කෙටි පරීක්ෂණය: Chevrolet Cruze 2.0D LTZ (දොරවල් 5)
තීව්‍ර ජාත්‍යන්තරකරණයේ පරිසරයක් තුළ, එකවර මුදලක් තීරණය කිරීම අපහසුය; හඳුන්වාදීමේ සෑම දෙයක්ම අදාළ වේ, නමුත් Chevrolet යනු ඇමරිකානු සන්නාමයක් බවත්, එය පිටුපස බොහෝ ඩොලර් ඇති බවත්, නිර්මාණකරුවන් ඇතුළු සංවර්ධකයින් සෑම තැනකින්ම පැමිණි බවත් සත්‍යයකි. චිලියේ හැදුවා නම් චිලී කාර් එකක් වෙයිද?
මිශ්‍රණය හෝ සම්භවය සමඟ ඇති ව්‍යාකූලත්වය මතභේදයට තුඩු දෙන අතර නිෂ්පාදනයේ හැඟීමට අවම වශයෙන් බලපාන්නේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, මෙම Cruze හි දොරවල් පහක් ඇති අතර, පසුපස දොර හතරේ ස්ථායීතාවයට වඩා අඩු වේ, නමුත් එය වඩා ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ පිටුපස විශාල දොරක් පමණක් නොව බූට් පියනක් පමණක් ඇති බැවිනි. කඳ සෙඩාන් වලට වඩා තරමක් කුඩා වන නමුත් එය ප්‍රායෝගිකව ලීටර් 900 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය. මෙය ද වාර්තාවක් නොවේ, එය දුරින්, නමුත් එය සෙඩාන් රථයකට වඩා සැපපහසුයි.
මෙම Tale Cruze බලගන්වන්නේ පිරිනැමෙන බලවත්ම ටර්බෝ ඩීසල් මගිනි. මෝටර් රථය තරමක් නූගත් ය, එයින් ඇඟවෙන්නේ මෙය අවසාන තාක්ෂණික පරම්පරාව නොවන බවයි: එය තරමක් දැඩි හා ඝෝෂාකාරී ය, ක්ෂණිකව පාහේ අවදි වන අතර එබැවින් 1.900 rpm ට කම්පනයෙන් අවදි වන අතර එම නිසා එහි බලය නාටකාකාර ලෙස වැඩි වේ. මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, කෙටි අනුපාත සම්ප්රේෂණය (අවසාන, හයවන ගියරයේ උපරිම වේගය) ද සලකා බලන විට, මෙම Cruze හට සැලකිය යුතු ක්රීඩා රුචියක් තිබූ බව පෙනේ. ත්වරණය සහ වේගය පමණක් සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ, නමුත් සියල්ලටම වඩා නම්‍යශීලී: හයවන ගියරයේ, කවුන්ටරය පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 200 දක්වා කාලය ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් පෙන්වයි!
කාර්ය සාධනයට අමතරව, එන්ජිම අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන පුරසාරම් දොඩයි. ට්‍රිප් පරිගණකයට අනුව, එය පැයට කිලෝමීටර 60 කට ලීටර් 3,5 ක්, 100 සඳහා 5,2 ක්, 130 සඳහා 6,8 ක් සහ 160 km / 9,3 ට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 100 ක් 11,3 ක් පරිභෝජනය කරයි; පරීක්ෂණයේදී, පීඩනය නොතකා, අපි XNUMX ට වඩා වැඩි ඉලක්ක තබා නොතිබූ අතර, මධ්යස්ථ රිය පැදවීමත් සමග, හොඳ ලීටර් අටක්.
