ගියර් තෙල් වර්ගීකරණය

SAE වර්ගීකරණය

ඇමරිකානු මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය, මෝටර් ඔයිල් හා සමානව, ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවිතතාවය අනුව ගියර් ලිහිසි තෙල් වෙන් කිරීම සඳහා තමන්ගේම පද්ධතියක් හඳුන්වා දී ඇත.

SAE වර්ගීකරණයට අනුව, සියලුම ගියර් ඔයිල් ගිම්හාන (80, 85, 90, 140 සහ 260) සහ ශීත (70W, 75W, 80W සහ 85W) ලෙස බෙදා ඇත. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, නවීන තෙල්වල ද්විත්ව SAE දර්ශකයක් ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, 80W-90). එනම්, ඔවුන් සියලු කාලගුණය වන අතර, ශීත හා ගිම්හාන මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ.

ගිම්හාන දර්ශකය 100 ° C දී චාලක දුස්ස්රාවීතාවය නිර්වචනය කරයි. SAE අංකය වැඩි වන තරමට තෙල් ඝනකම වැඩි වේ. මෙහි එක් සූක්ෂ්මතාවයක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, 100 ° C දක්වා, නවීන පෙට්ටි කිසි විටෙකත් උණුසුම් නොවේ. ගිම්හානයේ හොඳම අවස්ථාවෙහිදී, මුරපොලේ සාමාන්ය තෙල් උෂ්ණත්වය 70-80 ° C පමණ උච්චාවචනය වේ. එබැවින්, ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ, ග්රීස් සම්මතයේ දක්වා ඇති ප්රමාණයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස දුස්ස්රාවී වනු ඇත.

අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය ගතික දුස්ස්රාවීතාවය csp 150 ට වඩා අඩු නොවන අවම උෂ්ණත්වය නිර්වචනය කරයි. ශීත ඍතුවේ දී පෙට්ටියේ පතුවළ සහ ගියර් ඝන වූ තෙල්වල භ්රමණය වීමට සහතික වන අවම වශයෙන් මෙම එළිපත්ත කොන්දේසි සහිතව ගනු ලැබේ. මෙහිදී, කුඩා සංඛ්‍යාත්මක අගය, අඩු උෂ්ණත්වය, පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තෙල් ප්‍රමාණවත් දුස්ස්රාවිතතාවයක් රඳවා ගනී.

API වර්ගීකරණය

ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය (API) විසින් වර්ධනය කරන ලද වර්ගීකරණයට අනුව ගියර් ඔයිල් බෙදීම වඩාත් පුළුල් වන අතර එකවර පරාමිති කිහිපයක් ආවරණය කරයි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, විශේෂිත ඝර්ෂණ යුගලයක තෙල්වල හැසිරීමේ ස්වභාවය සහ සාමාන්‍යයෙන් එහි ආරක්ෂිත ගුණාංග තීරණය කරන්නේ API පන්තියයි.

API වර්ගීකරණයට අනුව, සියලුම ගියර් ඔයිල් ප්‍රධාන පන්ති 6 කට බෙදා ඇත (GL-1 සිට GL-6 දක්වා). කෙසේ වෙතත්, පළමු පන්ති දෙක අද බලාපොරොත්තු රහිත ලෙස යල් පැන ගිය ඒවා ලෙස සැලකේ. විකිණීමේදී API අනුව ඔබට GL-1 සහ GL-2 තෙල් සොයාගත නොහැක.

දැනට පවතින පන්ති 4 ගැන ඉක්මනින් බලමු.

