ඩීසල් එන්ජිමක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ඩීසල් එන්ජිමක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

දුම්රිය ස්ථානයේ කෙළවරේ ඇති එකම පොම්පය මෙයයි. කිසිවකු එය භාවිතා කරන බවක් නොපෙනේ. ට්‍රක් රථයක ඝෝෂාව ඔබට ඇසෙන තුරු ලෝන්ලි අයිලන්ඩ් හිස් ය. ට්‍රක් රථය ඝෝෂාකාරී ලෙස වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇදී ගොස් පොම්පාගාරය දක්වා ඇදී යයි. ඔබ නොදකින දෙය නම් කාර්යක්ෂම සංයුක්ත මෝටර් රථයක් පොම්පයේ අනෙක් පැත්තට රිංගීමයි. ඩීසල් තවදුරටත් ට්‍රක් රථ සඳහා පමණක් නොවේ.

ඩීසල් එන්ජින් දිගු කලක් ප්රවාහන කර්මාන්තයේ භාවිතා කර ඇත. ඒවායේ ප්රමාණය සඳහා විශාල ව්යවර්ථයක් නිපදවන අතර අධික බරක් යටතේ විශ්වසනීය වේ. නමුත් ට්‍රක් රථවල ඉතා ප්‍රමුඛ වන එම තාක්ෂණයම විශිෂ්ට ප්‍රතිඵල සහිතව පිකප් ට්‍රක් සහ සංයුක්ත මෝටර් රථ දක්වා පරිමාණය කර ඇති අතර එහි ජනප්‍රියත්වය වර්ධනය වෙමින් පවතී.

ඩීසල් ඉන්ධන යනු කුමක්ද?

ඩීසල් ඉන්ධන යනු පුළුල් සංකල්පයකි. මෙය ඉන්ධන ජ්වලනය ලෙස හඳුන්වන ගිනි පුළිඟුවකින් නොව සම්පීඩනය මගින් දැල්වෙන ඉන්ධන වර්ගයකි. එය බොහෝ විට ලබා ගන්නේ පෙට්‍රල් වැනි බොරතෙල් වලින් වන නමුත් එය වෙනස් අර්ධ පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියකට භාජනය වේ. මෙමගින් ඩීසල් ඉන්ධන වලට පෙට්‍රල් වලට වඩා තෙල් ගුණ වැඩි වේ.

එළවළු තෙල්වලින් නිපදවිය හැකි ජෛව ඩීසල් වැනි විකල්ප ඩීසල් ප්‍රභවයන් නිර්මාණය කර ඇත. ඩීසල් ඉන්ධන ගබඩා කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉතා පහසු වන අතර, නිවසේ කට්ටල ඔබේම ජෛව ඩීසල් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඩීසල් එන්ජිමක් ක්රියා කරන ආකාරය

ඩීසල් එන්ජිමක් ගැසොලින් එන්ජිමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. පරිශ්‍රය සමාන වේ, එන්ජින් සිලින්ඩරයක් තුළ ඇති කුඩා පිපිරීමක් පිස්ටනය පහළට තල්ලු කරමින් බල පහරක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සාක්ෂාත් කර ගන්නා ආකාරය කැපී පෙනෙන ලෙස වෙනස් ය.

පෙට්‍රල් එන්ජිමක පිපිරීම ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් එන අතර ඩීසල් එන්ජින් කිසිසේත්ම පත්තු නොවේ. ඒවා ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් සමන්විත නොවන අතර ඒ වෙනුවට සම්පීඩනය මත පමණක් රඳා පවතී. පෙට්‍රල් එන්ජිමක, සම්පීඩන අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 8:1 සහ 10:1 අතර වේ, එනම් සිලින්ඩරයේ වාතය සහ ඉන්ධන පරිමාව එහි මුල් පරිමාවෙන් අටෙන් එකකට හෝ දහයෙන් එකකට සම්පීඩිත වේ. ඩීසල් එන්ජිමක, මෙම සම්පීඩනය දළ වශයෙන් දෙගුණයක් වේ! ඩීසල් ඉන්ධන සහ වාතය මිශ්රණය 14: 1 සිට 22: 1 දක්වා සම්පීඩිත වේ.

එය වැදගත් වන්නේ ඇයි? මක්නිසාද යත් පිපිරීම සිදු වන්නේ ඉන්ධන මත මෙම සම්පීඩනයේ අධික පීඩනය නිසාය. ඩීසල් ඉන්ධන කෙසේ හෝ ගිනි පුපුරකට හෝ දැල්ලකට නිරාවරණය වූ විට හොඳින් දැවී නොයන නමුත් සම්පීඩනය හේතුවෙන් එය පිපිරෙන විට දැවැන්ත බලයක් නිපදවයි.

