හවායි හි ස්වයංක්‍රීය සංචිත නීති මොනවාද?
අන්තර්ගතය
හවායි විනෝදාස්වාදයේ සහ විවේකයේ දේශයක් ලෙස පුළුල් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එහි දර්ශනීය මාර්ග සහ මාර්ග ප්‍රාන්තයේ නිදහස් මාර්ගවලට වඩා බෙහෙවින් ප්‍රසිද්ධය. නමුත් සියලුම ප්‍රාන්ත මෙන්ම, හවායි වැසියන් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඔවුන්ගේ දෛනික ගමනාගමනය සඳහා ඒවා මත යැපෙන බැවින්, අධිවේගී මාර්ග බොහෝ ප්‍රදේශවාසීන්ගේ ජීවිතයේ අනිවාර්ය අංගයකි. තවද මෙම රියදුරන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට හවායි හි බොහෝ මංතීරු භාවිතා කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ.
කාර් තටාක මංතීරු යනු බහු මගීන් සිටින වාහන සඳහා මංතීරු වේ. එක් රියදුරෙකු සිටින සහ මගීන් නොමැති මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවල ගමන් කළ නොහැක. කාර් මංතීරුව සාමාන්‍යයෙන් අධිවේගී මාර්ගයේ අධික වේගයෙන් ගමන් කරයි, කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී පවා, එබැවින් කාර් බෙදාගැනීම සඳහා තෝරා ගන්නා අයට කාර්යබහුල වේලාවේදී ගමන් කිරීමට සිදු වුවද වඩා වේගයෙන් එහි යා හැකිය. හවායි හි අධිවේගී මාර්ගවල මෝටර් රථ සංඛ්‍යාව අඩු කිරීමට උපකාර වන ෆ්ලීට් මංතීරු ද එක්ව රිය පැදවීමට මිනිසුන් දිරිමත් කරයි. පාරේ වාහන අඩු වන තරමට, සෑම කෙනෙකුටම වඩා හොඳ ගමනාගමනය. මීට අමතරව, අඩු මෝටර් රථ යනු අඩු හානිකර කාබන් විමෝචනය සහ හවායි මාර්ගවලට අඩු හානියක් අදහස් කරයි (සහ, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මාර්ග අලුත්වැඩියා සඳහා බදු ගෙවන්නන්ගේ මුදල් අඩු වේ). මෙය කාර් තටාක මංතීරු ප්‍රාන්තයේ වඩාත් වැදගත් මාර්ග විශේෂාංග සහ රෙගුලාසි වලින් එකක් බවට පත් කරයි.
සියලුම මාර්ග නීති මෙන්ම, ඔබ සැමවිටම මංතීරු නීති අනුගමනය කළ යුතුය. වාසනාවකට මෙන්, නීති සරල සහ අනුගමනය කිරීමට පහසුය, එබැවින් ඒවා අනුගමනය කිරීම කිසිසේත් අපහසු නැත.
වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු කොහෙද?
හවායි හි බොහෝ ප්‍රධාන මහාමාර්ගවල වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු පිහිටා ඇත. මංතීරු සෑම විටම අධිවේගි මාර්ගයේ වම් පැත්තේ, බාධකයට හෝ එන ගමනාගමනයට යාබදව පවතිනු ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු සෙසු අධිවේගී මංතීරුවලට කෙලින්ම යාබදව ඇත, නමුත් හවායි හි "අකුණු මංතීරු" ඇති කොටස් කිහිපයක් තිබේ. සිප් මංතීරු යනු වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු වන අතර ඒවා සම්පූර්ණ පිවිසුම් මංතීරුවලින් වෙන් කරන චංචල බාධකයක් ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුව විවෘතව ඇති විට එහි බාධකයක් තැබීමට සහ රථගාල් මංතීරුව අක්‍රිය වූ විට බාධකය ඉවත් කිරීමට වාහනය මංතීරුව හරහා ධාවනය කරනු ඇත. සිපර් මංතීරුවල පරමාර්ථය වන්නේ කාර් තටාකයේ මංතීරුවට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම දුෂ්කර කිරීම, එමඟින් අසු නොවී සිටීම සඳහා එහා මෙහා දුවන එක් මගි රියදුරන් ඉවත් කිරීමයි (සිපර් මංතීරු වීඩියෝ කැමරාවකින් පාලනය වේ, එබැවින් මෙය ඉතා වැදගත් වේ. ඔබ නීති කඩ කළහොත් දඩයක් වළක්වා ගැනීමට අපහසුය).
ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවෙන් කෙලින්ම අධිවේගී මාර්ගයෙන් පිටවිය හැකි හවායි අධිවේගී මාර්ගවල කොටස් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට අධිවේගී මාර්ගයෙන් බැසීමට දකුණු පස මංතීරුවට යාමට සිදුවේ.
කාර් තටාක මංතීරු අධිවේගී මාර්ගයේ වම් පැත්තේ හෝ මංතීරුවට ඉහළින් සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇත. මෙම සලකුණු මඟින් මංතීරුව වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවක් හෝ HOV (ඉහළ පදිංචිය සහිත වාහන) මංතීරුවක් හෝ ඒවා හුදෙක් දියමන්ති හැඩැති බව පෙන්නුම් කරයි. ඔබ කාර් තටාක මංතීරුවේ සිටින විට ඔබට දැනුම් දීමට දියමන්ති හැඩය පාරේ ද පින්තාරු කර ඇත.
මාර්ගයේ මූලික නීති මොනවාද?
හවායි හි, කාර් තටාක මංතීරුව හරහා ධාවනය කිරීමට ඔබේ මෝටර් රථයේ මගීන් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනක් සිටිය යුතුය. කම්කරුවන් අතර කාර් බෙදාගැනීම දිරිගැන්වීම සඳහා තීරුව නිර්මාණය කළද, මෝටර් රථයේ මගීන් දෙදෙනා කවුරුන්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. ඔබ ඔබේ දරුවා පදවන්නේ නම්, ඔබට නීත්‍යානුකූලව වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවේ රිය පැදවිය හැකිය.
හවායි හි වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු කාර්යබහුල පැය ගමනාගමනය සඳහා පමණි, එබැවින් ඒවා විවෘත වන්නේ කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී පමණි. සිප් මංතීරු සාමාන්‍යයෙන් විවෘත වන්නේ උදේට පමණක් වුවද බොහෝ වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු උදෑසන සහ දහවල් කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී විවෘතව පවතී. ඕනෑම මංතීරුවක් සඳහා නිශ්චිත වේලාව මෝටර් රථ සංඥා මත පළ කරනු ලැබේ. එය කාර්යබහුල වේලාවක් නොවන විට, කාර් තටාක මංතීරුව සියලුම රියදුරන් සඳහා විවෘත වන සම්මත අධිවේගී මංතීරුව බවට පත්වේ.
සිපර් කරන ලද මංතීරු වලට අමතරව, හවායි හි සමහර රථ ගාල් මංතීරුවලට මංතීරු වේගය සහ ගමනාගමනය පවත්වා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා සීමිත ඇතුල්වීම් සහ පිටවීම් ස්ථාන ඇත. රථ ගාල් මංතීරුවක් ඝන ද්විත්ව රේඛා මගින් යාබද මංතීරුවකින් වෙන් කර ඇත්නම්, ඔබට මංතීරුවට ඇතුළු වීමට හෝ පිටවීමට නොහැකිය.
වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවල අවසර දී ඇති වාහන මොනවාද?
මගීන් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනක් සහිත වාහන සඳහා සම්මත හවායි බලඇණි රීතියට ව්‍යතිරේක කිහිපයක් තිබේ. එක් මගියෙකු පමණක් සිටින යතුරුපැදිවලට ද කාර් තටාක මංතීරුවක ගමන් කළ හැකිය, මන්ද යතුරුපැදිවලට තවදුරටත් ගමනාගමනය ඇති නොකර අධික වේගයක් පවත්වා ගත හැකි අතර වේගවත් මංතීරුවේදී ඒවා බම්පර් සිට බම්පර් අවස්ථාවන්ට වඩා ආරක්ෂිත වේ.
