පිටාර එන්ජින් සඳහා කුමන තෙල්ද?

තෙල් තෝරා ගැනීම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ එන්ජිම මෙතෙක් ධාවනය වී ඇත්තේ කුමන තෙල් මතද යන්න අප දන්නේද යන්න මතය. එය කෘතිම තෙල් බව ඔබ දන්නේ නම්, එසේ නොකිරීමට හේතුවක් නැත. එසේ නොමැති නම්, සබන් සේදීමේ අවදානමක් නොගැනීම සඳහා සහ, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම අවපීඩනය කිරීම, අර්ධ කෘතිම හෝ ඛනිජ තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

කෘතිම තෙල් භාවිතා කළ බව දන්නා විට එය වෙනස් කිරීම වටී නැත. උපරිම වශයෙන්, ඔබට ඉහළ viscosity තෙල් භාවිතා කළ හැකිය, ඉහළ සැතපුම් එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ. එහි පරාමිතීන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එන්ජිම මගින් දැවෙන තෙල් ප්රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. මෙය විශේෂයෙන්ම පැරණි ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඒකක මත දැනෙනු ඇත. එවැනි එක් තෙල් උදාහරණයක් ලෙස, Castrol EDGE 10W-60. එය ක්රීඩා සහ සුසර කරන ලද මෝටර් රථවල ද භාවිතා කළ හැකිය, i.e. අධික ලෙස පටවන ලද එන්ජින් සහිත වාහන. එහි ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය නිසා, මෙම තෙල් අන්තර් ක්රියාකාරී එන්ජින් කොටස් අතර වැඩි වන හිඩැස් පිරවීම, ඒකකය මුද්රා තැබීම සහ ධාවක ඒකකය මගින් නිකුත් කරන ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීමට සමත් වේ.

මෝටර් රථය ධාවනය කර ඇත්තේ කෘත්‍රිම තෙල්වලින්ද යන්න පිළිබඳව ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම් හෝ මෝටර් රථයේ සැබෑ සැතපුම් ගණන කුමක්දැයි නොදන්නේ නම්, ඛනිජ හෝ අර්ධ කෘත්‍රීම තෙල් තෝරා ගැනීම වඩාත් ආරක්ෂිත වේ. ඉහළ සැතපුම් සහිත එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තෙල් උදාහරණයක් ලෙස, Castrol GTX High Mileage වේ. එය අර්ධ සින්තටික් ආකලන සහිත ඛනිජ තෙල්, එබැවින් භාවිතා කරන විට ධාවක ඒකකයෙන් කාබන් සේදීමේ අවදානමක් නොමැත, එය කාන්දු වීම හෝ සම්පීඩන අනුපාතය අඩු වීමට හේතු විය හැක. එන්ජින් මුද්‍රා වල ප්‍රත්‍යාස්ථතාව යථා තත්වයට පත් කරන විශේෂ ආකලන පැකේජයක් ද එහි ඇත. එය LPG එන්ජින්වල භාවිතයට ද සුදුසු වන අතර අනෙකුත් මෝටර් තෙල් වර්ග සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම මිශ්‍ර වේ.