ඔබ තෝරා ගත යුත්තේ කුමන අවකල්‍ය තෙල්ද?
අන්තර්ගතය
ඔබ තෝරා ගත යුත්තේ කුමන අවකල්‍ය තෙල්ද?
අවකලනය යනු මෝටර් රථ උපාංගයේ ඉතා වැදගත් අංගයක් වන අතර, එහි කර්තව්‍යය වන්නේ එකක් නොව වැදගත් කාර්යයන් තුනක් ඉටු කිරීමයි:
- එන්ජිමෙන් ව්‍යවර්ථය ඩ්‍රයිව් රෝද වෙත මාරු කරන්න
- විවිධ කෝණික වේගයකින් රෝද සකසන්න
- අවසාන ධාවකය සමඟ සංයුක්තව අඩු කරන්නෙකු ලෙස සේවය කරන්න
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, අවකල්‍ය මූලද්‍රව්‍යයන්ගේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන්, මෝටර් රථයේ රෝදවලට කොන් කිරීමේදී විවිධ වේගයෙන් භ්‍රමණය විය හැකි අතර එමඟින් රිය පැදවීමේදී ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.
ගියර් සහ වෙනත් වැනි විවිධ හැඩයන්ගෙන් යුත් ලෝහ කොටස් වලින් එය සමන්විත වන බැවින්, ඒවායේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ හානිය වැළැක්වීම සඳහා මෙම කොටස් නිරන්තරයෙන් ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම වැදගත් කාර්යය අවකලනයෙහි තෙල් සඳහා පවරා ඇත.
අවකල්‍ය තෙල් යනු කුමක්ද?
අවකලනය හෝ පුනර්ජනනීය තෙල් යනු අධි පීඩන යෙදුම් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති තෙල් වර්ගයකි. එය ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් එන්ජින් ඔයිල් වලින් වෙනස් වේ. (එන්ජින් ඔයිල් වලට වඩා අවකල්‍ය තෙල් ඝනකම වැඩි වන අතර දුස්ස්රාවීතාවය වැඩියි.)
වර්ගීකරණය:
ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය (ඒපීඅයි) ජීඑල් -1 සිට ජීඑල් -6 දක්වා අවකල්‍ය තෙල් වර්ගීකරණය කරයි, සෑම වර්ගීකරණයක්ම විශේෂිත ගියර් පෙට්ටි වර්ග සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි සමඟ සම්බන්ධ වේ:
උදාහරණයක් ලෙස GL-1 යනු මූලික ආම්පන්න තෙල් වන අතර එය ඇතැම් වර්ගවල අවකල්‍ය සැකසුම් සහ සැහැල්ලු මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
ජීඑල් -6 නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉතා කටුක පරිසරයක වැඩ කිරීමට ය
තෝරා ගත යුතු අවකලනය කුමක්ද?
අවකල්‍ය තෙල් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු මූලික කරුණු කිහිපයක් තිබේ:
- දුස්ස්රාවිතතාව
- API ශ්‍රේණිගත කිරීම
- ANSI / AGMA ප්‍රමිතියට අනුව නිර්ණායක
- ආකලන වර්ගය
දුස්ස්රාවිතතාවය
උසස් තත්ත්වයේ අවකල්‍ය තෙල් තිබිය යුතු වැදගත් ගුණාංගවලින් එකක්. දුස්ස්රාවිතතාවය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ සේවා අත්පොතක සඳහන් වේ. මෙය කළ නොහැකි නම්, ඔබට නිශ්චිත ආකෘතියක් පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ගත හැකි අතර මාර්ගගතව මෝටර් රථ සෑදීම හෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් හෝ විශේෂිත තෙල් වෙළඳසැලක් අමතන්න.
API ශ්‍රේණිගත කිරීම
මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම අවකලනය හා මෙහෙයුම් කොන්දේසි වර්ගයට සම්බන්ධ බව අපි දැනටමත් සඳහන් කර ඇත්තෙමු. යන්ත්‍රය සඳහා වන අත්පොතෙහි අනුරූපී ශ්‍රේණිගත කිරීම ද විස්තර කෙරේ.
ANSI / AGMA ප්‍රමිතිය
බර, වේගය, උෂ්ණත්වය වැනි නිර්ණායක නිර්වචනය කරන ක්‍රම එයට ඇතුළත් ය. ආදිය. මෙම පරාමිතීන් වාහනයේ අත්පොතෙහි ද සොයාගත හැකි බව දැනටමත් පැහැදිලිය.
