ලින්හයි 300 2 × 4
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

ලින්හයි 300 2 × 4

නමුත් අන්තර්ජාලය සහ ලොව පුරා ලාභදායී සංචාර හැරුණු විට, ගෝලීයකරණයට අවම වශයෙන් තවත් හොඳ විශේෂාංගයක් ඇත - වෙළඳාම, ඔබට කුඩා මුදලකට බොහෝ දේ ලබා ගත හැකිය. චීනයෙන් ලැබෙන ලාභ භාණ්ඩ ගංවතුරේ දී අපි ඉක්මනින් දිරාපත් වන නිෂ්පාදනයක් සඳහා මුදල් ඉවත් කරන බැවින් එය ක්ලිචේ, ක්ලිචේ හෝ දෙබිඩි කඩුවක් බව අපි දනිමු. විවිධ රෝද හතරේ සෙල්ලම් බඩු අතරින්, පිරිනමන අවසාන නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ මිල අතර හොඳ සම්මුතියක් නියෝජනය කිරීමට අප නිර්භීත එකක් තෝරා ගැනීමට අපි සමත් වී ඇත.

මාස තුනක පරීක්ෂණයකින් අපට මෙම නිර්භීත හිමිකම් පෑම තහවුරු කළ හැකිය. ස්ලෝවේනියානු නියෝජිතයා නිසැකවම මේ සම්බන්ධයෙන් දැඩි නිර්භීත බවක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, තරඟ කරන ලද රෝද හතරේ වාහන දෙස බැලීමේදී එය ඇත්තෙන්ම ලාභදායී වන යුරෝ 5.000 ට වඩා අඩු මිලක් ඇති නිෂ්පාදනයක් අතහැර දැමීම භයානක ය. එය ඔප්පු කරන බව තරයේ. එනම්, අපි සත්‍යය හසුරුවන්නේ නැති අතර අපගේ අඩුපාඩුකම් සඟවා නොගනිමු, එසේ නැත්නම් අප වෙනුවෙන් නොවේ නම්, විශ්වාසවන්ත පාඨකයින් ඔබ වෙනුවෙන්ම ය.

එනම්, අපි මෙම චීන නිෂ්පාදනය හැකි සහ කළ නොහැකි සෑම භූමි ප්‍රදේශයක් පුරාම ගෙන ගොස්, වැස්සේ, හිමේ දමා, මඩේ පොඟවා එය සමඟ බෑවුම් වලට නැග්ගා. අපි කැමති නැති දේ ලැයිස්තුව මෙන් අපේ වාසි ලැයිස්තුව තුන් ගුණයක් තරම් දිගු ය. පළමුවෙන්ම, පුදුම සහගත ලෙස උසස් නිමාව සහ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සටහන් කළ යුතුය.

මලකඩ කොතැනකවත් පෙනුනේ නැත, නමුත් ප්ලාස්ටික් ෆෙන්ඩර් සීරීම් හා බලපෑම් වලට ප්‍රතිරෝධී විය හැකිය. උපකරණ ද තරමක් හොඳයි. ලින්හායි සතුව සූට්කේස් දෙකක් ඇත (දඩයම්කරුවන්, වනාන්තර කරුවන් සහ ගමන් මලු රාශියක් රැගෙන යන වික්‍රමාන්විතයින් සඳහා සුදුසු ය), සීතල සහ අතු නොතැබීම සඳහා අත් වැටවල්, අත්‍යවශ්‍ය එන්ජිම සහ චැසි කොටස් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම සැබෑ තුවායක් ද ඇත. ඔව්, ඔබට එය සමඟ ට්‍රේලරයක් ඇද ගැනීමටද හැකිය.

