Lexus LC Convertible 2021 සමාලෝචනය
පරීක්ෂණ ධාවකය

Lexus LC Convertible 2021 සමාලෝචනය

මෝටර් රථ ලෝකයේ සැබෑ ජැක්-ඕෆ්-ඕල්-වෙළඳාමක් වීම දුර්ලභ ය. 

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයක් ඉඩකඩ සහිත හෝ සුවපහසු වේ. ආකර්ශනීය හෝ වායුගතික. ප්‍රායෝගික හෝ කාර්ය සාධනය නැඹුරු. ඒවගේම වාහන මේ හැම දෙයක්ම එකවිට කරන්න හදනකොට ප්‍රශ්න ඇති වෙනවා.

Lexus LC 500 පරිවර්තනය කළ හැකි වන්නේ එවැනි සිත්ගන්නා යෝජනාවක්. මක්නිසාද යත්, එය සැකයකින් තොරව, හැඩකාර සහ පොහොසත් ලෙස සන්නද්ධ වේ. එය ද තරමක් විශාල වන අතර තරමක් බරයි. මේ සියල්ල බොන්ඩි වෙරළ තීරයේ ගමන් කිරීම සඳහා පරිපූර්ණයි.

නමුත් එය ප්‍රබල V8 එන්ජිමකින් සහ අධික බර මත බ්ලෙන්ඩරයක ගඩොල් වැනි ශබ්දයක් ඇති රළු පිටාරයකින්ද සමන්විත වේ. එය LFA සුපිරි මෝටර් රථයකට වඩා දැඩි වන අතර Lexus හි ක්‍රීඩාශීලීම ධාවකයක් සැපයීමට තරම් බලවත්ය. 

ඉතින් LC 500 ඇත්තටම ඒ සියල්ල කළ හැකිද? අපි සොයා බලමු. 

2021 Lexus LC: LC500 Luxury + Ocher ටිම්
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය5.0L
ඉන්ධන වර්ගයවාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව12.7l / 100km
ගොඩබෑමආසන 4 යි
මිල$181,700

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10


එය ඩොලර් 214,000 ක් වැය වේ - එය ඉතා විශාල මුදලක් - නමුත් සමහර වාරික සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ මෙන් නොව, Lexus සමඟ, ඔබ මුදල් භාර දුන් පසු, ඔබ අවසන්. ඊටත් වඩා මුදල් සමඟ හවුල් වීමට ඔබව පොළඹවන විකල්ප ලැයිස්තුවක් නොමැත. 

මම එය වචනානුසාරයෙන් අදහස් කරමි - LC 500 පරිවර්තනය කළ හැකි "විකල්ප ලැයිස්තුවක්" නොමැති බව පැවසීමට Lexus ආඩම්බර වේ, එබැවින් එය බොහෝ උපකරණ සමඟ එන බව පැවසීම ප්‍රමාණවත් වේ. 

ගැඹුරු හුස්මක් ගන්න...

එය ඩොලර් 214,000 ක් වැය වේ - එය ඉතා විශාල මුදලක්.

ඔබට අඟල් 21 ද්විත්ව නාද මිශ්‍ර රෝද, ත්‍රිත්ව LED හෙඩ් ලයිට්, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, ආපසු ඇද ගත හැකි දොර හැන්ඩ්ල් සහ වැසි සංවේදී වයිපර් පිටතින් ලැබෙන අතර ඇතුළත ඔබට ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණය, රත් වූ සහ වාතාශ්‍රය ඇති සම් ආසන සොයාගත හැකිය. වහලය පහළට රත් වූ බෙල්ල මට්ටම, රත් වූ සුක්කානම සහ ක්‍රීඩා පැඩල්. 

තාක්‍ෂණික පැත්ත Apple CarPlay, Android Auto සහ on-board navigation සමඟින් අඟල් 10.3 මධ්‍ය තිරයකින් පාලනය වන අතර, මේ දෙකම පාලනය වන්නේ UNKillable Lexus touchpad එකකිනි. රියදුරු සඳහා දෙවන අඟල් 8.0 තිරයක් ඇති අතර, ඒ සියල්ල සිත් ඇදගන්නාසුළු 13-කථාකරණ මාර්ක් ලෙවින්සන් ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.

Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ අඟල් 10.3 මධ්‍ය තිරය තාක්ෂණික කාර්යයන් සඳහා වගකිව යුතුය.

ආරක්‍ෂාවට සම්බන්ධ දේවල් රාශියක් ද ඇත, නමුත් අපි මොහොතකින් එය වෙත පැමිණෙමු.

