කෙටි පරීක්ෂණය: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) අභිලාෂය
පරීක්ෂණ ධාවකය

කෙටි පරීක්ෂණය: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) අභිලාෂය

මේ වන විටත් අපි ප්‍රථම වරට A1 පරීක්‍ෂා කළ විට, සතුටු සිතින් සැලසුම් කිරීම සහ වැඩ කිරීම සඳහා වූ අපගේ උද්යෝගය භාවිතයේදී පහසුවෙන්ම අඩු විය. A1 තවත් මගීන් කිහිප දෙනෙකු ප්‍රවාහනය කිරීමට සිදු විය. පිටුපස වාඩි වී වාඩිවීම දුෂ්කර වූ අතර, බර සහ විවෘත වන ආකාරය සහ දොරේ ප්‍රමාණය ද අතෘප්තියට හේතු විය. අතිරේක පැති දොරවල් දෙකකින් කාරයක ප්‍රයෝජනය වෙනස් කළ හැකි ආකාරය විශ්මය ජනක වන හෙයින් ඒ 1 ස්පෝර්ට්බැක් හි අපට මේ සියල්ල අමතක කළ හැකිය. A1 දැන් කුඩා කූපයක් මෙන් පෙනෙන්නේ නැති බව සත්‍යයකි, නමුත් මෙම එකතු කිරීම සැබවින්ම කැපී පෙනීම සඳහා හැඩය ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනස් නොවේ.

තවත් දොරවල් දෙකක් බොහෝ සෙයින් උපකාරී වන අතර එමඟින් අපට මේ හැඟීම ඇති වේ A1 ස්පෝට්බැක් දොරවල් තුනට වඩා ඔවුන්ගේ මුදලට වඩා බෙහෙවින් මිල අධිකය A1... සමස්ත හැඟීම නම් සියල්ලටම වඩා හොඳ අභ්‍යන්තර සැලසුම සහ ඇත්ත වශයෙන්ම හොඳ වැඩ කටයුතු සහ ද්‍රව්‍ය භාවිතයයි. මෙහිදී ද පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත, එනම් පරීක්‍ෂා කරන ලද කාරයේ අභ්‍යන්තරයේ උනන්දුවක් නොදක්වන වර්ණය. ඕඩි ඒ 1 හි මැනූ උපකරණ පුවරුව දිගු කලක් තිස්සේ සියලුම ඕඩි සමාගමට හුරු පුරුදුයි යන නිගමනය අප බැරෑරුම් ලෙස නොගත යුතු බැවින් මෙය එතරම් වැදගත් කරුණක් නොවේ. එය Audi විලාසිතාවක් පමණක් වන අතර බොහෝ පාරිභෝගිකයින් අගය කරන්නේ එයයි: ඔබ සැම විටම දන්නවා ඔබ Audi රථයක සිටින බව!

රිය පැදවීමේ අත්දැකීම ද මේ ගැන සැලකිලිමත් වේ. තරමක් andජු හා නිශ්චිත සුක්කානම් හැඟීම ආදර්ශමත් මාර්ග ස්ථානයට හොඳින් අනුපූරක වේ. අපේ වාහනයේ පළමු පරීක්‍ෂණ A1 ට වඩා තරමක් විශාල රෝද තිබුනද, රළු පාරවල් වල පහසුව සඳහා එය හානියක් නොකළ අතර අඟල් 17 රෝද වඩාත් ගෞරවනීය පෙනුමක් ලබා දුන්නේය. අතිශයින්ම විශ්වාසදායක තිරිංග නැවැත්වීම ද සඳහන් කිරීම වටී.

