කුමන ශීත ටයර් වඩා හොඳද: "කාමා" හෝ "කෝඩියන්ට්"
අන්තර්ගතය
ධනාත්මක පාරිභෝගික සමාලෝචන සන්නාම දෙක අතර ඒකාකාරව බෙදා හැර ඇත.
ශීත ඍතුවේ දී, සියළුම මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථය සඳහා "සපත්තු වෙනස් කිරීම" යන ප්රශ්නයට මුහුණ දෙයි. ටයර් වෙළෙඳපොළ විශාලයි. වඩාත් ජනප්රිය රුසියානු නියෝජිතයන් වන්නේ Kama සහ Cordiant ය. දෙකම එක කන්නයකට වඩා ඔරොත්තු දිය හැකි මිල අඩු ටයර් ඇත. කමා යුරෝ ශීත ඍතු ටයර් කෝඩියන්ට් වලට වඩා හොඳද නැතිනම් කෝඩියන්ට් ටයර් වඩාත් විශ්වාසදායකද යන්න සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
විස්තර
සමාගම් දෙකේම නිෂ්පාදන අයවැය පන්තියට අයත් වේ. පාගමන රටා, රබර් සංයුතිය වෙනස් වේ.
ශීත ඍතු ටයර් "කාමා"
සීතල සමය සඳහා නිෂ්පාදකයා Kama Euro-519 ටයර් ලබා දෙයි. ප්‍රමාණයේ පරාසය ඉතා විශාල නොවේ, නමුත් රියදුරන්ට තෝරා ගැනීමට බොහෝ දේ ඇත:
ටයර් පරාසය
නිෂ්පාදකයා විසින් සවි කරන ලද සහ සවි නොකළ ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි. පාගමන රටාව යනු පංකා හැඩැති කුට්ටි, බොහෝ සයිප් වලින් තිත් ඇත. ටයර් "Kama Euro-519" රබර් සංයෝගයකින් සාදා ඇත.
ශීත ඍතු ටයර් "කෝඩියන්ට්"
Cordiant ශීත ඍතු ටයර් පරාසය Kama වඩා පුළුල් වේ. වෙළඳ නාම:
- ශීත ධාවකය 2;
- හිම කුරුස 2;
- හිම කුරුසය;
- ශීත ධාවකය;
- Polar SL.
මෙම කෝඩියන්ට් ටයර් පරිසර හිතකාමී රබර් සංයෝගයකින් සාදා ඇත. අසමමිතික පාගමන රටාව හිම සහ අයිස් සහිත මාර්ගවල උපරිම කම්පනය සපයයි. සමාගම විසින් සවි කරන ලද සහ studless ටයර් දෙකම නිෂ්පාදනය කරයි (Winter Drive ආකෘතිය Velcro කාණ්ඩයට අයත් වේ).
කෝඩියන්ට් ටයර් ප්‍රමාණයේ ලැයිස්තුව විශාලයි - ඔබට ජනප්රිය සියලුම මගී මෝටර් රථවල රෝදවලට ගැලපේ:
- විෂ්කම්භය - 14 "-18";
- පළල - 225-265 මි.මී.;
- පැතිකඩ උස - 55-60.
ටයර් "Kordiant" අපගේම විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික සංකීර්ණ R&D-center Intyre හි නිපදවා ඇත. ස්පාඤ්ඤය, ස්වීඩනය, ෆින්ලන්තය, ජර්මනිය සහ ස්ලෝවැකියාව යන රටවල පරීක්ෂණ ස්ථානවලදී රබර් පරීක්ෂා කර සියුම් ලෙස සකස් කරන ලදී.
නිෂ්පාදකයින් ගැන
Cordiant සමාගම 2012 දී Sibur ව්යවසායයේ රැකවරණය අත්හැරීමෙන් පසු නිදහස ලබා ගත් අතර වහාම එහි නම සහිත ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. දැනටමත් 2016 දී සමාගම රුසියානු ටයර් වෙළඳපොලේ ප්රමුඛයා බවට පත් විය.
1964 සිට Kama ටයර් Nizhnekamskshina හි පැරණිතම ව්යවසායයක් විසින් Nizhnekamsk ටයර් කම්හලේ පහසුකම් වලින් නිෂ්පාදනය කර ඇත. සමාගම 519 දී යුරෝ-2005 ශීත ඍතු ටයර් නිෂ්පාදනය දියත් කළේය.
අපි එය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු: වඩා හොඳ ශීත ටයර් "Kama" හෝ "Kordiant" මෙම වෙළඳ නාමවල වඩාත් ජනප්රිය ටයර්වල උදාහරණය මත - Cordiant Snow Cross සහ Kama Euro-519.
කාම හෝ කෝඩියන්ට්
"Cordiant Snow Cross" - මෝටර් රථ සඳහා සවි කරන ලද ටයර්, දැඩි ශීත තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීමට සුදුසු වේ. ඊතල හැඩැති පාගමන රටාව මාර්ගය සමඟ කම්පනය සඳහා වගකිව යුතුය. ටයර් වල පැති කොටස් ශක්තිමත් කර ඇති අතර එමඟින් යන්ත්රයේ උපාමාරු සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. Tread lamellas ඵලදායී ලෙස හිම සහ අයිස් කැබලි ඉවත් කරයි. එබැවින් ශීත මාර්ගයේ ටයර් ස්ථාවර වේ, ධ්වනි සුවපහසුව සපයයි.
