සීතල වාතය තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

සීතල වාතය තෝරා ගන්නේ කෙසේද

සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියක් එකතු කිරීම උතුරු ඇමරිකාවේ බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා පොදු පසුකාලීන වැඩිදියුණු කිරීමකි. මෙම බල ආකලන අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදකයින් විසින් සංවර්ධනය කර ඇති අතර රසායනික ද්‍රව්‍ය එකතු කිරීමකින් තොරව නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් වල ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෙම කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම තරමක් මිල අඩු වන අතර සාමාන්‍යයෙන් නිශ්චිත එන්ජින් සැලසුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඔබේ වාහනය සඳහා වාතය ලබා ගැනීම සහ තෝරා ගැනීම පහසු කරයි.

ඒවා ස්ථාපනය කිරීම තරමක් පහසු වුවද, ආයෝජනයක් කිරීමට පෙර ඔබ සලකා බැලිය යුතු වැදගත් කරුණු කිහිපයක් තිබේ. පහත දැක්වෙන්නේ ඔබ සීතල වාතය ලබා ගැනීමක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමට පෙර ඔබගෙන්ම ඇසිය යුතු ප්‍රශ්න කිහිපයක් මෙන්ම එකක් තෝරා ගැනීම සඳහා උපදෙස් ද වේ.

සීතල වාතය ඇතුල් කිරීම යනු කුමක්ද?

ඔබ මෙම ලිපිය කියවන්නේ නම්, ඔබ ආයෝජනයක් කිරීමට පෙර සීතල වාතය ලබා ගැනීම ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට උත්සාහ කරයි. සීතල වාතය ලබා ගැනීම යනු පිටතින් වාතය ලබා ගැනීමටත්, එයාර් ෆිල්ටරය හරහා ගමන් කිරීමටත්, ඉන්ධන එන්නත් කරන ලද එන්ජිමක තෙරපුම් සිරුරට පෙට්‍රල් හෝ පෙට්‍රල් සමඟ මිශ්‍ර කිරීමටත් නිර්මාණය කර ඇති ස්ටොක් බෝල්ට් ඔන් එයාර් ඉන්ටේක් පද්ධතිය සඳහා ප්‍රතිස්ථාපනයකි. ඩීසල් ඉන්ධන. මෙය වාෂ්ප නිර්මාණය කරන අතර එය සිලින්ඩර හිස් තුළට එන්නත් කර අවසානයේ දහන කුටියට දහනය කරයි. සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය වාතය සිසිල් නොකරයි - එය එහි පිහිටීම නිසා කොටස් වාතය ලබා ගැනීමෙන් ජනනය වන තාපය ඉවත් කරයි.

සීතල වාතය ලබා ගැනීම සම්මත පද්ධතියකට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

අලෙවියෙන් පසු සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය ඔබේ වාහනය සමන්විත වන සම්මත උපකරණවලට වඩා වෙනස් ය. සම්මත වාතය ලබා ගැනීමේ සිට සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය දක්වා වෙනස්කම් දෙකක් ඇතුළත් වේ:

  1. වාතය ලබා ගන්නා ද්රව්ය වෙනස් කිරීම: බොහෝ කොටස් හෝ OEM වාතය ලබා ගැනීම ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා තහඩු ලෝහ සහිත තද ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ද්‍රව්‍ය ඉතා පහසුවෙන් තාපය අවශෝෂණය කරන අතර එමඟින් වාෂ්පීකරණ තෙරපුම් ශරීරයට ඇතුළු වන වාතයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. සීතල වාතය ඇතුල්වීම සාමාන්යයෙන් තාපයට අඩු සංවේදී ඇලුමිනියම් හෝ පොලිමර් වලින් සාදා ඇත.
  2. වායු පෙරහන ස්ථානය ගෙනයාම:වායු පෙරහන පිහිටීම ද වෙනස් වේ. පෙරහන තාප සන්නායකයක් වන කපු වැනි ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. සම්මත ෆිල්ටරය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් මැදිරිය අසල, විශේෂයෙන් සිලින්ඩර් ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකට ඉහළින් පිහිටා ඇත. තෙරපුම් සිරුරට සිසිල් වාතය ගලා යාම සඳහා තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා සීතල වාතය ඇතුල්වීම පෙරහන ආසනය වාහනයේ ඉදිරිපස දෙසට ගෙන යයි.