පරිසර හිතකාමී වාහන සඳහා දිරිගැන්වීමක් ලෙස එක් මගියෙකු සමඟ වුවද මංතීරුවේ සමහර විකල්ප ඉන්ධන වාහන භාවිතා කිරීමට හවායි ඉඩ දෙයි. මෝටර් රථ සංචිතයක විකල්ප ඉන්ධන වාහනයක් ධාවනය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම හවායි මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුවෙන් විදුලි වාහන බලපත්‍ර තහඩුවක් ලබා ගත යුතුය. අවම වශයෙන් කිලෝවොට්-පැය හතරක ශක්තියක් ගබඩා කළ හැකි බැටරියකින් බල ගැන්වෙන වාහන හෝ බාහිර විදුලි ප්‍රභවයකින් බලය ලබා ගන්නා නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියකින් බල ගැන්වෙන වාහන ලෙස රාජ්‍යය සුදුසුකම් ලත් වාහන ලෙස අර්ථ දක්වයි.
ඔබට මගීන් දෙදෙනෙකු සිටියත්, ඔබට කාර් තටාකයේ මංතීරුවේ රිය පැදවීමට අවසර නැති අවස්ථා තිබේ. ඔබට නීත්‍යානුකූලව හෝ ආරක්ෂිතව අධිවේගී මාර්ගයක අධික වේගයෙන් ගමන් කිරීමට නොහැකි නම්, ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවක සිටිය නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, විශාල වස්තු ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථ, SUV රථ සහ ට්‍රේලර් සහිත යතුරුපැදි සඳහා කාර් තටාක මංතීරුව තුළ අවසර නැත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ රථගාල් මංතීරුවක මෙම වාහනයක් පැදවීම නිසා ඔබ නවත්වන්නේ නම්, මෙම රීතිය රථගාල් සලකුණුවල නොපෙන්වන බැවින් ඔබට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් නොව අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.
හදිසි වාහන සහ නගර බස් රථ සම්මත මංතීරු නීති වලින් නිදහස් කර ඇත.
මංතීරු උල්ලංඝනය කිරීමේ දඬුවම් මොනවාද?
ඔබ එක් මගියෙකු පමණක් සමඟ රථ ගාල් මංතීරුවක රිය පැදවීමේදී හසු වුවහොත් ඔබට ඩොලර් 75 ක දඩයක් ලැබෙනු ඇත. වසරක් ඇතුළත දෙවන කඩ කිරීමකින් ඩොලර් 150 ක දඩයක් ගෙවනු ලබන අතර, වසරක් ඇතුළත තුන්වන උල්ලංඝනය සඳහා ඔබට ඩොලර් 200 ක් වැය වේ. පසුකාලීන වැරදි නිලධාරියාගේ අභිමතය පරිදි වන අතර අවසානයේ ඔබේ බලපත්‍රය අත්හිටුවීමට හේතු විය හැක.
ඔබ ඝන ද්විත්ව මංතීරු හරහා මංතීරුවකට නීතිවිරෝධී ලෙස ඇතුළු වුවහොත් හෝ පිටවන්නේ නම්, ඔබට අධිවේගී මාර්ගයක සම්මත මංතීරු උල්ලංඝනය කිරීමේ ටිකට් පතක් ලැබෙනු ඇත. ඉදිරිපස අසුනේ ඩමියක්, ක්ලිපින් එකක් හෝ ඩමියක් තබා පොලිසිය රැවටීමට උත්සාහ කරන රියදුරන්ට දඩ නියම කිරීමට සහ සිරගත කිරීමට පවා ඉඩ ඇත.
කාර් තටාක මංතීරුවක් භාවිතා කිරීම කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට මෙන්ම සෑම උදෑසනකම සහ දහවල් රථවාහන නැවැත්වීමේ සහ රිය පැදවීමේ කරදරය සඳහා විශිෂ්ට මාර්ගයකි. මෙම මූලික නීති අනුගමනය කරන්න, ඔබට කෙටි කාලයකින් හවායි මහාමාර්ගවලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට හැකි වනු ඇත.
