250 Kawasaki KX2017F - යතුරුපැදි පෙරදසුන
කවසාකි නොටි රෝද ලෝලීන් බලා සිටි බයිසිකලය ඉදිරිපත් කරයි: අලුත් KX250 එෆ්.
La රෝද දෙකක් පන්තියේ ප්රධාන චරිතය MX2, සමඟ අද දිස්වේ අඩු බර කිලෝග්‍රෑම් 2 කට ආසන්නයි (පෙර ආකෘතියට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 1,7 ක් අඩු); සැහැල්ලු එන්ජිම (කිලෝග්‍රෑම් -0.8) සහ රාමුව (කිලෝග්‍රෑම් -1) නිසා ප්‍රති result ලය ලබා ගත හැකිය.
තනි සිලින්ඩර එන්ජිමේ තල්ලුව මධ්‍යම හා අඩු වාර ගණනකදී වැඩි විය., එබැවින් ත්වරණය වැඩි දියුණු වේ. සුක්කානම් රෝදය මත ඉලෙක්ට්‍රෝනිකව පාලනය වන එන්ජින් සිතියම් තුනක් තෝරා ඇත.
අපි සොයා සංශෝධිත සැකසුම් සහ නව සංරචක ෂෝවා සඳහා වෙනම ක්‍රියාදාම වර්ගය 2 සහ යුනි-ට්‍රැක් මොනෝ දෙබලක සඳහා වන අතර ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පැද්දීම කිලෝග්‍රෑම් 190 ක් සැහැල්ලු ය.
අවසාන වශයෙන් සෞන්දර්යාත්මක දෘෂ්ටි කෝණයකින් බලන විට නවකතාව මුද්‍රිත ග්‍රැෆික්ස් මිස මැලියම් නොවේ.