අශ්වබල සඳහා සිසිල් වාතය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

අපි නැවතත් රසායන විද්‍යා පාඩමට යමු. ඔබට මතක නම්, තාපය වායු අණු හැකිලීමට හේතු වේ. එය ඔක්සිජන් ද "කනවා" - වැඩි ඔක්සිජන් ඇති බැවින් ගින්නක් වර්ධනය වන අතර ඔක්සිජන් ඉවත් කළ විට හැකිලීම හෝ මිය යයි. සීතල වාතය විශාල අණු සහ ඔක්සිජන් වැඩි සාන්ද්රණයකින් යුක්ත වේ. ඔක්සිජන් දහනය සඳහා ස්වාභාවික ඉන්ධන ප්‍රභවයක් වන බැවින්, ඔබේ ඉන්ධන වාෂ්පවල ඔක්සිජන් වැඩි වන තරමට, දහන කුටීරය තුළ පිපිරුම විශාල වන අතර එම නිසා බලය වැඩි වේ. සීතල වාතය පරිභෝජනය බලය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් වැඩි ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට නැඹුරු වේ, එබැවින් ස්ථාපනය කරන විට ඉන්ධන ආර්ථිකය සාමාන්යයෙන් අඩු වේ.

සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

ඕනෑම අලෙවියෙන් පසු සංරචකයක් මෙන්, නිවැරදි යෙදුම සලකා බැලිය යුතු වැදගත්ම කරුණයි. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා එකක් තෝරාගැනීමේදී, මෙම සාධක 5 සලකා බලන්න:

1. මෝටර් රථ නිර්මාණය. බොහෝ සීතල වාතය ලබා ගන්නා නිෂ්පාදකයින් ඒවා විශේෂිත එන්ජින් සහ වාහන වර්ග, වසර, නිෂ්පාදන සහ මාදිලි සඳහා නිර්මාණය කරයි. ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් ඔබ ඇණවුම් කර ස්ථාපනය කරන නිෂ්පාදනය ඔබේ නිශ්චිත වාහනය සඳහා නිර්දේශිත එකක් බවට වග බලා ගැනීමයි.

2. ද්රව්ය. අවධානය යොමු කළ යුතු දෙවන කරුණ වන්නේ ද්රව්යයයි. අප ඉහත සාකච්ඡා කළ පරිදි, සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ අරමුණ වන්නේ තාපය ඉවත් කිරීමයි, එබැවින් සිසිල් වාතය ඔබේ එන්ජිමට ඇතුල් වේ. මේ අනුව, ඔබ තාප ප්රතිරෝධී ද්රව්ය වලින් සාදන ලද එකක් තෝරා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

3. සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ විලාසය. ඊළඟට සිතිය යුතු ගැටළුව වන්නේ සීතල වාතය ඇතුල් කිරීමේ ක්රමයේ ශෛලිය හෝ වර්ගයයි. සාමාන්යයෙන් දෙකක් තිබේ: කෙටි පිස්ටන් පද්ධතියක් සහ සැබෑ සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියක්.

  • කෙටි පිස්ටන් පද්ධතිය: කෙටි පිස්ටන් වායු පෙරහන වෙත ප්රවේශ වීමට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි. එහි සැලසුමට සාමාන්‍යයෙන් අඩු "ජල නල" හෝ නිෂ්පාදන කටයුතු අවශ්‍ය වේ.
  • සැබෑ සීතල වාතය ලබා ගැනීම: "සැබෑ" සීතල වාතය ලබා ගැනීම මගින් වායු පෙරහන හැකිතාක් ඉදිරියට ගෙනයාම අවධාරණය කරයි. එය කෙටි පිස්ටන් මෝස්තරයට වඩා අමතර සීතල වායු ප්රවාහයක් නිපදවයි.

4. ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ගලා යාම. A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යයට යාමට වඩාත් කාර්යක්ෂම ක්‍රමය සරල රේඛාවකි, එබැවින් නලයේ ප්‍රවාහය සලකා බැලීම ද වැදගත් වේ. සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධති සඳහා මෙම සංකල්පය ඉතා වැදගත් වේ. ඔබ සෘජු හෝස් ඇති විට, වාතය සැලකිය යුතු ලෙස වක්ර වලට වඩා කාර්යක්ෂමව ගමන් කරයි.

5. ජල ආරක්ෂිත. ජලය හෝ තෙත් කාලගුණයට එරෙහිව හොඳ ආරක්ෂාවක් සහිත අලෙවියෙන් පසු සීතල වාතය ලබා ගැනීම ද වැදගත් වේ. ඔබට අවශ්‍ය අවසාන දෙය නම්, මෙය ව්‍යසනකාරී එන්ජින් ක්‍රියා විරහිත ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකි බැවින් සීතල වාතයට ජලය උරා ගැනීමයි.

ඔබ සීතල වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියක් මිලදී ගැනීම ගැන සිතන්නේ නම්, හොඳම සම්පත ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා කාර්ය සාධන විශේෂඥයෙකි. ඔබේ වාහනයේ විශේෂඥතා ඇති කාර්මිකයන් සඳහා අන්තර්ජාලය සොයන්න සහ ඔවුන් නිර්දේශ කරන්නේ කුමන අලෙවියෙන් පසු වාතය ලබා ගැනීමදැයි ඔවුන්ගෙන් විමසන්න.

අදහස් එක් කරන්න