්
ඔබට පෙනෙන පරිදි, එක් එක් කලාපය සඳහා, දේශගුණික තත්ත්වයන් මත පදනම්ව, දුස්ස්රාවීතා පන්තියෙන් යම් තෙල් වර්ගයක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මධ්‍යම රුසියාව සඳහා, 75W90 හොඳම තේරීම වනු ඇත, මන්ද එය අධික තාපය සහ අඩු උෂ්ණත්ව (විශාල ඉෙමොලිමන්ට්) සඳහා සුදුසු වේ. 75W80 ද හොඳ විකල්පයක් වුවද.
වාතයේ උෂ්ණත්වය නිරන්තරයෙන් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ඔබේ කලාපය සඳහා හිම දුර්ලභ නම්, 80W90 හෝ 85W90 වැනි පන්ති භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
ඛනිජ හෝ කෘතිම?
ඛනිජ තෙල්වලට වඩා කෘතිම තෙල්වලට විශාල වාසි ඇති බව බොහෝ හිමිකරුවන් දන්නා බව මම සිතමි, ඒවා පහත පරිදි වේ:
- පළමුව, සින්තටික් වල ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග බොහෝ වැඩි වන අතර එමඟින් සියලුම එන්ජින් කොටස්වල ආයු කාලය වැඩි වේ.
- දෙවනුව, පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග ද ඉහළ ය, එයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ලෝහ අංශුවල තැන්පතු සහ විවිධ අපද්‍රව්‍ය අඩු වනු ඇති බවයි.
- ශීත ඍතුවේ දී ක්රියාත්මක කිරීම විශේෂිත වාසියක් වන අතර, ග්රාන්ට්හි බොහෝ හිමිකරුවන් දැනටමත් සම්පූර්ණ කෘතිම මත දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ඛනිජ හෝ අර්ධ කෘතිම තෙල් වලට වඩා බෙහෙවින් හොඳ බව දැනී ඇත.
කෘතිම තෙල්වලට ආරෝපණය කළ හැකි එකම පසුබෑම වන්නේ ඒවායේ අධික පිරිවැයයි, එම නිසා සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම මෙම සතුටට ඉඩ නොදේ.
