මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ. එය ඵලදායී ලෙස විෂබීජහරණය කරන්නේ කෙසේද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ. එය ඵලදායී ලෙස විෂබීජහරණය කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ. එය ඵලදායී ලෙස විෂබීජහරණය කරන්නේ කෙසේද? වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් තිබීමේ පැහැදිලි ප්රතිලාභ වලට අමතරව, එය නඩත්තු කිරීමේ වගකීම් සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය. මෙම ගැටළුව නොසලකා හැරීම මිල අධික පමණක් නොව, සෞඛ්යයට හා ජීවිතයට පවා අනතුරුදායක විය හැකිය. වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය සෞඛ්යයට අනතුරුදායක ක්ෂුද්ර ජීවීන් වර්ධනය කිරීම සඳහා කදිම කොන්දේසි නිර්මානය කරයි.

අපිරිසිදු වායු සමීකරණ පද්ධතියක් සැඟවී ඇත්තේ කුමක්ද?

මෝටර්රථ රසායනික ද්‍රව්‍ය බෙදා හැරීමේ විශේෂත්වයක් ඇති Würth Polska හි විශේෂඥ Krzysztof Wyszyński, ඔබ වායු සමීකරණය ගැන සැලකිලිමත් විය යුත්තේ මන්දැයි පැහැදිලි කරයි. - වාතාශ්‍රය විවරයන් තුළින් පිටවන පුස් සහ තද ගතිය පිළිබඳ සුවඳ පෙන්නුම් කරන්නේ අපගේ සෞඛ්‍යයට සහ යහපැවැත්මට අහිතකර ලෙස බලපාන විවිධ වර්ගයේ බැක්ටීරියා සහ දිලීරවල කැපී පෙනෙන වර්ධනයයි. වඩාත් සුලභ ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්ගෙන් එකක් වන්නේ බැසිලස් කුලයට අයත් බැක්ටීරියා ය. ඔවුන් සමේ ගැටළු සිට සෙප්සිස් හෝ මෙනින්ජයිටිස් දක්වා පුළුල් පරාසයක ආසාදන ඇති කරයි, විශේෂඥයා අවධාරණය කරයි. සමීකරණ පද්ධතියට බ්‍රෙවුන්ඩිමොනාස් වෙසිකුලරිස් ද ඇතුළත් වන අතර එය අනෙක් ඒවා අතර පෙරිටෝනිටිස් සහ සෙප්ටික් ආතරයිටිස් වලට අනුරූප වේ. මගීන්ට Aerococcus viridans සහ Elizabethkingia meningoseptica වැළඳීමේ අවදානමක් ඇත - පළමුවැන්න මුත්‍රා ආසාදන සහ එන්ඩොකාර්ඩයිටිස් ඇති කරන අතර දෙවැන්න ප්‍රතිශක්තිය අඩු පුද්ගලයින්ට විශේෂයෙන් භයානක ය. සියලුම ව්යාධිජනක ඉවත් කිරීම සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?

පිරිසිදු කිරීමේ/විෂබීජ නාශක ක්‍රමය තෝරාගැනීම

වායුසමීකරණ යන්ත්‍ර විෂබීජහරණය කිරීමේ ක්‍රම කිහිපයක් අද වෙළඳපොලේ ඇත, එනම් aerosol රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතය, අතිධ්වනික පිරිසිදු කිරීම හෝ ඕසෝනීකරණය වැනි. අවසාන ක්රම දෙක "ආක්රමණශීලී නොවන" වායු නාලිකා සහ මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ පිරිසිදු කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඔවුන්ගේ අවාසිය නම් තැන්පතු එකතු වන වාෂ්පකාරකය පිරිසිදු නොකිරීමයි, i.e. විෂබීජ නාශක අවශ්‍ය වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සියලුම ප්‍රදේශවලට ළඟා නොවන්න. අපවිත්ර කිරීමේ වඩාත් ඵලදායී ක්රමයක් ලෙස බහුලව භාවිතා වන සහ හඳුනාගෙන ඇත්තේ වාතාශ්රය නල හරහා සහ වාෂ්පකාරකය මත විෂබීජ නාශක සෘජුවම බෙදා හැරීමයි. මෙම විසඳුමේ අවාසිය නම් වාතාශ්රය නාලය කාන්දු වුවහොත් මෝටර් රථයේ විදුලි හෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ තුළට භාණ්ඩය ලබා ගැනීමේ අවදානමයි. එමනිසා, එය නිවැරදි ප්රමාණයෙන් භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ.

