කාර් ජැක් එකක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
කොස් කියන්නේ මොකටද කියලා ගොඩක් අය දන්නවා. එය සමඟ, ඔබට ඉතා සැලකිය යුතු ස්කන්ධයක් සහිත බරක් යම් උසකට ඔසවන්න පුළුවන්. අනෙකුත් එසවුම් යාන්ත්රණ මෙන් නොව, කොස් සෑම විටම පහළින් තබා ඇත. ඔබට රෝදයක් ආදේශ කිරීමට හෝ ශරීරයේ පතුලට යටින් යම් වැඩක් කිරීමට අවශ්ය නම් එය නොමැතිව ඔබට කළ නොහැකිය. එවැනි උපකරණයක් ඕනෑම නව මෝටර් රථයක වින්යාසයට ඇතුළත් කළ යුතු අතර, මාර්ගයේ ඕනෑම දෙයක් සිදු වන නිසා එය සෑම විටම කඳේ තබා ගත යුතුය. නමුත් ජැක් එක කැඩී යාම හෝ නැති වී යා හැක.එය සිදු වන්නේ ඔබට දෙවන පිටපතක් අවශ්ය වීම හෝ පවතින උපාංගය භාවිතා කිරීමට අපහසු වීමයි. නව ජැක් තෝරා ගැනීමේ ප්රශ්නය ව්යාකූල විය හැකිය, විශේෂයෙන්ම එවැනි මිලදී ගැනීමක් පළමු වරට සිදු කළහොත්.
දැනට පවතින සියලුම ජැක් ප්රධාන කාණ්ඩ තුනකට අයත් වේ - යාන්ත්‍රික, හයිඩ්රොලික් සහ වායුමය.
සැලසුමට අනුව, වඩාත් පොදු ජැක් වර්ග පහක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- ඉස්කුරුප්පු ඇණ.
- රාක්කය.
- බෝතලය.
- පෙරළීම.
- පිම්බෙන කොට්ට (Selson air jack).
ඉස්කුරුප්පු සහ රාක්ක සහ පිනියන් සෝපාන සම්පූර්ණයෙන්ම යාන්ත්‍රික උපාංග වන අතර බෝතල් සහ රෝලිං සෝපාන හයිඩ්රොලික් භාවිතා කරයි.
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, උපාංග අතින් ක්රියාත්මක වේ - ලීවරයක් භාවිතා කිරීම හෝ හසුරුව හැරවීම. නමුත් විදුලි අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් මත ක්රියාත්මක වන ආකෘති තිබේ.
ඉස්කුරුප්පු ජැක් වර්ග සමූහයක් ඇත, නමුත් පළමුවෙන්ම, මේවා දියමන්ති හැඩැති ආකෘති වන අතර ඒවා බොහෝ විට මෝටර් රථ වලින් සමන්විත වන අතර එම නිසා එවැනි උපාංග බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් හොඳින් දනී.
ලිවර් හතරකින් සහ රොම්බස් වල පැති මුදුන් සම්බන්ධ කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණකින් සමන්විත වේ. ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය අතිශයින්ම සරලයි - ඉස්කුරුප්පු ඇණ භ්රමණය වන විට, පැති උච්ච එකිනෙක වෙත ළඟා වන අතර, ඉහළ සහ පහළ අපසරනය වන අතර, එම නිසා උපාංගයේ ඉහළ කොටසේ වේදිකාව මත රැඳෙන බර ඔසවයි.
බොහෝ අවස්ථාවලදී රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ටොන් 2 කට වඩා වැඩි නොවේ. මගී මෝටර් රථ සඳහා, මෙය ප්රමාණවත්ය. උපරිම එසවුම් උස 470 mm තුළ වන අතර අවම පිකප් 50 mm සිට වේ.
වාසි ගණනාවක් නිසා එවැනි ජැක් රියදුරන් අතර ඉතා ජනප්රියයි:
- සැහැල්ලු බර සහ මානයන් ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයක කඳට ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි;
- නිර්මාණයේ සරල බව සහ ගුණාත්මකභාවය දිගු සේවා කාලය තීරණය කරයි (ඇත්ත වශයෙන්ම, නිෂ්පාදනය හොඳ තත්ත්වයේ නොමැති නම්);
- අඩු පිකප් උස සහ ප්රමාණවත් තරම් විශාල උපරිම එසවුම් උස එවැනි උපකරණයක් බොහෝ මෝටර් රථ ආකෘති සඳහා සුදුසු වේ;
- අඩු මිල.
