මධ්යම අගුලු දැමීම. තෝරා ගැනීමට කුමන
වාහන උපාංගය

මධ්යම අගුලු දැමීම. තෝරා ගැනීමට කුමන

මධ්යගත දොර අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය වාහනයේ අනිවාර්ය අංගයක් නොවේ, නමුත් එහි භාවිතය වඩාත් පහසු කරයි. මීට අමතරව, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, මෙම පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් හැඳින්වෙන පරිදි, සොරකම්-විරෝධී එලාම් සහ අනෙකුත් ආරක්ෂක අංග සම්පූර්ණ කරයි, සොරකම් සහ සොරකම් වලට එරෙහිව වාහනයේ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි.

දැන් නව මෝටර් රථ සියල්ලම පාහේ දුරස්ථ පාලක මධ්‍යම අගුලු දැමීම ප්‍රමිතියක් ලෙස දැනටමත් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සැමවිටම එසේ නොවීය.

එවැනි උපකරණ කිසිසේත්ම නොතිබූ ඒ කාලයේ අගුල් අගුළු දැමීමට රියදුරුට එක් එක් දොර සඳහා අගුළු බොත්තම් වෙන වෙනම තල්ලු කිරීමට සිදු විය. සාමාන්‍ය යාන්ත්‍රික යතුරකින් දොරවල් අගුළු ඇරීමට සිදු විය. තවද එක් එක් වෙන වෙනම. ඉවසිය හැකි, නමුත් ඉතා පහසු නොවේ.

මධ්යගත අගුලු දැමීම මෙම ක්රියා පටිපාටිය සරල කරයි. සරලම අනුවාදයේ, රියදුරුගේ දොර අගුළු බොත්තම එබූ විට සියලුම අගුල් අවහිර කරනු ලැබේ. තවද මෙම බොත්තම එසවීමෙන් ඒවා අගුළු හරිනු ලැබේ. පිටතින්, අගුලට ඇතුළු කරන ලද යතුරක් භාවිතයෙන් එකම ක්‍රියාව සිදු කරනු ලැබේ. දැනටමත් වඩා හොඳයි, නමුත් වඩාත්ම පහසු විකල්පය නොවේ.

වඩාත් පහසු වන්නේ මධ්‍යගත අගුලු දැමීමේ පද්ධතියයි, එයට විශේෂ පාලක පැනලයක් (යතුරු ෆෝබ්) මෙන්ම කැබින් එක තුළ ඇති බොත්තමක් ඇතුළත් වේ. එවිට ඔබට එක් බොත්තමක් පමණක් දුරස්ථව එබීමෙන් එකවර සියලුම අගුළු අගුලු දැමීමට හෝ අගුළු ඇරීමට හැකිය.

මධ්යම අගුලේ ඇති විය හැකි ක්රියාකාරිත්වය මෙයට සීමා නොවේ. ඊටත් වඩා දියුණු පද්ධතියක් ඔබට කඳ, හුඩ්, ඉන්ධන ටැංකියේ පියන විවෘත කිරීමට සහ වසා දැමීමට ඉඩ සලසයි.

පද්ධතියට විමධ්‍යගත පාලනයක් තිබේ නම්, සෑම අගුලකටම තමන්ගේම අමතර පාලන ඒකකයක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට එක් එක් දොර සඳහා වෙනම පාලනයක් වින්යාසගත කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරු තනිවම රිය පදවන්නේ නම්, රියදුරුගේ දොර පමණක් අගුළු හැරීම ප්‍රමාණවත් වන අතර ඉතිරිය අගුළු දමා ඇත. මෙය ආරක්ෂාව වැඩි කරන අතර අපරාධ ක්‍රියාකාරකම්වලට ගොදුරු වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි.

දොර අගුළු දැමීමේදීම ලිහිල්ව වසා ඇති කවුළු වැසීමට හෝ සකස් කිරීමටද හැකිය. අජර කවුළුවක් සොරෙකුට දේව වරප්‍රසාදයක් වන බැවින් මෙය ඉතා ප්‍රයෝජනවත් අංගයකි.

අතිරේක කාර්යයක් සඳහා ස්තුතිවන්ත වන අතර, වේගය නිශ්චිත අගයකට ළඟා වන විට දොරවල් සහ කඳ ස්වයංක්රීයව අගුලු දමා ඇත. මෙමගින් මෝටර් රථයෙන් මගියෙකු හෝ භාණ්ඩයක් අහම්බෙන් අහිමි වීම ඉවත් කරයි.

මධ්‍යම අගුල නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂණ පද්ධතිය සමඟ ඩොක් කර ඇත්නම්, හදිසි අනතුරකදී, කම්පන සංවේදක ක්‍රියාත්මක වන විට, දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හරිනු ඇත.

විශ්වීය මධ්‍යම අගුලක් සඳහා වන සම්මත ස්ථාපන කට්ටලයට පාලන ඒකකයක්, ක්‍රියාකරුවන් (යමෙකු ඒවා සක්‍රිය කරන්නන් හෝ ක්‍රියාකරුවන් ලෙස හඳුන්වයි), දුරස්ථ හෝ යතුරු යුගලයක් මෙන්ම අවශ්‍ය වයර් සහ සවිකරන උපාංග කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ.

මධ්යම අගුලු දැමීම. තෝරා ගැනීමට කුමන

මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය දොර සංවේදක ද භාවිතා කරයි, එනම් දොර සීමා ස්විච සහ අගුලු තුළ ඇති මයික්‍රොස්විච් ය.

