exhaust manifold gasket එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
Exhaust manifold gaskets මගින් පිටාර පද්ධතියෙන් පිටවන වායූන් පිටවීම සඳහා හිඩැස් මුද්‍රා තබයි, එමෙන්ම එන්ජිමේ ශබ්දය අඩු කර ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.
සිලින්ඩර් හෙඩ් අවුට්ලට් පෝට් සහ පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් අතර ඇති ඕනෑම පරතරයක් සඳහා මුද්‍රා තැබීමේ ප්‍රභවයක් ලෙස භාවිතා කරයි, පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් යනු වාහනයක ඇති වැදගත්ම ගෑස්කට් එකකි. මෙම සංරචකය පසු-ප්‍රතිකාර පද්ධතියට ඇතුළු වීමට පෙර එන්ජිමෙන් විෂ සහිත පිටාර වායූන් පිටවීම වළක්වනවා පමණක් නොව, එය එන්ජිමේ ශබ්දය අඩු කිරීමට, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට සහ ඔබේ එන්ජිම නිපදවන බලයට බලපෑම් කිරීමට ද උපකාරී වේ.
පිටාර නළයෙන් පිටවීමට පෙර, එය එන්ජිමේ ශබ්දය අඩු කිරීමට, හානිකර පිටාර වායු ඉවත් කිරීමට සහ එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට පිටාර නල සහ සම්බන්ධතා මාලාවක් හරහා ගමන් කරයි. පිටාර කපාටය විවෘත වූ වහාම මෙම ක්රියාවලිය ආරම්භ වන අතර නැවුම් ලෙස දහනය වූ ඉන්ධන සිලින්ඩර හිස පිටාර තොට හරහා පිට කරයි. ඒවා අතර ගෑස්කට් එකකින් සිලින්ඩර හිසට සම්බන්ධ කර ඇති පිටාර බහුකාර්යය, පසුව පිටාර පද්ධතිය පුරා වායූන් බෙදා හරිනු ලැබේ.
මෙම ගෑස්කට් සාමාන්‍යයෙන් එම්බෝස්ඩ් වානේ වලින් (එන්ජින් නිෂ්පාදකයාට අවශ්ය ඝණකම අනුව බහු ස්ථර වල), ඉහළ උෂ්ණත්ව මිනිරන් හෝ, සමහර අවස්ථාවලදී, සෙරමික් සංයුක්ත වලින් සාදා ඇත. පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් දැඩි තාපය සහ විෂ සහිත පිටාර දුම අවශෝෂණය කරයි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පිටාර තොටුපළකින් එන අධික තාපය හේතුවෙන් පිටවන බහුවිධ ගෑස්කට් හානි සිදු වේ. සිලින්ඩර් හිසෙහි බිත්ති මත කාබන් ගොඩනඟන විට, එය සමහර විට දැල්විය හැකි අතර, පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක "ගිනි" හෝ එක් විශේෂිත ස්ථානයක දැවී යයි. මෙය සිදුවුවහොත්, පිටාර බහුවිධය සහ සිලින්ඩර හිස අතර මුද්‍රාව කාන්දු විය හැක.
පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක් "මිරිකී" හෝ "පිළිස්සී" ඇති විට, එය පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු විසින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. පැරණි වාහන මත, මෙම ක්රියාවලිය බෙහෙවින් සරල ය; පිටාර බහුවිධය බොහෝ විට විවෘත හා පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි බැවිනි. උසස් සංවේදක සහ අතිරේක විමෝචන පාලන උපාංග සහිත නව වාහන බොහෝ විට කාර්මිකයෙකුට පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් ඉවත් කිරීමට අපහසු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් ඕනෑම යාන්ත්‍රික සංරචකයක් මෙන්, නරක හෝ දෝෂ සහිත පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකකට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා කිහිපයක් තිබිය හැක, එනම්:
ප්‍රමාණවත් නොවන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය: කාන්දු වන පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එන්ජිමේ පිටාර පහරේදී සම්පීඩන අනුපාතය අඩු කරයි. මෙය බොහෝ විට එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කරන අතර ත්වරණය යටතේ එන්ජිම හුස්ම හිරවීමට හේතු විය හැක.
