කේටීඑම් 390 ඩියුක් 390 ඩියුක්
මෝටෝ

කේටීඑම් 390 ඩියුක් 390 ඩියුක්

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ආලේපිත ක්‍රෝම්-මොලිබ්ඩිනම් වානේ පන්දලම් රාමුව

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 43mm ප්‍රතිලෝම දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 142
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මොනොෂොක් සමඟ පෙන්ඩුලම්
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් රේඩියල් කැලිපරය සහිත තනි තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: 1-පිස්ටන් පාවෙන කැලිපරය සහිත තනි තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 230

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

ආසන උස: 830
පදනම, මි.මී .: 1357
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 185
වියළි බර, kg: 149
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 13.4

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 373.2
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 89 x 60
සිලින්ඩර ගණන: 1
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: Bosch EFI, 46mm Throttle Bore
බලය, hp: 44
ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය: භ්රමක පොම්පය සමඟ සංසරණය වේ
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි ආරම්භකය

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: බහු තැටි, තෙල් ස්නානය
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස 110/70-R17, පසුපස 150/60-R17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

අදහස් එක් කරන්න