ලැයිස්තුවේ හොඳම ක්රීඩා වැගන් - ක්රීඩා කාර්
ක්රීඩා කාර්

ලැයිස්තුවේ හොඳම ක්රීඩා වැගන් - ක්රීඩා කාර්

ව්‍යාපාරය සතුටින් සංයෝජනය කිරීමට වඩා හොඳ දෙයක් නැත, මේ අවස්ථාවේ දී දුම්රිය නැවතුමක ප්‍රායෝගිකභාවය හොඳින් ක්‍රීඩා කළ ක්‍රීඩා කාරයක බලය ඇත. ක්‍රීඩා මධ්‍යස්ථාන වැගන් සෑම විටම අපට ඉතා ජනප්‍රිය කාණ්ඩයක් විය: ඔවුන් ඇදහිය නොහැකි ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහ එතරම් විශාල කඳක් සහතික කරන අතර පුද්ගලයින් පස් දෙනෙකුට යුරෝපයේ සැප පහසු ලෙස ගමන් කළ හැකිය.

ඔබ ඔබේ පවුල සමඟ ළමා පරපුරක්ද? එබැවින් හොඳම ඒවා නම් කුමන ක්‍රීඩා නැවැත්වූ වැගන් බව එකට සොයා ගනිමු.

එය සැඟවීමෙන් පලක් නැත, මිථ්‍යා විශ්වාස වල යුද්ධය සැමවිටම ජර්මානු ය: ඕඩි ආර්එස් 2 සිට බිය උපදවන වායුගෝලීය බීඑම්ඩබ්ලිව් එම් 5 වී 10 දක්වා, ජර්මනියේ අශ්ව යුද්ධය සැමවිටම සමීපව පැවති අතර එය නොනවතින බව පෙනේ.

ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ආර්එස්

Una ස්කොඩා ඔක්ටේවියා මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී එය නුසුදුසු යැයි පෙනෙන්නට පුළුවන, නමුත් ඔබට නොපෙනී යාමට හැකි වුවහොත් ඇත්ත වශයෙන්ම, RS, විකිණීමට ඇත. 2.0 ටීඑස්අයි 230 එච්පී සමඟ සහ 350 Nm කණ්ඩායම Volkswagen එය ඩීඑස්ජී ගියර් පෙට්ටිය සෑම පැද්දීමේ පහරකින්ම වෙඩි තබන අතර එය සිත් ඇදගන්නා රේඛීයතාවයෙන් හා ස්ථීරභාවයෙන් දුම්රියක් මෙන් තල්ලු කරයි.

චැසිය විශිෂ්ට ක්‍රීඩාවක් ප්‍රතික්ෂේප කරන අතර Skoda රිය පැදවීම සැමවිටම විනෝදයට වඩා කාර්යක්ෂම වේ. නමුත් එහි විශාල කඳ, මෝටර් සම්ප්‍රේෂණ වේගය සහ විශිෂ්ට ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි ගුණාංග වේ.

හොඳම මිල-කාර්ය සාධන අනුපාතය සහිත ස්ටේෂන් කරත්තයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.

Audi RS 4

අලුත් එකක් පැමිණීමත් සමඟ Audi A4 , අවසන් ආර්එස් 4 පෙරමුණ ඇය විශ්‍රාම යාමට ආසන්නයි. ආර්එස් 4 සවිකර ඇත්තේ ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද ලීටර් 8 වී 4.2 එන්ජිමකින් 450 එච්පී බලයක් සහිතවය. 8.250 ආර්පීඑම් හි සහ 430 එන්එම් ව්‍යවර්ථය වන අතර එමඟින් ඉක්මනින් නව සුපිරි ආරෝපිත එන්ජිමක් ලබා දෙනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම වර්ගයේ කාර් සඳහා, ටර්බෝචාජ් කිරීම බොහෝ වාසි ලබා දෙයි: පතුලේ වැඩි ව්‍යවර්ථයක්, වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ සීමිත ප්‍රති පරාසයක්.

ආර්එස් 4 තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 4,7 දක්වා ත්වරණය වන අතර පැයට කිලෝමීටර 250 ක සීමාවකට ළඟාවෙයි.

ආර්එස් 4 ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා එන්ජිමට යටින් ව්‍යවර්ථයක් නොමැති වීමෙන් සෑහෙන්න පීඩා විඳින නමුත් ටැචෝ උණුසුම් කලාපය වෙත ගිය පසු තෙරපුම නියත වන අතර කාර් එක වේගයෙන් යාමට පටන් ගනී. හරය.

