කෙටි පරීක්ෂණය: නිසාන් ජූක් 1.2 ඩීඅයිජී-ටී ටෙක්නා
ඔබ දන්නවාද කතාව: ජූකා තරුණයින් සඳහා අදහස් කළ අතර වැඩිහිටියන් එය මිලදී ගත්හ. බැලූ බැල්මට මෙය විකාරයක් සේ පෙනුනද එහි මූලයන් උසස් රිය පැදවීමේ ස්ථානයක තිබෙන අතර එය වැඩිහිටියන්ගේ සම මත ලියා ඇත. අපි එයට අඩු උපයෝගීතාවයක් එකතු කළහොත්, වැඩිහිටියන්ට යෞවනයන්ට තරම් ඉඩක් අවශ්‍ය නැති නිසා, පරණ නිසාන් සමඟ හොඳ අත්දැකීමක් සහ වැදගත් වන තරමට යෞවනයන්ට නැති මුදල්, විකාර අර්ථවත් කරයි.
ඇත්තෙන්ම, නිසන් ද මේ ගැන සතුටු වන අතර, ඔවුන් පවසන පරිදි, කලින් තම වෙළඳ නාමයේ වාහනයක් නොතිබුණද, ගනුදෙනුකරුවන් විශාල ප්‍රමාණයක් තම අලෙවි නියෝජිත ආයතන වෙත පැමිණියහ. කෙසේ වෙතත්, දත්මිටි තද කිරීමෙන්, ඔවුන් නිහ theව පිළිගන්නේ මෙම ජුක් මූලික වශයෙන් තරුණයින් සහ හදවතින් තරුණ වූවන් සඳහා බවයි. සමහර විට තවත් තිබේද?
ජුක්ගේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සැලසුම විහිළුවක් ලෙස පෙනෙන දිශාවක් දිගටම ගෙන යයි. ඊටත් වඩා කීර්තිමත් කාර් ලැජ්ජාවට පත් නොවන ලාම්පු සහ බූමරංග හැඩැති ගැජට් වලට සමාන දීප්තිමත් කහ පැහැය ඔබ වෙනත් ආකාරයකින් විග්‍රහ කරන්නේ කෙසේද?
අපි කතා කරන්නේ අති නවීන කැමරා (ප්‍රතිලෝම, කුරුලු ඇස), අන්ධ විරෝධී පද්ධතිය, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය, සම ගැන ... නමුත් කතුවැකි කාර්යාලයේ සංවාදයක් මඟින් එහි දුර්වල කරුණු වහාම හෙළි කරයි. සෑම කෙනෙකුම, විශේෂයෙන් උස රියදුරන්, කල්පවත්නා ලෙස චලනය කළ හැකි සුක්කානම සඳහා කුරුලු ඇස වහාම වෙනස් කරන අතර මගීන්ට කැබලි දෙකක ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයක් සඳහා විශාල පරිදර්ශන වහලක් ඇත, එය එක කැබැල්ලක් පමණක් වූ බැවිනි.
මෙම තීරණයෙහි අඳුරු පැත්තක් තිබුණද මගීන් සමඟ අනියම් සමාගම් ද ඇතුළත තිබූ කහ උපාංග ගැන ප්‍රශංසා කළහ: පළමුවෙන්ම, ඉදිරිපස මගීන් ගියර් ලීවරය ඉදිරිපිට ඇති ප්ලාස්ටික් මත දණ ගසාගෙන ගිය අතර එමඟින් දැනටමත් එහි ප්‍රතිවිපාක ඇති වී තිබේ. නව පරීක්ෂණ කාර්. අව්ව සහිත දිනවල එය ජනේල වල ඕනෑවට වඩා පිළිබිඹු වන අතර රියදුරුට කරදර කරයි. විශේෂයෙන් අපි සම් වලින් ඔතා ඇති සුක්කානම් රෝදයට, එකම ද්‍රව්‍ය වලින් සැරසුණු ගියර් ෂිෆ්ට් එකට, ආසන සහ දොර ලයිනර් වලට කහ මැහුම් එකතු කරන විට එය නිසැකයි.
