MGE-46V තෙල්. සම්මතයන් සහ ලක්ෂණ
සංයුතිය සහ විශේෂාංග
සලකුණු කිරීමේ කෙටි යෙදුමට යෙදුම් ක්ෂේත්‍රය (හයිඩ්රොලික් තෙල්) නම් කිරීම සහ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයේ (මි.මී. 46) චාලක දුස්ස්රාවීතාවයේ සාමාන්‍ය අගය ඇතුළත් වේ.2/සමග). අනෙකුත් තනතුරු අඩුවෙන් භාවිතා වේ - NM-46 වෙළඳ නාම තෙල් ("පෙට්‍රෝලියම් තෙල්" වලින්) සහ MG-30U තෙල්.
MGE-46V තෙල් භාවිතයේ සඵලතාවය තීරණය කරන ප්රධාන සාධකය වන්නේ ප්රධාන මෙහෙයුම් ලක්ෂණ වලින් එහි දුස්ස්රාවිතතාවයේ ස්ථායිතාවයි - ඝර්ෂණ තත්වයන්, නල මාර්ගවල වැඩ කරන මාධ්‍යය පොම්ප කිරීමේ වේගය සහ බාහිර වායු උෂ්ණත්වය. ඒ අතරම, අක්ෂීය පිස්ටන් එන්ජින් මත පදනම් වූ හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධතියේ වැඩ පීඩනය අවම වශයෙන් 35 MPa විය යුතුය, කෙටි කාලීන වැඩිවීමක් 42 MPa දක්වා.
තෙල් නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයට කාර්මික තෙල් තෝරා පිරිසිදු කිරීම සහ එහි පදනමට විශේෂ ආකලන සංකීර්ණයක් එකතු කිරීම ඇතුළත් වේ - ප්‍රතිඔක්සිකාරක, ප්‍රති-විඛාදන, අවපීඩන සහ ප්‍රති-පෙන. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, MGE-46V තෙල් පහත ගුණාත්මක ලක්ෂණ ලබා ගනී:
- හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධතියේ කාලසීමාව සමඟ වැඩි වන ඝර්ෂණ ක්‍රියාවලීන්ට ප්රතිරෝධය දැක්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම.
- ඔක්සිකාරක ඇඳුම් වලට ප්රතිරෝධය, එය අතුල්ලන පෘෂ්ඨයන් අතර ඇති හිඩැස්වල ඔක්සිජන් ඇතිවීමයි.
- වැඩ කරන මාධ්යයේ වේගය සහ පීඩනය නොසලකා වැඩ කරන පරිමාව පුරා ඝනත්වය ඒකාකාරිත්වය.
හයිඩ්රොලික් තෙල් MGE-46V (මෙන්ම අඩු දුස්ස්රාවී හයිඩ්රොලික් තෙල් MGE-10A) සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් ජාත්‍යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුකූලව නිපදවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - DIN EN 51524-2 සහ ISO 3104. සමීපතම විදේශීය ප්‍රතිසමයන් වන්නේ බ්‍රිතාන්‍ය පෙට්‍රෝලියම් වෙළඳ ලකුණෙන් HLP-46 තෙල් සහ Shell වෙළඳ ලකුණෙන් Tellus 46 තෙල් ය.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
ප්රධාන ඒවා නම්:
- කාමර උෂ්ණත්වයේ ඝනත්වය, kg / m3: 880 ± 10.
- Kinematic viscosity, මි.මී20 ° C උෂ්ණත්වයකදී / s, වඩා වැඩි නොවේ: - 1000.
- චාලක දුස්ස්රාවීතාවයේ අගයන් පරාසය, මි.මී2/ s, 40 ° C උෂ්ණත්වයකදී: 41,4 ... 50,6.
- Kinematic viscosity, මි.මී2/s 100 ° C උෂ්ණත්වයකදී, ට නොඅඩු: - 6.