1,6-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර ටර්බෝඩීසල් Volkswagen සමූහයේ මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම විදේශීය නොවන සියලු දෙනාට දිගු කලක් හුරුපුරුදුය. අත්දැකීම් වලින් පෙනී යන්නේ එය තරමක් බලවත් වන අතර එය A1 Sportback හි ලක්ෂණ වලටද අදාළ වන අතර එය කුඩා ප්‍රමාණය තිබියදීත් එතරම් සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් නොවේ. එන්ජිම අපට සමඟ සිටීමට ඉඩ සලසයි A1 පාරේ ක්රීඩා පිටවීම් ද ඉතා වේගවත් විය හැකිය. අනෙක් අතට ආර්ථික වශයෙන් රිය පැදවීමේ ඇගේ හැකියාව ගැන ඇය මවිතයට පත් වූවාය. මේ වන විටත් සාමාන්‍ය සම්මත පරිභෝජනය කිලෝමීටර 3,8 කට ඩීසල් ලීටර් 100 ක් (සහ කිලෝමීටරයකට සීඕ 99 ග්‍රෑම් 2) ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන ආර්ථිකයක් පොරොන්දු වන අතර බරපතල ගැටලු ඇති වුවහොත් පොරොන්දු වූ ප්‍රමිතියට ආසන්නව මෙම ඕඩි හි සාමාන්‍ය පරිභෝජනයක් ලබා ගත හැකිය. පරිභෝජනය. මධ්‍යස්ථව පැදවීමත් සමඟ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කි.මී.

මේ සඳහා වේග පහේ අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය දායක වූවාදැයි අපි නොදනිමු. නිවැරදි ආර්පීඑම් හි නිරන්තරයෙන් භාවිතා කළ හැකි පරිදි එන්ජිමේ ව්‍යවර්ථ ලක්‍ෂණ ඇති බව සත්‍යයක් වුවද, එවැනි ගෞරවනීය සන්නාමයක් සහිත හයවන ගියර් එක අතහැරීමට අපට සිදු වීම තරමක් සැක සහිත බවක් පෙනේ.

කුඩාම Audi රථ දොර පහේ අනුවාදයේ එය ප්‍රධාන වශයෙන් පිරිනමනු ලබන්නේ දුර්වල උපයෝගීතාව හේතුවෙන් භාවිතා කිරීමේ පහසුකම ගැන සෑහීමකට පත් නොවූවන්ට ය. කෙසේ හෝ ස්පෝර්ට්බැක් හොඳ වෙළඳ නාමයක් ලබා ගන්නා අතර එයට සාදරයෙන් පිළිගනිමු A1.

පෙළ: තෝමා පෝරෙකර්, ඡායාරූපය: සානා කපෙටනොවික්

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 кВт) අභිලාෂය

ප්‍රධාන දත්ත

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම: 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1598 cm3 - උපරිම බලය 77 kW (105 hp) 4.400 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 250 Nm 1.500-2500 rpm.


බලශක්ති හුවමාරුව: එන්ජිමෙන් ධාවනය වන ඉදිරිපස රෝද - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001).
ධාරිතාව: උපරිම වේගය 190 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 10,7 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,4/3,4/3,8 l/100 km, CO2 විමෝචනය 99 g/km.
මැස්: හිස් වාහනය 1.240 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.655 kg.
බාහිර මානයන්: දිග 3.954 mm - පළල 1.746 mm - උස 1.422 mm - wheelbase 2.469 mm - කඳ 270 l - ඉන්ධන ටැංකිය 45 l.

අපේ මිනුම්

ටී = 29 ° සී / පි = 1.036 mbar / rel. vl = 33% / odometer තත්ත්වය: 3.816 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:10,5
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: අවුරුදු 17,4 (


128 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: 10,2


(Iv.)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: 14,7


(වී.)
උපරිම වේගය: 190km / පැ


(වී.)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: 7,1 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h: 36,6m
AM වගුව: 41m

තක්සේරුව

  • Audi A1 Sportback කුඩා, ප්‍රයෝජනවත් සහ ගෞරවනීය මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය අයට අනිවාර්යයෙන්ම හොඳ තේරීමක් වේ.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

රිය පැදවීමේ ගතිකතාවයන් සහ මාර්ගයේ පිහිටීම

ආර්ථික එන්ජිම

ගෞරවනීය පෙනුම

වැඩ කටයුතු

විශිෂ්ට තිරිංග

සැප පහසු ඉදිරිපස ආසන

උදාසීන හා ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව

ආකර්ශනීය නොවන (වර්ණවත්) අභ්‍යන්තරය

වේග පහක අතින් සම්ප්‍රේෂණය පමණි

සාපේක්ෂව ඉහළ මිලක්

අදහස් එක් කරන්න