දියමන්ති හැඩැති කොස් ද ප්රමාණවත් අවාසි ඇත:
- සාපේක්ෂව කුඩා බර පැටවීමේ ධාරිතාව;
- කුඩා ආධාරක ප්‍රදේශයක් සහ එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ඉතා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් නොමැත, එබැවින් මුක්කු සමඟ එසවූ බර අතිරේකව රක්ෂණය කිරීම වඩා හොඳය;
- ඉතා පහසු නොවන ඉස්කුරුප්පු භ්රමණ යාන්ත්රණය;
- නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම සඳහා අවශ්යතාවය.
විකිණීමේදී සැහැල්ලු සහ සංයුක්ත ලීවර ඉස්කුරුප්පු උපාංග ද ඇත.
එවැනි ජැක් ඉතා ලාභදායී වේ, නමුත් ඒවා මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටීම වඩා හොඳය, ඔවුන් ස්ථාවරත්වය සමඟ විශාල ගැටළු ඇති නිසා, විශේෂයෙන්ම අසමාන බිම්වල. මෝටර් රථයේ වැටීම ඇයට යහපතක් නොවනු ඇත, නමුත් ප්රධාන දෙය වන්නේ පුද්ගලයෙකුට බරපතල තුවාල සිදුවීමේ අවදානමයි.
, පැහැර ගැනීමක් (ඉහළ ජැක්) හෝ ඉහළ-එසවීම (ඉහළ-එසවීම) ලෙසද හැඳින්වේ, අඩු පිකප් උස, විශාල සෝපාන උස - මීටර් එකහමාරක් දක්වා - සහ සරල පාලනයන් මගින් කැපී පෙනේ. එසවුම් වේදිකාව දුම්රිය මාර්ගයේ ඉහළ කොටසේ පිහිටා ඇති අතර එහි සම්පූර්ණ දිග දිගේ අගුල සඳහා සිදුරු ගණනාවක් ඇත. වේදිකාව සමඟ දුම්රිය ගමන් කිරීම ලීවරයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. අගුළු ලීවරය පෙරලීමෙන් නැගීමේ සහ බැසීමේ මාතයන් මාරු කරනු ලැබේ.
රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගයේ ජැක් ද ඇත. ඔවුන් රැට්චෙට් සහිත පණුවන් ආම්පන්නයක් භාවිතා කරන අතර, එය හසුරුවෙහි භ්රමණය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
හයිජැක්ට තරමක් විශාල ප්‍රමාණයක් සහ බරක් ඇත. එවැනි උපකරණ SUV රථවල හිමිකරුවන් අතර මෙන්ම කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාත්මක කරන අය අතර විශේෂයෙන් ජනප්රිය වේ. රාක්ක ජැක් එකක් මඩෙන් සමාන තාක්ෂණයක් ඇද ගැනීමට උපකාරී වේ. සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා මෙය හොඳම තේරීම නොවේ.
රාක්ක සහ පිනියන් ජැක් සඳහා ඝන පදනමක් අවශ්ය වේ. එසේ නොමැති නම්, විශේෂ වේදිකාවක් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් කොස් විලුඹ මෘදු බිමට ගිලී යනු ඇත. එය දැඩි ලෙස සිරස් අතට ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, විකෘති කිරීම් නොමැති බවට වග බලා ගනිමින් නැගීම සහ බැසීම සුමටව සිදු කළ යුතුය.
රාක්ක ජැක් ඉතා ස්ථායී ස්ථාවරයක් නොවේ, මන්ද එයට සාපේක්ෂව කුඩා අඩිපාරක් ඇත. එබැවින්, එසවූ භාරය සුරක්ෂිත කළ යුතුය, නිදසුනක් ලෙස, ලොගයක් හෝ ගඩොල් සමඟ. කිසිම අවස්ථාවක මෝටර් රථය යටට නගින්න එපා! සියලුම වර්ගයේ කොස් වර්ග අතරින් රාක්ක සහ පිනියන් වඩාත් කම්පනකාරී වේ.
හයිජැක් ලිහිසි කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්දයත් අපිරිසිදු තෙල් වලට ඇලී සිටින අතර එමඟින් යාන්ත්රණය තදබදයට හේතු විය හැක.
