මයිකල් ජෝර්දාන්: ප්‍රසිද්ධ පැසිපන්දු ක්‍රීඩකයෙකුගේ සියලුම කාර්
අන්තර්ගතය
මෙතෙක් සිටි ශ්‍රේෂ් greatest තම පැසිපන්දු ක්‍රීඩකයා වන මයිකල් ජෝර්ඩන්ට අයත් සියලුම මෝටර් රථ එක් ලිපියකින් එකතු කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. මලල ක්‍රීඩකයාගේ පැසිපන්දු වෘත්තිය තුළ මිලදී ගත් මෝටර් රථ අපි එකතු කර ඇති අතර, පසුව මිලදී ගත් ඒවාද අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරන්නෙමු.
ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් සී 4 и සී 5
Chevrolet Corvette යනු චිකාගෝ බුල්ස් නැවත නැවතත් ජයග්‍රහණ කරා ගෙන ගිය පුද්ගලයා සමඟ සම්බන්ධ වූ එක් මෝටර් රථයකි. ජෝර්දානය බොහෝ විට C4 (1983-1996) සහ C5 (1996-2004) ධාවනය කළේය. මීට අමතරව, Jodan Chevrolet සඳහා වෙළඳ දැන්වීම්වල ද රඟපෑවේය.
පළමු කොර්වෙට් යනු JUMP 4 අංක තහඩුවක් සහිත රිදී සී 23 වන අතර පසුව 1990, 1993 සහ 1994 සිට නව සංස්කරණ මිලදී ගන්නා ලදී. මේවායින් වඩාත්ම බලවත් වූයේ 1hp V8 එන්ජිමක් සහිත ZR-380 ය.
ෆෙරාරි 512 ටී.ආර්
සමහර විට ජෝර්දානයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථය කළු පැහැති ෆෙරාරි 512 TR වන බලපත්‍ර තහඩුවක් සහිත මුල් අකුරක් විය හැකිය. මෙම විශේෂිත Ferrari ලොව ප්‍රසිද්ධම ක්‍රීඩකයා ඇඳුමකින් සහ කළු අව් කණ්ණාඩියකින් මෝටර් රථයකින් බැස යන Sports Illustrated ඡායාරූපයක පෙනී සිටියේය.
මෝටර් රථයේ සිලින්ඩර් 12 ක 4,9-ලීටර් එන්ජිමක් 434 එච්.පී. 1991 සිට 1994 දක්වා ෆෙරාරි විසින් මාරනෙලෝ 2,261 512 ටී.ආර්. ජෝර්දානයේ මෝටර් රථයේ උස නිසා විශේෂයෙන් ඇතුළත ආසනයක් තිබුනි.
ෆෙරාරි 550 මාරනෙලෝ
එන්බීඒ පුරාවෘත්තය විසින් මෙහෙයවන ලද තවත් ෆෙරාරි රථයක් වූයේ 550 මාරනෙලෝ ය. ස්වාභාවිකවම අපේක්ෂිත 5,5-ලීටර් V12 එන්ජිම දිගු බොනෙට් යටතේ 485 hp නිපදවයි. ග්‍රෑන්ඩ් ටුවර් හි ආසන දෙකේ ත්වරණය පැයට කිලෝමීටර 0-100 සිට තත්පර 4,4 ට අඩු වේගයකින් සහ පැයට කිලෝමීටර 320 ක උපරිම වේගයකින් ලබා දෙයි.
ෆෙරාරි 599 ජීටීබී ෆියෝරානෝ
විශ්‍රාම ගැනීමෙන් පසු මයිකල් ජෝර්දාන් එම්.ජේ 599 බලපත්‍ර තහඩු සහිත රිදී ෆෙරාරි 6 ජීටීබී ෆියෝරානෝ එකක් මිල දී ගත්තේය. මෝටර් රථය 6,0 එච්පී සහිත ලීටර් 12 වී 620 එන්ජිමක් ඇති අතර තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100-3,2 සිට වේගවත් වන අතර උපරිම වේ. පැයට කිලෝමීටර 330 ක වේගයකින් පිනින්ෆරිනා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාල ග්‍රෑන්ඩ් ටුවර් ෆෙරාරි.
මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල්ආර් මැක්ලරන් 722 සංස්කරණය
2007 දී, Mercedes-Benz සහ McLaren, 722 සංස්කරණය අතර සහයෝගීතාවයේ ප්‍රතිඵලය ජෝර්දානය විසින් මිලදී ගන්නා ලදී. සුපිරි මෝටර් රථය 5,4 hp සහිත ලීටර් 8 V650 එන්ජිමකින් සමන්විත විය. SLR තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 3,6 දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 337 දක්වා ළඟා වේ.
මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල් 55 ඒඑම්ජී
ජෝර්දානය අවසානයේ මර්සිඩීස් බෙන්ස් මෝටර් රථවලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීය. ටික වේලාවක් මලල ක්‍රීඩකයාට පස්වන පරම්පරාවේ කළු එස්එල් (ආර් 230) මෙන්ම 55 සිට 2003 ඒඑම්ජී කාර්ය සාධන අනුවාදයක් ප්‍රබල V8 500 පීඑස් එන්ජිමක් තිබුණි. මීට පෙර, ඔහු තෙවන පරම්පරාවේ මර්සිඩීස් 380 එස්එල් (ආර් 107) සතුව තිබූ අතර 90 දශකයේ දී ඔහු එස් පන්තියේ ඩබ්ලිව් 140 ලිමොසින් රථයේ පෙනී සිටියේය. පසුව ඔහු මිලදී ගත් බවට කටකතාවක් පැතිර ගියේය මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී සීඑල් 65.
Porsche 911
වයිට් 911 ටර්බෝ කැබ්රියොලට් 930, ජේම්ස් ජෝර්දාන්ගේ පියා වෙනුවෙන් කැප කරන ලද එම්.ජේ.ජේ. එහෙත්, මේ හැරුණු විට, මලල ක්‍රීඩකයා පරම්පරා 911 සහ 964 සිට පෝර්ෂේ 993 පදවාගෙන යන අයුරු දැකගත හැකි විය. ජර්මානු ක්‍රීඩා මෝටර් රථය ජෝර්දාන් VI සපත්තු සඳහා ද ආශ්වාදයක් වූ අතර එය විලුඹේ සමාන ලාංඡනයක් ද විය.
බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී
මෙම හරිත පළමු පරම්පරාවේ 2005 බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී, ලෝවන්හාර්ට් ටින්ටඩ් කවුළු සහ කථන රෝද (ඩොලර් 9) මයිකල් ජෝර්දාන්ගේ ගරාජයේ වසර හයක් තිස්සේ පවතී. 000 එච්පී සහිත 6,0-ලීටර් ඩබ්ලිව් 12 නිවුන් ටර්බෝ එන්ජිමක් තත්පර 560 කින් පැයට කිලෝමීටර 0-100 සිට පැයට කිලෝමීටර 4,8 ක වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 318 ක වේගයෙන් පැයට කි.මී. නයික් එයාර් ජෝර්දාන් XXI සපත්තු නිර්මාණය සහ දැන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ග්‍රෑම්ස් පවුලේ කෞතුකාගාරයේ එකතුවකි.
ඇස්ටන් මාටින් DB7 Vantage Volante и DB9 Volante
ඇමරිකානුවා මුලින් මිලදී ගත්තේ DB7 Vantage Volante ය. මෙම මෝටර් රථය 12 hp සහිත ලීටර් 5,9 V420 එන්ජිමක් සහිත රැනොච් රෙඩ් හි සාදන ලදී. මෝටර් රථය ජුවානිටා ජෝර්දාන්ගේ බිරිඳගේ නමින් ලියාපදිංචි කර ඇත.
ඊළඟට ඇස්ටන් මාටින් එම්.ජේ මිලදී ගත්තේ රිදී ඩීබී 9 වොලන්ට් ය. එහි ඇතුළත ලා දුඹුරු හම් ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම පරිවර්තනය කළ හැකි ය. බොනෙට් යටතේ, 5,9-ලීටර් V12 එන්ජිම තත්පර 450 කින් පැයට කිලෝමීටර 0-100 සිට 5,6 එච්.පී.
ලෑන්ඩ් රෝවර් රේන්ජ් රෝවර්
ඕනෑම ක්‍රීඩකයෙකු මෙන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ, ලිමොසින් සහ සුපිරි මෝටර් රථ හැරුණු විට මයිකල් ජෝර්දාන්ට විශිෂ්ට SUV රථයක් තිබුණි.
ඒවායින් බොහොමයක් ලෑන්ඩ් රෝවර් රේන්ජ් රෝවර් අනුවාදයන් හෝ පළමු සිට අවසාන සිව්වන පරම්පරාව දක්වා වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සියල්ල මලල ක්‍රීඩකයාගේ කාර් නොවේ. සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඔහු පිළිගත්තේ මෝටර් රථ 40 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් තම ගරාජය හරහා ගිය නමුත් අපි ඔබ වෙනුවෙන් හොඳම හා රසවත් ආකෘති එකතු කර ඇති බවයි.