මෙම කාරයේ අභ්‍යන්තරය තදින් වැඩී ඇතත් අලුතින් ආ තැනැත්තාගේ කඳ වැඩි වී ඇති අතර එහි දැන් ලීටර් 354 ක් ඇත. ලිස්සා යන පුවරුවකින් (ද්විත්ව ඉඩ!) ඔබට පෙට්ටියක් හෝ දෙකක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වූ විට එන සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා පතුලක් සෑදිය හැකිය. නමුත් ඔවුන් තවදුරටත් ඇතුළට නොයයි ... චැසිය දැඩි වූ අතර ශරීරය වටා පිපිරුම පැයට කිලෝමීටර් 130 පසු වූ විට කෝපයට පත් විය. නමුත් ලීටර් 1,2 ටර්බෝ එන්ජිම ඇත්තෙන්ම සිහින් වන අතර එය ක්‍රීඩාව ඇති කරන ෆෆ්ජු, එෆ්එෆ්ජුවා ද නරක් කරයි. බොක්කෙහි කාර් පංකා. අවාසනාවකට මෙන් එහි සාමාන්‍ය පරාසය කි.මී 400 ක් පමණ වන අතර අපගේ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 8,5 ක් වූ අතර සාමාන්‍ය කවයකදී අපි එය තවමත් හොඳම නොවන ලීටර් 6,3 දක්වා අඩු කළෙමු.
ඉතිං ඔබ තරුණද කොහෙද, මිනිසුන් තවමත් නිසාන් ගැන පුදුම වෙති. එවිට ඔවුන් පවසන්නේ තරුණයින් ඇස් වලින් (පමණක්) මිලදී ගන්නා බවයි. ඔබට විශ්වාසද?
පෙළ: ආලියෝෂා මිරාක්
නිසාන් ජූක් 1.2 නියෝජ්‍ය පොලිස්පති ටී
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | රෙනෝල්ට් නිසාන් ස්ලොවේනියා සමාගම. |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 15.040 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 20.480 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 11,6 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 178 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 5,6l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් - විස්ථාපනය 1.197 cm3 - උපරිම බලය 85 kW (115 hp) 4.500 rpm - උපරිම ව්‍යවර්ථය 190 rpm ට 2.000 Nm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිමෙන් ධාවනය වන ඉදිරිපස රෝද - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 215/55 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 178 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 10,8 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,9/4,9/5,6 l/100 km, CO2 විමෝචනය 129 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.236 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.710 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.135 mm - පළල 1.765 mm - උස 1.565 mm - wheelbase 2.530 mm - කඳ 354-1.189 l - 46 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 20 ° සී / පි = 1.023 mbar / rel. vl = 64% / odometer තත්ත්වය: 2.484 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 11,6 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 18,0 ( 124 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 10,7 / 16,4 ක් (IV./V) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 16,3 / 20,6 ක් (W./VI.) |
| උපරිම වේගය: | 178km / පැ (අප.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 8,5 l / 100km |
| සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය: | 6,3 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 41,3m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
රිය පැදවීමේ ස්ථානය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ප්‍රයෝජනය වැනි කුඩා එන්ජිමේ හැඩය සහ උපාමාරු බලාපොරොත්තු සුන් කරයි. නමුත් ඔබ ඔබේ දෑසින් මිලදී ගන්නේ නම් ...
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
පෙනුම
එන්ජිම පිම්ම
උපකරණ
ඉන්ධන පරිභෝජනය, බලශක්ති සංචිතය
පැයට කිලෝමීටර් 130 ට වඩා වැඩි සුළං වේගය
තද බව
එහි සුක්කානම මත කල්පවත්නා චලනය නොමැත
ඉතා දැඩි චැසි