මෙයද බලන්න: පළාත් පාලන ආයතනවලට නාගරික වේග කැමරා ආපසු ලබා දීමට අවශ්‍යයි

ප්රධාන දෙය වන්නේ නිවැරදි ඖෂධය තෝරා ගැනීමයි. වායු සමීකරණ පද්ධතිය තුළ ගුණ කරන ක්ෂුද්ර ජීවීන් ඵලදායී ලෙස සටන් කිරීම සඳහා, ජෛව නාශක ගුණ සහිත සූදානමක් අවශ්ය වේ. ඒවායේ රසායනික සංයුතිය නිසා, ඒවා වෙළඳපොලේ තැබීමට පෙර ඇගයීමට ලක් කර ලියාපදිංචි කළ යුතුය. යුරෝපීය සංගමය පුරා, මෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැක්කේ සුදුසු බලපත්රයක් ලබා ගැනීමෙන් පසුව පමණි. පෝලන්තයේ, ඖෂධ, වෛද්‍ය උපකරණ සහ ජෛව නාශක නිෂ්පාදන ලියාපදිංචි කිරීමේ කාර්යාලය විසින් වෙළඳපොලේ තැබීමේ අවසරය නිකුත් කරනු ලැබේ. එවැනි නිෂ්පාදනයක ලේබලයේ අවසර අංකයක් ඇතුළත් විය යුතුය; එය අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, එය බොහෝ විට ඖෂධ භාවිතා කරනු ලබන්නේ පිරිසිදු කිරීම සඳහා මිස විෂබීජ නාශක සඳහා නොවේ.

වායු සමීකරණ පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමේ වඩාත් තීරණාත්මක අවස්ථාවන්ගෙන් එකක් වන්නේ වාෂ්පීකරණයයි. පීඩන ක්රමය භාවිතා කිරීමෙන් එහි නිසි විෂබීජ නාශක සහතික කරනු ලැබේ. එය වාෂ්පීකරණ කුටියට ප්රවේශ වීමට ඉඩ සලසන විශේෂ වායුමය තුවක්කුවකට සම්බන්ධ ලෝහ පරීක්ෂණයක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. උපාංගය ප්‍රමාණවත් තරම් ඉහළ පීඩනයක් ඇති කරයි, එම නිසා drug ෂධය දූෂිත තැන්පතු සෝදා ඉවත් කර එහි සියලුම අවකාශයන් කරා ළඟා වේ. අවම වශයෙන් 0,5 l විෂබීජ නාශක දියර භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - එහි අතිරික්තය ඝනීභවනය වන කාණු හරහා ගලා යයි. එබැවින් ටබ් එක මෝටර් රථය යට නියම ස්ථානයේ තැබීමට වග බලා ගන්න, විශේෂයෙන් එහි බලපෑම දර්ශනීය විය හැකි බැවින්, විශේෂයෙන් වාෂ්පකාරකය වසර ගණනාවක් තිස්සේ නිසි ලෙස පිරිසිදු කර පිරිසිදු කර නොමැති විට. මෝටර් රථය යටින් ගලා එන හරිත ගූ පරිකල්පනය බෙහෙවින් උද්දීපනය කරයි. වාෂ්පීකරණයට අමතරව, සියලුම වාතාශ්රය නල විෂබීජහරණය කිරීමට මතක තබා ගන්න, නිදසුනක් ලෙස, සුදුසු පරීක්ෂණයකින් සමන්විත නෙබියුලයිසර් සමඟ.

මෙයද බලන්න: අපගේ පරීක්ෂණයේදී Renault Megane RS

වඩාත් පොදු වැරදි

වායු සමීකරණ පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමේදී වඩාත් පොදු වැරැද්ද වන්නේ ජෛව නාශක ගුණ නොමැති නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීමයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එහි FDA බලපත්‍රයක් තිබේද සහ කල් ඉකුත් වී නොමැතිදැයි බැලීමට එහි ලේබලය පරීක්ෂා කරන්න.

වාෂ්පකාරකය නිසි ලෙස පිරිසිදු කර විෂබීජහරණය නොකළ බව ද සිදු වේ. පීඩන ක්රමය භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකදීම වාෂ්පීකරණය පිරිසිදු කිරීම හා විෂබීජ නාශක කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. වඩාත් දරුණු අවස්ථාවල දී, වාෂ්පකාරකය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.

වායු සමීකරණ විෂබීජහරණයට සම්බන්ධ වැඩමුළු වල වැරැද්ද ද පද්ධතියේ නුසුදුසු වියළීමයි. විෂබීජ නාශක කිරීමෙන් පසු, සියලුම වාතාශ්‍රය නාලිකා විවෘත කරන්න, උපරිම වේගයෙන් විදුලි පංකාව සක්‍රිය කරන්න, විකල්ප වශයෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය සමඟින්, තාප ස්ථාය සැකසුම් කිහිප වතාවක් අවම සිට උපරිම දක්වා සහ අනෙක් අතට වෙනස් කරන්න. සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය මෝටර් රථයේ දොර විවෘතව ඇති දුම් ආවරණයක් තුළ සිදු කළ යුතු අතර, පසුව හොඳින් වාතාශ්රය විය යුතුය.

කැබින් ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීමද වරදකි. වාෂ්පීකරණයෙන් පසුව, දිලීර සහ බැක්ටීරියා ඉතා ඉක්මනින් ගුණ කරන වායු සමීකරණ පද්ධතියේ මූලද්රව්යය මෙයයි. කැබින් වායු පෙරහන අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක්වත් වෙනස් කළ යුතුය. වායු සමීකරණ පද්ධතිය විෂබීජහරණය කිරීමෙන් පසු පැරණි පෙරහන අත්හැරීම සේවා ප්රතික්ෂේප කිරීමකට සමාන වේ.

අදහස් එක් කරන්න