"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි
ඔටෝ සඳහා දියර

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

Raptor තීන්ත යනු කුමක්ද?

සාම්ප්රදායික අර්ථයෙන් Raptor ආලේපනය හරියටම තීන්ත නොවේ. මෙය බහු අවයවීය බහු සංරචක සංයුතියකි. තීන්ත සෑදෙන සංරචකවල නිශ්චිත ලැයිස්තුව මෙන්ම නිෂ්පාදන තාක්ෂණය නිෂ්පාදකයා විසින් අනාවරණය කර නොමැත. කෙසේ වෙතත්, Raptor U-Pol සම්භාව්‍ය උණුසුම් යෙදුම් යෝජනා ක්‍රමය අවශ්‍ය නොවන සහජයෙන්ම වේගයෙන් වියළන බහුඅවයවයක් ලෙස හැඳින්වේ.

කර්මාන්තශාලාවල මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීමේදී භාවිතා කරන Raptor තීන්ත සහ සම්ප්‍රදායික එනමල් අතර වෙනස්කම් රාශියක් ඇත. පළමුව, මෙම තීන්ත සුවිශේෂී නිෂ්පාදනයක් වේ. වෙළඳපොලේ කුඩා ප්රමාණවලින් සමාන සංයෝග ඇත, නමුත් ඒවායේ ලක්ෂණ වල මුල් පිටපතට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ. මෝටර් රථ තීන්ත බොහෝ සමාගම් විසින් නිෂ්පාදනය කරන අතර. දෙවනුව, මෙම ආලේපනය කිසිදු මෝටර් රථ වාහක නිෂ්පාදනයක් සඳහා භාවිතා නොවේ. විවිධ ලෝහ ව්යුහයන් නිෂ්පාදනය කරන කුඩා කර්මාන්තශාලා ගැනද පැවසිය නොහැක.

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

එසේම, Raptor පොලිමර් තීන්ත වෙලඳපොලවල හෝ කුඩා ප්රාදේශීය ගබඩාවල කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ. එය ප්‍රධාන වශයෙන් සමාගමේ විශාල හවුල්කාර වෙළඳසැල් වල විකුණනු ලබන අතර, එය අඩු ව්‍යාප්තිය සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ දුර්වල විශ්වාසය මගින් පැහැදිලි කරන ලදී. මෑතකදී වුවද, වර්ධනය වන ඉල්ලුම හේතුවෙන්, එය කුඩා සිල්ලර වෙළඳාමේ වැඩි වැඩියෙන් පෙනෙන්නට පටන් ගෙන තිබේ.

වෙනමම, යෙදුම් තාක්ෂණයේ සූක්ෂ්මතාවයන් සඳහන් කිරීම වටී. ඊනියා shagreen - තීන්ත මතුපිට සිහින් සහන ලද සහනයක් - විචල්ය අගයකි. පින්තාරු කරන ලද මතුපිට ධාන්යවල ප්රමාණය, ඒවායේ සංඛ්යාතය සහ ව්යුහය තීන්ත සකස් කිරීමේ ක්රමය සහ එහි යෙදුමේ ක්රියාවලිය මත බෙහෙවින් රඳා පවතී. සරලව කිවහොත්, ඔබ එකම තීන්ත ආලේප කරන්නන් දෙදෙනෙකුට ලබා දෙන්නේ නම්, ප්රතිදානය විවිධ රළු බවකින් යුත් ආලේපනයක් වනු ඇත. වර්ණය පවා තරමක් වෙනස් වනු ඇත.

තීන්තයේ මෙම ලක්ෂණය වන්නේ දේශීය හානියකදී, ඔබට අවම වශයෙන් සම්පූර්ණ මූලද්රව්යය නැවත පින්තාරු කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. Raptor තීන්ත සම්බන්ධයෙන් වර්ණ තෝරා ගැනීම හෝ සුමට සංක්‍රමණය සමඟ සම්මත ක්‍රියා පටිපාටි සිදු කළ නොහැක. මීට අමතරව, වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී භාවිතා කරන මාස්ටර් සහ මෙවලම ආරම්භක පින්තාරු කිරීමේදී සමාන විය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ෂැග්රීන් සම් වල වයනය ශරීරයේ අනෙකුත් මූලද්රව්යවලට වඩා වෙනස් විය හැකිය.

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

Raptor තීන්ත සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

Raptor තීන්ත සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ බහාලුම්වල විකුණනු ලැබේ. ඉසින තුවක්කුව මත වහාම සවි කළ හැකි බෝතල් විකිණීමට ඇත.

සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ එනමල් සමඟ සසඳන විට ලීටර් 1 ක මිල 50-70% පමණ වැඩි වේ. Raptor තීන්ත ලීටර් 1 ක පිරිවැය, වර්ණය, මුදා හැරීමේ ස්වරූපය සහ පන්තිය අනුව, රූබල් 1500-2000 කලාපයේ වේ.

මෑතකදී, ඉසින කෑන් වල Raptor තීන්ත ඉල්ලුමක් පවතී. මුදා හැරීමේ වඩාත් පහසු ආකෘතිය තිබියදීත්, එහි පිරිවැය සාම්ප්රදායික බහාලුම්වලට වඩා වැඩි නොවේ.

වෘත්තීය තීන්ත වෙළඳසැල් මෙම තීන්ත තොග වශයෙන් සරලම, සකස් නොකළ ආකාරයෙන් මිලදී ගන්නා අතර පසුව ඔවුන් විසින්ම එය සකස් කරයි. මෝටර් රථ සිරුරු සහ අනෙකුත් ලෝහ මතුපිට පින්තාරු කිරීමට සම්බන්ධ වන ස්වාමිවරුන්, පුහුණුව තුළින්, සකස් කළ තීන්ත සහ වැඩ කිරීමේ තාක්ෂණයේ අවශ්ය අනුකූලතාව ලබා ගනී.

බැලුනයක රැප්ටර්. එය කුමක්ද සහ නිසි ලෙස රැප්ටර් අයදුම් කරන්නේ කෙසේද?

වාසි සහ අවාසි

Raptor පොලිමර් ආලේපනයේ ඇති වාසි මුලින්ම විශ්ලේෂණය කරමු.

  1. නිමි ආලේපනයේ අසාමාන්ය, අව්යාජ පෙනුම. මෙම කරුණ අඩුපාඩු වලට ආරෝපණය කළ හැකිය. මෙම විශේෂාංගය සඳහා කාණ්ඩයක් තෝරාගැනීමේදී, නැවත පින්තාරු කරන ලද මෝටර් රථ බොහොමයක් නරඹන ලදී. තවද අපි Raptor ආලේපනයේ කළු අනුවාදය සලකා බලන්නේ නම්, නිමි තට්ටුවේ අසාමාන්ය වයනය අනිවාර්යයෙන්ම ප්ලස් වේ. අවම වශයෙන්, එවැනි අසාමාන්ය වර්ණයකින් පින්තාරු කරන ලද මෝටර් රථයකට අවධානය යොමු නොකිරීමට අපහසුය.
  2. යාන්ත්රික බලපෑමට එරෙහිව ඇදහිය නොහැකි තරම් ශක්තිමත් ආරක්ෂාවක්. Raptor තීන්ත මගින් සාදන ලද පොලිමර් ආලේපනය සාම්ප්රදායික එනමල් වලට වඩා බොහෝ වාරයක් යාන්ත්රික ආතතියට ප්රතිරෝධී වේ. සීරීම දෘශ්‍යමාන වන පරිදි එය සීරීමට අපහසුය. තියුණු වස්තුවක් දෘශ්‍ය සලකුණක් තැබීමට සමත් වුවද, පොලිමර් පටලය ලෝහයට විනාශ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. නමුත් මෙහි එක් අවවාදයක් තිබේ: ආලේපනය තාක්ෂණයට අනුව යෙදිය යුතු අතර ඉන් පසුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුව වන තෙක් අවම වශයෙන් සති තුනක්වත් පැවතිය යුතුය.
  3. තෙතමනය හා වාතයෙන් ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම. තීන්ත තට්ටුව තාක්‍ෂණයට අනුව යොදන ලද අතර හානියක් සිදු නොවේ නම්, එය බාහිර රසායනික බලපෑම් වලින් ලෝහය විශ්වාසදායක ලෙස හුදකලා කරන පොලිමර් ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කරයි.
  4. උෂ්ණත්ව අන්තයට සහ UV කිරණවලට ප්රතිරෝධී වේ. Raptor තීන්ත මේ ආකාරයේ බලපෑම් වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිශක්තිකරන අතර එහි වර්ණය හෝ වයනය කිසිදු ආකාරයකින් වෙනස් නොවේ.

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

තීන්ත "රැප්ටර්" සහ අවාසි ඇත.