එහි ගියර් පෙට්ටියක් ඇති හෙයින් (ප්‍රතිලෝම ගියරයෙන් වුවද සම්ප්‍රේෂණය ස්වයංක්‍රීයව විචල්‍ය වේ), බරක් ඇදගෙන යාම හෝ තද බෑවුමකට නැගීම ඊටත් වඩා ආරක්ෂිත ය. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා ඔබට දිශා දර්ශක හතරම සක්‍රිය කළ හැකි බවට ඔවුන් වග බලා ගත්තා. යුරෝපීය වෙළඳපොල සඳහා නියමිත නිෂ්පාදනයක් සඳහා ගැලපෙන පරිදි, ලින්හයි 300 2x4 මාර්ගස්ථ භාවිතය සඳහාද (පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු සඳහා ලියාපදිංචි කර ඇත), එන්ජිම (275 සීසී ද්‍රව සිසිලන ලද තනි සිලින්ඩර) සහ චැසි වේගය 80 ට වඩා වැඩි නොවේ. පැතලි පාරක පැයට කි.මී. නමුත් ඒටීවී සඳහා මාර්ගය කෙසේ හෝ සුදුසු පරිසරයක් නොවේ. බොරළු සහ කරත්ත වලින් එය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර බුද්ධිමත් රියදුරුගේ අපේක්ෂාවන් සපුරාලයි.

අවසාන වශයෙන්, අපව කලබලයට පත් කළ දේ. දිගු ගමනකට පසු (පැය දෙක තුනකටත් වැඩි), දකුණු අතේ මාපටැඟිල්ල තරමක් දිගු වී වෙහෙසට පත් වී ඇති හෙයින්, ට්‍රොට්ල් ලීවරය සැකසීම තරමක් අප්‍රසන්න විය. නමුත් සමහර නිපුණතා සහ මෙවලම් සමඟ එය සවි කළ හැකිය. පසුපස තිරිංග පැඩලය (තිරිංග තදින් අල්ලාගෙන සිටීම) ඔබ කැමති තැනක නොවේ, අඩිය අඩු වන අඩි පාදයේ මැද සිට මදක් ඉදිරියට ගෙන යා හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කවුන්ටර වල අංක තරමක් කුඩා නම්, මෙම ලැයිස්තුව ද අවසන් වේ. ඉන්ධන ටැංකියේ ගැසොලින් සහ අපි අලුත් සාදයකට යමු! ...

ලින්හයි 300 2 × 4

ටෙස්ට් කාර් මිල: පවුම් 4.099.

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම: 275 cm3, තනි සිලින්ඩර, හතර පහර, දියර සිසිල්, කාබ්යුරේටරය, එල්. දියත්

ධාවනය: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය + ප්‍රතිලෝම, පසුපස රෝද ධාවනය, ප්‍රචාලක පතුවළ

රාමුව: යකඩ පයිප්පය

අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස ද්විත්ව ඒ රේල් පීලි, තනි තනි කම්පනය, පසුපස පැද්දීම, තනි කම්පන

ටයර්: ඉදිරිපස 24 × 8 ආර් 12, පසුපස 24 × 11 ආර් 10

තිරිංග: ඉදිරිපස 2 හැඳි, පිටුපස 1 හැන්ද

බිම සිට ආසන උස: 845 මි.මී.

තව: 2.096 1.170 x x 1.170 මි.මී.

වියලි බර: 280 කිලෝ

තෙල් ටැංකිය: 14, 2 එල්

සම්බන්ධතා පුද්ගලයා: පර්පෙටම් මොබයිල්, ලුබ්ලාජානා (ලූකා බර්නට්), දුරකථනය №: 031/750 990

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

+ මිල

+ බරපතල ATV වල පෙනුම සහ ප්‍රමාණය

+ ඝන සංරචක

+ පොහොසත් උපකරණ

+ භාවිතා කිරීමට ඉල්ලුමක් නැත

- කාර්මික නොවන ත්‍රොට්ල් ලීවරය සහ තිරිංග පැඩලය

- දුර්වල දෘශ්‍යමාන ඉලක්කම්

පීටර් කව්චිච්

ඡායාරූපය: මාටෙවා ග්‍රිබාර්, පීටර් කව්සික්.

  • තාක්ෂණික තොරතුරු

    එන්ජිම: 275 cm3, තනි සිලින්ඩර, හතර පහර, දියර සිසිල්, කාබ්යුරේටරය, එල්. දියත්

    රාමුව: යකඩ පයිප්පය

    තිරිංග: ඉදිරිපස 2 හැඳි, පිටුපස 1 හැන්ද

    අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස ද්විත්ව ඒ රේල් පීලි, තනි තනි කම්පනය, පසුපස පැද්දීම, තනි කම්පන

අදහස් එක් කරන්න