හයිඩ්රොලික් ලෙස ක්රියා කරයි. ඩ්‍රයිව් පොම්පය වැඩ කරන සිලින්ඩරයේ තෙල් පීඩනය ඇති කරයි, එය plunger මත ක්රියා කරයි, එය සැරයටිය ඉහළට තල්ලු කරයි. ඉහළ කොටසේ විශේෂ වේදිකාවක් සහිත සැරයටියක් බර මත තද කර එය ඔසවයි. කපාටයක් තිබීම තෙල් ආපසු ගලා යාම වළක්වයි. සැලසුමේ දෝෂ වලින් ජැක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, අවසර ලත් බර ඉක්මවා ගියහොත් විවෘත වන අතිරේක බයිපාස් කපාටයක් සාමාන්යයෙන් ඇත.
තනි දඬු වලට අමතරව, බොහෝ දුරේක්ෂ ආකෘති දෙකක් ඇති අතර සමහර විට දුරේක්ෂ ඇන්ටෙනාවක කොටස් මෙන් එකකින් එකක් විහිදෙන දඬු තුනක් ඇත. මෙය ඔබට උපරිම එසවුම් උස ආසන්න වශයෙන් 400…500 mm දක්වා වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අවධානය යොමු කළ යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, ටොන් 6 ක ට්රක් රථයක්.
එවැනි උපාංගවල පිකප් උස මිලිමීටර් 90 සිට ආරම්භ වේ (උදාහරණයක් ලෙස, ආකෘතිය), සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 50 ක් හෝ ඊට වැඩි විය හැකිය.
බෝතල් ජැක් බොහෝ වාසි ඇති අතර ඒවා බහුලව භාවිතා කර ඇත. ඒ අය අතරින්:
- ඉහළ උසුලන ධාරිතාව;
- සුමට ධාවනය;
- නැවතුම් උස නිරවද්යතාව;
- autofix;
- අඩු ශ්රම පිරිවැය;
- කුඩා ප්‍රමාණය සහ බර ඔබට එය කඳට ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.
ප්රධාන අවාසි වන්නේ කුඩා එසවුම් උස, අඩු වේගය, උස නිරවද්යතාව අඩු කිරීමේ දුෂ්කරතා.
හයිඩ්රොලික් ජැක් ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය සිදු කළ යුත්තේ වැඩ කරන තරලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා සිරස් ස්ථානයක පමණි.
හයිඩ්රොලික් එසවුම් උපාංග සඳහාද අදාළ වේ. එහි ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය බෝතලයෙන් මූලික වශයෙන් වෙනස් නොවේ. පඩි එක සමානයි. පිකප් උස ප්රධාන වශයෙන් 130 ... 140 mm, නමුත් සමහර විට 90 mm ට වඩා අඩුය. එසවුම් උස 300…500 මි.මී.
ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති බෝතල් ජැක් වල ඇති සියලුම වාසි හයිඩ්රොලික් සෝපාන රෝල් කිරීම සඳහා සාමාන්‍ය වේ. මානයන් සහ බර හැර. දුර්ලභ ව්යතිරේක සහිත රෝලිං උපාංග, මගී මෝටර් රථයක ස්ථිර ප්රවාහනය සඳහා ඉතා විශාල සහ බර වේ.
මෙම වර්ගයේ ජැක් වල අතිරේක වාසි උපරිම ස්ථාවරත්වය, ගුණාත්මකභාවය, ආරක්ෂාව සහ භාවිතයේ පහසුව ඇතුළත් වේ. රෝලිං සෝපානයට රෝද සහිත වේදිකාවක් ඇත, එම නිසා එය බර එසවීමේ ක්‍රියාවලියේදී එය යට ධාවනය කරයි. ඒ අතරම, අනෙකුත් සියලුම වර්ගයේ ජැක් මෙන් නොව, සිරස් අතට උපාංගයේ අපගමනය බැහැර කරනු ලැබේ.
