ප්රති-ශීතකරණය යනු කුමන වර්ණයද?
සංයුතිය සහ ප්රධාන ගුණාංග
ප්රති-ශීතකරණයේ සංයුතියට ජලය සහ ඩයිහයිඩ්රික් මධ්යසාර ඇතුළත් වේ. මෙම ද්රව්ය වලට අමතරව, සමාගම් විවිධ ආකලන එකතු කරයි. ආකලන භාවිතයෙන් තොරව, මාස කිහිපයකින් ඇල්කොහොල් සහ ජලය පිරිසිදු මිශ්‍රණයක් ඇතුළත මෝටරය විනාශ කරයි, රේඩියේටරය විඛාදනයට ලක් කරයි, මෙය සිදුවීම වැළැක්වීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් භාවිතා කරන්නේ:
- විඛාදන නිෂේධක.
- ප්රති-කැවිටේෂන් මූලද්රව්ය.
- ඇන්ටිෆෝම් කාරක.
- ඩයි වර්ග.
සෑම ආකලනයකටම වෙනම ගුණ ඇත, නිදසුනක් ලෙස, නිෂේධක මෝටර් නෝඩ් මත ආරක්ෂිත පටලයක් සාදයි, එමඟින් ඇල්කොහොල් ලෝහය විනාශ වීම වළක්වයි, විය හැකි කාන්දුවීම් හඳුනා ගැනීමට ඩයි වර්ග භාවිතා කරයි, සහ අනෙකුත් ද්රව්ය තාපාංක සිසිලනකාරකයේ විනාශකාරී බලපෑම අඩු කරයි.
GOST ට අනුව, ප්රති-ශීතකරණය වර්ග 3 ක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- OZH-K - සාන්ද්රණය.
- OS-40.
- OS-65.
සෑම විශේෂයකටම වෙනස් කැටි උෂ්ණත්වයක් ඇත. සෝවියට් ප්රති-ශීතකරණය සහ විදේශීය ප්රති-ශීතකරණය අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ එන්ජිමේ සහ රේඩියේටරයේ ආයු කාලය වැඩි කරන ආකලනවල ප්‍රමාණය හා ගුණාත්මකභාවයයි. විදේශීය සාම්පලවල ආකලන 40 ක් පමණ අඩංගු වන අතර ගෘහස්ථ දියරයේ වර්ග 10 ක් පමණ ඇත. මීට අමතරව, විදේශීය විශේෂයන් නිෂ්පාදනයේදී ගුණාත්මක පරාමිතීන් මෙන් තුන් ගුණයක් භාවිතා කරයි.
සම්මත ද්රවයක් සඳහා, ශීත කිරීමේ ලක්ෂ්යය අංශක -40 කි. යුරෝපීය රටවල, සාන්ද්රණය භාවිතා කිරීම සිරිතකි, එබැවින් ඒවා කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ වෙනත් ලක්ෂණ මත පදනම්ව විවිධ ප්‍රමාණවලින් ආසවනය කළ ජලය සමග තනුක කරනු ලැබේ. සෑම කිලෝමීටර 30-50 දහසකටම දියර ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. ගුණාත්මකභාවය මත පදනම්ව. වසර ගණනාවක් පුරා, ක්ෂාරීයතාවය අඩු වේ, ලෝහවල පෙණ නැගීම සහ විඛාදනය ආරම්භ වේ.
රතු antifreeze තිබේද?
නවීන මෝටර් රථ ද්රව වෙළෙඳපොළ සිසිලන විශාල සංඛ්යාවක් ඉදිරිපත් කරයි. දශක කිහිපයකට පෙර, වෙනත් විකල්ප නොමැති බැවින්, ප්රති-ශීතකරණය පමණක් භාවිතා කරන ලදී, නමුත් සෝවියට් මෝටර් රථයක් සඳහා මෙය හොඳම විසඳුමයි. ටික වේලාවකට පසු, TL 774 සලකුණු කිරීම සමඟ ද්‍රවවල ඒකාබද්ධ වර්ගීකරණයක් හඳුන්වා දෙන ලදී.
ප්රති-ශීතකරණය රතු දැයි සෑම දෙනාම නොදනිති, මෙම වර්ගයේ සිසිලනකාරකය තනිකරම නිල් ය, නමුත් ඉතාලියේ සහ තවත් බොහෝ රටවල එය රතු විය. සෝවියට් යුගයේ දී, ප්රතිදානය තීරණය කිරීමට හැකි වන පරිදි වර්ණය භාවිතා කරන ලද අතර, සම්පූර්ණ සිසිලන පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හා සේදීම අවශ්ය වේ. ප්රති-ශීතකරණයේ සේවා කාලය අවුරුදු 2-3 දක්වා වන අතර උපරිම උෂ්ණත්ව සීමාව අංශක 108 ට වඩා වැඩි නොවේ, එය නවීන ප්‍රවාහනය සඳහා ඉතා කුඩා වේ.
විවිධ වර්ණවල ප්රති-ශීතකරණය මිශ්‍ර කළ හැකිද?
එකම පන්තියේ සහ විවිධ නිෂ්පාදකයින් සමඟ වුවද negative ණාත්මක ප්‍රතිවිපාක ඇතිවිය හැකි බැවින් විවිධ වර්ණවල ප්රති-ශීතකරණය මිශ්‍ර කිරීම තහනම්ය. විවිධ ආකලන අතර සම්බන්ධතාවයක් දිස්වන විට, ප්රති-ශීතකරණයේ ගුණාංග සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාලය අඩු වේ.
ඔබට සේවා ස්ථානයට යාමට අවශ්ය වූ විට මිශ්‍ර කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී පමණක් වන අතර යම් හේතුවක් නිසා සිසිලනකාරකය සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා අඩුය. සියලුම මිශ්‍රණයන්ට විවිධ ආකලන ඇත, එබැවින් තේරීම මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ නිශ්චිත මෝටරය මත රඳා පවතී. තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