ඉන්ධන එන්නත්

ඝන, තෙල් සහිත අනුකූලතාව නිසා, ඩීසල් ඉන්ධන පරමාණුක කිරීමට සහ සිලින්ඩරයට ඉසීමට වඩා අපහසු වේ. මීට අමතරව, ඩීසල් ඉන්ධන ඉහළම සම්පීඩන ස්ථානයේ එන්නත් කරනු ලැබේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඩීසල් එන්නත් පද්ධතියට සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සඳහා ඇදහිය නොහැකි තරම් පීඩනයක් අවශ්‍ය බවයි. ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පොම්ප දෙකක් සමඟ ක්රියා කරයි; ටැංකියේ සිට එන්ජින් මැදිරිය දක්වා සැපයුම් පොම්පයක් සහ ඉන්ජෙක්ටර්වල පීඩනය වැඩි කිරීම සඳහා අධි පීඩන එන්නත් පොම්පයක්.

නවීන ඩීසල් තාක්ෂණයේ වාසි

සාමාන්‍ය රේල් ඩීසල් (CRD) එන්නත් පද්ධති සහ ඩීසල් අංශු පෙරහන් ඇතුළුව වෙළඳපොලේ ඇති නව තාක්ෂණයන්, ඩීසල් එන්ජින් වෙන කවරදාටත් වඩා නිශ්ශබ්දව සහ පිරිසිදුව ක්‍රියා කරයි. ඩීසල් හිමිකාරිත්වය අප්‍රසන්න බවට පත් කළ අමිහිරි සුවඳ සහ ඝෝෂාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය ඉවත් කරන ලද අතර ඉන්ධන පිරිමැසුම්දායක වාසිය එහි ජනප්‍රියත්වය යළිත් වැඩි කළේය.

ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු

ඩීසල් මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීම පොදු ගැටළු සමූහයක් සමඟ පැමිණිය හැකිය. උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වය සහිත සීතල දේශගුණයක් තුළ ක්‍රියාත්මක වන විට, ඩීසල් ඉන්ධන ජෙල් වලට නැඹුරු වන අතර එය බරපතල ආරම්භක සහ ධාවන ගැටළු ඇති කරයි. ඩීසල් ඉන්ධන කන්ඩිෂනර් සමඟ මෙය වළක්වා ගැනීම සහ සවි කිරීම පහසුය, නමුත් එය තවමත් කරදරකාරී ය. ඩීසල් එන්ජින් පෙට්‍රල් එන්ජින් තරම් ජනප්‍රිය නොවන බැවින් මගී මෝටර් රථවලට ඩීසල් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා පිරවුම්හලක් සොයා ගැනීම සමහර විට දුෂ්කර විය හැකිය. අවට ස්ථාන මෙන්ම ඒවායේ විවෘත වේලාවන් පිළිබඳව දැනුවත් වන්න, ඔබ ගමන් කරන විට නැවතුම් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා කල්තියා සැලසුම් කරන්න.

ඩීසල් එන්ජින් සමඟ පොදු ගැටළු

ජලය හොඳින් පිච්චෙන්නේ නැත. ඩීසල් ඉන්ධන ජල වාෂ්ප අඩංගු වන විට එහි ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. ඩීසල් එන්ජින් ජල බෙදුම්කරුවෙකු ලෙස හැඳින්වෙන පෙරහනකින් සමන්විත වන අතර එය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන අතර සාමාන්යයෙන් නොසලකා හරිනු ලැබේ. ඩීසල් එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීම තරමක් මිල අධික විය හැකිය, මන්ද ඒවා හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට විශාල ශ්‍රමයක් අවශ්‍ය වේ. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සමඟ පොදු ගැටළුවක් සඳහා උදාහරණයක් වන්නේ සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් ය: එය එන්ජිමේ ඉහළම සම්පීඩන ලක්ෂ්යය මුද්රා කිරීම නිසා එය නොමේරූ අසාර්ථකත්වයට ගොදුරු වේ. AvtoTachki වැනි වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් වල නිතිපතා නඩත්තු කිරීම මෙන්ම ගැටළු ඇති වන විට ඒවා හඳුනා ගැනීම අනවශ්‍ය අලුත්වැඩියා බිල්පත් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

අදහස් එක් කරන්න