කෙටි පරීක්ෂණය: ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් කුරියර් 1.6 ටීඩීසීඅයි ප්‍රවණතාවය
අවසාන වශයෙන්, නමුත් අවම වශයෙන්, නම තෝරාගෙන ඇත්තේ සුවිශේෂී විලාසිතාවකිනි. මෙම කුඩා වෑන් රථය සැබවින්ම කුරියර් සේවාව සඳහා ඉදිකරන ලද්දකි. Ford B-Max මත පදනම් වූ මෝටර් රථයක ඇති සියලුම අංග ඉතා හොඳින් පෙන්නුම් කරන්නේ වෙනත් ඕනෑම තැනක පමණි! උපාමාරු දැමීම, මාර්ගයේ විශිෂ්ට පිහිටීම, බලවත් හා තරමක් ලාභදායී එන්ජිමක්, ප්‍රසන්න අභ්‍යන්තරයක් (මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පාලනයන් හැර) - මේවා නිසැකවම ෆෝඩ් කුරියර් තෝරාගැනීමේදී සියලුම ගැනුම්කරුවන්ට උපකාරී වන ලක්ෂණ වේ. එබැවින් වෙනස් කර ඇති සියල්ල සඳහන් කරමු, එවිට අපට දැන් විවිධ බර පැටවිය හැකිය.
කුරියර් බී-මැක්ස් වලට වඩා සෙන්ටිමීටර අටකට වඩා දිගු වන අතර එහි දිග මීටර් 4,157 1,62 ක් පමණි. පැත්තෙන්, මූලික වින්‍යාසය තුළ, දකුණු පැත්තේ ඇත්තේ ලිස්සා යන දොරක් පමණක් වන අතර එය ප්‍රමාණවත්ය. මූලික අනුවාදයේ බඩු මැදිරියේ දිග මීටර් 2,6 කි; ප්‍රවණතා වින්‍යාසය තුළ, අයිතිකරුට නැවිය හැකි මගී ආසනයක් සහ තොගයේ දකුණු පැත්තේ මගීන් සහ භාණ්ඩ සඳහා විවරයක් ද ලැබේ. මේ අනුව, එයට මීටර් 660 ක් දිග අයිතම යන්ත්‍රයට ඇතුළු කළ හැකිය. පසුපස දොරවල් ද්විත්ව පත්‍ර (අසමමිතික) බැවින් වෙනත් පැටවීමේ විකල්පයන් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කුරියර් විසින් අනුමත කරන ලද ගෙවීම් (XNUMX kg) සියල්ල භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට මාරුවෙන් මාරුවට යාමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු ආරක්‍ෂක වළළු ඇත.
ටේල්ගේට් බම්පරයේ පහළ මායිම දක්වාම පාහේ විහිදෙන නිසා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රවේශවීමේ හැකියාව ද හොඳය. මෝටර් රථයේ හැසිරවීම සහ කඩිසරකම හොඳම පැතිවලින් එකකි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ වඩාත් "භාණ්ඩ" ධාවනය සඳහා සූදානම් විය යුතුය, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ ඔබ මැද ඇති පසුපස දර්ශන දර්පණය සඳහා නිෂ්ඵල වනු ඇත. . උපකරණ පුවරුවට ඉහළින්. කෙසේ වෙතත්, පිටත ඒවා තරමක් විශාලයි (විදුලි ගැලපුම් සහිත ප්‍රවණතා උපකරණ සමඟ) සහ පසුපසට විශ්වාසදායක දර්ශනයක් සපයයි, නමුත් පිටුපසින් ඇති වස්තූන් වෙත වඩාත් නිවැරදි ප්‍රවේශයක් සඳහා, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක අවශ්‍ය වේ. එහි සියලු ප්‍රයෝජන සඳහා, මිලදී ගැනීම ගැන තව ටිකක් පරීක්ෂා කිරීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. සමහර විට එය Tourne සමඟ Courier Transit සංසන්දනය කිරීම ප්‍රමාණවත් වන අතර එමඟින් එකම වාහනයේ සම්පුර්ණයෙන්ම පටවන ලද අනුවාදයකට අමතරව, අපි ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහනය සඳහා පිරිනැමීමක් ද සලකා බලමු. අපි මෙය දැනටමත් ස්වයංක්‍රීය වෙළඳසැලේ පරීක්ෂා කර ඇත.
ඔහු මිලෙන් පුදුමයට පත් විය - වඩා පොහොසත් (ටයිටේනියම්) සමඟ එය පරීක්ෂා කරන ලද ට්රක් රථයට වඩා අඩු පිරිවැයක් දරයි. හොඳයි, අපගේ පෙර එක සිලින්ඩර තුනේ ටර්බෝ-පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වූ අතර ට්‍රාන්සිට් සිලින්ඩර හතරේ ලීටර් 1,5 ටර්බෝඩීසල් වලින් සමන්විත විය. දෙවැන්න කාර්ය සාධනය අනුව හොඳින් පෙන්නුම් කළ නමුත් තරමක් ආර්ථික ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් පුදුමයට පත් විය. එබැවින් තේරීම තරමක් අපහසු වනු ඇත ...
වචනය: තෝමා පෝරෙකර්
ට්‍රාන්සිට් කුරියර් 1.6 ටීඩීසීඅයි ප්‍රවනතාවය (2015)
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | ඔටෝ ඩූ සමුළුව |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 14.330 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 16.371 € |
| බලය: | 70 kW (95) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 14,0 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 170 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 4,0l / 100km |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.560 cm3 - උපරිම බලය 70 kW (95 hp) 3.800 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 215 Nm 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 170 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 14,0 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,7/3,6/4,0 l/100 km, CO2 විමෝචනය 105 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.135 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.795 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.157 mm - පළල 1.976 mm - උස 1.747 mm - wheelbase 2.489 mm |
| අභ්‍යන්තර මානයන්: | ඉන්ධන ටැංකිය 48 l. |
| කොටුව: | ලීටර් 2.300 කි |
අපේ මිනුම්
| ටී = 1 ° සී / පි = 1.023 mbar / rel. vl = 74% / odometer තත්ත්වය: 9.381 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 14,5 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 19,6 ( 119 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 11,2 (Iv.) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 18,8 (වී.) |
| උපරිම වේගය: | 170km / පැ (වී.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 6,6 l / 100km |
| සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය: | 5,2 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 44,8m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
Courier හි සම්පූර්ණ ට්රක් අනුවාදය බොහෝ දුරට ආරම්භක ස්ථානයට සමාන වේ - B-Max සෑම ආකාරයකින්ම පාහේ.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
එන්ජිම
රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය
බඩු රඳවා තබා ගැනීම සඳහා ප්රවේශය
මධ්යම ප්රදර්ශනය සහ පාලනය
රියදුරු ආරක්‍ෂිත මල්ලක් පමණි
මිල