ආකලන
අවකල්‍ය තරලයේ අඩංගු විය හැකි ආකලන ප්‍රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ 3 කට අයත් වේ:
- R&O - විඛාදන ආරක්ෂාව සහ රසායනික ප්‍රතිරෝධය සපයන ප්‍රති-මලකඩ සහ ප්‍රති-ඔක්සිකරණ ආකලන
- Antiscuff - අවකලනයේ මූලද්රව්ය මත ශක්තිමත් චිත්රපටයක් නිර්මාණය කරන ආකලන
- සංකීර්ණ ආකලන - මෙම වර්ගයේ ආකලන වැඩි ලිහිසි තෙල් සහ ඊටත් වඩා හොඳ ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සපයයි
එන්ජින් ඔයිල් වැනි ආන්තර පාදක තෙල් ඛනිජ හෝ කෘතිම ලෙස බෙදී ඇත:
ඛනිජ මත පදනම් වූ තෙල් සාමාන්‍යයෙන් කෘතිම තෙල්වලට වඩා වැඩි දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇති අතර වැඩි භාවිතයන් ඇත
කෘතිම තෙල් ඔක්සිකරණයට හා තාප පිරිහීමට වඩා ප්‍රතිරෝධී වන අතර ඒවා ඉහළ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීම සඳහා හොඳම තේරීම වේ.
පවසා ඇති සියල්ලෙන්, ඔබේ තෙල් සඳහා නිවැරදි අවකලනය තෝරා ගැනීම පහසු නොවන බව පැහැදිලිය, එබැවින් තෙල් මිලදී ගැනීමේදී උපදෙස් වන්නේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීම හෝ යාන්ත්‍රික හෝ අවකල්‍ය වෙළෙන්දෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීමයි. තෙල් වර්ග.
අවකල්‍ය තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීම අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
ගියර් තෙල් වෙනස් කිරීම මෝටර් රථයක එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම තරම්ම වැදගත් වන අතර මෙම නිත්‍ය වෙනසට හේතුව කාලයත් සමඟ තෙල් අපිරිසිදු වීම, හැකිලීම හා ක්‍රමයෙන් එහි ගුණාංග නැති වීමයි.
ගියර් බොක්ස් තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් වේද?
ආන්තර තරල සාමාන්‍යයෙන් වෙනත් වර්ගවල මෝටර් රථ තෙල් වලට වඩා කල් පවතින ඒවා වන අතර එය ශුභ ආරංචියකි. කෙසේ වෙතත්, මෙය ප්‍රතිස්ථාපනය නොසලකා හැරිය යුතු යැයි මින් අදහස් නොවේ (බොහෝ විට සිදු වන පරිදි).
ආදේශන කාලය රඳා පවතින්නේ රිය පැදවීමේ විලාසය සහ විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සහ වෙළඳ නාමයක නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ මත ය. එසේ වුවද, කිලෝමීටර 30 සිට 60000 දක්වා දුර ගමන් කරන විට අවකලනය වෙනස් කිරීම හොඳ යැයි අපට පැවසිය හැකිය.
නිර්දේශිත සැතපුම් ගණන පසු කර තරලය වෙනස් කර නොමැති නම්, අවකල්‍ය මූලද්‍රව්‍යයන් අප්රසන්න ශබ්ද විමෝචනය කිරීමට පටන් ගනී, ටික වේලාවකට පසු ගියර් ස්වයං විනාශ වීමට පටන් ගනී.
අවකලනයෙහි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
තෙල් මාරු කිරීම අපහසු කාර්යයක් නොවේ, නමුත් සුළු අපහසුතාවයක් ඇත ... ගියර් ඔයිල්ම දරුණු ගඳක් (සල්ෆර් සුවඳ සහ කුණු බිත්තර අතර කොහේ හරි). මෙම "සුවඳ" කිසිසේත්ම ප්රසන්න නොවන අතර, නිවසේදී වෙනස් කිරීම සිදු කරන්නේ නම්, එය එළිමහනේ හෝ ඉතා හොඳින් වාතාශ්රය ඇති ප්රදේශවල සිදු කළ යුතුය.
වැඩමුළුවේදී හෝ නිවසේදී තරලය වෙනස් කළ හැකිය. එක් අතකින්, භයානක සුවඳෙන් ඔබව "ගලවා ගැනීම" සඳහා සේවයේ වෙනසක් අත්හැර දැමීම සුදුසුය, අනෙක් පැත්තෙන්, බාධා කිරීම් හා ගැටළු නොමැතිව වැඩ ඉක්මනින් සිදුවන බවට වග බලා ගන්න. කෙසේ වෙතත්, ඔබ එය තනිවම කිරීමට කැමති උද්යෝගිමත් අයෙක් නම්, එවිට ඔබට නිවසේදී වෙනස්කම් කළ හැකි ආකාරය මෙන්න.