BMW එම් 550 ඩී

පසුගිය පරම්පරාව BMW M5 එය තවදුරටත් සංචාරක අනුවාදයෙන් නොමැත, නමුත් BMW එම් 550 ඩී එය ඔබට ඔහුව බොහෝ සෙයින් මග හැරෙන්නේ නැත. ආවරණය යටතේ, 3.0-ලීටර් 381 පේළි 740 ක සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක් ඇති අතර එය අධි ආරෝපණය කළ ද්විත්ව අනුචලන ටර්බයින තුනකින් සමන්විත වන අතර එය XNUMX එච්පී බලයක් නිපදවිය හැකිය. සහ XNUMX Nm ක ආන්තික ගෝලාකාර ව්‍යවර්ථයක්.

රෝදවලට බලය මාරු කිරීමේ කර්තව්යය Xdrive සියළුම රෝද ධාවන පද්ධතියට පැවරී ඇති අතර එමඟින් පසුපස අක්ෂයට වැඩි ව්යවර්ථයක් බෙදා හරින අතර 8-වේග ZF ගියර් පෙට්ටිය සෑම විටම ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් ප්රතිචාර දක්වයි.

පැයට කි.මී 0 සිට 100 දක්වා තත්පර 4 කින් මාරුවන අතර උපරිම වේගය ස්වයංක්‍රීයව පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ.

පැරණි එම් 550 වී 5 හි ශබ්දය සහ ප්‍රවේශය 10 ඩී සතුව නොතිබිය හැකි නමුත් එහි පිරිවිතරයන් සහ අතිශයෝක්තියෙන් යුත් ව්‍යවර්ථයක් තිබීම නිසා එය ඉතා වේගවත් හා ආකර්ෂණීය සර්වබලධාරියෙකු කරයි.

Audi RS6

ඔබ කෙලින්ම පන්ච් වලට ප්‍රිය කරන්නෙක් නම් එසේ කරන්නAudi RS 6 මේ ඔබ සඳහා කාරයයි 8-ලීටර් ද්විත්ව ටර්බෝ වී 4.0 එන්ජිම 600 hp බලයක් නිපදවයි. සහ 700 එන්එම් ව්‍යවර්ථය සහ ඉලෙක්ට්‍රෝනික සීමාව ක්‍රියාත්මක වන තත්පර 6 කින් ආර්එස් 0 100 සිට 3,0 දක්වා තත්පර 250 කින් වේගවත් කිරීමට හැකියාව ඇත.

නමුත් ආර්එස් 6 කෙලින්ම වේගයෙන් නොවේ. ඕඩි හි සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය පැරණි ඕඩි මාදිලිවල සාමාන්‍ය අවන්කවම වළක්වා ගැනීම සඳහා පසුපස අක්ෂයට (සීමිත ස්ලිප් අවකලනයකින් සමන්විත) අනුබල දෙන අතර සුක්කානම බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා සජීවී හා සවිස්තරාත්මක ය.

කාර්ය සාධන මට්ටම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර පාරේ ආර්එස්ට සුළු උත්සාහයකින් තොරව පිස්සු වේගයෙන් යා හැකිය.

මර්සිඩීස් ඊ 63 ඒඑම්ජී

එහි ඇති එක් ලක්‍ෂණයක් ඇත මර්සිඩීස් ඊ 63 ඒඑම්ජී තරඟකරුවන් හා සසඳන විට: පසුපස රෝද ධාවනය. ස්ටේෂන් කරත්තයකින් (විදුලිබල මධ්‍යස්ථාන වඩාත් ප්‍රායෝගික විය යුතුය) එවැනි බලයක් බලාපොරොත්තු වීම සාධාරණ ය, නමුත් බල අධි තක්සේරුවේ ආශාව අත්හැරිය යුත්තේ ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඊ 63 ද 4MATIC අනුවාදය සමඟ මිලදී ගත හැකි නමුත් අපි පැහැදිලිවම කැමති නපුරු සහෝදරියට ය. එන්ජිම, 63 හි මුලකුරු තිබියදීත්, ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද 6.2-ලීටර් නොව, 4.0-ලීටර් බිටුර්බෝ වී 8 557 එච්පී සමඟ ය. 5500 rpm සහ 720 Nm ව්‍යවර්ථය සමඟ 7-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ.

මෙම එන්ජිම ආශ්චර්යමත් වන අතර, එය පැරණි වායුගෝලීය "seiedue" ගැන ඔබට ඉක්මනින් අමතක කරවයි: ශබ්දය ඝෝෂාකාරී සහ තර්ජනාත්මක වන අතර, එය ලබා දිය හැකි තෙරපුම ඇබ්බැහි වේ.

මෙම පරාසය ඇස්ෆල්ට් මත ඔබට පහසුවෙන් දිගු කළු ඉරි ඇඳිය ​​හැකි නමුත් පිරිසිදු පසු ගමනක් සඳහා පසුපස විශාල රෝද විශාල ප්‍රමාණයක් ප්‍රමාණවත් වේ.

අදහස් එක් කරන්න