Lamborghini Huracan Spyder 2016 දසුන
අන්තර්ගතය
දර්ශනීය සුපිරි මෝටර් රථය - ප්‍රභූන් සඳහා, ඉදිරිපස සහ මුදල් සමඟ.
දැන් මම දන්නවා රොක් ස්ටාර් කෙනෙක්ට දැනෙන හැටි. මම Lamborghini Huracan Spyder රථයකින් පිටතට යන සෑම අවස්ථාවකම පැපරාසීන් සූදානම්ව සිටියහ. පුරසාරම් දොඩන සුපිරි මෝටර් රථය සෑම කෝණයකින්ම ඡායාරූප ගත කිරීම සඳහා වේගවත් කිරීම, වේගය අඩු කිරීම සහ මංතීරු වෙනස් කිරීම.
සහ බොහෝ කෝණ තිබේ. උද්යෝගිමත් හැඩගැන්වීම් සහ දිලිසෙන හරිත වර්ණ ගැන්වීම හැරුණු විට, බැලීමට යමක් තිබේ ... නිර්මාණය, ඇතුළත සහ පිටත, සම්පූර්ණයෙන්ම ගුවන් යානා සහ ෂඩාස්රාකාර හැඩයන් මත පදනම් වේ.
එය Audi R8 හි Wilder ඥාතියෙකි, එබැවින් 5.2-ලීටර් V10 ආසන පිටුපස සැඟවී, හොඳින් ක්‍රමාංකනය කරන ලද හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් "ස්වයංක්‍රීය" සමඟ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ යුගල කර, ඔබට බිටුමන් සඳහා ආයෝජනය කර ඇති ඩොලර් 470,800 ඉතිරි කරයි.
V10 එන්ජිම ස්වභාවිකව උද්දීපනය කර ඇත, එබැවින් එය 8500 rpm වෙත පහර දෙන ටැකෝමීටරයේ ඉහළට කරකැවීමෙන්-භෞතිකව සහ ධ්වනි වශයෙන් විපාක දෙයි.
භෞතික කාර්ය සාධනය තත්පර 3.4කදී නැවතීමේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන අතර ස්පයිඩර් කාබන්-සෙරමික් තිරිංග තැටි වේගය අඩු කරයි. ධ්වනි විද්‍යාව කෝපාවිෂ්ඨයි, රැජිං බුල්ගේ ඝෝෂාව වැඩි කිරීමට ඉහළට හෝ පහළට පෙරළා දැමිය හැකි කුඩා පසුපස කවුළුවකට ස්තුති වන්න.
කුටිය තුළ වැඩි ඉඩක් නොමැති වුවද, ප්‍රවේශය සමහර සුපිරි මෝටර් රථවලට වඩා අලංකාර වේ.
සුඛෝපභෝගී සහ හොඳින් නිම කරන ලද කුටිය ඇතුළත, ලැම්බෝගිනි සහ Audi වෙතින් ගැලපෙන ස්විච්ජියර් එකට මිශ්‍ර වේ. Audi ද්‍රව්‍ය අඩුවෙන් තබා ඇති අතර බොහෝ දුරට නොපෙනී යන අතර, ටොගල්-ස්ටයිල් ස්විචයන්ට ඩෑෂ් ආධිපත්‍යය දැරීමට ඉඩ සලසයි.
ආසන විශිෂ්ට වන අතර, ඇතුළත වැඩි ඉඩක් නොතිබුණද, ඒවා සමහර සුපිරි මෝටර් රථවලට වඩා අලංකාර ලෙස ප්‍රවේශ වේ.
යන ගමන්
මෙම Spyder ඔබ දෙසට බෙර ගසන තරමට ඔබ වෙතට රිංගන්නේ නැත. එය පිරිසිදු රංග කලාවකි, පෙනුමේ සිට නිෂ්ක්‍රීයව සිටියදී පවා පිටාර නලවල ගුගුරම් හඬ දක්වා.
රෙදි වහලය තත්පර 18 කින් නැවී ඔසවයි (පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා වේගයකින්, සුළඟට බිය නොවන අය සඳහා).
සුක්කානම් රෝදයේ පාමුල ඇති "ඇනිමා" බොත්තම "ස්ට්‍රැඩා" (පාර) ස්ථානයේ තිබේ නම් සහ නහය මිලිමීටර් 40ක් ඉහළ නංවන ටොගල් ස්විචය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබට මතක ඇති අතර, නගරයේ වේගයෙන් ස්පයිඩර් තරමක් සුවපහසු ලෙස ධාවනය කළ හැක.
මෙම ප්‍රකාරයේදී, ත්‍රෝටලයට වල් ත්වරණය බල කිරීමට වැඩි පීඩනයක් අවශ්‍ය වන අතර, පැයට කිලෝමීටර 60 සිට ස්වයංක්‍රීයව ඉහළට මාරුවීම් ඇත, පිටාර සටහන ගබඩා ඉදිරිපසින් ඉවතට නොයන මට්ටමට තෙත් කර ඒවා කම්පනය වීමට හේතු වේ.
Corsa (රේස්) වෙත මාරු වන්න, ඒ අනුව ප්‍රතික්‍රියා කරන ගොනා මෙයයි.
ඉදිරිපස උස් වූවත්, වේග බාධක සහ අසමාන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී ප්‍රවේශම් විය යුතුය. පැයට කිලෝමීටර 70 ක වේගයෙන් නාසය ස්වයංක්‍රීයව පහත වැටෙන අතර එතැන් සිට නිකට පාරෙන් ඉවතට හොඳ ලොම් කාපට් එකක් තරම් ඝන වේ. විස්මයජනක පෙනුමක් ඇති නමුත් අපගේ අපිරිසිදුම තාර පැච් කිහිපයක් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
පදික වේදිකාවේ නිවැරදි පැල්ලම සොයා ගන්න, ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන්, එන්ජින් ප්‍රතිචාරය සහ ස්ථායීතා පාලනය ඉහළ නැංවීමට ක්‍රීඩා මාදිලිය ක්‍රියාත්මක කරන්න, සහ Huracan Spyder එහි කූපේ ප්‍රතිවාදියා තරම්ම වේගවත් හා නිරවද්‍ය වේ.