කෙසේ වෙතත්, රෝලිං ජැක් භාවිතා කිරීම සඳහා ගල් හා වෙනත් විදේශීය වස්තූන් නොමැති මට්ටමක් සහ ඝන පෘෂ්ඨයක් අවශ්ය වේ. ඒවා ටයර් සාප්පු සහ වැඩමුළු සඳහා සුදුසු ය. පුද්ගලික ගරාජයක් සඳහා, ඔබට බොහෝ විට රෝද වෙනස් කිරීමට (ඔබට, ඥාතීන්ට, මිතුරන්ට) හෝ යම් යම් අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීමට සිදුවුවහොත් එවැනි උපකරණයක් මිලදී ගැනීම අර්ථවත් කරයි. කොස් ඉඳහිට භාවිතා කරන්නේ නම්, මිල අඩු බෝතලයක් හෝ දියමන්ති ජැක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
ගරාජයේ මානයන් සැලකිල්ලට ගැනීම ද අවශ්ය වේ, පටු පෙට්ටියක් පෙරළෙන සෝපානයක් සඳහා ඉතා පටු විය හැකිය. එවැනි තත්වයන් සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයට සහ බිත්තියට සමාන්තරව ක්රියා කළ හැකි වන පරිදි කැරකෙන අතක් සහිත ආකෘතියක් තෝරා ගත යුතුය. අමතර පහසුවක් පාදයේ පැඩලය විය හැකි අතර, බර පැටවීමේ ක්රියාවලිය වේගවත් කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මෝටර් රථයේ සිරුරට යටින් තබා ඇති ඉහළ ශක්තියකින් යුත් පොලිමර් ද්රව්ය වලින් සාදන ලද පුම්බන ලද කොට්ටයකි. හෝස් එක පිටාර නලයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර පිටාර වායූන් වායු ජැක් කුටිය පුරවන අතර එමඟින් මෝටර් රථය පුම්බා ඉහළ නංවයි. චෙක් කපාටයේ පැවැත්ම කොට්ටයක් අත්තනෝමතික ලෙස පිපිරවීම බැහැර කරයි. ඔබට සම්පීඩකයක් හෝ සම්පීඩිත වායු සිලින්ඩරයක් සමඟ කුටිය පිරවිය හැකිය. පීඩනය ලිහිල් කිරීම සඳහා, විශේෂ ලීවරයක් එබීමෙන් විවෘත වන කපාටයක් ඇත.
පිරවීම ඉතා ඉක්මණින් සිදු වන අතර ශාරීරික වෑයමක් ප්‍රායෝගිකව අවශ්ය නොවේ, එබැවින් කාන්තාවන් නිසැකවම මෙම ජැක් අගය කරනු ඇත.
විශාල පා සලකුණක් මඟින් යන්ත්‍රය මඩ, හිම හෝ වැලි වලින් පිටතට ඇද ගැනීමට වායු ජැක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. කුඩා පිකප් උස - මිලිමීටර් 150 ක් පමණ - අඩු බිම් නිෂ්කාශනය සහිත මෝටර් රථ සඳහා උපාංගය භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
වායුමය ජැක් වල බොහෝ මාදිලි රෝද සහිත රෝලිං උපාංගයකින් සමන්විත වන අතර, පළමුව, පිකප් උස වැඩි කරන අතර, දෙවනුව, හිම හෝ වැලි වල එතරම් පහසු නොවේ. නිශ්චිත ආකෘතියක් තෝරාගැනීමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ජැක් එසවුම් වේදිකාවේ විශේෂ කට්ට තිබීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී, එමඟින් යන්ත්‍රය එසවීමේදී හෝ පහත් කිරීමේදී ලිස්සා යාම වළක්වයි. පහළින් කොට්ටය යට ලෝහ වේදිකාවක් තිබීම ද වටී, මෙය ව්‍යුහයේ සමස්ත ස්ථායිතාව වැඩි කරයි.
වායුමය ජැක්ගේ සේවා කාලය මූලික වශයෙන් තීරණය වන්නේ කුටීර ද්රව්යයේ වයසට යාමේ කාලය අනුවය, එබැවින් එහි ගුණාත්මකභාවය විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.
අවාසි අතරට ඉහළ ස්ථායීතාවයක් නොමැති වීම සහ බර එසවීමේ ස්ථාවර උසක් පවත්වා ගැනීමේ දුෂ්කරතාවය ඇතුළත් වේ, මන්ද වායුවේ සම්පීඩනය හේතුවෙන් කුටියේ විවිධ කොටස්වල පීඩනය වෙනස් විය හැකිය. භාවිතයේදී හෝ ගබඩා කිරීමේදී තියුණු වස්තූන් නිසා කැමරාවට හානි සිදුවීමේ අවදානමක්ද පවතී.
එහෙත්, සමහර විට, මෙම වර්ගයේ උපාංගයේ ප්රධාන පසුබෑම තරමක් ඉහළ මිලක් වන අතර, බොහෝ දෙනෙක් ලාභදායී විකල්පයන් කැමති වනු ඇත.