එය ඔබට ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, ඔබට සීමිත සංස්කරණය මිලදී ගත හැකිය, එහි ඇති එක් කෑලි 234,000ක් සඳහා ඩොලර් 10ක් වැය වේ. එය නිල් පැහැති උච්චාරණ සහිත සුදු සම් අභ්‍යන්තරය සහිත අද්විතීය ව්‍යුහාත්මක නිල් සෙවනකින් පැමිණේ. එය නිල්වල නිල් වර්ණය ලෙසද නිර්මාණය කර ඇති අතර ලෙක්සස් පැවසුවේ මෙම තීන්ත වර්ණය වසර 15ක පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතියක ප්‍රතිඵලයක් බවයි. දශක එකහමාරක් ගත කිරීමට උද්යෝගිමත් මාර්ගයක් ලෙස පෙනේ.

21" ද්වි-වර්ණ මිශ්‍ර රෝද LC 500 හි සම්මත වේ.

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 9/10


එය නෙත් ඇදගන්නා, LC 500, ඔබ විශාල, විශාල පරිවර්තනය කිරීමට කැමති නම්, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස සිට බලන විට, ආක්‍රමණශීලී නාසයේ සැලසුම දැල් ග්‍රිල් මත තියුණු රැල්ලකින් අවසන් වේ. ශරීරයට මිශ්‍ර වන සහ ග්‍රිල් එක ආවරණය කරන සිරස් ලයිට් බ්ලොක් එක සමඟ මිශ්‍ර වන හෙඩ් ලයිට් මෝස්තරයට ද මම කැමතියි. 

පැති දර්ශනය යනු දිලිසෙන මිශ්‍ර ලෝහ සහ තියුණු ශරීර රැලි සහිත විශාල කඳකට මඟ පෙන්වන රෙදි, ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් වහල ව්‍යුහයක් ගබඩා කර ඇති අතර එය තත්පර 15 කින් පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා වේගයකින් පහත හෙලීම හෝ ඉහළ නැංවීමයි. මෙම සැලසුම Lexus "ආසන පිටුපස ඇදහිය නොහැකි තරම් කුඩා ඉඩක්" ලෙස හඳුන්වන දෙයට ගැලපේ.

ඔබ විශාල, විශාල පරිවර්තනයකට කැමති නම් ආකර්ශනීය LC 500

ඇතුළත, එය බොහෝ දුරට සම්වලින් ඔතා ඇති සහ බොහෝ තාක්‍ෂණයෙන් පිරී ඇති සුවපහසු නමුත් සුඛෝපභෝගී අවකාශයකි. අපි මේ ගැන කලින් කතා කර ඇත, නමුත් Lexus එහි ට්‍රැක්පෑඩ් තොරතුරු රසාස්වාදය තාක්‍ෂණය තුළ දිගටම පවතින්නේ මන්දැයි අපි නොදනිමු, නමුත් LC 500 කැබින් එක කාලය ගත කිරීමට අපූරු ස්ථානයක් බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. 

උපකරණ පුවරුවේ සම්වලින් ඔතා ඇති දාරයට යටින් ඇති මැද තිරයේ අනුකලනයට අපි විශේෂයෙන් කැමතියි. එයින් සමහරක් පසු සිතුවිල්ලක් ලෙස පෙනුනද, එය පුළුල් නිර්මාණ දර්ශනයකට ඇතුළත් කර ඇති බව පෙනේ.

LC 500's cabin එක සැරිසැරීමට කදිම ස්ථානයක් බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. 

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10


මෙය සත්ය නොවේ. නමුත් එවිට ඔබ අපේක්ෂා කළේ කුමක්ද?

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, කුටිය අසරුවන් සඳහා සුවපහසුවක් දැනේ, නමුත් නරක ආකාරයකින් නොවේ. ඊටත් වඩා, අභ්‍යන්තර අංග ඔබට සුබ පැතීමට ළඟා වන බව පෙනේ, ඔබ කුටියක සිරවී සිටින බවට හැඟීමක් ඇති කරයි.

අභ්‍යන්තරය ඉදිරි පෙළ ධාවකයින්ට සුවපහසු බවක් දැනේ, නමුත් නරක ආකාරයෙන් නොවේ.

කෙසේ වෙතත්, පසුපස අසුනේ ධාවකයන්ට වාසනාව නැත, ආසන සැබවින්ම වෙන් කර ඇත්තේ හදිසි අවස්ථා සඳහා පමණි. Legroom අවහිර වී ඇති අතර, Lexus විසින් Coupe එකකට සමාන වහලක් ගැන පොරොන්දු වන අතර, මෙම ගමන සුවපහසු නොවනු ඇත.

LC 500 Convertible දිග 4770mm, පළල 1920mm සහ 1350mm උස, රෝද පාදම 2870mm. එය පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි අතර ගමන් මලු ලීටර් 149 ක් සපයයි.

