මෝටර් රථයක් සඳහා එලාම් එකක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
වර්තමානයේ කාර් එලාම් අතිශයින් වැදගත් ය. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථය සොරකම් හා සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමයි. සියලුම මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධති සමානව effective ලදායී හා ක්‍රියාකාරී නොවේ. මෙම ලිපියෙන් ඔබට යකඩ “අශ්වයෙකු” සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් තෝරා ගැනීම සම්බන්ධ සියලු ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සොයාගත හැකිය.
කාර් එලාම් වර්ගය තෝරා ගැනීම
කුමන ආකාරයේ අනතුරු ඇඟවීමක් මිලදී ගත යුතුද යන්න තේරුම් ගැනීමට, අනතුරු ඇඟවීමේ වර්ග බලන්න:
- එක්-මාර්ගයක් - ලාභම හා වඩාත්ම ලාභ නොලබන අනතුරු ඇඟවීම්. මෝටර් රථයේ යතුරු පුවරුවේ සිට මීටර් 200 කට වඩා දුරින් මෝටර් රථයට ඇතුළු වීමට උත්සාහ කළහොත් මෙහි දැනුම් දීමේ කාර්යයක් නොමැත. එවැනි සං aling ා දුරස්ථ අගුලක් ලෙස ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල භාවිතා වේ;
- ද්වි-මාර්ගය - ප්‍රතිපෝෂණය සමඟ වඩාත් අදාළ සං sign ා. යතුරු ෆෝබ්හි ඒකාබද්ධ සංදර්ශකයක් ඇති අතර එය සොරකමක් කිරීමට උත්සාහ කරන බවට සං signal ාවක් සහ සැහැල්ලු ඇඟවීමක් මඟින් ඔබව දැනුවත් කරයි. එසේම, සොරකම් කිරීමේ උත්සාහයේ ස්වභාවය (දොරවල් වලට පහර දීම හෝ කැඩීම) කිලෝමීටර 4 ක පරාසයක් ප්‍රදර්ශනය කිරීමට ප්‍රදර්ශනයට හැකි වේ. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, කැබින් තුළ ඇලවීම, පරිමාව සහ පුද්ගලයින් සිටීම සඳහා සංවේදක ලබා දිය හැකිය;
- චන්ද්රිකාව - වඩාත්ම දියුණු හා මිල අධිකය. මෙම අනතුරු ඇඟවීම ජීඑස්එම් හරහා ක්රියා කරයි, අසීමිත පරාසයක් ඇති අතර සොරකමකදී මෝටර් රථය චන්ද්රිකාව මගින් සොයාගත හැකිය. සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක් භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල සැඟවීමට කිසිසේත් නොහැකි වනු ඇත - ජීඑස්එම් රිපීටර් එහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීම ගැටලුවක් නොවන බවයි.
පාලන කේත වර්ගය අනුව තෝරන්න
මෙය ද්වි-මාර්ග සංඥා සඳහා අදාළ වේ. අනතුරු ඇඟවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සරල බව පෙනේ - දුරස්ථ පාලකයේ සිට මධ්යම අගුලට සං signal ාවක් සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, නමුත් ... ප්‍රහාරකයින් අයවැය අනතුරු ඇඟවීමේ ස්ථිතික කේතයක් භාවිතා කරන බව එයින් ප්‍රයෝජන ගනී, එයින් අදහස් වන්නේ එය පහසු බවයි. අල්ලා” - එවිට එය තාක්ෂණයේ කාරණයකි. නිතර සොරකම් කිරීමට හේතුව වූයේ සරල අනතුරු ඇඟවීම් ය.
පසුව, පාවෙන කේත පද්ධතියක් දර්ශනය විය, එනම් සංකේතනය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ කිසිදු ස්කෑනරයකට එය හඳුනාගත නොහැකි බවයි. අවම වශයෙන්, මෙය පොලිසිය පැමිණීමට පෙර ප්‍රහාරකයාට වැඩි කාලයක් ප්‍රමාද කරනු ඇත. අනතුරු ඇඟවීමේ ඒකකය, කේතය බිඳ දැමීමට නිරන්තර උත්සාහයන් දරමින් අවහිර කර ඇති අතර, පසුව එය නිවැරදි කේතය මත පවා ක්රියා කිරීම නවත්වයි. මෙම ක්‍රියාව ජනප්‍රිය ලෙස “ප්‍රති-ස්කෑනරය” ලෙස හැඳින්වේ, එය ස්කෑනර් කිහිපයක් සමඟ ක්රියා කළද, එයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රහාරකයන්ට නව එකක් භාවිතා කර කේතය ගණනය කළ යුතු බවයි.