• GL-3. අඩු සහ මධ්යම බර පැටවීමේ කොන්දේසි යටතේ ක්රියාත්මක වන ලිහිසි තෙල්. ඒවා ප්රධාන වශයෙන් ඛනිජ පදනමක් මත නිර්මාණය කර ඇත. ඒවායේ 2,7% දක්වා ආන්තික පීඩන ආකලන අඩංගු වේ. හයිපොයිඩ් ගියර් හැර, බොහෝ වර්ගවල බාන ලද ගියර් සඳහා සුදුසු වේ.
• GL-4. ආන්තික පීඩන ආකලනවලින් පොහොසත් (4% දක්වා) වඩාත් දියුණු තෙල්. ඒ සමගම, අතිෙර්ක තමන් විසින්ම කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කර ඇත. මධ්‍යම හා බර තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන සියලුම වර්ගයේ ගියර් සඳහා සුදුසු වේ. ඒවා ට්‍රක් රථ සහ මෝටර් රථවල සමමුහුර්ත සහ සමමුහුර්ත නොවන ගියර් පෙට්ටි, මාරු පෙට්ටි, ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් සහ අනෙකුත් සම්ප්‍රේෂණ ඒකකවල භාවිතා වේ. මධ්යම රාජකාරි හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා සුදුසු වේ.
• GL-5. 6,5% දක්වා ඵලදායි ආකලන එකතු කිරීමත් සමඟ ඉතා පිරිපහදු කළ පදනමක් මත නිර්මාණය කරන ලද තෙල්. සේවා කාලය සහ ආරක්ෂිත ගුණාංග වැඩි වේ, එනම් තෙල් ඉහළ සම්බන්ධතා බරට ඔරොත්තු දීමට සමත් වේ. යෙදුමේ විෂය පථය GL-4 තෙල් වලට සමාන වේ, නමුත් එක් අවවාදයක් සමඟ: සමමුහුර්ත පෙට්ටි සඳහා, භාවිතය සඳහා අනුමැතිය සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයාගෙන් තහවුරු කිරීමක් තිබිය යුතුය.
• GL-6. හයිපොයිඩ් ගියර් සහිත සම්ප්රේෂණ ඒකක සඳහා, අක්ෂයන්හි සැලකිය යුතු විස්ථාපනයක් පවතී (අධික පීඩනය යටතේ දත්වල සාපේක්ෂ ස්ලිප් වැඩි වීම හේතුවෙන් ස්පර්ශක පැච් මත පැටවීම වැඩි වේ).

API MT-1 තෙල් වෙනම කාණ්ඩයකට වෙන් කර ඇත. මෙම ග්රීස් ක්රමානුකූලව උනුසුම් වීමේ කොන්දේසි යටතේ අතිශය බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ආකලනවල සංයුතිය GL-5 ට ආසන්න වේ.

GOST අනුව වර්ගීකරණය

GOST 17479.2-85 විසින් සපයන ලද ගියර් ඔයිල් වල දේශීය වර්ගීකරණය API වෙතින් තරමක් වෙනස් කරන ලද අනුවාදයකට සමාන වේ.

එහි ප්‍රධාන පන්ති 5 ක් ඇත: TM-1 සිට TM-5 දක්වා (GL-1 සිට GL-5 දක්වා API රේඛාවේ සම්පූර්ණ ප්‍රතිසමයන්). නමුත් ගෘහස්ථ ප්‍රමිතියෙන් උපරිම අවසර ලත් සම්බන්ධතා බර මෙන්ම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ද නියම කරයි:

• TM-1 - 900 සිට 1600 MPa දක්වා, උෂ්ණත්වය 90 ° C දක්වා.
• TM-2 - 2100 MPa දක්වා, උෂ්ණත්වය 130 ° C දක්වා.
• TM-3 - 2500 MPa දක්වා, උෂ්ණත්වය 150 ° C දක්වා.
• TM-4 - 3000 MPa දක්වා, උෂ්ණත්වය 150 ° C දක්වා.
• TM-5 - 3000 MPa ට වැඩි, උෂ්ණත්වය 150 ° C දක්වා.

ගියර් වර්ග සම්බන්ධයෙන්, ඉවසීම ඇමරිකානු සම්මතයට සමාන වේ. උදාහරණයක් ලෙස, TM-5 තෙල් සඳහා, සමමුහුර්ත අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා සමාන අවශ්යතා ඇත. ඒවා වත් කළ හැක්කේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ සුදුසු අනුමැතිය ඇතිව පමණි.

GOST අනුව ගියර් ඔයිල් වර්ගීකරණයට දුස්ස්රාවිතතාවය ඇතුළත් වේ. මෙම පරාමිතිය ප්‍රධාන තනතුරට පසුව හයිෆනයකින් දැක්වේ. උදාහරණයක් ලෙස, TM-5-9 තෙල් සඳහා, චාලක දුස්ස්රාවීතාවය 6 සිට 11 cSt දක්වා පරාසයක පවතී. GOST ට අනුව දුස්ස්රාවීතා අගයන් සම්මතයේ වඩාත් විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

GOST විසින් ස්ථානීය ස්වභාවයක් ඇති තනතුරට එකතු කිරීම් සඳහා ද සපයයි. නිදසුනක් ලෙස, දුස්ස්රාවීතාවයේ තනතුරට යාබදව උපසිරැසි ලෙස ලියා ඇති "z" අක්ෂරය, තෙල්වල ඝනකාරක භාවිතා කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.

ගියර් තෙල්