එක් එක් පසුපස ආසනවල ISOFIX ඇමුණුම් ස්ථාන දෙකක් මෙන්ම ඉහළ කේබල් ලක්ෂ්‍යයක් ඇත.

පසුපස අසුනේ මගීන්ට කකුල් ඉඩ මදක් ඇත.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 9/10


එය ප්‍රබල බලාගාරයකි, සුඛෝපභෝගී ලෙක්සස් පරිවර්තනය කළ හැකි යන්ත්‍රයකින් ඔබ වහාම සොයා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන දෙයක් නොවේ.

5.0-ලීටර් V8 351kW සහ 540Nm බලයක් ලබා දෙයි, එයින් 260kW 2000rpm හිදී, සහ තවමත් තණ්ඩර්ගේ දෙවියන් මෙන් ශබ්ද කරයි. 

5.0-ලීටර් V8 351 kW සහ 540 Nm බලයක් වර්ධනය කරයි.

එය 10-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇති අතර ඒ සියල්ල පසුපස රෝදවලට මැසිවිලි නඟන අතර, Lexus Active Cornering Assist සහ යාන්ත්‍රික සීමිත ස්ලිප් අවකලනය ඔබව වංගු කිරීමේදී අවුල් වීමෙන් වළක්වයි. 




එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10


මතකද මම කිව්වා හරක් මස් V8 එකක් කියලා? ඉන්ධන භාවිතය සඳහා ශුභ ආරංචියක් වූයේ කවදාද?

ඒකාබද්ධ චක්‍රය තුළ ඔබට 12.7L/100km ලැබෙනු ඇතැයි Lexus ගණන් බලා ඇත, නමුත් එම සියලු කරදරවලින් පෙළඹීම කිසි විටෙකත් සිදු නොවන බව සහතික කරයි. CO290 විමෝචනය 02g/km ලෙස සීමා කර ඇත.

LC 500 Convertible හි ලීටර් 82 ඉන්ධන ටැංකිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඔක්ටේන් 98 ඉන්ධන සඳහා පමණි.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10


LC 500 convertible එක ඉරිතලා යන්න අමාරු ගෙඩියක්.

එය ඇත්තෙන්ම සුපිරි-පරිපූර්ණ මෝටර් රථයක් වීමට අවශ්‍ය බව හැඟෙන අතර, දිගු, තද කොනවල එය, එම ඝන බල ප්‍රවාහය සමඟින්, එම ගොරවන පිටාර සටහනෙන් වාතය පිරී, අනෙක් පැත්ත පිපිරවීමට පෙර ඔබ කොන් හරහා ගමන් කිරීම සහතික කරයි. ඔබේ දකුණු පාදය කාපට් වෙත යන මාර්ගය සොයා ගන්නා විට.

නමුත් දැඩි දේවල් මත, මෙයට එරෙහිව ක්‍රීඩා කරන සාධක කිහිපයක් තිබේ. අත්හිටුවීම ඔප දැමූ බවක් දැනෙන අතර මෙම එන්ජිම සැමවිටම යාමට සූදානම්ය, නමුත් මට සුක්කානම් සහ තිරිංග අත්දැකීමෙන් මඳක් ස්පර්ශ නොවන බවක් දැනුණු අතර ප්‍රමාද තිරිංග කෙරෙහි වැඩි විශ්වාසයක් ඇති නොකරයි. ඉන්පසුව, විශිෂ්ටතම ලෙක්සස් මැජික් මගින් පවා සම්පූර්ණයෙන්ම සැඟවිය නොහැකි විශාල ටොන් XNUMX-ප්ලස් බරක් තිබේ.

LC 500 convertible එක ඉරිතලා යන්න අමාරු ගෙඩියක්.

මාව වැරදියට තේරුම් ගන්න එපා, එය පුදුම සහගත ඝන ද්රව්ය මත පවා ඉතා ඵලදායී වේ. මෝටර් රථය සහ රියදුරු අතර පරතරයක් වැනි දෙයක් තිබේ. 

එය එතරම් නරක නැත, ඇත්තෙන්ම. ඔබ ඇත්තටම කඳු පාස් එකකට පහර දීමට වාරික පරිවර්තකයක් මිල දී ගන්නවාද? සමහරවිට නැහැ. සහ සුමට වංගුවක් තබා ගන්න සහ LC 500 Convertible ඔබේ මුහුණේ සිනහවක් තබා ගනු ඇත, ඔබේ ගමනාන්තය වෙත ලබා දිය හැකි ව්‍යවර්ථ රැල්ලට බොහෝ සෙයින් ස්තුති වන්න. 