කේත යතුරු නොමැතිව එවැනි අනතුරු ඇඟවීමක් හැක් කිරීමට නොහැකි වූයේ ඔවුන් වංක අතට පත්වීමට පෙරය. දැන් ප්‍රහාරකයන්ට අනතුරු ඇඟවීමේ ආකෘතියක් තෝරාගෙන, එහි සං signal ාව අල්ලා ගැනීමට, ස්වදේශික යතුරු පුවරුවකින් එය ගිල්වා දැමිය හැකිය, මේ අවස්ථාවේදී අනතුරු ඇඟවීමේ ඒකකය තමන්ගේම යතුරු පුවරුව සමඟ ක්රියා කරන බව “සිතයි”.
සංවර්ධකයින් විකල්පයක් සොයාගෙන ඇත - සංවාද කේතය. පද්ධතිය සරලව ක්රියා කරයි: ප්රධාන fob සහ මධ්යම ඒකකය ආදේශ කිරීම හැර, ඔවුන්ගේම භාෂාවෙන් එකිනෙකා සමඟ "සන්නිවේදනය" කරයි.
පාවෙන හෝ අන්තර්ක්‍රියාකාරී කේතය අතර තේරීමක් තිබේ නම්, දෙවැන්න වඩාත් සුදුසු වේ.
බලපෑම් සංවේදක
ආරක්ෂක කලාපය යනු සීමිත ස්විච මගින් පාලනය වන දොර, කඳ පියන සහ හුඩ් විවෘත කිරීම ඇතුළත් වගකීම් සහිත ක්ෂේත්‍රයකි. ඒ අනුව, අපරාධකරුවන්ට වීදුරුව බිඳීමෙන් මෝටර් රථයකට නැගීම පහසුය - කම්පන සංවේදක යනු එයයි. සංවේදක වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත
- සරල - යම් බලයක පහරක් මත පමණක් ක්රියා කරයි
- ද්විත්ව කලාපය - සංවේදීතාව පුළුල් පරාසයක වෙනස් කළ හැකිය, කම්පන අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයක් ඇත.
අවාසනාවකට මෙන්, වීදුරුව ප්රවේශමෙන් කපා ඇත්නම් කම්පන සංවේදකය ප්රතිචාර නොදක්වයි, එසේ නොමැති නම් එය තනි පරාස සංවේදකයකට වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි.
වෙළුම් සංවේදක
කාර් එලාම් පරිමාව සංවේදකයකින් සමන්විත විය යුතුය. එහි කාර්යය පදනම් වී ඇත්තේ අතිධ්වනික තරංගවල පරාවර්තනය මත වන අතර, වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සඳහා, ආවරණයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා, සිවිලිම යටින් සුළං ආවරණ මත ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. බොහෝ විට සිදු වන පරිදි ව්‍යාජ අනතුරු ඇඟවීම් නොමැති වන පරිදි සංවේදකය සැකසීම වැදගත්ය.
CAN සහ LIN බස් ඇඩැප්ටර
නවීන සං sign ාකරණයේ වඩාත්ම ඉල්ලූම ක්‍රමය වන්නේ LIN සහ CAN බස් ය. මෙම ඇඩප්ටරයන් සමමුහුර්තකරණය සඳහා එකම නමින් කාර් පද්ධති සමඟ සම්බන්ධ කළ හැකිය. සම්බන්ධ වීමෙන් පසුව, ඇඩැප්ටරයන්ට මෝටර් රථය පිළිබඳ සියලු තොරතුරු පාහේ ලැබේ: විවෘත දොරවල් තිබීම, වේගය, සැතපුම්, කැබින් තුළ උෂ්ණත්වය. වෙනත් දේ අතර, ඔබට විදුලි දර්පණ සහ අගුල් පාලනය කළ හැකිය.
අගුළු දැමීමේ පද්ධති
අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය මඟින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වළක්වයි. සාමාන්‍යයෙන්, අනතුරු ඇඟවීම් අවහිර කිරීමේ රිලේ එකක් සපයයි, එය දුරස්ථ හෝ මධ්යම අගුලේ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. ප්‍රහාරකයා මෙම පද්ධතිය මඟ හැරියේ නම්, උදාසීන ප්‍රතිශක්තිකාරකයක ක්‍රියාකාරිත්වය ක්‍රියාත්මක වන අතර එමඟින් පරිපථය ආරම්භක හෝ ගෑස් පොම්පයට විවෘත වේ.
කොල්ලකෑමේ විරෝධී ක්‍රියාව
මිලදී ගැනීම වටී ප්‍රයෝජනවත් අංගයකි. පද්ධතිය මේ ආකාරයට ක්රියා කරයි: ඔබට විශ්වාසදායක සහකාරියක් පුවරුවේ තිබේ නම්, ඔබ බොත්තම් එකතුවක් සමඟ මෙම ප්‍රකාරය සක්‍රිය කරයි. ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක වන විට දොර ස්විචය අවුලුවනු ලැබුවහොත්, ඔබ මෝටර් රථයේ නොමැති බව ප්‍රති-හයිජැක් සිතනු ඇත. ආලෝකය සහ ශබ්ද සං aling ා ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ ඉන්ධන සැපයුම හෝ ජ්වලනය අවහිර කරයි.