මෝටර් රථයේ පිටාර නල දෙකක් තිබේ නම්, එයාර් බෑගය පිම්බෙන්නේ නැත. ඔබට පොම්ප කිරීමේ වෙනත් ක්රම භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත.
ඔබට විවිධ නිර්ණායකයන්ට අනුව කොස් එකක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන් තුනක් තීරනාත්මක වන අතර ඒවා සෑම විටම කොස් සිරුරේ සහ ඇසුරුම්කරණයේ දැක්වේ. මේවා රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව, පිකප් (කොක්ක) උස සහ උපරිම එසවුම් උස වේ.
- බර පැටවීමේ ධාරිතාව යනු දෝෂ අවදානමකින් තොරව ඔසවා තැබීමට ජැක් නිර්මාණය කර ඇති උපරිම බරයි. සාමාන්යයෙන් ටොන් වලින් දක්වා ඇත. මෝටර් රථය ජැක් කිරීමෙන් පසු මුළු ස්කන්ධය රෝද තුනක් සහ ජැක් එකක් හරහා බෙදා හරින බව මතක තබා ගත යුතුය. ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් ලබා ගැනීම සඳහා, පටවා ඇති මෝටර් රථයේ බරෙන් අඩකටවත් ඔරොත්තු දිය හැකි උපාංගයක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. අධික බර පැටවීමේ හැකියාව ක්රියාකාරීත්වයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් මිල වැඩි විය හැක. ඔබ ඉතුරුම් සමඟ රැගෙන නොයා යුතුය - එවැනි උපකරණ ඔවුන්ගේ හැකියාවන්ගේ සීමාව තුළ ක්රියාත්මක නොකළ යුතුය.
මෝටර් රථවල ගමන් බලපත්ර බර කලාතුරකින් ටොන් එකහමාරක් ඉක්මවයි, SUV ටොන් 2 ... 3 ක් බර විය හැක. - පිකප් උස. පහළ සිට පාදම සහ ඉහළ සිට ජැක් ආධාරක වේදිකාව අතර ඇති විය හැකි අවම දුර මෙයයි. මෙම පරාමිතිය නිශ්චිත නිෂ්කාශනයක් සහිත විශේෂිත මෝටර් රථයක් යටතේ ජැක් ලිස්සා යාමට හැකි වේද යන්න තීරණය කරයි. මෙම නඩුවේදී, සැබෑ බිම් නිෂ්කාශනය විදේශ ගමන් බලපත්රයට වඩා අඩු වන විට, පැතලි ටයරයක් සමඟ ඇති විය හැකි තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. ටයරයෙන් වාතය සම්පූර්ණයෙන්ම පිටවීම සහ ප්රතිඵලය නිෂ්කාශනය මැනීම - කොස් උස ලබාගත් අගයට ගැලපේ. මෙම පරාමිතිය රෝදය බිමෙන් බැසීමට ප්රමාණවත් විය යුතු උපරිම සෝපාන උසට සම්බන්ධ බැවින් අතිරික්ත තොග මෙහි නිෂ්ඵල වේ.
ඔබට අඩු බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිත මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, ඔබ ඊනියා වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. කොකු ආකෘති. ඔවුන් පිකප් උස 20 ... 40 මි.මී. - උපරිම සෝපාන උස යනු වාහනය එසවිය හැකි ජැකිං පොයින්ට් සිට දුර වේ. එය රෝදය එල්ලීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය.
- බර සහ මානයන්. සෑම විටම මෝටර් රථයේ ඇති උපාංගයක් සඳහා ඒවා වැදගත් වේ.
- ලීවරයක් හෝ මෙහෙයුම් හසුරුවකට යෙදිය යුතු බලය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, බර එසවීමට ඔබට කොපමණ දහඩිය දැමිය යුතුද?
- සෝපානයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා යන්ත්රයට විශේෂ ස්ථාන නොමැති නම් රබර් ගෑස්කට් එකක් තිබීම අවශ්ය වේ.
ජැක් එකක් මිලදී ගත් පසු, එය කඳට දැමීමට ඉක්මන් නොවන්න. එය වහාම පරීක්‍ෂා කර එය සේවා කළ හැකි, විශ්වාසදායක බව සහතික කර ගැනීම වඩා හොඳය, එහි භාවිතය සඳහා අවශ්යතාවය පැනනගින විට ඔබව පහත් නොකරනු ඇත.
