නෙළුම්: මිල ලැයිස්තුවේ ඇති සියලුම මාදිලි - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
නෙළුම්: මිල ලැයිස්තුවේ ඇති සියලුම මාදිලි - ක්රීඩා කාර්
හදවත නෙළුම් ගෙඩියක් මෙන් කිරීමට යන්ත්ර ස්වල්පයක් හේතු විය. සැහැල්ලු, සංක්ෂිප්ත, විදේශීය සහ අලංකාර බ්රිතාන්ය... සමාගමේ නිර්මාතෘ, කොලින් චැප්මන්, එහි කාර් ඉදි කළේ "අඩු වැඩි ය" යන සංකල්පය පදනම් කරගෙන ය. කාරය සැහැල්ලු වීම, වඩා හොඳ මාර්ග රඳවා ගැනීම, වඩා හොඳින් හැසිරවීම සහ එම නිසා වඩා හොඳ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය.
1952 සිට අද දක්වා ලෝටස් වෙනස් වී ඇත, නමුත් දර්ශනය එලෙසම පවතී: නෙළුම් හතේ සිට එලාන් දක්වා, නවතම හා බලවත්ම එක්සි V6 සහ වඩාත් "සුවපහසු" එවෝරා වලින් අවසන් වේ.
මිල ලැයිස්තුවේ ලැයිස්තුගත කර ඇති වර්තමාන නෙළුම් මාදිලි මොනවාදැයි අපි එකට බලමු.
නෙළුම් එලිස්
La නෙළුම් එලිස් සමහර විට එය වෙළඳ නාමයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මෝටර් රථය වන අතර එහි දර්ශනය වඩාත් හොඳින් පිළිබිඹු කරයි. අපහසු, සංයුක්ත (පළල මීටර් 1,7, දිග මීටර් 3,8), නමුත් වැදගත්ම දෙය නම් පිහාටුවක් ලෙස (බර කිලෝග්රෑම් 900 ට අඩු) සහ අනවශ්ය ෆ්රිල්ස් නොමැතිව ය.
ආසනය බිමට පහත් ය, බල සුක්කානම නැත, සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ අමතක ය: එලිස් ඉදි කර ඇත්තේ රිය පැදවීම සඳහා ය.
La තෙරපුම පිටුපස ඇති අතර ගියර් පෙට්ටිය ඇත 6-වේග අත්පොත. සියලුම ලීටර් 1,8 එන්ජින් මධ්යගතව පිහිටා ඇති අතර ඒවා ශ්රේණිගත කර ඇත 220 CV ai 245 සීවී කුසලාන අනුවාදයන්. එහි අඩු බර නිසා අගුල සෑදී ඇත්තේ පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 4,6 ක් ගතවේ.වඩාත් බලවත් අනුවාදය සඳහා 4,3 බවට පත් වේ.
යුරෝ 54.200 සිට මිල
විභවය | 220 CV |
යුවළක් | 250 එන් |
ලෝටස් එක්සිජ් එස් එස් රෝඩ්ස්ටර්
කාලෙකට කලින් ලෝටස් අවශ්යයි ඇය වැඩිපුර අයිලර්ස් සමඟ අන්ත අන්තයක් වූවාය, අද ඇය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෘගයෙකි. සෑම විටම සැහැල්ලු, මධ්යම එන්ජින් සහිත, නමුත් පුළුල් උරහිස් සහ වඩා බලවත් එන්ජිමකින්.
ඇත්තෙන්ම ආසන පිටුපස ස්පන්දනය වේ 6 hp සහිත 3,5-ලීටර් V350 (ක්රීඩා හා ක්රීඩා කුසලාන අනුවාද වල hp 410 සහ 460). තුල බර එක්සිජ් ඇත්ත වශයෙන්ම එලිස් මෙන් නොපෙනේ, නමුත් කිලෝග්රෑම් 1000 ට වඩා වැඩි බරක් නැත. සිට රාමුව තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 සිට 4,0 දක්වා වේගය, එය ක්රීඩා කුසලාන අනුවාදය සඳහා 3,3 ක් විය. ඔහුට ගෞරවය දීමට, ඔහුව ධාවන පථයට ගෙන යන්න.
යුරෝ 81.820 සිට මිල
විභවය | 351 CV |
යුවළක් | 400 එන් |
නෙළුම් එවෝරා
එල් 'Evora ලෝටස්ට අනුව එය "සුවපහසු ක්රීඩා කාරයක්" වන අතර එය පෝර්ෂේ කේමන්ගේ තරඟකරුවෙකි. එතන ව්යුහය සහෝදරියන් හා සමාන විය: මධ්යම එන්ජිමක්, පසුපස රෝද ධාවනය සහ අඩු බර; නමුත් අනෙක් දෙක මෙන් නොව, එවෝරා හි පසුපස මගීන් සඳහා වඩාත් පිරිපහදු කළ අභ්යන්තරයක් සහ පටු ආසන දෙකක් ඇත.
එන්ජිම එක හා සමානයි ලීටර් 3,5 වී 6 එක්සිජ් හි හමු වූ නමුත් ශක්තියෙන් 400, 416 සහ 440 සීවී අනුවාදයන් මත පදනම්ව. තත්පර 0 සිට 100 දක්වා පැයට කිලෝමීටර් 4,2-3,8. ධාවන පථය සහ සියලුම සංගීත කණ්ඩායම් වල ජීවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
යුරෝ 102.120 සිට මිල
විභවය | 405 CV |
යුවළක් | 410 එන් |
ගෞරවය: අධි නාභීය: 0
ගෞරවය: අධි නාභීය: 0
ගෞරවය: අධි නාභීය: 0
ගෞරවය: අධි නාභීය: 0
ගෞරවය: අධි නාභීය: 0