සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

අපගේ වාහනයේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා කාර්යක්ෂම සිසිලන පද්ධතියක් ඉතා වැදගත් වේ. සිසිලනකාරකය ක්‍රියාත්මක වන එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නියාමනය කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව ඇතිවේ. පද්ධතියේ වාතය ධාවන සුවපහසුව පමණක් නොව, ධාවකය අධික ලෙස රත් කිරීමේ අවදානම ද ඉතා භයානක ය. මෙම ලිපියෙන්, සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය ඉක්මනින් හා ආරක්ෂිතව ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.

මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?

• සිසිලන පද්ධතියේ වාතය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
• සිසිලන පද්ධතිය ඔබම ලේ ගැලීම කරන්නේ කෙසේද?

කෙටියෙන් කිවහොත්

සිසිලන පද්ධතිය රිය පැදවීමේදී ප්‍රශස්ථ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගනී. දියරයේ වායු බුබුලු එහි සංසරණයට බාධා කරයි. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වමානයේ අසාමාන්ය වැඩිවීමක් පද්ධතියේ වායුව පවතින බව පෙන්නුම් කළ හැකිය. ඇතුල්වීමේ දී, සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න අපි විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු. එය ස්වයංක්‍රීය කාර්මිකයෙකුගේ සහාය අවශ්‍ය නොවන සරල ක්‍රියාවලියකි.

කලින් කලට සිසිලන පද්ධතිය පොම්ප කිරීම අවශ්ය වන්නේ ඇයි සහ එය අවශ්ය විට ඔබ දන්නේ කෙසේද?

සිසිලන පද්ධතියේ වාතාශ්රය ස්වභාවික ක්රියාවලියකි. වායු බුබුලු නැවත පිරවීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ද්රවයට ඇතුල් වේ. සිසිලන පද්ධතියේ වාතය බොහෝ විට ලාක්ෂණික රෝග ලක්ෂණ නොපෙන්වයි. දියරයේ වායුව තිබීම එන්ජිම වේගයෙන් රත් වීමට හේතු වේ. එය ක්ෂණිකව සංඥා නොපෙන්වන ක්රියාවලියකි. අපි දිනපතා එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පෙන්වන මිනුම නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, කියවීම්වල තැතිගන්වන ලෙස ඉහළ කරල් දැකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපි අවංක වෙමු, රියදුරන් කිහිප දෙනෙකු එවැනි පරාමිතීන් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරයි. එවැනි තත්වයක් තුළ, සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය ඉවත් කිරීමට කාලය කවදාදැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද?

සැලකිලිමත් වීම සඳහා ප්රධාන සංඥාව විය යුතුය සිසිලනකාරකය අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම... ඒවා අවම වශයෙන් වසර දෙකකට වරක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. බොහෝ රියදුරන් මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතිය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු නොකරයි, එය විශාල වැරැද්දකි. අක්‍රමවත් තරල වෙනස්වීම් නිසා ඔබ ඉන්ධන පුරවන සෑම අවස්ථාවකම වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු වේ. වායුව පමණක් නොව, පද්ධතිය හරහා ද්රව්ය සංසරණයට බාධා කරයි එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමේ සැබෑ අවදානමක් ඉදිරිපත් කරයි.

සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය පියවරෙන් පියවර ඉවත් කිරීම

එන්ජිම සිසිල් වන විට සෑම විටම රේඩියේටරයෙන් වාතය ඉවත් කරන්න. රිය පැදවීමේදී සිසිලන පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය ඉතා ඉහළ යයි. එන්ජිම උණුසුම් වන විට, තරල සංචිතය ලිහිල් කිරීම බරපතල පිළිස්සුම් ඇති විය හැක. සිසිලන පද්ධතියෙන් වාතය ආරක්ෂිතව ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

1. සිසිලන ජලාශයේ තොප්පිය ගලවන්න.
2. කාර් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
3. දියර මතුපිට නිරීක්ෂණය කරන්න. සෑදෙන බුබුලු මගින් සිසිලනකාරකයේ වාතය ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
4. මතුපිට වායු බුබුලු ඇතිවීම නතර වන තෙක් වරින් වර සිසිලනකාරකය එකතු කරන්න.

ද්රව මතුපිට වායු බුබුලු තවදුරටත් නිරීක්ෂණය නොකළ විට සිසිලන පද්ධතියේ වාතාශ්රය ක්රියාවලිය අවසන් වේ. කෙසේ වෙතත්, එය අනිවාර්ය වේ අඛණ්ඩ පදනමක් මත එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න... දර්ශකය 90 පෙන්වන විට°C, දියර ඉසීම වැළැක්වීම සඳහා උපරිම මිනිත්තු පහක් ඇතුළත ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ වාතාශ්රය අවසන් කළ පසු, එය ඇවිදීම වටී. ආපසු පැමිණ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් කළ පසු, සිසිලනකාරකයේ තත්වය නැවත පරීක්ෂා කරන්න. සිසිලන පද්ධතිය නිතිපතා වාතාශ්‍රය කර නොමැති නම්, උපමාවේ පෙන්වා ඇති පරිදි සිසිලන පද්ධතියේ වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි විය හැකිය. සැක සහිත අඩු තරල මට්ටම... මෙම අවස්ථාවේදී, ක්රියාවලිය නැවත නැවත කරන්න.

සිසිලනකාරකය එකතු කිරීමට අමතක නොකරන්න!

ඔබ ඔබේ වාහනයේ සිසිලන පද්ධතියේ ලේ ගැලීම අවසන් වූ පසු, තරලය සමඟ පිරවීමට වග බලා ගන්න. ප්රශස්ත පද්ධති කාර්ය සාධනය සඳහා ද්රව්යයේ මට්ටම කන්ටේනරයේ පෙනෙන ඉහළ රේඛාවට ළඟා විය යුතුය... දැනටමත් ටැංකියේ ඇති එකම දියර එකතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අද වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ නිෂ්පාදන සමාන පදනමක් ඇති අතර ඒවා එකිනෙකට මිශ්ර කළ හැකිය. ඉන්ධන පිරවීමට පෙර සෑම විටම නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ පරීක්ෂා කරන්න. ව්යතිරේකයක් වන්නේ හරිත වර්ණයෙන් යුත් ප්රෝෆිලීන් ග්ලයිකෝල් අඩංගු ද්රවයන්ය.

සිසිලන පද්ධතියේ ලේ ගැලීම බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ. නිතිපතා වාතය ලේ ගැලීම හැකි තාක් දුරට රේඩියේටරය හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලක තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. සිසිලනකාරකයක් තෝරාගැනීමේදී, විශ්වාසදායක සහ පළපුරුදු නිෂ්පාදකයෙකු තෝරන්න. උසස් තත්ත්වයේ පරීක්ෂා කරන ලද නිෂ්පාදනයක් පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන අතර එය නඩත්තු කිරීමට උපකාරී වේ. avtotachki.com හි Motul, K2 සහ Caraso වැනි සැපයුම්කරුවන්ගෙන් සිසිලනකාරක පරීක්ෂා කරන්න.

එසේම පරීක්ෂා කරන්න:

සිසිලන පද්ධතිය සේදීම - එය කරන්නේ කෙසේද සහ එය වටින්නේ ඇයි?

සාමාන්ය සිසිලන පද්ධතියේ අක්රමිකතා

පද රචනය: ඇනා වයිෂින්ස්කායා

avtotachki.com,