සෙනෝන් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම: පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ ලිපිය, මාර්ග නීති

අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි xenon සහ bi-xenon අතර වෙනස ගැන අපි දැනටමත් කතා කර ඇත.

හැලජන් වලට වඩා එවැනි බාහිර ආලෝකකරණ උපාංගවල වාසි පැහැදිලිය:

• වර්ණ වර්ණාවලිය දිවා ආලෝකයට වඩා සමීප වේ - එනම් සුදු;
• දුර්වල දෘශ්‍යතාවයේ තත්වයන් තුළ පවා දීප්තිමත් ප්‍රවාහය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය - මීදුම, වර්ෂාව, හිම පතනය;
• සූත්‍රිකාවක් නොමැතිකම නිසා සෙනෝන් ලාම්පු හැලජන් වලට වඩා දිගු කාලයක් පවතී;
• සිව්වන කරුණ ඉතුරුම්, ඔවුන් පරිභෝජනය කරන්නේ 35 kW පමණක් වන අතර, හැලජන් සඳහා 55 kW අවශ්ය වේ.

නිෂ්පාදකයින් දිගු කලක් තිස්සේ මෙම ධනාත්මක අංශ සියල්ලම අගය කර ඇති අතර මධ්යම සහ ඉහළ පන්තිවල සියලුම මෝටර් රථ පාහේ xenon සහ bi-xenon සමඟ පැමිණේ. නමුත් ඔබට තවමත් නිෂ්පාදනයේ පැරණි වසරක් වන මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සෙනෝන් වෙත මාරු විය හැකිය - ඕනෑම ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු ලාම්පු කට්ටල විකිණීමට ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ඔබේ අයිතිවාසිකම් අහිමි වීමේ සම්භාවිතාවක් ඇත, නමුත් මෙය ස්ථාපිත ආලෝකකරණ උපාංග "වාහන මෙහෙයුමට ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන", තුන්වන කොටසට අනුකූල නොවේ නම්. පරීක්ෂකවරයා කිසියම් නොගැලපීමක් දුටුවහොත්, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 12.5 3 වන වගන්තිය ඔබට අදාළ කිරීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත - උපාංග රාජසන්තක කිරීම සමඟ මාස 6-12 සඳහා VU අහිමි කිරීම.

බොහෝ රියදුරන් සැබවින්ම සන්නාමගත සහ GOST අනුමත සහ සහතික කළ සෙනෝන් ලාම්පු වෙනුවට වඩා ලාභදායී ව්යාජ ඒවා ස්ථාපනය කරන බැවින් මෙම ගැටළුව ඉතා අදාළ වේ. එබැවින්, සෙනෝන් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීමට අවසර තිබේද සහ කුමන අවස්ථා වලදීද යන්න සොයා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

ඔවුන් අහිමි වන්නේ ඇයි?

මෙම ගැටළුව සමඟ කටයුතු කිරීම සඳහා, රුසියානු නීති සහ සමහර ලේඛන විශ්ලේෂණය කිරීම අවශ්ය වේ:

• වාහනය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ඇතුළත් කිරීම පිළිබඳ රෙගුලාසි;
• පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය;
• අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ 185 නියෝගය;
• GOST 51709-2001.

පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ කුමක්ද, එය උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා ඔවුන්ට අයිතිවාසිකම් අහිමි කළ හැකිය:

"ඉදිරිපස රතු හෙඩ් ලයිට් ඇත, මෙන්ම අනුමත රෙගුලාසි වල ලැයිස්තුගත කර නොමැති උපකරණ."

ඒ අනුව, අපි "රෙගුලාසි" මතු කර ප්රධාන කරුණු කියවන්නෙමු:

• තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොකරන ලද එම මෝටර් රථ මාදිලි මත, වාහනයේ වෙනත් මාදිලි වලින් උපාංග ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත;
• GOST අනුව හෙඩ් ලයිට් සකස් කළ යුතුය (ඉහත අංකය දක්වා ඇත);
• ඔවුන් පිරිසිදු හා ක්රියාකාරී විය යුතුය;
• ලාම්පු සහ විසරණයන් හෙඩ් ලයිට් සැලසුමට ගැලපේ;
• ඉදිරිපස දෘෂ්ටි වර්ණ - සුදු, කහ හෝ තැඹිලි, පරාවර්තක - ​​සුදු පමණි;
• පසුපස - ප්‍රතිලෝම ලාම්පු සුදු විය යුතුය, ආලෝක සවිකිරීම් - සුදු, කහ, තැඹිලි, පරාවර්තක - ​​රතු.