සීමාව ස්විචය දොර විවෘත හෝ වසා තිබේද යන්න මත සම්බන්ධතා වසා හෝ විවෘත කරයි. අනුරූප සංඥාව පාලන ඒකකයට යවනු ලැබේ. අවම වශයෙන් එක් දොරක් ප්රමාණවත් තරම් තදින් වසා නොමැති නම්, මධ්යම අගුලු දැමීම ක්රියා නොකරයි.

මයික්රොස්විච් වල පිහිටීම අනුව, පාලක ඒකකය අගුලු වල වත්මන් තත්වය පිළිබඳ සංඥා ලබා ගනී.

පාලනය දුරස්ථව සිදු කරන්නේ නම්, පාලක සංඥා දුරස්ථ පාලකයෙන් (යතුරු ෆෝබ්) සම්ප්රේෂණය වන අතර ගොඩනඟන ලද ඇන්ටෙනාවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි පාලන ඒකකයට ලැබේ. සංඥාව පැමිණෙන්නේ පද්ධතියේ ලියාපදිංචි වී ඇති keyfob එකකින් නම්, වැඩිදුර සැකසීම සඳහා සක්‍රීය සංඥාවක් ජනනය වේ. පාලන ඒකකය ආදානයේදී සංඥා විශ්ලේෂණය කරන අතර ප්‍රතිදානයේ ඇති ක්‍රියාකාරක සඳහා පාලන ස්පන්දන උත්පාදනය කරයි.

අගුලු දැමීම සහ අගුලු දැමීම සඳහා ධාවකය, නීතියක් ලෙස, විද්යුත් යාන්ත්රික වර්ගයකි. එහි ප්‍රධාන මූලද්‍රව්‍යය DC විදුලි අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් වන අතර ගියර් පෙට්ටිය මඟින් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ භ්‍රමණය දඬු පාලනය කිරීම සඳහා සැරයටියේ පරිවර්තන චලනය බවට පරිවර්තනය කරයි. අගුලු අගුලු දමා හෝ අගුලු දමා ඇත.

මධ්යම අගුලු දැමීම. තෝරා ගැනීමට කුමන

ඒ හා සමානව, කඳේ අගුල්, හුඩ්, ගෑස් ටැංකි හැච් ආවරණය, මෙන්ම බල කවුළු සහ සිවිලිමේ හිරු ආවරණ පාලනය කරනු ලැබේ.

සන්නිවේදනය සඳහා ගුවන්විදුලි නාලිකාවක් භාවිතා කරන්නේ නම්, නැවුම් බැටරියක් සහිත යතුරු පුවරුවේ පරාසය මීටර් 50 ක් ඇතුළත වනු ඇත. සංවේදන දුර අඩු වී ඇත්නම්, බැටරිය වෙනස් කිරීමට කාලයයි. ගෘහස්ත උපකරණ සඳහා දුරස්ථ පාලකවල මෙන් අධෝරක්ත නාලිකාව අඩු වශයෙන් භාවිතා වේ. එවැනි ප්රධාන fobs පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ, එපමනක් නොව, ඔවුන් වඩාත් නිවැරදිව ඉලක්ක කිරීමට අවශ්ය වේ. ඒ අතරම, අධෝරක්ත නාලිකාව කොල්ලකරුවන් විසින් මැදිහත් වීමෙන් හා ස්කෑන් කිරීමෙන් වඩා හොඳින් ආරක්ෂා වේ.

ජ්වලනය සක්‍රියද නැද්ද යන්න නොසලකා මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය සම්බන්ධිත තත්වයේ පවතී.

මධ්යම අගුලක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ එහි ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳව ප්රවේශමෙන් හුරුපුරුදු විය යුතුය. සමහර විශේෂාංග ඔබට අතිරික්ත විය හැක, නමුත් ඒවායේ පැමිණීම සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ. සරල පාලනය, දුරස්ථ පාලකය භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු වන අතර එය අසාර්ථක වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. එහෙත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම මනාපයන් ඇත. ඊට අමතරව, විමධ්‍යගත පද්ධති වලදී, අවශ්‍ය කාර්යයන් භාවිතා කිරීම සඳහා බොත්තම් නැවත ක්‍රමලේඛනය කළ හැකිය.

දුරස්ථ පාලකය ඔබට ප්‍රමුඛතාවයක් නොවේ නම්, ඔබට මධ්‍යම අගුල අතින් විවෘත කිරීමට සහ වසා දැමීමට යතුරක් සහිත සරල සහ විශ්වාසදායක කට්ටලයක් මිලදී ගත හැකිය. අනපේක්ෂිත ලෙස අසමත් වූ බැටරියක් ඔබට මෝටර් රථයට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදෙන විට මෙම තත්වය ඉවත් කරනු ඇත.

තෝරාගැනීමේදී, ඔබ නිෂ්පාදකයා වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom යන වෙළඳ නාම යටතේ තරමක් විශ්වාසදායක ඒවා නිෂ්පාදනය කෙරේ.

ස්ථාපනය කරන විට, මධ්යම අගුලු දැමීම සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම යෝග්ය වේ, එවිට දොරවල් අවහිර වන විට, අනතුරු ඇඟවීම එකවර ක්රියාත්මක වේ.

මධ්යම අගුලේ ක්රියාකාරිත්වයේ නිරවද්යතාව සහ ගුණාත්මකභාවය පද්ධතියේ නිවැරදි ස්ථාපනය මත රඳා පවතී. එවැනි වැඩ සඳහා ඔබට සුදුසු කුසලතා සහ පළපුරුද්ද තිබේ නම්, ඔබ විසින්ම සවි කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, එය සමඟ ඇති ලියකියවිලි මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ. නමුත් තවමත් සෑම දෙයක්ම දක්ෂ ලෙස හා නිවැරදිව කරන වෘත්තිකයන්ට මෙම කාර්යය භාර දීම වඩා හොඳය.

අදහස් එක් කරන්න