කෙටි පරීක්ෂණය: Peugeot 308 SW 2.0 HDi සක්‍රිය
Peugeot 308 SW දෙමාපියන් සඳහා තවමත් ජනප්රිය තේරීමකි
පිටුපසින්, එකිනෙකට ස්වාධීනව ස්ථානගත කළ හැකි වෙනම ආසන තුනක් ඇත. දිගට ගමන් කරන්න... දරුවන්ට අමතරව ගිම්හානයේදී බයිසිකල් හෝ ස්ලෙජ් ප්‍රවාහනය කරන අය සඳහා Peugeot සතුව විශාල මෝටර් රථ ඇති බව සත්‍ය වුවද මෙය අපට ප්‍රයෝජනවත් වේ.
අමතර රාක්ක, පිටුපස හිරු ආවරණ සහ කුඩා දරුවන්ගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කරන පරිදර්ශක වහලක් සොයා ගැනීමට අපි අපගේ ඇඟිලි ඔසවන්නෙමු, බිතුපත වහාම අපිරිසිදු වන බැවින් දීප්තිමත් අභ්‍යන්තරයෙන් අපි සතුටට පත් නොවෙමු. උපාංග අතර වූ සම් සහ සංචලනය, සෞන්දර්යාත්මක සහ අභිරුචි හේතූන් සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
ලීටර් දෙකක HDi ස්පාර්ක් "අශ්වයන්" 150 ක් සමඟ, සාපේක්ෂව ලාභදායී මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය අයට මෙය නිවැරදි තේරීමකි (පරීක්ෂණයේදී අපි කිලෝමීටර 6,8 කට ලීටර් 100 ක් පමණක් භාවිතා කළෙමු), නමුත් ට්‍රැක්ටර් හෝ ට්‍රක් රථ සඳහා වැඩි කාලයක් බලා සිටීමට සූදානම් නැත. ටර්කි අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි වූ අතර අපි ශබ්ද ආරක්ෂණය ගැන බියෙන් සිටියෙමු. සජීවී අන්තර්ගතයට බාධා කරන ඉඳහිට අප්රසන්න කම්පන නොතිබුනේ නම්, පරිපූර්ණ උපකරණ සහිත දීප්තිමත් අභ්‍යන්තරයකට A එකක් ලැබෙනු ඇත. Peugeot 308 හි, ඔබට දැනටමත් ලුහුබැඳිය හැකි සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, සම් සහ සංචලනය සහිත විශාල මෝටර් රථයක ධාවනය කිරීමේ හැඟීම ඇති අතර, එම හැඟීම ඊටත් වඩා කැපී පෙනේ.
ගියර් පෙට්ටිය කෙසේ වෙතත්, මෙය නැවතත් බාධාවක් බවට පත් විය: එය ක්රියා කරන අතර සන්සුන් රියදුරෙකුට නරක නැත, නමුත් අවංකව කිවහොත්, Peugeot අවසානයේ ගියර් සිට ගියර් දක්වා වඩාත් නිවැරදිව මාරු කිරීමට හැකි විය.
එවැනි අංගසම්පූර්ණ මෝටර් රථයක් පුද්ගලයෙකුට තිබේද? බොහෝ විට, මෙම ප්‍රශ්නය ඔබේ බිරිඳ සම්මත මට්ටමට ඉහළින් මහල් නිවාසයක හෝ නිවසක ජීවත් වේද යන්න විමසීම තරම් අර්ථ විරහිත ය. සැබවින්ම මම කරන්නම්. සමහරවිට බැලූනයට වාතය පිඹීම වෙනුවට.
පාඨය: අලියෝෂා ම්රැක්, ඡායාරූපය: ඇලෙස් පව්ලෙටික්
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) ක්‍රියාකාරී
ප්‍රධාන දත්ත
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.997 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 3.750 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 340 Nm 2.000 rpm ට. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 205 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 9,8 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, CO2 විමෝචනය 139 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.525 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.210 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.500 mm - පළල 1.815 mm - උස 1.564 mm - wheelbase 2.708 mm - කඳ 520-1.600 l - 60 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 18 ° සී / පි = 1.110 mbar / rel. vl = 21% / odometer තත්ත්වය: 6.193 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 9,5 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 16,9 ( 135 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 9,0 / 12,0 ක් (IV./V) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 11,5 / 18,4 ක් (W./VI.) |
| උපරිම වේගය: | 205km / පැ (අප.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 6,8 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 39,8m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
ඔබට පවුලක් සිටින අතර පාරේ ඔබම විනෝද වීමට කැමති නම්, පරිපූර්ණ ප්‍රමිතියෙන් යුත් සහ පුළුල් පරාසයක උපාංග සහිත මෙම 308 SW ඔබට ගැලපේ.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
උපකරණ
පසුපස ආසන නම්‍යතාවය
එන්ජිම
මීටර් හැඩය
තවමත් වැරදි ගියර් පෙට්ටිය
දීප්තිමත් බිතුපත වහාම අපිරිසිදු වේ
ඉන්ධන ටැංකියට ප්‍රවේශය යතුරකින් පමණි
ඇතුළත අහඹු අප්රසන්න කම්පන
