කෙටි පරීක්ෂණය: රෙනෝ ZOE R110 Limited // සැලකිලිමත් වන්නේ කවුද?

ඉලෙක්ට්‍රික් කාර් ඇබ්බැහිය ටිකක් අතපසු වෙන්න ඇති. ඇත්ත වශයෙන්ම කොපමණ ප්රමාණවත්ද? මෝටර් රථයක් යනු කුමක් සඳහාද සහ අපගේ දෛනික ජීවිතය සංචලනය අනුව සැබවින්ම කෙබඳුදැයි අප කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද? ඔබ දිනකට හරියටම පැය තුනක් මෝටර් රථයේ ගත නොකරන්නේ නම්, මෙම Zoya ඔබේ දෛනික ධාවනය සඳහා සුදුසු සහකරුවෙකු විය හැකිය. කොහොම හරි දැන් ඊටත් වඩා ලොකු බැටරියක් සහ බලගතු එන්ජිමක් දීලා තියෙනවා.

ටැග් එකක් සහිත Zoe R110
එහි පූර්වගාමියා මෙන් නොව Renault විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද අශ්වබල 110 ක විදුලි මෝටරයකින් එය බලගන්වන බව පෙන්නුම් කරයි. නව එන්ජිම, එකම මානයන් සහ බර තිබියදීත්, "අශ්වබල" 16 ක් වැඩි බලයක් මිරිකයි, එය පැයට කිලෝමීටර් 80 ත් 120 ත් අතර නම්‍යශීලීතාවයේ විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ, එහිදී R110 එහි පූර්වගාමියාට වඩා තත්පර දෙකක් වේගවත් විය යුතුය. එය කිලෝවොට් පැය 305 ක ධාරිතාවයකින් යුත් 41kg බැටරියකින් විදුලි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ, නමුත් Zoe සෘජු ආරෝපණයට සහය නොදක්වන බැවින් එය AC චාජරයක් භාවිතයෙන් කිලෝවොට් 22 ක් දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.

ප්‍රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ Zoe ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයට සම්බන්ධ වන සෑම පැයකටම අපට "ටැංකියේ" කිලෝමීටර 50-60 ක බලශක්ති සංචිතයක් ලැබෙනු ඇති නමුත් ඔබ පැතලි බැටරියක් සමඟ ආපසු නිවසට ගියහොත් ඔබට එය ආරෝපණය කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. මුළු දවසම. විශාල බැටරියක් සමඟ, නව WLTP ප්‍රොටෝකෝලය අනුව විය යුතු පරාසය ගැන සිතීමෙන් ඔවුන් නිසැකවම රියදුරු බේරා ගත්හ. 300 කිලෝමීටර සාමාන්ය උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ. අපි ශීත ඍතුවේ දී එය පරීක්ෂා කළ නිසා, අපි එය වියදම් සමඟ එය කළා 18,8 kWh / 100 km හොඳ කිලෝමීටර් 200 ට වැටුණා, ඒ කියන්නේ අපි හැමදාම කාර් එක නගරයේ පාවිච්චි කරනකොට හැමදාම චාජ් කරන්න හිතන්න ඕනේ නැහැ.

එසේ නොමැති නම්, Zoe පරිපූර්ණ හා පරිපූර්ණ මෝටර් රථයක් ලෙස පවතී. සෑම තැනකම ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත, ඉහළ සහ විනිවිද පෙනෙන ලෙස වාඩි වී ඇත, ලීටර් 338 කඳ අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය... R-Link තොරතුරු රසාස්වාදය අතුරුමුහුණත වඩාත්ම දියුණු නොවේ, නමුත් අපි සිතන්නේ එය ක්‍රියා කිරීමට පහසු වීම සහ එහි ස්ලෝවේනියානු තේරීම් කාරක තිබීමයි. Zoe සමඟ ජීවිතය වඩාත් විනෝදජනක කරවන උපකරණ අතරින්, කැබ් රථය සඳහා පූර්ව උනුසුම් වේලාවක් සැකසීමේ හැකියාව අනිවාර්යයෙන්ම සඳහන් කිරීම වටී. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය ආරෝපණ කේබලයට සම්බන්ධ කළ යුතුය, නමුත් උනුසුම් කිරීම සඳහා වැය කරන ලද එම ශත කිහිපයක විදුලිය ඔබ උදෑසන උණුසුම් කැබ් රථයක වාඩි වී සිටින විට තවමත් ගෙවනු ලැබේ.

මිල ලැයිස්තුවෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ Zoe දැනට පවතින වඩාත්ම දැරිය හැකි EV වලින් එකක් බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආකර්ශනීය මිල (පාරිසරික සහනාධාරය ඇතුළුව යුරෝ 21.609) බව අප සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බැටරියක් කුලියට ගැනීමේ පිරිවැයට එකතු කළ යුතුය. ඒවා යුරෝ 69 සිට 119 දක්වා පරාසයක පවතී., මසකට කුලියට ගත් කිලෝමීටර් ගණන අනුව. 

Renault ZOE R110 Limited

ප්‍රධාන දත්ත

පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	29.109 €
වට්ටම් සහිත මූලික ආකෘති මිල:	28.490 €
ටෙස්ට් ආකෘති මිල වට්ටම්:	21.609 €

පිරිවැය (වසරකට)

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	සමමුහුර්ත මෝටරය - උපරිම බලය 80 kW (108 hp) - නියත බලය np - උපරිම ව්යවර්ථය 225 Nm
බැටරි:	ලිතියම් අයන - නාමික වෝල්ටීයතාව 400 V - බලය 41 kWh (ශුද්ධ)
බලශක්ති හුවමාරුව:	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය - 1-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - ටයර් 195/55 R 16 Q
ධාරිතාව:	උපරිම වේගය 135 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය 11,4 s - බලශක්ති පරිභෝජනය (ECE) np - සියලු විදුලි පරාසය (WLTP) 300 km - බැටරි ආරෝපණ කාලය විනාඩි 100 (43 kW, 63 A, 80 % දක්වා ), 160 min (22 kW, 32 A), 4 h 30 min (11 kW, 16 A), 7 h 25 min (7,4 kW, 32 A), 15 h (3,7 kW, 16 A) , 25 h (10 ඒ)
මැස්:	හිස් වාහනය 1.480 kg - අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර 1.966 kg
බාහිර මානයන්:	දිග 4.084 mm - පළල 1.730 mm - උස 1.562 mm - wheelbase 2.588 mm
කොටුව:	338-1.225 l

අපේ මිනුම්

ටී = 10 ° සී / පි = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometer තත්ත්වය: 6.391 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:	13,1
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්:	අවුරුදු 18,9 ( 118 km / h)
සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය:	18,8 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h:	40,9m
AM වගුව:	40m

තක්සේරුව

• සෝයා සෝයි රැඳී සිටියි. සෑම දිනකම ප්රයෝජනවත්, ප්රායෝගික සහ දැරිය හැකි මෝටර් රථයක් සඳහා. විශාල බැටරියක් සමඟ, ඔවුන් පරාසය ගැන අඩුවෙන් සිතූ අතර, වඩා බලවත් එන්ජිමක් සමඟ, රථවාහන ආලෝකයේ සිට මාර්ග ආලෝකය දක්වා වේගවත් ත්වරණය.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

එදිනෙදා භාවිතාව

එන්ජිමේ උපාමාරු සහ නම්‍යශීලී බව

ළඟා වීමට

පෙර රත් කිරීම

ආරෝපණ ආකාර දෙකම නැත (AC සහ DC)

R-Link හි මන්දගාමී ක්‍රියාකාරිත්වය