ටයර් කෝඩියන්ට් හිම කුරුසය
"Kama Euro-519" ද්විත්ව පාගමන රටාවකින් සමන්විත වේ: අභ්යන්තර - දෘඪ සහ බාහිර - මෘදු. පළමුවැන්න ටයර් මළකඳ ශක්තිමත් කරයි, කරල් අවහිර කරයි. දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පවා ඉලාස්ටික් ඉතිරිව ඇති පිටත තට්ටුව, කම්පනය වැඩි දියුණු කරයි.
සමාලෝචන සහ පරීක්ෂණ වලට අනුව, Cordiant පරාමිති ගණනාවකින් එහි ප්රතිවාදියා අභිබවා යයි. Snow Cross ටයර් හොඳම ග්රහණය, අයිස් මත පාවීම සහ ලිහිල් හිම පෙන්නුම් කරයි. "කාම" මිලෙන් ජය ගනී.
අයිස් මත ග්රහණය
පළමුව, ශීත ඍතු ටයර් "Kama Euro-519" සහ "Cordiant" අයිස් මත හැසිරෙන ආකාරය සංසන්දනය කරමු:
- කෝඩියන්ට් ටයර් සහිත අයිස් සහිත මාර්ගයක තිරිංග දුර මීටර් 19,7 ක් වන අතර කමා ටයර් සමඟ තිරිංග ධාවන පථයේ දිග මීටර් 24,1 කි.
- ටයර් "කෝඩියන්ට්" මත අයිස් කවය පසු කිරීමේ ප්රතිඵලය - තත්පර 14,0 යි. දර්ශක ටයර් "කාමා" - තත්පර 15,1.
- කෝඩියන්ට් ටයර් සමඟ අයිස් මත ත්වරණය තත්පර 8,2 කි. ටයර් "කාමා" මත මෝටර් රථය වඩා සෙමින් වේගවත් වේ - තත්පර 9,2 යි.
හිම පැදීම
කෝඩියන්ට් රබර් වල තිරිංග දුර මීටර් 9,2 කි. Kama ටයර් වඩාත් නරක ප්රතිඵලය පෙන්වයි: 9,9 m. Snow Cross හි මෝටර් රථ "ෂෝඩ්" තත්පර 4,5 කින් (4,7 Euro-519 ට එරෙහිව) වේගවත් කරයි. මෝටර් රථ හිමියන් සඳහන් කරන්නේ කෝඩියන්ට් ටයර් හිම පතනයට වඩා හොඳින් මුහුණ දෙන බවත් ලිහිල් හිම වල විශිෂ්ට හැසිරවීමක් පෙන්නුම් කරන බවත්ය.
ඇස්ෆල්ට් මත ග්රහණය
තෙත් සහ වියලි පදික වේදිකාවේ වඩා හොඳ දේ සංසන්දනය කරමු: ශීත ටයර් "Kama Euro", "Cordiant".
තෙත් මාර්ගයක තිරිංග ධාවන පථයේ දිග අනුව, Kama ටයර් මීටර් 21,6 ක දර්ශකයකින් ජය ගන්නා අතර කෝඩියන්ට් ටයර්වල ප්රතිඵලය මීටර් 23,6 කි.
කෝඩියන්ට් ස්නෝ ක්‍රොස් pw-2
වියළි පදික වේදිකාවේදී, Kama ද විරුද්ධවාදියා අභිබවා යයි: තිරිංග දුර මීටර් 34,6 කි. කෝඩියන්ට් රබර් මීටර් 38,7 ක දර්ශකයක් සමඟ පරීක්ෂණය සමත් විය.
විනිමය අනුපාත ස්ථායිතාව සංසන්දනය කිරීමේදී රුසියානු වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන දෙකම ආසන්න වශයෙන් සමාන ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය.
සුවපහසුව සහ ආර්ථිකය
රියදුරු සංවේදනයන් අනුව ශීත ඍතු ටයර් "කාමා" හෝ "කෝඩියන්ට්" වඩා හොඳ දැයි බලමු.
මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, කෝඩියන්ට් ඉතා නිහඬය. Snow Cross ටයර් මෘදු රබර් වලින් සාදා ඇත. ඒ අනුව, ඔවුන් මත පාඨමාලාවේ සුමට බව වඩා හොඳය.
ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව: Nizhnekamsk බලාගාරයේ euromodel වඩා හොඳය. ශීත ඍතු ටයර් 519 ක් සහිත මෝටර් රථයක් කිලෝ මීටර් 5,6 ක වේගයකින් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 90 ක් පරිභෝජනය කරයි. තරඟකරුවෙකුගේ ආසන්න පරිභෝජනය එකම වේගය සහ සැතපුම් ප්රමාණයෙන් ලීටර් 5,7 කි.
විචාර
ධනාත්මක පාරිභෝගික සමාලෝචන සන්නාම දෙක අතර ඒකාකාරව බෙදා හැර ඇත. ශීත ඍතු ටයර් කෝඩියන්ට් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් හිම සහ අයිස් මත රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය, ශබ්දය නොමැතිකම සඳහා ප්රශංසා කරයි. Kama ටයර්වල ප්රධාන වාසිය වන්නේ ඇස්ෆල්ට් සහ අපිරිසිදු මාර්ගවල විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීමයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, අධික ගුණාත්මක භාවයක් කැප නොකර ශීත ඍතු ටයර් මත ඉතිරි කිරීමට කැමති අය සඳහා, නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනාගේම ටයර් පිළිගත හැකි තේරීමකි.
