කෙටි පරීක්ෂණය: Peugeot සහකරු Tepee 92 HDi විලාසය

දිවා ආලෝකය LED ​​තාක්ෂණය සහ හවුල්කරු ඇතුළු නිර්මාණ වෙනස්කම් කිහිපයක්, තවත් වසර කිහිපයක විකුණුම් සඳහා හොඳය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ කර්මාන්තය (පාරිසරික) රෙගුලාසි මගින් වැඩි වැඩියෙන් මර්දනය කරන බැවින් එය එතරම් පහසු නැත, නමුත් එය කුඩා ට්‍රක් රථ මෙන් පෙනේ (හ්ම්, එය කුකුළෙක් ද බිත්තරයක් ද යන්න විමසූ විට, පිළිතුර බෙදා හැරීමේ වෑන් එකකි) තවත් බොහෝ දේ ඇත. ඉදිරි සාර්ථක වසර. ඇයි?

විශේෂයෙන්ම අපි පවුල ගැන සිතන්නේ නම්, භාවිතයේ පහසුව නිවැරදි පිළිතුර වනු ඇත. තද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන (සහ නොසැලකිලිමත් ළමුන්), කල් පවතින පිරිසිදු කරන්නන්, නම්‍යශීලීභාවය සඳහා වෙනම පසුපස ආසන තුනක් සහ ළමයින්ගේ ප්‍රීතිය සඳහා මේස සඳහා ද්විත්ව ස්ලයිඩින් දොරවල් ඇණවුම් කර ඇත. ආසන ඉවත් කිරීමට පහසු වන අතර විශාල ගමන් මලු සඳහා ඉඩ හැරිය හැකි අතර, ගබඩා ඉඩ ප්‍රමාණය ගැන සඳහන් නොකරන්න (රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා ඉදිරිපිට සංවෘත පෙට්ටි, ඉදිරිපස ආසන අතර විශාල පෙට්ටියක්, ඉදිරිපස මගියා ඉදිරිපිට රාක්කයක් , ඉදිරිපස පෙට්ටියක් සහ මෝටර් රථයේ බිමෙහි සැඟවුණු නෝක්) . අපි එයට උපකරණ පුවරුවේ ඔප්පු කළ හැඩය එකතු කළහොත්, විශාල වටකුරු වායු විවරය සහ ස්වර දෙකේ පාදය උත්තරීතර වන අතර, සුවපහසු ආසන එකතු කළහොත්, ජයග්‍රාහී ක්‍රීඩාවකටද කාඩ්පත් හොඳයි.

ප්‍රධාන අඩුපාඩු අතර, කාන්තාවන් අධික බර සහිත ටේල්ගේට් එකක් නම් කරන අතර පිරිමින් ගියර් පහක් පමණක් සහිත සාවද්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් නම් කරයි. අධිවේගී මාර්ග සීමා කිරීම් වලදී අධික ශබ්දයක් ඇත, නමුත් මෙය සාමාන්‍ය පරිමාවක් වන ටර්බෝඩීසල් සහ පවර් ට්‍රේන් සංයෝජනය නිසා පමණක් නොව, ශරීරයේ හැඩයට ද හේතු වේ. එන්ජිම එදිනෙදා ගමන් සඳහා සුදුසු වන අතර, එහි පරිභෝජනය කාලගුණය හෝ සමය මත වඩා රියදුරු සහ මාර්ගයේ වත්මන් මනෝගතිය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍ය දෛනික රිය පැදවීමේදී, අපි සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 7,7 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6,4 ක්, සාමාන්‍ය උකුලේ දී ලීටර් 5,7 ක් පරිභෝජනය කළෙමු. මේ අනුව, ඔබට ලීටර් හතක පමණ සාමාන්ය පරිභෝජනයක් මත ගණන් ගත හැකිය, හවුල්කරු සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත්නම් එය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. පවුලේ විනෝද චාරිකා සඳහා, ටිකක් කම්මැලි වීමට ප්‍රමාණවත් ව්‍යවර්ථයක් ඇත, නමුත් ඔබේ PSU හට බර දේවල් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය නම්, අපි තවමත් වඩාත් බලවත් අශ්වබල 115 අනුවාදය ලබා ගැනීමට නිර්දේශ කරමු.

එම නිසා ඔබ නව කාරයක් මිලට ගන්නේ නම් පරීක්ෂණ ධාවනයෙන් පසු දරුවන්ගෙන් අදහස් විමසන්න එපා. ඔවුන් මෙම කාරයේ කොඳු නාරටිය වන වැඩ කාරය දෙස නොබලන නමුත් ලිස්සා යන දොරවල් සහ අමතර මේස නිසා සහ ඇත්ත වශයෙන්ම කඳ තුළ සෙල්ලම් බඩු සහ පාපැදි ගොඩ ගැසී තිබීම නිසා ඔවුන් නිතරම කියනවා, "තාත්තේ, මිලදී ගන්න. "

පෙළ: ආලියෝෂා මිරාක්

Peugeot සහකරු Tepee 92 HDi විලාසය

ප්‍රධාන දත්ත

විකුණුම්:	පියුජොට් ස්ලොවේනියා ඩූ
මූලික ආකෘති මිල:	14.558 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	16.490 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100):	14,4 s
උපරිම වේගය:	පැයට කි.මී. 165 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය:	7,3l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.560 cm3 - උපරිම බලය 68 kW (92 hp) 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 215 Nm 1.750 rpm ට.
බලශක්ති හුවමාරුව:	ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 205/65 R 16 W (Michelin Energy Saver).
ධාරිතාව:	උපරිම වේගය 165 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 14,3 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,5/4,6/4,9 l/100 km, CO2 විමෝචනය 129 g/km.
මැස්:	හිස් වාහනය 1.395 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.025 kg.
බාහිර මානයන්:	දිග 4.380 mm - පළල 1.810 mm - උස 1.805 mm - wheelbase 2.730 mm - කඳ 505-2.800 l - 60 l ඉන්ධන ටැංකිය.

අපේ මිනුම්

ටී = 10 ° සී / පි = 1.045 mbar / rel. vl = 78% / odometer තත්ත්වය: 7.127 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:	14,4
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්:	අවුරුදු 18,7 ( 115 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90:	12,5 (Iv.)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120:	17,8 (වී.)
උපරිම වේගය:	165km / පැ (වී.)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය:	7,3 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h:	41,1m
AM වගුව:	41m

තක්සේරුව

• මෙම වාහනයේ ඉඩකඩ සහ ප්‍රයෝජනය සඳහා අපි සැම විටම පෙනී සිටියත්, තාක්‍ෂණය සමඟ අපට ඇත්තේ පහත් තත්ත්වයකි. හිතවාදීන්, ඔබ හරි, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඇත්ත වශයෙන්ම එහි කිසිවක් නැත, නමුත් බෙදා හැරීමේ වෑන් රථයක් වෙනත් ආකාරයකින් බෙදා හැරීමේ වෑන් රථයක් පවතින බව පවසන අය කෙරෙහි අපි වඩාත් නැඹුරු වෙමු.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

උපයෝගීතාව

වර්ණවත් අභ්යන්තරය

දෙපස පැති ලිස්සන දොරවල්

ගබඩා

පිටුපස වෙනම ආසන තුනක්

බර ටේල් ගේට්

වේග පහේ ගියර් පෙට්ටිය පමණි

අධිවේගී ශබ්දය

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක පසුපස බම්පරයේ පමණි