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම: කාන්දු වන පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට දායක විය හැක.
හුඩ් යට පිටාර ගඳ වැඩි වීම: පිටාර බහුවිධ මුද්‍රාව කැඩී හෝ මිරිකා ඇත්නම්, වායූන් ඒ හරහා පිටව යනු ඇත, එය බොහෝ අවස්ථාවල විෂ විය හැකිය. මෙම පිටාරය ටේල්පයිප් එකෙන් පිටවන පිටාරයට වඩා වෙනස් සුවඳක් ඇති කරයි.
අධික එන්ජින් ශබ්දය: පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක හරහා කාන්දු වීම බොහෝ විට සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා ඝෝෂාකාරී වන නොගැලපෙන පිටාර දුම ඇති කරයි. ගෑස්කට් එකට හානි වූ විට කුඩා "හිස්" ශබ්දයක් ද ඔබට ඇසෙනු ඇත.
1 හි 4 කොටස: කැඩුණු පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් ගෑස්කට් එකක සලකුණු තේරුම් ගන්න
බොහෝ පළපුරුදු කාර්මිකයෙකුට පවා පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් ගැටළුවක් නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම ඉතා අපහසුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, හානියට පත් පිටාර බහුවිධයක රෝග ලක්ෂණ සහ යටින් ඇති ගෑස්කට් ඉතා සමාන වේ. අවස්ථා දෙකේදීම, හානිය පිටාර කාන්දුවක් ඇති කරයි, එය බොහෝ විට වාහනයේ ECM වෙත සම්බන්ධ සංවේදක මගින් අනාවරණය වේ. මෙම සිදුවීම ක්ෂණිකව Check Engine ආලෝකය සක්‍රිය කර OBD-II දෝෂ කේතයක් ජනනය කරනු ඇති අතර එය ECM තුළ ගබඩා කර ඇති අතර ඩිජිටල් ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් බාගත කළ හැක.
සාමාන්‍ය OBD-II කේතය (P0405) යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ මෙම පද්ධතිය නිරීක්ෂණය කරන සංවේදකය සමඟ EGR දෝෂයක් ඇති බවයි. මෙම දෝෂ කේතය බොහෝ විට EGR පද්ධතියේ ගැටලුවක් ඇති බව කාර්මිකයාට කියයි; බොහෝ අවස්ථාවලදී එය දෝෂ සහිත පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක් නිසා ඉරිතලා ඇති පිටාර බහුවිධයක් නිසා සිදු වේ. ඔබට තවමත් exhaust manifold gasket එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම් exhaust manifold gasket එක ප්රතිස්ථාපනය වේ. ගැටළුව ගෑස්කට් සමඟ නම්, පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට පිටාර බහුකාර්යය ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
2 හි 4 කොටස: Exhaust Manifold Gasket ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සූදානම් වීම
පිටාර බහුවිධ උෂ්ණත්වය ෆැරන්හයිට් අංශක 900 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර එමඟින් පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකට හානි විය හැක. බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෙම එන්ජින් කොටස ඔබේ වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාම පැවතිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එහි පිහිටීම සහ දැඩි තාප අවශෝෂණය හේතුවෙන්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වන හානිය සිදුවිය හැක.
අවධානය: exhaust manifold gasket එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම exhaust manifold එක ඉවත් කළ යුතුය. ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ වර්ෂය අනුව, මෙම කොටස වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීමට අනෙකුත් ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික පද්ධති ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය හැක. මෙය කාර්යය නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා නිසි මෙවලම්, ද්රව්ය සහ සම්පත් භාවිතයෙන් පමණක් කළ යුතු කාර්යයකි.