වැඩිවන වේගය නිසා ගමන දෙදරුම්කයි, නමුත් ඉදිරිපස රෝද ඒවා පෙන්වා ඇති තැන දිගටම ගමන් කරයි, සහ කොනෙන් පිටවීමේ ත්වරණය කොතරම් ප්‍රීතිදායකද යත්, ඔබ ඩොලර් 471,000ක සුපිරි මෝටර් රථයකින් බලාපොරොත්තු වන - සහ ඉල්ලුම.
Corsa (රේස්) වෙත මාරු වන්න, ඒ අනුව ප්‍රතික්‍රියා කරන ගොනා මෙයයි. එය සීමකය වෙත ආරෝපණය වන අතර පළමු ගියර් යුගලයේ මෘදු ක්‍රියාවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා විශාල පැඩල් මාරු කරන්නන්ගේ යම් ඉක්මන් ක්‍රියාවක් අවශ්‍ය වේ.
ලැම්බෝගිනි 120 km/h කාලය තත්පර 0 දක්වා දිගු කරමින් මෘදු මුදුනේ සහ ඒ ආශ්‍රිත චැසි ශක්තිමත් කිරීමේ ආකාරයෙන් 100kg එකතු කරයි.
එයට ධාවන පථයට විශේෂිත තිරිංග කට්ටලයක් සහ වියළි බර කිලෝග්‍රෑම් 1542 දක්වා වැඩි කරන සංයුක්ත චැසියක් එක් කරන්න සහ ඔබට ඉතා වේගවත් යන්ත්‍රයක් සඳහා සියලුම සංරචක සහ හිරු එළියට ඉඩ දීමේ අමතර පාටි උපක්‍රමය ඇත.
ලැම්බෝ විස්තීර්ණ වායුගතික ක්‍රියාකාරකම නිසා වේගයෙන් කතා කිරීම දරාගත හැකි වන පරිදි හුළඟ පිටව යයි.
සිනිඳු මෝස්තරයෙන් අදහස් වන්නේ ළදරු සුපිරි මෝටර් රථය ඉහළට හෝ පහළට පැයට කිලෝමීටර 324 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගත හැකි බවයි.
Huracan Spyder කට්ටලයට සම්බන්ධ වීමට ඉදිරිපස සහ මූල්‍ය පහසුකම් ඇත්තේ තෝරාගත් ඕස්ට්‍රේලියානුවන් කිහිප දෙනෙකුට පමණි.
ඔවුන් ලැම්බෝගිනි එහි වඩාත්ම නිර්භීත ලෙස දකිනු ඇති අතර ඔවුන් මෙම වික්‍රමයට ආදරය කළ යුතුය.
මෙම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, CarsGuide ගරාජයේ ඇති අනෙකුත් සියලුම පරිවර්තනයන් මෙන් නොව, වයලට් යෙදිය යුතු නොවේ.
මොනවද තොරතුරු
මිල - ඉහලින් ඉහළට හෝ පහළට යාමේ වරප්‍රසාදය සමාන Huracan coupe එකට වඩා ඩොලර් 42,800ක් වැඩි වේ. $470,800 හි, Spyder තවමත් එහි ප්‍රධාන තරඟකරු වන $488 Ferrari Spyder ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී වේ.
තාක්ෂණය Audi විසින් පුරෝගාමී වූ අධි-විභේදන "ඩිජිටල් නියමු කුටියක්" වෙන කවරදාටත් වඩා දීප්තිමත් Lambo-ආනුභාව ලත් සංදර්ශක සහිතව වුවද රෝදයේ ඇත.
ඵලදායිතාව “මෝටර් රථය දෙවන ගියරය අවසන් වීමට පෙර වෙන්කරවා ගැනීමට හෝ රාජසන්තක කිරීමට තරම් වේගවත්. ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා තත්පර 10.2ක් ගතවේ.
රිය පැදවීම - ඇදහිය නොහැකි තරම් වේගවත් සහ ඝෝෂාකාරී, Lambo සීමාවකින් තොරව උතුරු ප්‍රදේශයේ කොටස්වල පවා ඕස්ට්‍රේලියානු මාර්ගවල ඉගෙන ගත නොහැක. සියලුම රෝද ධාවකය යම් බරපතල කම්පනයක් සපයන අතර, ඔබ සීමාවන් තල්ලු කළහොත් එම ස්ථාවරත්වය යහපත් ත්වරණ කලාපයක් බවට පරිවර්තනය වේ.
නිර්මාණ “ඒ හා සමානව ජංගම චිත්‍ර, මෝටර් රථයක් මෙන්, ස්පයිඩර් ෆෙරාරි වක්‍ර කිරීමට ගන්නා කොන් වලට සමාන ප්‍රවේශයක් ගනී. ෂඩාස්රාකාර පැහැදිලි බලපෑමක් ඇති අතර ෂඩාස්රාකාර වාතාශ්රය වැනි විස්තර දක්වා විහිදේ.
ඔබ කැමති කුමක්ද: Spyder හෝ Hardtop අනුවාදය? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න.
2016 Lamborghini Huracan සඳහා වැඩි මිල ගණන් සහ පිරිවිතර සඳහා මෙතැන ක්ලික් කරන්න.