තවත් එක් වැදගත් කරුණක් - ආලෝකකරණ උපාංග ගණන මෙම මෝටර් රථයේ සැලසුම් ලක්ෂණ වලට අනුරූප විය යුතුය. අපට මතක ඇති පරිදි, නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු නොලැබුවහොත් DRL ලාම්පු අතිරේක ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

ඉහත සියල්ලෙන්, ප්‍රශ්නය පැන නගී - සහතික නොකළ සෙනෝන් ලාම්පු පවා ස්ථාපනය කළේ නම් රියදුරු උල්ලංඝනය කළේ කුමන අවශ්‍යතාද?

පිළිතුර පැහැදිලිය - ඔබට වගකීම පැවරිය හැක්කේ පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී පමණි:

• ආලෝකකරණ උපාංග ගණන ඉක්මවා ඇත - නිදසුනක් ලෙස, ගිල්වන ලද සහ ප්රධාන කදම්බ හෙඩ් ලයිට් හතරක්;
• වර්ණ උෂ්ණත්වය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත - සෙනෝන් සුදු දිවා ආලෝකය ලබා දෙයි, ප්‍රතිදීප්ත ලාම්පුවක ආලෝකයට ආසන්නව (කෙල්වින් 6000 ක් පමණ) - එනම්, මේ අවස්ථාවේ දී පැමිණිලි නොමැත (GOST හි, මාර්ගය වන විට, එය ද වේ ගිල්වන ලද සහ ප්රධාන කදම්භය සුදු විය යුතු බව පෙන්වා දී ඇත );
• ගැලපීම උල්ලංඝනය වී ඇත - හෙඩ් ලයිට් ගැලපීම පරීක්ෂා කළ හැක්කේ විශේෂයෙන් සන්නද්ධ වෙබ් අඩවියක පමණි, නමුත් එය ඇසින් තීරණය කළ නොහැක.

ඔබේ නඩුව ඔප්පු කරන්නේ කෙසේද?

එබැවින්, වේදනාකාරී හුරුපුරුදු තත්වයක් අපි සිතමු - ඔබ මාර්ග නීති කඩ නොකළද රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු ඔබව නවත්වයි.

ඊළඟට කුමක්ද?

අපි Vodi.su හි ලියා ඇති 185 ඇණවුමට අනුව, ඔබ නැවැත්වීමට හේතුව පැහැදිලි කළ යුතුය:

• දෘශ්‍යමය වශයෙන් හෝ තාක්ෂණික උපක්‍රම ආධාරයෙන් DD හි ආරක්ෂාව පිළිබඳ විධිවිධාන සමඟ නොගැලපීම් අනාවරණය කර ඇත;
• වැරදි සිදු කිරීම හෝ නීති විරෝධී අරමුණු සඳහා වාහනය භාවිතා කිරීම පිළිබඳ දත්ත තිබීම;
• විශේෂ මෙහෙයුම් පැවැත්වීම;
• රිය අනතුරකට ගොදුරු වූවන් රෝහලට ගෙන ඒම සඳහා සාක්ෂිකරුවෙකු ලෙස මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ සහාය අවශ්‍ය වේ.

එනම්, ඔබේ ප්‍රධාන ලාම්පු නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන බව ඔබට පැවසිය යුතුය. මෙම කරුණ සිදු වුවහොත්, යමක් ඔප්පු කිරීමට අපහසුය. ආලෝකකරණ උපාංග සමඟ සෑම දෙයක්ම හොඳයි නම්, පසුව පරීක්ෂණයක් ඉල්ලා සිටින්න (සහ මෙය විශේෂ වේදිකාවක් අවශ්ය වේ).

ඊට අමතරව, අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ 185 වන නියෝගයට අනුව, ඒකක අංක සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා තොප්පිය විවෘත කිරීමට ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිය (ස්ථාවර තනතුරක පමණි).

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පරීක්ෂකවරයාට ලාම්පුව සලකුණු කිරීම සහ හෙඩ් ලයිට් වර්ගයට අනුකූල වීම පරීක්ෂා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, විෂමතාවයක් තිබේ නම්, GOST හි අවශ්යතා ද උල්ලංඝනය කළ යුතු බැවින්, අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීමට මෙය හේතුවක් නොවේ.

පරීක්ෂකවරයා ප්‍රොටෝකෝලයක් සැකසීමට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබ තීරණයට එකඟ නොවන බවත් නීතියේ කිසිදු සම්මතයක් කඩ නොකළ බවත් “පැහැදිලි කිරීම්” තීරුවේ ලිවිය යුතුය.

මේ අනුව, ඔවුන්ට අයිතිවාසිකම් අහිමි කළ හැකි බව අපි නිගමනය කරමු, නමුත් වාහනය ක්‍රියාත්මක වීමට ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධානවල අවශ්‍යතා දැඩි ලෙස උල්ලංඝනය වූ විට හෝ ඔබ විසින්ම ප්‍රොටෝකෝලය අත්සන් කිරීමෙන් ඔබේ වරද පිළිගත් විට පමණි.

පූරණය වේ…