  1. අඩු ඇලවීම. සකස් නොකළ දිලිසෙන මතුපිටකට යෙදුවහොත් නිමි රැප්ටර් කැබලිවලට කැඩී යයි.
  2. තාක්ෂණික අනුකූලතාවය අනුව ස්වයං-යෙදුමෙහි සංකීර්ණත්වය. හොඳ මැලියම් සඳහා, මතුපිටින් 100% ක්ම රළු කැට සහිත උල්ෙල්ඛයකින් පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ. ඝන දැලක් නොමැති කුඩා ප්‍රදේශ කාලයත් සමඟ කඩා වැටිය හැක.
  3. දෝෂය දේශීයව තුරන් කිරීමේ නොහැකියාව. අවම වශයෙන්, බරපතල හානියක් සිදු වුවහොත් මූලද්රව්යයේ සම්පූර්ණ තීන්ත ආලේප කිරීම අවශ්ය වේ.
  4. තීන්ත සකස් කිරීමේ ක්‍රමය සහ තීන්ත ආලේප කිරීමට මතුපිටට යෙදීමේ තාක්ෂණය අනුව අවසාන ප්‍රතිඵලයේ විචල්‍යතාවය.
  5. ගුප්ත විඛාදනයට ඇති හැකියාව. Raptor තීන්ත එක් ඝන කබොලකින් ලෝහය ඉවත් කරයි. බාහිර පොලිමර් ආලේපනය එහි අඛණ්ඩතාව රඳවා තබා ගත් අවස්ථා තිබේ, නමුත් කුඩා හානියක් හේතුවෙන් එය යටතේ විඛාදන මධ්යස්ථානයක් ක්රියාකාරීව වර්ධනය විය. සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ එනමල් මෙන් නොව, මෙම වර්ගයේ තීන්ත විශාල ප්‍රදේශවල ගැලවී යයි, නමුත් කඩා වැටෙන්නේ නැත, නමුත් එහි බාහිර අඛණ්ඩතාව රඳවා ගනී.

තරමක් විශාල අඩුපාඩු තිබියදීත්, මෙම තීන්ත රුසියාවේ මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රිය වෙමින් පවතී.

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

මෝටර් රථ හිමිකරු සමාලෝචන

බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් Raptor තීන්ත ගැන හොඳින් කතා කරයි. ගැටලුවේ විශේෂත්වය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මෙහිදීය. ශරීරය නැවත පින්තාරු කිරීම මිල අධික කටයුත්තකි. ස්වයංක්‍රීය එනමලය වෙනුවට ඔබට අසාමාන්‍ය ආකෘතියකින් පින්තාරු කිරීමට සිදුවනු ඇතැයි ඔබ සලකන්නේ නම්, මුළු සිරුරම බහු අවයවකයකට පිඹින්න, එය පැහැදිලි වේ: එවැනි තීරණයකට පෙර, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ගැටලුව තරයේ අධ්‍යයනය කර මෙම කාර්යය නොකරන්න. අහඹු ලෙස".

මෙම තීන්ත බාහිර බලපෑම් වලට සැබවින්ම ඉහළ ප්රතිරෝධයක් සඳහා ප්රධාන වශයෙන් හොඳ සමාලෝචන ලබා ගනී. වනාන්තරවල සහ මාර්ගයෙන් පිටත තම වාහන ධාවනය කරන වනාන්තරකරුවන්, දඩයම්කරුවන් සහ ධීවරයින් උල්ෙල්ඛ මඩ, ගල් සහ ගස් අතු වලට ඔරොත්තු දීමේ Raptor ආලේපනවල ඇති හැකියාව අගය කරති.

"රැප්ටර්" තීන්ත ආලේප කරන්න. වාසි සහ අවාසි

Raptor තීන්ත පිළිබඳ සෘණාත්මක සමාලෝචන වලින්, මෝටර් රථ හිමියන් සමඟ ඇති අතෘප්තිය බොහෝ විට ආලේපනයේ දේශීය පීල් කිරීම සහ පිළිගත හැකි ප්රතිඵලය සමඟ ස්ථාන අලුත්වැඩියා කිරීමේ නොහැකියාව හරහා ලිස්සා යයි. මෙම ගැටළුව ප්ලාස්ටික් මූලද්රව්ය සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වේ. වරකට ආලේපනයෙන් අඩක් පමණ බම්පරයෙන් හෝ අච්චුවෙන් වැටීම සිදු වේ.

සාමාන්‍යයෙන්, ත්‍රාසජනක රේඛාවක් ඇති මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි අත්හදා බැලීම් තීරණය කරයි. අලුත් දේවල් අත්හදා බලන්න බය නැති අය. උදාහරණයක් ලෙස, "ටයිටන්" හෝ "Bronecor" වැනි ආරක්ෂිත සංයෝග තීන්ත ආලේප කිරීමට උත්සාහ කරන්න. බොහෝ විට එවැනි අත්හදා බැලීම් ධනාත්මක හැඟීම්වලින් අවසන් වේ.

අදහස් එක් කරන්න