කෙටි පරීක්ෂණය: ස්කෝඩා ෆේබියා 1.0TSI (2019) // නැවුම්
හොඳින් පුහුණු වූ ඇසට පවා ෆේබියාගේ සැලසුමේ වෙනස්කම් දැක ගැනීමට අපහසු වේ. අපි ඔබට උදව් කරමු: නව ඉදිරිපස සහ පසුපස LED විදුලි පහන් වලට අමතරව, ෆේබියා සතුව විශාල රෝද සහ තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කළ රේඩියේටර් ග්‍රිල් ඇත.... අභ්‍යන්තරය ද තරමක් වෙනස් වී ඇත: පීඩන මිනුම් වල නව ග්‍රැෆික්ස්, යාවත්කාලීන කරන ලද ද්‍රව්‍ය සහ වර්ණ සංයෝජන. ලොකුම වෙනස: පසුපස කැමරාවේ ප්‍රතිබිම්බය සහ සංචාලන දත්ත වලට අමතරව අඟල් 6,5 අඟල් XNUMX ක තොරතුරු තිරය දැන් අළුත් ය. ඇපල් කාර්ප්ලේ සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ ප්‍රොටෝකෝල හරහා ස්මාර්ට්ෆෝන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට සහාය වේ... මෙම පද්ධති වලට සහය දැක්වීම සඳහා ඔබට අතිරේක සංචාලන පද්ධතියක් මිලදී ගත යුතු බවට තර්කයට මෙය සිත්ගන්නාසුළු හා පටහැනි ය (ඇත්ත වශයෙන්ම එය ඔබගේ දුරකථනයෙන් සංචලනය දර්‍ශනය කිරීමේදී ඔබට අවශ්‍ය නොවේ).
එසේ නොමැති නම්, ෆේබියා භාවිතා කරන්නා සඳහා සුදුසුම ළදරුවා ලෙස පවතී. හොඳයි, දරුවා සිටින්නේ බාහිර මානයන්ගෙන් පමණි, මන්ද චෙක් වෙළඳ නාමයකට ගැලපෙන පරිදි පරිමාව තරමක් සුඛෝපභෝගී ය. බොහෝ ගැලපීම් අවශ්‍ය වන අතර මගීන් සිව්දෙනා ද පහසුවෙන් ෆේබියා වෙත ගෙන යා හැකිය. ලීටර් තුනේ සිලින්ඩරය (මෙතැන් සිට ෆේබියා හි ඩීසල් නොමැත) නැවුම් කර ඇති අතර දැන්, අතිරේක උත්ප්‍රේරකයක් වන ක්ලීනර් සවි කිරීමට ස්තූතිවන්ත විය යුතුය. කිලෝවොට් XNUMX ක් තම කාර්යය තීරණාත්මකව හා තෘප්තිමත් ලෙස ඉටු කරති. ආරම්භ කරන විට, සිලින්ඩර තුනේ එන්ජිමේ ලක්‍ෂණ සඳහා වඩාත් අධිෂ්ඨානශීලී ත්වරණකාරකයක් අවශ්‍ය වන නමුත් එය “හැරෙන විට” ෆේබියා සමහර විට ගතිකතාවයේ සුවඳ ද දැනේ. රේඩාර් යාත්‍රා පාලනය ඔබට දිගු දුර සඳහා උපකාරී වන අතර නගරයේ අඩු වේගයකින් ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය මඟින් ඔබව නිරීක්ෂණය කෙරේ.
ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ෆේබියා දැන් තාක්‍ෂණිකව එහි තරඟකරුවන්ට වඩා බොහෝ පසුපසින් නැත. ඉතිරි කිරීම ද වාසියකි: එවැනි යන්ත්‍රයක එතරම් අවශ්‍ය නොවන සමහර උපකරණ භාවිතා කළ පරීක්‍ෂණයක් අවශ්‍ය වේ 15 දහසක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
උපයෝගීතාව
එන්ජින් යෝග්‍යතාවය
විවෘත අවකාශය
ඉතිරි කිරීම
දුරකථන සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම සඳහා සංචලනය අනිවාර්යයෙන් මිලදී ගැනීම