මෝටර් රථය හදිසියේම සොරකම් කර ඇත්නම්, දුරින් එවැනි කාර්යයක් සහිත කාර් එලාම් එකක් මංකොල්ලකෑමේ ක්‍රමය එකම ආකාරයකින් ක්‍රියාත්මක කරයි.
කර්මාන්තශාලාවේ නවීන මෝටර් රථ ජීපීඑස් / ග්ලෝනාස් පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් වාහනයේ පිහිටීම පිළිබඳ අයිතිකරුගේ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය වේ.
මධ්යම අගුලු දැමීමේ කාර්යයන්
මධ්යම අගුළු පද්ධතියක් නොමැතිව කිසිදු අනතුරු ඇඟවීමක් සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියා කළ නොහැක. ආකෘතිය මත පදනම්ව, මධ්යම අගුල ජනේල වැසීම් වලින් සමන්විත විය හැකිය. මධ්යම අගුලු දැමීම අනතුරු ඇඟවීමක් සඳහා ක්රියා කරන ක්රියාකාරකයකි. මධ්යම අගුලු දැමීමේ ක්‍රියාකාරක සං sign ාකරණ යතුරු පුවරුව සමඟ සමමුහුර්තකරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථයේ අදියර දෙකක විවරයක කාර්යයන් වින්‍යාසගත කළ හැකිය: පළමුව රියදුරුගේ දොර විවෘත වේ, දෙවන මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ සිට සියලු දොරවල් විවෘත වේ. කඳ දුරස්ථව විවෘත කිරීමට ද හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්‍රියාකාරකයක් භාවිතා කරමින්.
ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය
බොහෝ ආරක්ෂක පද්ධති ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරීත්වයකින් සමන්විත වේ. මෝටරය ආරම්භ කිරීමේ අත්පොත (යතුරු ෆෝබ් බොත්තමෙන්) සහ ස්වයංක්‍රීය (උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ටයිමරය හෝ කියවීම් අනුව) තෝරා ගැනීමට ශ්‍රිතය මඟින් හැකියාව ලැබේ. ඔබට සම්මත ප්‍රතිශක්තිකරණයක් තිබේ නම්, ඔබට එය මඟ හැරීමට සිදුවේ. "ක්‍රෝලර්" යනු යතුර පිහිටා ඇති කුඩා පෙට්ටියකි, අවශ්‍ය සං sign ා ප්‍රතිදානයට සම්බන්ධ වේ.
ලයින්මන්ගේ පිටත ඇන්ටනාව සුක්කානම් තීරුව අසල පිහිටා ඇති බැවින් සං .ාව ලබා ගැනීමට එය උපකාරී වේ. ස්වයංක්‍රීයව ආරම්භ කරන විට, බඩගාමින් යතුරු කේතය “කියවන” අතර එය ස්පර්ශ නොවී සම්මත නිශ්චලතාවයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. මෝටර් රථ යතුර ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක ඇති බවට ඔබ ව්‍යාකූල වී ඇත්නම්, එවිට බ්ලොක් එක ටෝර්පිඩෝව යටට ගෙන යා හැකිය. ඔටෝස්ටාර්ට් අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ක්රියා කරයි, පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔබ නැවැත්විය යුතුය, ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය උදාසීන ස්ථානයක තබන්න, අත්බෑගය ඉහළට ඔසවා, මෝටර් රථයෙන් බැස එය වසා දමන්න - එලාම් එක එන්ජිම ක්රියා විරහිත කරයි.
සාරාංශගත කිරීම
ඉහත තොරතුරු නිසැකවම ඔබගේ අවශ්‍යතා සඳහා අවශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් තෝරා ගැනීමට මෙන්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය, උපකරණ සහ පන්තිය අනුව තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ. ආරක්ෂක පද්ධතිය යනු මෝටර් රථය සොරකම් කිරීමෙන් වලක්වා ඔබගේ නින්ද ශබ්ද නගා සිටුවිය හැකි වැදගත් කාර්යයකි.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
නිවැරදි කාර් එලාම් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? අයවැය, ආරක්ෂක ක්‍රියාකාරකම්, ප්‍රතිශක්තිකරණය සමඟ ගැළපුම, යතුරු පුවරුවේ පරාසය, සොරකම් කිරීමේ උත්සාහයන් සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
ඔටෝ ස්ටාර්ට් එකත් එක්ක එලාම් එකක් දාන්න හොදම එක මොකක්ද? ඉහළම විකල්ප වනුයේ: Pandora DXL 3970; Starline X96; ස්ටාර්ලයින් A93. මෙම මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම් දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භයකින් සමන්විත වේ.