න්‍යෂ්ටික පාපන්දු බෝලයක් අසල සිටගෙන සිටින විට, ඔහුගේ විශාල V8 ගිනිකෙළි පත්තු කිරීමට සූදානම්ව සිටින විට, ඔබේ පාදය ඇක්සලරේටරය මත තැබීම ජනාධිපතිවරයාට දැනෙන දේ විය යුතුය. 

එය කොන් හරහා සුමටව තබා ගන්න, LC 500 Convertible ඔබේ මුහුණේ සිනහවක් තබා ගනී.

රතු මීදුමෙන් බැහැරව, ගමනාන්තයේ සිට ගමනාන්තය දක්වා විශ්වාසයෙන් යුතුව LC 500 Convertible චලනයන් ඔබට හමුවනු ඇත, වේගයෙන් ප්‍රීතියට පත් විය හැකි 10-වේග සම්ප්‍රේෂණයක්, එහි විකල්පයන් සුමට ලෙස මාරු කරයි, සහ වඩාත් සුවපහසු තත්වයන් තුළ පැදීම බොහෝ දේ ඉවත් කරයි. පාරේ හැප්පුන ඒවා සැලෝන් එකට ඇතුල් වෙන්නත් කලින්. 

කුටිය ද ඉතා දක්ෂ ලෙස පරිවරණය කර ඇත, කෑලි හතරේ වහලය ඉහළට ඇති විට පමණක් නොව, එය පහළට යන විටද, බාහිර ලෝකයේ සිදුවන දේවලින් ඇතුළත දේශගුණය සහ වායුගෝලය පාහේ බලපාන්නේ නැත.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 4 / කි.මී 100,000


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 9/10


Lexus LC 500 කන්වර්ටබල් එයාර් බෑග් හයක්, මාර්ගෝපදේශ රේඛා සහිත ප්‍රතිලෝම කැමරාවක්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ සුපුරුදු කම්පන සහ තිරිංග ආධාරක සමඟ පැමිණේ, නමුත් ආරක්ෂිත කතාවට තවත් බොහෝ දේ ඇත. 

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, AEB පෙර-ගැටුම් සහය, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම් සහ සක්‍රීය යාත්‍රා කිරීම, සහ මෝටර් රථය අනතුරට පත් වූ විට යොදවන ක්‍රියාකාරී රෝල් බාර් වැනි විශේෂ පරිවර්තනය කළ හැකි ආරක්ෂක ආම්පන්න තවත් අධි තාක්‍ෂණික දේවල්වලට ඇතුළත් වේ. පෙරළීම, මෙම මෘදු වහලය යට මගීන් ආරක්ෂා කිරීම.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 8/10


Lexus වාහන වසර හතරක, කිලෝමීටර් 100,000ක වගකීමකින් ආවරණය වන අතර, LC 500 convertible සඳහා සෑම කිලෝමීටර 15,000කටම සේවා අවශ්‍ය වේ. 

ලෙක්සස් එන්කෝර් හිමිකාරත්ව වැඩසටහනට පික්-අප් සහ ඩ්‍රොප්-ඕෆ් සේවාව ඇතුළත් වේ, නමුත් වඩාත් සුවිශේෂී මාදිලිවල හිමිකරුවන් සඳහා නව එන්කෝර් ප්ලැටිනම් ස්ථරය ඊටත් වඩා විකල්ප විවෘත කරයි.

Lexus වාහන වසර හතරක, කිලෝමීටර් 100,000ක වගකීමකින් ආවරණය කෙරේ.

ඒවායින් එකක් වන්නේ නව ඉල්ලුමේ සේවාවයි, එය අයිතිකරුවන්ට නිවාඩුවක් හෝ ව්‍යාපාරික චාරිකාවක් යන විට විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ වෙන්කරවා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඔබ ගමන් කරන්නේ නම් ඔබේ ප්‍රාන්තයේ හෝ ඕස්ට්‍රේලියාවේ වෙනත් ස්ථානයක ණය ලබා ගත හැකි අතර ඔබ පැමිණෙන විට ඔබේ මෝටර් රථය Qantas Valet හි ඔබ එනතුරු බලා සිටී.

On Demand සේවාව හිමිකාරිත්වයේ පළමු වසර තුන තුළ සිව් වතාවක් ලබා ගත හැකිය (මෙය Encore Platinum සාමාජිකත්ව කාලයද වේ). 

තීන්දුව

බැලීමට විශ්මය ජනක වන අතර ඊටත් වඩා ඇසීමට, LC 500 Convertible එහි හිමිකරුවන්ට අවශ්‍ය තරම් ප්‍රමාණයක් ආකර්ෂණය කර ගන්නා බවට සැකයක් නැත. එය කාර්ය සාධනයේ අවසාන වචනය නොවේ, නමුත් එය හොඳින් සන්නද්ධ ප්‍රවාහකයකි.

අදහස් එක් කරන්න