මේ මත පදනම්ව, එවැනි Cruze තවත් ක්රීඩා අභිලාෂයන් කිහිපයක් ඇති පවුල් මිනිසෙකු සොයමින් සිටී, ඔහු මෝටර් රථයේ තනිවම සිටින විට. යාන්ත්‍රිකයින් එයට හොඳින් සේවය කරනු ඇත, එන්ජිමේ ක්රීඩා ස්වභාවය ලබා දුන්නද, සමස්ත යාන්ත්‍රික විද්‍යාව මඳක් නොසන්සුන් බවක් පෙනේ. උදාහරණයක් ලෙස, සුක්කානම් රෝදය, කුඩා වංගු ප්‍රතිරෝධයක් හේතුවෙන් රිය පැදවීමේ ගතිකත්වයට උනන්දුවක් නොදක්වන සාමාන්‍ය රියදුරන්ට වඩාත් ආකර්ශනීය (පහළ) වනු ඇත, එබැවින් මෙම ක්‍රීඩාශීලී පියාට ඉදිරිපස රෝද යට සිදුවන දේ පිළිබඳ ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රතිපෝෂණය මග හැරෙනු ඇත. .
මාර්ග පිහිටීම ද හොඳ සහ විශ්වාසදායක ය, මෙම Cruze කොන් වලට ආදරය කරන බව පෙනේ, නමුත් වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී, බොහෝ නැඹුරුවීම් ඇත, විශේෂයෙන් පාර්ශ්වීය ඒවා. අනෙක් අතට, චැසිය අසමාන පාර්ශ්වීය අක්‍රමිකතා හොඳින් අවශෝෂණය කරයි, එය සාමාන්‍ය රියදුරු සහ මගීන් නැවත සතුටු කරනු ඇත.
ඔබට විවිධ ගැනුම්කරුවන් සතුටු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නමුත් දැරිය හැකි, පිළිගත හැකි සහ සිත් ඇදගන්නා මිලකට සියල්ල ඇසුරුම් කිරීමට අවශ්‍ය නම් මෙය සිදු වේ. නමුත් තවමත් - වාසනාවකට මෙන්, එවැනි දීමනාවක් තිබේ. කොන්ක්‍රීට් ස්වරූපයෙන් එය එතරම් කුඩා නොවේ!
පෙළ: වින්කෝ කර්න්ක්
Chevrolet Cruze 2.0D LTZ (දොර 5)
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | ෂෙව්රොලට් මධ්‍යම හා නැගෙනහිර යුරෝපා එල්එල්සී |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 20.500 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 20.500 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 9,0 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 205 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 9,5l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.998 cm3 - උපරිම බලය 120 kW (163 hp) 3.800 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 360 Nm 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 225/50 R 17 V (Continental ContiSportContact3). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 205 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 8,5 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 7,7/4,4/5,6 l/100 km, CO2 විමෝචනය 147 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.480 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.015 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.510 mm - පළල 1.790 mm - උස 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm - කඳ 413-883 l - 60 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 21 ° සී / පි = 1.043 mbar / rel. vl = 39% / odometer තත්ත්වය: 8.753 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 9,0 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 16,6 ( 138 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 9,0 / 15,3 ක් (IV./V) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 9,8 / 12,8 ක් (W./VI.) |
| උපරිම වේගය: | 205km / පැ (අප.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 9,5 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 39,0m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
වඩාත්ම බලගතු ඩීසල් එන්ජිමට අවශ්‍ය වන්නේ Cruz ට අවශ්‍ය සහ පවුලට සේවය කළ යුතු සේවාදායකයකු සොයා ගැනීමටය, නමුත් ඒ සමඟම චරිතයෙන් වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී වන අතර ඒ සමඟම වඩාත් ගතිකව ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. තාක්ෂණික වශයෙන්, මෙය අවකාශයේ සහ කාර්ය සාධනයේ ඉතා හොඳ මිශ්‍රණයකි, නමුත් ප්‍රායෝගිකව මිශ්‍රණය විවිධ සාමාන්‍ය සේවාදායකයින් අතර තරමක් දුරට විහිදේ.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
එන්ජිම: ක්රීඩා කාර්ය සාධනය
ක්රීඩා සම්ප්රේෂණය
මධ්යස්ථ රිය පැදවීමේ පරිභෝජනය
පෙනුම (විශේෂයෙන් ඉදිරිපස)
පවුලේ පහසුව
ඉතා සැහැල්ලු සුක්කානම
ලාභ අභ්යන්තර ද්රව්ය
පාර්ශ්වික ශරීර කම්පන
සෙඩාන් වලට වඩා අඩු ස්ථාවර පසුපස කෙළවර