පුහුණුව
අවශ්ය මෙවලම්, පිරවීම සඳහා නව තෙල් සහ ඔබ වෙනස් වන සුදුසු ස්ථානයක් සකස් කරන්න
තෙල් වෙනසක් සඳහා ඔබට අවශ්ය මෙවලම් නිසැකවම ඔබගේ නිවසේ වැඩමුළුවේ තිබේ. සාමාන්‍යයෙන් රැට්ල් කට්ටලයක් සමඟ, රැන්ච් කිහිපයක් සහ පැරණි තෙල් එකතු කිරීම සඳහා සුදුසු තැටි හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ
ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොතෙන් ඔබට අවශ්ය අවකලනය කුමක්දැයි ඔබ සොයා ගනු ඇත. ඔබ එය සොයා නොගත්තොත්, ඔබට විශේෂිත වෙළඳසැලක් හෝ අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැලක් අමතන්න, එහිදී ඔබට නිවැරදි තේරීමක් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
ස්ථානය තෝරා ගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් පිටත පැතලි ප්‍රදේශයක් හෝ ඉතා හොඳ වාතාශ්‍රයක් සහිත කාමරයක් තෝරා ගැනීම හොඳය (එයට හේතුව අපි දැනටමත් සඳහන් කර ඇත්තෙමු).
පියවරෙන් පියවර තෙල් වෙනස් කිරීම:
- ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කර තෙල් ටිකක් උණුසුම් කිරීම සඳහා ප්‍රදේශය පුරා “රවුම්” කිහිපයක් කරන්න. (තෙල් උණුසුම් වූ විට එය වඩා වේගයෙන් ගලා යයි)
- ඔබේ වාහනය මට්ටම් මතුපිටක නවතා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න
- සැප පහසු වැඩ කිරීම සඳහා කොස් හෝ එසවුම් උපකරණයකින් වාහනය ඔසවන්න
- ඔබේ සේවා ප්‍රදේශය සූදානම් කරන්න. අවකලනය දෙස සමීපව බලා ඔබේ වාහන අත්පොත කියවන්න, අවකලනයෙහි සැලසුම අනුව එයට තෙල් කාණු ප්ලග් එකක් තිබිය හැකි නමුත් ඔබට කබාය විවෘත කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය
- සැබෑ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, බහාලුම් යට තැටි හෝ වෙනත් සුදුසු බහාලුමක් තබන්න, එවිට තෙල් කන්ටේනරය තුළට එකතු වන අතර බිමෙහි කොතැනකවත් ඉසින්නේ නැත.
- පිරවුම් කුහරය තිබෙන්නේ කොහේදැයි සොයා ගෙන තොප්පිය තරමක් ලිහිල් කරන්න (සාමාන්‍යයෙන් මෙම තොප්පිය බොඩි කැප් එකේ ඉහළින්ම ඇත).
- කාණු ප්ලග් එක සොයාගෙන ඉවත් කරන්න.
අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කිරීම සඳහා පිරිසිදු රෙද්දකින් හොඳින් පිස දමන්න. ඔබ සියල්ල හොඳින් වියළීමට වග බලා ගන්න. ඉන්පසු පිරවුම් තොප්පිය ඉවත් කර නව අවකල්‍ය තෙල් එක් කරන්න. උසස් තත්ත්වයේ ගියර් තෙල් භාවිතා කර සෑම විටම නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් පිළිපදින්න. නව තෙල් පිරවීම පොම්පය භාවිතා කිරීම ඉක්මන් හා පහසුය, එබැවින් තෙල් වෙනස් කිරීමේ මෙවලම් සකස් කිරීමේදී වග බලා ගන්න.
නව තෙල් පිරවීමෙන් ආරම්භ කරන්න. ඔබට කොපමණ තෙල් අවශ්ය දැයි දැන ගැනීමට, තොප්පියෙහි සලකුණු පරීක්ෂා කරන්න සහ රේඛාව එහි උපරිම නැවතුමට ළඟා වන විට. ඔබට එවැනි සලකුණක් සොයාගත නොහැකි නම්, පිරවුම් කුහරයෙන් පිටතට එන තෙක් තරලය එක් කරන්න.
තොප්පිය නැවත ඉස්කුරුප්පු කරන්න, ප්‍රදේශය හොඳින් පිරිසිදු කර යන්ත්‍රය කොස් වලින් ඉවත් කරන්න.
ඉදිරි දිනවලදී කාන්දුවීම් සඳහා බලා සිටින්න.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
අවකලනය පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්ද? නවීන ගියර් පෙට්ටිවල පසුපස අක්ෂය සඳහා (පසුපස අක්ෂයේ අවකලනය ද එහි පිහිටා ඇත), API GL-5 පන්තියේ ගියර් තෙල් භාවිතා වේ. විශේෂිත ආකෘතියක් සඳහා දුස්ස්රාවීතාවය තීරණය කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසිනි.
අවකල තෙල් යනු කුමක්ද? එය අධික ලෙස පටවා ඇති කොටස් මත තෙල් පටලයක් පවත්වා ගැනීමට සහ සුදුසු දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇති සම්ප්රේෂණ තෙල් වේ.
සීමිත ස්ලිප් අවකලනයට වත් කළ යුතු තෙල් වර්ගය කුමක්ද? සීමිත ස්ලිප් අවකලනය සහ තැටි අගුලු දැමීමේ උපාංග සඳහා, විශේෂ තෙල් මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ (ඔවුන්ගේ දුස්ස්රාවීතාවය සහ ලිහිසි කිරීමේ ලක්ෂණ ඔවුන්ගේම පන්තියක් ඇත).
