චීන අවී ඊ-ට්‍රෝන් එහි බලය සහ සැලසුම වෙනුවෙන් කැපී පෙනේ
ක්වාට්‍රෝ 50 බොහෝ විට යුරෝපයේ තරම් ඉහළ නොවනු ඇත (313 hp, 540 Nm)
එෆ්ඒඩබ්ලිව්-වොක්ස්වැගන් ඕඩි හවුල් ව්‍යාපාරය විසින් චීනයේ ඕඩි ඊ-ට්‍රෝන් විදුලි හරස්වර්ගය නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කර ඇති අතර එය සීමාසහිත ක්වාට්‍රෝ 50 ක නිෂ්පාදනයකි. මේ පිළිබඳව නිල තොරතුරක් නොමැති නමුත් සහතික කළ කාර් වල දත්ත ගබඩාවේ ආකෘතියේ ඡායාරූප දක්නට ලැබුණි. ක්වාට්‍රෝ 50 හි බලය බොහෝ දුරට යුරෝපයේ තරම් (313 එච්පී, 540 එන්එම්) නොවිය හැකි නමුත් ආරම්භක මිල ආනයනය කරන ලද විදුලි කාර් වලට වඩා 20% පමණ අඩු වනු ඇත.
Audi e-tron (පින්තූරයෙන්) දැනට චීනයට ආනයනය කරනු ලැබේ, නමුත් ඉහළම ක්වාට්‍රෝ 55 (360 hp, 561 Nm) සමඟ පමණක් මිල ගණන් ඉතා ඉහළ ය: 692-800 යුවාන්.
වම් පසින් යුරෝපය සඳහා 50 quattro අනුවාදය, දකුණු පසින් චීනය සඳහා වේ. දේශීය මාධ්‍යවල වෙනසක් නොපෙනේ, නමුත් බම්පර් දෙකම කැපී පෙනෙන ලෙස වෙනස් වේ (S රේඛා පැකේජයට සමාන), සහ චීන ජාතිකයින්ගේ ආරුක්කු සහ එළිපත්ත මත ඇති රේඛාව ශරීර වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි සාදා ඇත. චීනයේ ආනයනය කරන ලද ඉලෙක්ට්‍රොනික සිංහාසනයේ කැමරා සහිත පැති කණ්ණාඩි ද නොමැත.
මේ වන විට රෝදපුටු සහ / හෝ පසුපස පෙරළීමේ වැඩි වීමක් දක්නට නොලැබේ (සම්මත මානයන්: 4901 × 1935 × 1628 මි.මී., ඇක්සල් සිට ඇක්සල් 2928), නමුත් ඕඩි සාම්ප්‍රදායිකව චීනය සඳහා ආකෘති පුළුල් කර ඇත. වසරකට ඒකක 45-000 ක සංසරණයක් සහිත අවුඩි ඊ-ට්‍රෝන් නිෂ්පාදනය චැංචුන් හි හවුල් ව්‍යාපාරයකට භාර දී ඇත. ෆොෂාන් සමාගම විසින් අවුඩි ඊ-ට්‍රෝන් ස්පෝට්බැක් කූපය නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. දේශීය හරස්කඩ විකිණීම 50 අවසන් වීමට පෙර ආරම්භ කළ යුතුය. සැප්තැම්බර් 000 වන දින විවෘත වන බීජිං ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී පැහැදිලි බව ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