- ජ්වලනාංකය, °C, නොඅඩු: 190.
- ඝනකම උෂ්ණත්වය, ° С, අඩු නොවේ: -32.
- KOH අනුව අම්ල අංකය: 0,07 ... 0,11.
- පැය 2500 ක පාලන සේවා කාලය තුළ දිය නොවන අපද්‍රව්‍ය පැවතීම, 0,05 ට වඩා වැඩි නොවේ.
නැවුම් තෙල්වල ජලය සහ රසායනිකව ආක්‍රමණශීලී කාබනික ද්රව්ය පැවතීමට ඉඩ නොදේ (දෙවැන්න ද්‍රාවක වාෂ්ප සමඟ තෙල් අතිරේක සැකසීමෙන් ලබා ගනී).
VMGZ හයිඩ්රොලික් වර්ගයේ තෙල් තිබේ නම්, එය නැවුම් නිෂ්පාදනයට Point depressants එකතු කිරීමෙන් අදාළ තෙල් වර්ගය වෙනුවට භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් තෙල්වල හිමාංකය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්රතිඵලයක් ලෙස සංයුතිය වක්ර (නමුත් සෘජු නොවේ!) කන්ටේනරය උණුසුම් කිරීම සමඟ දැඩි ලෙස මිශ්ර වේ. කැල්සියම් ඇල්කයිල් ෆීනෝලේට්, K-110D ආකලන හෝ තෙල් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති වෙනත් ද්රව්ය අවපීඩන ආකලන ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
අයදුම්පත
ඛනිජ මත පදනම් වූ හයිඩ්රොලික් තෙල් වර්ගය MGE-46V, ජාත්‍යන්තර ISO වර්ගීකරණයට අනුරූප වන අතර, ඉහළ නිශ්චිත පීඩනවලදී ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්රොලික් පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර ඉහළ මට්ටමේ ආන්තික පීඩන ගුණයක් අවශ්‍ය වේ. ඔක්සිකාරක ක්‍රියාවලීන්ට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් අවශ්‍ය වන අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහා ද තෙල් සුදුසු වේ: නිදසුනක් ලෙස, සාපේක්ෂව සැහැල්ලු බරක් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ වලදී මෙන්ම දරණ පෘෂ්ඨ මත ලිස්සා යන විචල්‍ය වේගය සහිත ධාවකවල.
හයිඩ්රොලික් තෙල් MGE-46V බහුලව භාවිතා වන ඉලාස්ටෝමරික් ද්රව්ය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර ඒවා චලනය වන සන්ධිවල බොහෝ විට භාවිතා වේ: පර්ෆ්ලෝරේට්, නයිට්‍රයිල් බියුටයිල්, පොලියුරේටීන් හෝ පොලියෙස්ටර්.
තෙල් මත ධාවනය වන ප්‍රශස්ත එන්ජින් වර්ග:
- වෑන් පොම්ප.
- පිස්ටන් පොම්ප.
- ගියර් පොම්ප.
- හයිඩ්රොලික් මෝටර්.
මෙහෙයුම අතරතුර, තෙල් පෙරහන් වරින් වර පිරිසිදු කළ යුතු අතර, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන අවසාන දුස්ස්රාවීතා දර්ශක නිරීක්ෂණය නොකර තෙල් වෙනත් සමාන මාධ්ය සමඟ මිශ්ර නොකළ යුතුය. විවෘත බහාලුම්වල තෙල් ගබඩා නොකරන්න.
MGE-46V තෙල් පිරිවැය
නිෂ්පාදනයේ මිල සාධක තුනකින් තීරණය වේ - මිලදී ගැනීමේ පරිමාව, නිෂ්පාදකයා සහ ඇසුරුම් ආකෘතිය:
- බැරල් 200 l - රූබල් 11000 සිට.
- කැනිස්ටර් 20 l - රූබල් 1400 සිට.
- කැනිස්ටර් 10 l - රූබල් 450 සිට.