අවධානය: පහත දැක්වෙන පියවර වන්නේ exhaust manifold gasket එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සාමාන්‍ය උපදෙස් වේ. වාහනයේ සේවා අත්පොතෙහි නිශ්චිත පියවර සහ ක්‍රියා පටිපාටි සොයාගත හැකි අතර මෙම කාර්යය කිරීමට පෙර සමාලෝචනය කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, පිපිරුණු පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් ගෑස්කට් එකක් පිටාර හෙඩ් පෝට් වලට හානි වීමට හේතු විය හැක. මෙය සිදුවුවහොත්, ඔබට සිලින්ඩර හිස් ඉවත් කිරීමට සහ පිළිස්සුණු වරාය හානිය අලුත්වැඩියා කිරීමට සිදුවනු ඇත; ගෑස්කට් එක ආදේශ කිරීමෙන් ඔබේ ගැටළු විසඳෙන්නේ නැති නිසා. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී මෙය කපාට, රඳවනයන් සහ රඳවනයන් වැනි පිටාර සිලින්ඩර දෘඩාංග වලට බරපතල හානි සිදු විය හැක.
ඔබ මෙම කාර්යය කිරීමට තෝරා ගන්නේ නම්, පිටාර බහුවිධයට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීමට ඔබට බොහෝ විට සංරචක කිහිපයක් ඉවත් කිරීමට සිදු වනු ඇත. ඉවත් කළ යුතු නිශ්චිත කොටස් ඔබේ වාහනය මත රඳා පවතී, කෙසේ වෙතත් බොහෝ අවස්ථාවලදී පිටාර බහුවිධයට සම්පූර්ණ ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා මෙම කොටස් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත:
- එන්ජින් ආවරණ
- සිසිලන රේඛා
- වාතය ඇතුල් කරන හෝස්
- වායු හෝ ඉන්ධන පෙරහන
- පිටාර නල
- ජනක යන්ත්ර, ජල පොම්ප හෝ වායු සමීකරණ පද්ධති
සේවා අත්පොතක් මිලදී ගැනීම සහ අධ්‍යයනය කිරීම ඔබට බොහෝ සුළු හෝ විශාල අලුත්වැඩියාවන් සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් ලබා දෙනු ඇත. මෙම කාර්යය කිරීමට පෙර ඔබ සේවා අත්පොත කියවන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. කෙසේ වෙතත්, ඔබ අවශ්ය සියලුම පියවරයන් පසු කර ඇත්නම් සහ ඔබේ වාහනයේ පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන 100% විශ්වාස නැතිනම්, AvtoTachki වෙතින් ඔබේ දේශීය ASE සහතික කළ කාර්මිකයා අමතන්න.
අවශ්ය ද්රව්ය
- පෙට්ටි යතුර (ය) හෝ රැට්චෙට් යතුර කට්ටලය
- Carb Cleaner කෑන්
- සාප්පු කඩමාල්ල පිරිසිදු කරන්න
- සිසිලන බෝතලය (රේඩියේටර් පිරවීම සඳහා අතිරේක සිසිලනකාරකය)
- ෆ්ලෑෂ් ලයිට් හෝ ආලෝකයේ වැටීම
- බලපෑම් යතුර සහ බලපෑම් සොකට්
- සිහින් වැලි කඩදාසි, වානේ ලොම් සහ ගෑස්කට් සීරීම (සමහර අවස්ථාවලදී)
- විනිවිද යන තෙල් (WD-40 හෝ PB Blaster)
- පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් සහ පිටාර නල ගෑස්කට් ආදේශ කිරීම
- ආරක්ෂක උපකරණ (ආරක්ෂක ඇස් කණ්ණාඩි සහ අත්වැසුම්)
ස්පැනරය
කාර්යයන්: කුඩා මෝටර් රථ සහ SUV රථවල සමහර exhaust manifolds කෙලින්ම උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයට සම්බන්ධ වේ. එයට කැමති වුවත් නැතත්, පිටාර බහුකාර්යයට නව ගෑස්කට් දෙකක් අවශ්ය වේ.
පළමුවැන්න සිලින්ඩර හිසට සවි කර ඇති පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකයි. පිටාර නල වලින් පිටවන බහුවිධය වෙන් කරන තවත් ගෑස්කට් එකක්. පිටාර බහුවිධය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිශ්චිත ද්රව්ය සහ පියවර සඳහා ඔබේ වාහන සේවා අත්පොත බලන්න. ඒවගේම එන්ජිම සීතල වෙලා තියෙන වෙලාවක මේ වැඩේ කරන්න අනිවාරෙන්ම.
3 හි 4 කොටස: පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
- අවධානය: පහත ක්‍රියා පටිපාටිය පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සාමාන්‍ය උපදෙස් විස්තර කරයි. ඔබේ වාහනයේ නිශ්චිත නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ වර්ෂය සඳහා පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ නිශ්චිත පියවර සහ ක්‍රියා පටිපාටි සඳහා සැමවිටම ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත වෙත යොමු වන්න.
පියවර 1: කාර් බැටරිය විසන්ධි කරන්න. කිසියම් කොටසක් ඉවත් කිරීමට පෙර සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල බලය කපා හැරීමට ධන සහ ඍණ කේබල් විසන්ධි කරන්න.
පියවර 2: එන්ජින් කවරය ඉවත් කරන්න. රැට්චෙට්, සොකට් සහ දිගුවක් භාවිතයෙන් එන්ජින් කවරය සවි කර ඇති බෝල්ට් ලිහිල් කර එන්ජින් කවරය ඉවත් කරන්න. සමහර විට එන්ජිමෙන් කවරය ඉවත් කිරීම සඳහා ඉවත් කළ යුතු ස්නැප්-ඉන් සම්බන්ධක හෝ විදුලි පටි ද ඇත.
පියවර 3: පිටාර බහුවිධයේ ආකාරයෙන් එන්ජින් සංරචක ඉවත් කරන්න.. එක් එක් මෝටර් රථය පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකට බාධා කරන විවිධ කොටස් ඇත. මෙම සංරචක ඉවත් කරන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් සඳහා ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත බලන්න.
පියවර 4: තාප ආවරණය ඉවත් කරන්න. තාප පලිහ ඉවත් කිරීම සඳහා, බොහෝ අවස්ථාවලදී, පිටාර බහුවිධයේ ඉහළ හෝ පැත්තේ පිහිටා ඇති බෝල්ට් දෙකක් හෝ හතරක් ඉවත් කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. නිවැරදි උපදෙස් සඳහා ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත බලන්න.
පියවර 5: පිටවන බහුවිධ බෝල්ට් හෝ ඇට වර්ග විනිවිද යන තරලයෙන් ඉසින්න.. ගෙඩි ඉවත් කිරීම හෝ ස්ටඩ් කැඩීම වැළැක්වීම සඳහා, එක් එක් නට් හෝ බෝල්ට් සඳහා විනිවිද යන තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් යොදන්න, එය සිලින්ඩර හිස් වෙත පිටාර බහුවිධය සුරක්ෂිත කරයි. මෙම ඇට වර්ග ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර මිනිත්තු පහක් රැඳී සිටින්න.
මෙම පියවර සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය යටට බඩගා යන්න හෝ, මෝටර් රථය ස්ථාවරය මත තිබේ නම්, පිටාර නලයට පිටාර බහුවිධය සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් ඉසින්න. බොහෝ විට පිටාර පයිප්පවලට පිටාර බහුවිධය සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් තුනක් ඇත. බෝල්ට් සහ ගෙඩි දෙපස විනිවිද යන දියර ඉසින අතර ඔබ ඉහළ කොටස ඉවත් කරන අතරතුර එය පොඟවා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න.
පියවර 6: සිලින්ඩර හිසෙන් පිටාර බහුවිධය ඉවත් කරන්න.. පිටාර බහුවිධය සිලින්ඩර හිසට සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. සොකට්, දිගුවක් සහ රැට්චෙට් භාවිතා කරමින්, ඕනෑම අනුපිළිවෙලකින් බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න, කෙසේ වෙතත්, පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නව බහුකාර්යයක් ස්ථාපනය කරන විට, ඔබට ඒවා විශේෂිත අනුපිළිවෙලකට තද කළ යුතුය.
පියවර 7: පිටාර නලයෙන් පිටාර බහුවිධය ඉවත් කරන්න.. බෝල්ට් එක අල්ලා ගැනීමට සොකට් යතුරක් සහ ගෙඩිය ඉවත් කිරීමට සොකට් එකක් භාවිතා කරන්න (හෝ අනෙක් අතට, මෙම කොටස වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඔබට ඇති හැකියාව මත පදනම්ව) සහ පිටාර පද්ධති දෙක රඳවා තබා ඇති බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු වාහනයේ පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් ඉවත් කරන්න.
පියවර 8: පැරණි පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ඉවත් කරන්න. වාහනයේ පිටාර බහුවිධය ඉවත් කළ පසු, පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක පහසුවෙන් ලිස්සා යා යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, ගෑස්කට් රත් වීම හේතුවෙන් සිලින්ඩර හිසට වෑල්ඩින් කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, සිලින්ඩර හිසෙන් ගෑස්කට් ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට කුඩා scraper අවශ්ය වනු ඇත.
- වැළැක්වීම: සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එක පිටාර තොටුපළට සිරවී ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ සිලින්ඩර හිස් ඉවත් කර ඒවා පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් නැවත ගොඩනගා ගත යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මෙම ආකාරයේ හානි සිදු වන්නේ දෝෂ සහිත පිටාර කපාටයක් මගිනි. නිවැරදි නොකළහොත්, ඔබට මෙම පියවර ඉක්මනින්ම සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත.
පියවර 9: සිලින්ඩර හිසෙහි පිටාර වරායන් පිරිසිදු කරන්න.. කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් කෑන් එකක් භාවිතා කර එය පිරිසිදු කඩ කඩයක් මතට ඉසින්න, ඉන්පසු සිදුර පිරිසිදු වන තුරු පිටාර තොටුපළේ ඇතුළත පිස දමන්න. ඔබ වානේ ලොම් හෝ ඉතා සැහැල්ලු වැලි කඩදාසි භාවිතා කළ යුතු අතර පිටවන ස්ථානයේ පිටත වළවල් හෝ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා පිටත සිදුරු සැහැල්ලුවෙන් වැලි දැමිය යුතුය. නැවතත්, සිලින්ඩර හිස දුර්වර්ණ වී හෝ හානි වී ඇත්නම්, සිලින්ඩර හිස් ඉවත් කර වෘත්තීය කාර්මික සාප්පුවක් පරීක්ෂා කර හෝ අලුත්වැඩියා කරන්න.
නව ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ නිශ්චිත රටාවකින් සිලින්ඩර හිස් වෙත පිටාර බහුකාර්යය රඳවා තබා ඇති බෝල්ට් සවි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. නව පිටාර බහුවිධයක් නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිවැරදි උපදෙස් සහ නිර්දේශිත ව්‍යවර්ථ පීඩන සැකසුම් සඳහා කරුණාකර ඔබේ වාහන සේවා අත්පොත බලන්න.
පියවර 10: නව exhaust manifold gasket එකක් ස්ථාපනය කරන්න.. නව පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කිරීමේ පියවර පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පරිදි ඉවත් කිරීමට පියවරවල ප්‍රතිලෝම වේ:
- සිලින්ඩර හිසෙහි කුළුණු මත නව පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
- පිටාර බහුවිධය සිලින්ඩර හිසට සුරක්ෂිත කරන සිලින්ඩර හෙඩ් ස්ටඩ් වලට ප්‍රති-සිද්ධිය යොදන්න.
- පිටාර බහුවිධයේ පතුල සහ පිටාර නල අතර නව ගෑස්කට් එකක් සවි කරන්න.
- සෑම බෝල්ට් එකකටම ප්‍රති-සයිස් යෙදීමෙන් පසු වාහනය යට ඇති පිටාර පයිප්පවලට පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් එක අමුණන්න.
- පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් සිලින්ඩර් හෙඩ් ස්ටඩ් මතට තල්ලු කරන්න.
- සෑම ගෙඩියක්ම අතට තද වන තෙක් සහ පිටාර බහුවිධය සිලින්ඩර හිස සමඟ සමතලා වන තෙක් වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද නියම අනුපිළිවෙලට සිලින්ඩර හෙඩ් ස්ටුඩ් මත සෑම ගෙඩියක්ම අතින් තද කරන්න.
- වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කර ඇති පරිදි නිවැරදි ව්‍යවර්ථයට පිටාර බහුවිධ ගෙඩි තද කරන්න.
- පිටාර බහුකාර්යයට තාප ආවරණ ස්ථාපනය කරන්න.
- පිටාර බහුවිධයට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා ඉවත් කරන ලද එන්ජින් ආවරණ, සිසිලන රේඛා, වායු පෙරහන් සහ අනෙකුත් කොටස් ස්ථාපනය කරන්න.
- නිර්දේශිත සිසිලනකාරකය සමඟ රේඩියේටරය පුරවන්න (ඔබට සිසිලන රේඛා ඉවත් කිරීමට සිදුවුවහොත්)
- ඔබ මෙම කාර්යයේදී භාවිතා කර ඇති ඕනෑම මෙවලම්, කොටස් හෝ ද්රව්ය ඉවත් කරන්න.
බැටරි පර්යන්ත සම්බන්ධ කරන්න
- අවධානයA: ඔබේ වාහනයේ උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ කේතයක් හෝ දර්ශකයක් තිබුනේ නම්, exhaust manifold gasket ප්‍රතිස්ථාපනයක් සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබ පැරණි දෝෂ කේත ඉවත් කිරීමට නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත පියවර අනුගමනය කළ යුතුය.
4 හි 4 කොටස: අලුත්වැඩියාව පරීක්ෂා කරන්න
වාහනය ගිනිගෙන පරීක්ෂා කිරීමේදී, පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර පැහැදිලි වූ රෝග ලක්ෂණ අතුරුදහන් විය යුතුය. ඔබ ඔබේ පරිගණකයෙන් දෝෂ කේත ඉවත් කළ පසු, පහත චෙක්පත් සිදු කිරීම සඳහා තොප්පිය සමඟ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න:
- පිඹින ලද පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක රෝග ලක්ෂණ ඇති ඕනෑම ශබ්දයක් නිරීක්ෂණය කරන්න.
- බලන්න: exhaust manifold-to-cylinder head සම්බන්ධතාවයෙන් හෝ පහත පිටාර නල වලින් කාන්දුවීම් හෝ පිටවන වායූන් සඳහා
- නිරීක්ෂණය කරන්න: එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ඩිජිටල් ස්කෑනරය මත දිස්වන ඕනෑම අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු හෝ දෝෂ කේත.
- පරීක්ෂා කරන්න: සිසිලනකාරකය ඇතුළුව ඔබට ඉවත් කිරීමට හෝ ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය හැකි තරල. සිසිලනකාරකය එකතු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
අතිරේක පරීක්ෂණයක් ලෙස, ඕනෑම මාර්ග ශබ්දයක් හෝ එන්ජින් මැදිරියෙන් එන අධික ශබ්දයකට සවන් දීම සඳහා රේඩියෝව අක්‍රිය කර ඇති වාහනය මාර්ග පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඔබ මෙම උපදෙස් කියවා ඇත්නම් සහ මෙම අලුත්වැඩියාව සම්පූර්ණ කිරීම පිළිබඳව තවමත් 100% විශ්වාසයක් නොමැති නම්, හෝ අතිරේක එන්ජින් සංරචක ඉවත් කිරීම ඔබේ සුවපහසු මට්ටමින් ඔබ්බට බව ඔබ පූර්ව ස්ථාපන පරීක්ෂාවකදී තීරණය කළේ නම්, කරුණාකර අපගේ දේශීය සහතික ලත් අයෙකු අමතන්න. AvtoTachki.com වෙතින් ASE යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කරයි.
